SS Stephano

El Stephano prestó servicio en la Red Cross Line de Bowring Brothers como vapor de pasajeros y buque de carga , entre la ciudad de Nueva York y St. John's , Terranova , desde 1911 hasta su hundimiento en 1916. ^{[ 3 ]}

Durante la temporada de caza de focas de 1914, Stephano estaba bajo el mando del capitán Abram Kean , un renombrado capitán de caza de focas con fama de conseguir capturas récord . El hijo del capitán Kean, Westbury Kean, era el capitán del SS Newfoundland  en aquel entonces, y ambos acordaron avisarse mutuamente de la ubicación de las manadas de focas, a pesar de trabajar para compañías diferentes.

Tras quedar atrapados en el hielo, Westbury Kean ordenó a su tripulación que subiera al hielo para dirigirse al Stephano . Al llegar al Stephano , la tripulación del Newfoundland fue recibida a bordo y se les ofreció el almuerzo. Luego, Abram Kean trasladó el Stephano a un grupo de focas y ordenó a la tripulación del Newfoundland que saltara por la borda. Kean abandonó a la tripulación y el Stephano continuó su viaje. La tripulación del Newfoundland permaneció atrapada en el hielo durante dos días y dos noches, durante una fuerte tormenta, lo que provocó la muerte de 77 hombres. ^{[ 4 ]}

El 20 de marzo de 1915, Stephano transportó a la Compañía D del Primer Regimiento de Terranova a Halifax, Nueva Escocia , donde abordaron el SS Orduña  con destino a Gran Bretaña. ^{[ 5 ]}

El 8 de octubre de 1916, el Stephano fue torpedeado por el submarino alemán SM U-53  a 4 km (2,5 millas ) al este-noreste de Nantucket , Massachusetts . Como resultado, el buque se hundió; sin embargo, los 94 pasajeros resultaron ilesos. El Stephano fue uno de los cinco buques hundidos por el U-53 ese día. ^{[ 6 ]}