El SS Logan Victory fue un buque de carga Victory construido para la Segunda Guerra Mundial bajo el programa de Construcción Naval de Emergencia . El Logan Victory fue botado el 16 de enero de 1945 por Permanente Metals Corporation , Richmond, California , y su construcción finalizó el 6 de febrero de 1945. Fue operado por la American-Hawaiian Steamship Company bajo la Comisión Marítima de los Estados Unidos . [ 2 ]
Segunda Guerra Mundial
El SS Logan Victory zarpó de San Francisco , California , el 18 de febrero de 1945 para unirse a los esfuerzos bélicos en el Pacífico . El Logan Victory tenía la misión de entregar 2700 kg de municiones para las tropas en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial a la Base Naval de Okinawa . El barco navegó hacia Okinawa para la Batalla de Okinawa , que duró del 1 al 6 de abril de 1945. El 6 de abril de 1945, estaba anclado frente a la isla Kuba, cerca de las islas Tokashiki y Aka, cerca de Okinawa. El USS Strategy derribó un avión kamikaze que se dirigía hacia la flota. Aunque el avión fue alcanzado por disparos y se incendió, viró y chocó contra la superestructura del Logan Victory a las 4:47 p. m. El barco se incendió y el fuego se propagó. Todos sus botes salvavidas fueron arriados al mar y se dio la orden de abandonar el barco 10 minutos después del impacto del kamikaze. Su cargamento se incendió y la munición causó una gran explosión. Se hundió rápidamente en 26°10′N 127°16′E / 26.167°N 127.267°E / 26.167; 127.267 . En la explosión murieron doce de sus tripulantes civiles y tres de sus guardias armados, incluido el capitán del barco, Edson Baxter Cates. [ 3 ] En el mismo ataque se hundió el buque de desembarco de tanques USS LST-447 . Justo después de este ataque, el SS Hobbs Victory , también cargado con 6000 libras de munición, fue alcanzado y se hundió. El SS Pierre Victory pudo derribar un avión y alejarse de los barcos en llamas. Todos estos barcos de munición : SS Logan Victory , SS Hobbs Victory , SS Pierre Victory y USS LST-447 usaron sus cañones de cubierta y pudieron detener algunos de los aviones kamikaze que atacaban. Los buques Victory utilizaron sus cañones de calibre 50, cañones Oerlikon de 20 mm y, a mayor distancia, los cañones más grandes de 5 pulgadas. El LST también contaba con un cañón Oerlikon de 20 mm para usar contra los atacantes. Estos buques, con más de 18 000 libras de munición, fueron enviados a un fondeadero frente a la isla Kuba, para que no estuvieran anclados junto a los demás buques de la flota. Debían ser llamados según fuera necesario para reabastecer a la flota y a las tropas costeras. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
El Logan Victory , uno de los tres buques Victory perdidos por ataques kamikaze durante la invasión de Okinawa, mermó los suministros de la flota de invasión. Los tres buques Victory transportaban un total de 24 000 toneladas (54 millones de libras) de munición, incluyendo la mayor parte de los proyectiles de mortero de 81 mm necesarios para la invasión.
El buque de municiones SS Saginaw Victory llegó el 12 de abril de 1945 a Okinawa para reemplazar las municiones perdidas en los buques Victory. No se necesitaron más buques de municiones, ya que la guerra terminó sin la invasión de Japón, denominada Operación Downfall . [ 12 ] El Logan Victory fue uno de los cuarenta y siete buques hundidos por ataques kamikaze durante la Segunda Guerra Mundial. El otro buque de municiones en Okinawa era el SS Berea Victory. [ 13 ] [ 14 ]
Honores
La tripulación de la Guardia Armada Naval del SS Logan Victory obtuvo " Estrellas de Batalla " en la Segunda Guerra Mundial por su acción bélica durante el asalto y la ocupación de Okinawa del 26 de abril al 8 de mayo de 1945. Utilizó sus cañones de cubierta para defenderse a sí misma y a otros barcos en combate. [ 15 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Babcock & Wilcox (abril de 1944). "Buques de la victoria". Revista de ingeniería marítima y transporte marítimo .
- ↑ Parques Nacionales, barcos de la Victoria
- ↑ Lista cronológica de buques estadounidenses hundidos o dañados durante 1945, Buques hundidos o dañados durante 1945: 182 buques
- ↑ SS Hobbs Victoria
- ↑ Sobrevivientes de la Marina Mercante de la Segunda Guerra Mundial: Historias orales del transporte de carga, por Michael Gillen, página 118
- ↑ usmm.org, Batalla del Pacífico
- ↑ La victoria estadounidense
- ↑ Afrontando los mares en tiempos de guerra, por el Proyecto de Historia Marítima Estadounidense, página 218
- ↑ MARINERS, EL SITIO WEB DE LA LISTA DE CORREO DE MARINERS
- ↑ "American-Hawaiian Steamship Co. en la Segunda Guerra Mundial" . Archivado del original el 14 de diciembre de 2013. Consultado el 24 de diciembre de 2018 .
- ↑ Un cargamento condenado al estallido, por John Laughton
- ↑ "Ataques kamikaze" . Archivado del original el 2 de julio de 2010. Consultado el 9 de enero de 2017 .
- ↑ "47 barcos hundidos por aviones kamikaze" . Archivado del original el 2 de julio de 2010. Consultado el 9 de enero de 2017 .
- ↑ "Estrellas de batalla" en la Segunda Guerra Mundial.
Fuentes
- Sawyer, LA y WH Mitchell. Buques y petroleros Victory: La historia de los buques de carga tipo 'Victory' y de los petroleros construidos en los Estados Unidos de América durante la Segunda Guerra Mundial , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
- Comisión Marítima de los Estados Unidos:
- Buques de carga de la victoriaArchivado el 22 de septiembre de 2005 en la Wayback Machine.
- Barcos de la victoria
- Barcos construidos en Richmond, California.
- Barcos de 1945
- Buques mercantes de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial
- Barcos hundidos por un ataque kamikaze
- Buques de municiones de la Armada de los Estados Unidos