El SS Oronsay fue el segundo barco de la Orient Line construido después de la Segunda Guerra Mundial . Barco gemelo del Orcades , recibió su nombre de la isla de Oronsay, frente a la costa oeste de Escocia . [ 2 ]
El transatlántico se terminó de construir en 1951 en los astilleros Vickers-Armstrong de Barrow-in-Furness , pero su entrega se retrasó varios meses debido a un grave incendio que se desató en el hangar de equipamiento. El Oronsay operaba la ruta entre el Reino Unido y Australasia , vía el Canal de Suez . Sus camarotes establecieron nuevos estándares, tanto en primera clase como en clase turista, con una decoración a cargo de Brian O'Rourke.
El 1 de enero de 1954, el Oronsay zarpó de Sídney en el primer viaje transpacífico de la Orient Line con destino a Auckland , Suva , Honolulu , Victoria , Vancouver y San Francisco , regresando a través de los mismos puertos. En años posteriores, las travesías transpacíficas se convirtieron en una actividad habitual de los servicios de Orient/P&O.
En 1960, las flotas de Orient Line y P&O se fusionaron bajo el control de P&O-Orient Lines (Passenger Services) Ltd. Oronsay continuó operando bajo la bandera de Orient y conservó su casco color maíz hasta 1964, cuando fue pintado de blanco, el color distintivo de P&O. En 1966, tras la adquisición por parte de P&O del resto de las acciones de Orient (que controlaba desde 1919), Orient Line se liquidó y Oronsay , junto con los demás buques de su flota, pasó a ser propiedad de P&O e izó la bandera de P&O.
Los servicios de línea estaban generando rendimientos cada vez menores a medida que se expandían los servicios de aviones a reacción entre Europa y Australia y el Oronsay pasaba cada vez más tiempo como crucero, pero, con la disminución del número de pasajeros, P&O no pudo mantener su gran flota de pasajeros, y las retiradas comenzaron en 1972. Las grandes subidas del precio del petróleo en 1973/74 fueron la gota que colmó el vaso y el Oronsay fue retirado del servicio, el penúltimo ejemplo de los seis tipos de 28.000 toneladas de la posguerra ( el Arcadia navegó hasta 1979). El 7 de octubre de 1975 llegó a Kaohsiung para ser desguazado por Nan Feng Steel Enterprise Co. [ 3 ]
En la cultura popular
Oronsay fue uno de los barcos que aparecen en la película de comedia británica de 1958, The Captain's Table . Se utilizaron imágenes de archivo de los tres barcos de Orient de la posguerra para representar al ficticio SS Queen Adelaide y algunas escenas se filmaron a bordo en los muelles de Tilbury. [ 4 ] Los barcos de Orient también aparecieron en imágenes de archivo en la película de comedia británica de 1962, Carry On Cruising , [ 2 ] en la que Oronsay representó al crucero SS Happy Wanderer .
El barco es también el escenario principal de la novela La mesa del gato (2011) de Michael Ondaatje . La novela cuenta la historia del viaje de tres semanas de un niño en el Oronsay . [ 5 ]
La vida a bordo del Oronsay y el trabajo del capitán RW Roberts se muestran en El último viaje (1962). [ 6 ]
Pasajeros destacados
- La escritora australiana Leonora Polkinghorne murió a bordo del Oronsay en mayo de 1953, mientras se dirigía a Dinamarca para asistir al Congreso Mundial de Mujeres. [ 7 ]
- Tony Abbott , el 28.º Primer Ministro de Australia , emigró a Australia a los 2 años con su familia a bordo del Oronsay en 1960. [ 8 ] [ 9 ]
- La novelista histórica británica Eleanor Hibbert viajó en el Oronsay desde el Reino Unido a Sídney en 1970. [ 10 ]
- El músico David Bowie viajó en el Oronsay desde San Francisco a Yokohama en marzo/abril de 1973. [ 2 ]
- La novela de Michael Ondaatje de 2011, The Cat's Table , es un relato novelado del viaje que realizó el autor en su infancia en 1954 desde Ceilán a Gran Bretaña a bordo del Oronsay .
- Lord George Brown, político laborista, era pasajero en un crucero a Las Palmas, Madeira, Bermudas, Jamaica y Trinidad y Tobago en diciembre de 1968. [ 11 ]
- Andy Gibb, hermano menor de Barry, Robin y Maurice Gibb de los Bee Gees , viajó con sus padres entre Australia e Inglaterra a principios de 1969. Oronsay estaba en un crucero alrededor del mundo. [ 11 ]
Referencias
- 1 2 3 "ORONSAY" . shipspotting.com . Consultado el 9 de diciembre de 2012 .
- 1 2 3 4 Goossens, Rubén. «SS Oronsay» . ssmaritime.com . Consultado el 9 de diciembre de 2012 .
- ↑ Kludas, Grandes buques de pasajeros del mundo, vol. 5
- ↑ Sinden, Un toque de memorias
- ↑ McCrum, Robert (27 de agosto de 2011). "Michael Ondaatje: El hombre dividido" . The Guardian .
- ↑ Davies, Terry. "RW Roberts" (Historia) . Historia marítima de Borth .
- ↑ «Muerte de la Sra. LE Polkinghorne» . The Advertiser (Adelaida) . Vol. 95, n.º 29, 510. Australia Meridional. 13 de mayo de 1953. pág. 2. Consultado el 23 de enero de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ↑ "Inmigrantes británicos: documentos de selección para pasaje gratuito o subvencionado (candidatos de la Commonwealth)" . Archivos Nacionales de Australia . Consultado el 10 de septiembre de 2011 .Cita de NAA "NAA: A1877, 09/07/1960 ORONSAY ABBOTT R H".
- ↑ http://naa12.naa.gov.au/SearchNRetrieve/Interface/DetailsReports/ItemDetail.aspx?Barcode=7328488
- ↑ "Es como 'volver a casa': La Sra. Eleanor Hibbert, autora inglesa, desearía vivir entre nosotros" . Sydney Morning Herald . 1 de marzo de 1970. Consultado el 18 de abril de 2014 .
- ^ Mirror Mist : extractos de un diario no escrito. Memorias de AJ Ó Laochdha.
- Números de la OMI
- Barcos construidos en Barrow-in-Furness.
- Cruceros
- Barcos de la Línea de Oriente
- Buques de pasajeros del Reino Unido
- barcos de 1950
- barcos de vapor