Samuel Chester Reid (24 de agosto de 1783 - 28 de enero de 1861) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos que comandó un corsario durante la Guerra de 1812. También es conocido por haber ayudado a diseñar la versión de 1818 de la bandera de los Estados Unidos , que estableció por primera vez la regla de mantener trece franjas y añadir una estrella por cada estado estadounidense.
Primeros años y familia
Reid nació en Norwich, Connecticut , hija de John y Rebecca (Chester) Reid. John Reid, teniente de la Armada Británica, fue capturado durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos antes de renunciar y unirse al bando estadounidense. El padre de Rebecca Chester, John Chester , estuvo entre los soldados en Bunker Hill y, posteriormente, fue miembro de la convención de Connecticut que ratificó la Constitución de los Estados Unidos. [ 1 ]
carrera naval

Reid se unió a la Armada de los Estados Unidos en 1794. Sirvió en el Constellation con el comodoro Thomas Truxtun y en 1803 se convirtió en capitán del bergantín Merchant . Durante la Guerra de 1812, comandó el corsario General Armstrong . Una captura notable fue la del mercante británico Fanny , destacada por los litigios que surgieron de su captura y recaptura. En la Batalla de Fayal, Reid infligió graves bajas a los barcos de un escuadrón de la Marina Real Británica que se dirigían a Jamaica y Luisiana . Durante la batalla, Reid tuvo que hundir su barco y él y su tripulación lograron llegar a la costa, sufriendo dos muertos y siete heridos. Andrew Jackson atribuyó a la acción de Reid el retraso del escuadrón británico y, por lo tanto, la ayuda del general Jackson en la defensa de Nueva Orleans , una teoría descartada por los historiadores modernos. La batalla fue tema de numerosas ilustraciones populares. [ 2 ]
Diseño de bandera
En enero de 1817, el representante Peter H. Wendover le pidió consejo a Reid sobre el diseño de una nueva bandera estadounidense. La bandera en uso entonces tenía quince estrellas y quince franjas; no se había actualizado para reflejar los cinco nuevos estados que se habían unido a la unión desde que se implementó esa versión de la bandera en 1795. Wendover era el jefe de un comité del Congreso encargado de investigar posibles modificaciones a la bandera. Juntos, Wendover y Reid decidieron que la mejor manera de honrar a los veinte estados era restaurar el número de franjas a las trece originales, tener veinte estrellas en el cantón y agregar una nueva estrella cada vez que un nuevo estado se uniera a la unión. [ 3 ]
Reid esbozó tres diseños de bandera: uno para uso general, con veinte estrellas dispuestas en forma de estrella mayor; otro para uso en buques y edificios gubernamentales, con un águila en el cantón en lugar de estrellas; y un tercero para uso ceremonial, con un elemento diferente (estrellas, franjas, el Gran Sello y la Diosa de la Libertad ) en cada uno de los cuatro cuarteles. Wendover y su comité del Congreso adoptaron la bandera de uso general de Reid, pero nunca consideraron seriamente sus otros dos diseños. Wendover redactó un proyecto de ley que estipulaba que el diseño de trece franjas y veinte estrellas se convirtiera en la nueva bandera oficial de los Estados Unidos. El proyecto de ley fue aprobado y promulgado como la Ley de la Bandera de 1818 por el presidente James Monroe el 4 de abril de 1818. El patrón de las estrellas se cambió posteriormente del diseño de la "gran estrella" de Reid a cuatro filas de cinco estrellas cada una. [ 3 ]
Reid fue nombrado capitán de la Armada en 1844 y falleció en Nueva York el 28 de enero de 1861. Está enterrado en el cementerio Green-Wood de Brooklyn , Nueva York . Cuatro buques recibieron el nombre de USS Reid en su honor.
Su hija, Mary Isabel Reid, se casó en 1861 con el oficial italoamericano Luigi Palma di Cesnola , quien más tarde recibió la Medalla de Honor por sus acciones durante la Guerra Civil Estadounidense (1863), se desempeñó como cónsul de los Estados Unidos en Chipre (1866-1877) y se convirtió en el primer director del Museo Metropolitano de Arte de Nueva York (1879-1904). [ 4 ] Su hijo, Samuel Graham Reid, Sr., publicó y editó el Montgomery Advertiser . [ 5 ]
Referencias
- ↑ La Enciclopedia Nacional de Biografía Americana (pág. 97)
- ↑ Oficiales de la Armada y el Cuerpo de Marines de EE. UU. 1775-1900
- 1 2 Leepson, Marc ; Nelson DeMille (2006). Bandera: Una biografía estadounidense . Macmillan. págs. 77–83 . ISBN 978-0-312-32309-7. Consultado el 15 de enero de 2009 .
- ↑ Diccionario de historiadores del arte archivado el 30/09/2007 en Wayback Machine
- ↑ Aviso de defunción del Montgomery Advertiser, 14 de abril de 1881
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses, de dominio público .
Enlaces externos
- Corsarios estadounidenses en la Guerra de 1812 (Archivado el 5 de marzo de 2021 en Wayback Machine) : Examina los mitos y los hechos que rodean la batalla naval del capitán Samuel Reid en las Azores y si la acción de Reid realmente retrasó al escuadrón británico y ayudó a la defensa de Nueva Orleans por parte del general Jackson.
- Samuel Chester Reid en Find a Grave
- 1783 nacimientos
- 1861 muertes
- Marineros de Connecticut
- Entierros en el cementerio Green-Wood.
- Oficiales de la Armada de los Estados Unidos
- Personal militar de Norwich, Connecticut.
- Personal de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de 1812.