Articulo de referencia

Cruce del río Severn

Mapa que muestra los cruces de carreteras y ferrocarriles del Severn, el puente del Severn (arriba a la derecha), el túnel del Severn y el puente Príncipe de Gales (segundo cruc...

Mapa que muestra los cruces de carreteras y ferrocarriles del Severn, el puente del Severn (arriba a la derecha), el túnel del Severn y el puente Príncipe de Gales (segundo cruce del Severn) (abajo a la izquierda).
Vista aérea de los dos puentes sobre el río Severn. El puente más antiguo se encuentra en primer plano y el puente Príncipe de Gales, más nuevo, al fondo.

El término «cruce del Severn» se utiliza para referirse a los dos cruces de autopista sobre el estuario del río Severn entre Inglaterra y Gales, operados por la Dirección General de Carreteras de Inglaterra . Los dos cruces son:

El primer puente colgante de autopista se inauguró el 8 de septiembre de 1966, y el puente atirantado más reciente , situado a pocos kilómetros al sur, se inauguró el 5 de junio de 1996. El Segundo Cruce del Severn se encuentra más o menos donde el estuario medio del Severn se convierte en el estuario superior. Fue renombrado oficialmente como Puente Príncipe de Gales el 2 de julio de 2018. [ 2 ] De 1966 a 1996, el primer puente, desde Aust en el lado inglés hasta Chepstow , transportaba la autopista M4 . Tras la finalización del Segundo Cruce del Severn, la autopista que cruzaba el primer puente pasó a llamarse M48 . [ 3 ]

Los dos cruces del Severn se consideran los principales puntos de cruce desde Inglaterra hacia el sur de Gales. Antes de 1966, el tráfico por carretera entre los condados del sur de Gales y los condados del sur de Inglaterra tenía que viajar a través de Gloucester o tomar el ferry de Aust , que recorría aproximadamente la línea del puente del Severn, desde Old Passage, cerca de Aust, hasta Beachley . [ 1 ] Las rampas de embarque del ferry en Old Passage y Beachley aún son visibles.

Hasta el 17 de diciembre de 2018, se cobraban peajes en ambos cruces solo a los vehículos que circulaban en dirección oeste; el peaje para vehículos pequeños era de 5,60 libras esterlinas. El cruce del Severn volvió a ser de propiedad pública el 8 de enero de 2018, y su gestión corre a cargo de National Highways. [ 2 ]

cruces ferroviarios

El túnel de Severn , que transporta trenes de línea principal bajo el Severn a lo largo de la línea principal del sur de Gales, ha sido seguido en su ruta original por el Segundo Cruce de Severn . [ 1 ]

Desde 1879 hasta su derrumbe en 1960, el puente ferroviario de Severn también transportó trenes a través del río Severn desde Sharpness hasta Lydney .

Futuro

Propuesta de presa de Severn

Una propuesta de presa en el río Severn podría constituir un tercer cruce. El estudio de viabilidad de la energía mareomotriz del Severn señaló que «algunos comentaristas han sugerido que una presa en el estuario del Severn debería albergar una nueva carretera o enlace ferroviario». El informe concluyó que no serían necesarios cruces adicionales. [ 4 ] Una propuesta de 2022 tampoco incluía ninguna nueva carretera o enlace ferroviario. [ 5 ]

Propuesta para el tercer cruce del río Severn en 2018

La Visión 2050 del condado de Gloucestershire se lanzó en 2018 y contiene una propuesta para un tercer cruce del Severn entre Lydney y Sharpness . [ 6 ] Esto replicaría el antiguo ferrocarril del puente de Severn .

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 "Severn Crossings" . Institution of Civil Engineers (ICE) . Consultado el 28 de agosto de 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  2. 1 2 Shuttleworth, Peter (16 de diciembre de 2018). "Último día de los peajes del Severn después de 800 años" . BBC News . Recuperado el 17 de diciembre de 2018 .
  3. "The Motorway Archive: M4 Second Severn Crossing" . Iht.org. 28 de abril de 1992. Archivado del original el 7 de febrero de 2012. Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
  4. Estudio de viabilidad de la energía mareomotriz de Severn: Conclusiones e informe resumido (PDF) (Informe). Departamento de Energía y Cambio Climático. Octubre de 2010. Consultado el 28 de agosto de 2023 .
  5. Barry, Sion (17 de marzo de 2022). "Se revelan nuevos planes para una presa en el río Severn de 30.000 millones de libras" . WalesOnline . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  6. "Se presentan los planes para un tercer puente sobre el río Severn" . Bristol Post . 1 de febrero de 2018. Consultado el 12 de julio de 2019 .
  • Sitio web oficial