Área metropolitana de Tokio

Notas y fuentes: Todas las cifras publicadas por la Oficina de Estadística de Japón, ^{[ 9 ] [ 10 ]} excepto Metro Employment Area, un estudio del Centro de Servicios de Información Espacial , Universidad de Tokio . Abreviaturas: CF para Datos Finales del Censo Nacional (cada 5 años por la JSB), CR para Registro Civil (compilado por los gobiernos locales, mensualmente según lo exige la ley), CP para Censo Preliminar.

La Región de la Capital Nacional (首都圏, Shutoken ) de Japón se refiere al Área Metropolitana de Tokio tal como la define la Ley de Reajuste del Área Metropolitana (首都圏整備法, Shutoken-seibi-hō ) de 1956, que la define como "Tokio y su área circundante declarada por ordenanza gubernamental ". La ordenanza gubernamental la definió como Tokio y las seis prefecturas de la región de Kantō más la prefectura de Yamanashi. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Si bien esto incluye todo el Área Metropolitana de Tokio, también incluye áreas montañosas escasamente pobladas, así como las remotas Islas Bonin, que son administradas por Tokio.

Según la definición de "Una metrópolis, tres prefecturas", Tokio tiene una superficie de 13.555,65 kilómetros cuadrados (5.233,87 millas cuadradas ) , un tamaño similar al del condado de Los Ángeles , y es casi dos tercios menor que la superficie estadística combinada de la ciudad de Nueva York , que abarca 30.671 kilómetros cuadrados (11.842 millas cuadradas ) y cuenta con 21,9 millones de habitantes. Otras áreas metropolitanas, como el Gran Yakarta, son considerablemente más compactas y están más densamente pobladas que el Gran Tokio.    

• La región de Kantō del Sur (南関東, Minami Kantō ) es un término potencialmente ambiguo. De manera informal, puede referirse a la Metrópolis y las Dos Prefecturas, o al área sin la Prefectura de Saitama. Formalmente, puede referirse al Bloque de Kantō del Sur, que no es el Área Metropolitana de Tokio, sino un bloque de representación proporcional de las elecciones nacionales, que comprende las prefecturas de Kanagawa, Chiba y Yamanashi.
• En contextos informales, el término Región de la Capital Nacional (首都圏, Shuto-ken ) suele referirse al Área Metropolitana de Tokio. Oficialmente, el término abarca una zona mucho más extensa, concretamente toda la región de Kantō y la prefectura de Yamanashi.
• Tokio como metrópolis abarca unos 394  km² ^.de islas (las islas Izu y Ogasawara ), así como algunas zonas montañosas en el extremo oeste (331  km ²), que oficialmente forman parte del Gran Tokio, pero son zonas vírgenes o rurales.

Tokio está clasificada legalmente como una to (都) , que se traduce como "metrópolis", y se considera una de las cuarenta y siete prefecturas de Japón . La metrópolis es administrada por el Gobierno Metropolitano de Tokio en su conjunto.

Metrópolis del oeste de Tokio

El oeste de Tokio , conocido como el área de Tama ( Tama-chiiki多摩地域), comprende varios municipios, incluidas estas ciudades suburbanas:

Las principales ciudades del área metropolitana de Tokio, fuera de la metrópolis de Tokio, son:

• Chiba (población: 940.000)
• Kawasaki (población: 1,36 millones)
• Sagamihara (población: 730.000)
• Saitama (población: 1,19 millones)
• Yokohama (población: 3,62 millones)

Las otras ciudades de las prefecturas de Chiba, Kanagawa y Saitama son:

Fuente: stat.go.jp censo 2005

En la definición de área metropolitana principal (MMA, por sus siglas en inglés) utilizada por la Oficina de Estadística de Japón, se incluyen las siguientes ciudades de las prefecturas de Ibaraki , Tochigi , Gunma , Yamanashi y Shizuoka :

Zonas fronterizas

Las definiciones más estrictas del Gran Tokio no incluyen las áreas metropolitanas adyacentes de Numazu - Mishima (aprox. 450 000 habitantes) al suroeste, Maebashi - Takasaki - Ōta - Ashikaga (aprox. 1 500 000 habitantes) al noroeste y el Gran Utsunomiya (aprox. 1 000 000 de habitantes) al norte. Si se incluyeran, la población del Gran Tokio rondaría los 39 millones. Takasaki-Maebashi se incluye como parte del área de Tokio-Yokohama en la definición de áreas urbanas de Demographia.

Vista panorámica de Tokio desde la Tokyo Skytree.

Fuentes: ^{[ 5 ]} Tipos de conversión – Tipos de cambio – Datos de la OCDE

El área metropolitana de Tokio cuenta con dos aeropuertos principales: el Aeropuerto Internacional de Tokio , conocido comúnmente como Aeropuerto de Haneda (antes principalmente para vuelos nacionales, ahora con vuelos internacionales), y el Aeropuerto Internacional de Narita (también principalmente para vuelos internacionales). Entre las instalaciones menores se encuentran los aeropuertos de Chōfu e Ibaraki . El helipuerto de Tokio presta servicio al tráfico de helicópteros, incluidos los de policía, bomberos y noticias. La Oficina de Aviación Civil de Japón gestiona la mayor parte del tráfico aéreo, pero diversas instalaciones militares también lo gestionan parcialmente: la Base Aérea de Hyakuri ( Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón ), el Aeródromo de Utsunomiya ( Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón ) y la Base Aérea de Yokota ( Fuerza Aérea de los Estados Unidos ). ^{[ 15 ]}

El Gran Tokio cuenta con una extensa red ferroviaria que incluye trenes de alta velocidad , trenes de cercanías , metro , monorraíles , líneas privadas , tranvías y otros medios de transporte. Existen alrededor de 136 líneas ferroviarias individuales en el área metropolitana de Tokio, y entre 1000 y 1200 estaciones de tren, según la definición del área, la mayoría diseñadas para un uso intensivo y generalmente lo suficientemente largas como para albergar trenes de 10 vagones ( 200 metros de longitud). Las estaciones están diseñadas para acoger a cientos de miles de pasajeros simultáneamente, con kilómetros de túneles que conectan grandes almacenes y oficinas corporativas. La estación de Tokio tiene conexiones subterráneas que se extienden a lo largo de más de 4 kilómetros , y la estación de Shinjuku cuenta con más de 200 salidas. La red ferroviaria del Gran Tokio es considerada, sin duda, la más grande del mundo en términos de volumen diario de pasajeros, con más de 40 millones de viajes diarios (20 millones de pasajeros diferentes), así como por su extensión física, con aproximadamente 2578 kilómetros (1602 millas) de vías. La estación de Shinjuku es utilizada por un promedio de 3,34 millones de personas al día, lo que la convierte en la estación de tren más concurrida del mundo. Alrededor del 57 % de todos los residentes del Gran Tokio utilizaban el ferrocarril como su principal medio de transporte en 2001. ^{[ 16 ]}   

JR East y muchos otros transportistas atraviesan la región con una red de líneas ferroviarias. Los transportistas más importantes incluyen Keihin Kyūkō Electric Railway ( Keikyū ), Keisei Electric Railway , Keiō Electric Railway , Odakyū Electric Railway , Seibu Railway , Tōbu Railway y Tōkyū Corporation . Además de los dos sistemas de metro de Tokio —Tokyo Metro y Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation ( líneas Toei y Toden )—, Yokohama también tiene dos líneas de metro .

El monorraíl de Tokio ofrece un importante servicio de enlace entre el aeropuerto de Haneda y la estación de Hamamatsucho, en la línea Yamanote.

El sistema de autopistas Shuto conecta con otras autopistas nacionales en la región de la capital.

Tokio y Yokohama son importantes puertos comerciales marítimos, y tanto la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón como la Armada de los Estados Unidos mantienen bases navales en Yokosuka .