Isla de Silicon

En 2015, el gobierno del estado de Penang anunció el Plan Maestro de Transporte de Penang (PTMP) para mejorar la infraestructura de transporte del estado . ^{[ 2 ]} Sin embargo, la financiación del PTMP se convirtió en un tema polémico, ya que en ese momento, Penang era un estado de oposición gobernado por el bloque Pakatan Rakyat (ahora Pakatan Harapan ). ^{[ 3 ] [ 4 ]} La administración de Najib Razak había ignorado las solicitudes del gobierno estatal para financiar nueva infraestructura de transporte público dentro de Penang. ^{[ 3 ] [ 5 ]} Para financiar el PTMP, se propuso originalmente que se otorgaran al Socio de Ejecución del Proyecto (PDP) derechos de recuperación de tierras para 1500 acres (610 ha) de tierra alrededor de la Isla Gazumbo en el Estrecho de Penang . ^{[ 4 ] [ 6 ]} Sin embargo, el gobierno estatal posteriormente retiró la propuesta debido a preocupaciones sobre el posible impacto ecológico en el área. ^{[ 4 ] [ 7 ]} 

En noviembre de ese año, Chow Kon Yeow , consejero ejecutivo de Gobierno Local, Gestión del Tráfico y Mitigación de Inundaciones, confirmó que la costa sur de la isla de Penang había sido identificada para la recuperación de tierras con el fin de financiar el PTMP. Se proyectaba que la recuperación de la zona generaría un efecto multiplicador económico quíntuple, estimado en 100 mil millones de ringgits malayos, y proporcionaría espacio adicional para cualquier expansión de la Zona Industrial Franca de Bayan Lepas (ZIF Bayan Lepas). ^{[ 4 ]}

El consorcio SRS, integrado por Gamuda Berhad como accionista mayoritario, Loh Phoy Yen Holdings, con sede en Penang, e Ideal Property Development, fue designado como PDP para el PTMP. ^{[ 8 ]} Tras el nombramiento, se introdujo el plan de recuperación de tierras del sur de Penang (PSR), que implicaba la recuperación de tres islotes frente a la costa sur de la isla de Penang. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Los islotes recuperados serían propiedad total del gobierno estatal y se subastarían para financiar el PTMP. ^{[ 11 ]} El gobierno estatal estimó que la venta de los islotes recuperados podría generar 70 mil millones de RM en ingresos y cubrir el costo del PTMP. ^{[ 3 ]}

En 2017 se presentó a los reguladores federales una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) para el PSR. La EIA fue rechazada en 2018 debido a deficiencias en la Evaluación de Impacto Pesquero (FIA). ^{[ 12 ]}

El PSR se convirtió en un tema político durante las elecciones de ese año , ya que el gobierno federal en funciones de Barisan Nasional (BN) , liderado por Najib , se opuso al proyecto de recuperación de tierras argumentando la necesidad de salvaguardar el sustento de los pescadores afectados. ^{[ 13 ]} El PSR, junto con el PTMP, se incluyó en el manifiesto electoral de 68 puntos de Pakatan Harapan (PH) para Penang. ^{[ 14 ]} Tras la victoria electoral de PH, se esperaba que tanto el PSR como el PTMP recibieran la aprobación federal. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

En 2019 se presentó una EIA revisada que posteriormente recibió aprobación condicional por parte de los reguladores federales, la cual incluía una recomendación de 18 puntos destinada a mitigar los posibles impactos en la comunidad local. ^{[ 4 ] [ 12 ]} En 2020, el PSR pasó a llamarse Islas del Sur de Penang (PSI). ^{[ 17 ]} Simultáneamente, se llevó a cabo un concurso de diseño, que fue ganado por un equipo multidisciplinario que incluía a Bjarke Ingels Group , Hijjas Kasturi Associates y Ramboll . ^{[ 18 ] [ 19 ]}

No obstante, la oposición de algunos pescadores y grupos de interés especial persistió, lo que llevó a una apelación ante el Departamento de Medio Ambiente (DOE) federal. ^{[ 4 ]} Los opositores del PSI también se aliaron con el Partido Islámico Malasio (PAS), de derecha, para presionar al gobierno estatal a abandonar el PSI. ^{[ 20 ]} En 2021, el DOE revocó su aprobación para la EIA del PSI. ^{[ 21 ]} El gobierno estatal, en respuesta, solicitó una revisión judicial para impugnar la decisión del DOE, mientras preparaba una EIA revisada para su aprobación. ^{[ 22 ]}

Las elecciones federales de 2022 dieron como resultado un gobierno de unidad encabezado por el presidente de PH, Anwar Ibrahim . En abril de 2023, los reguladores federales volvieron a otorgar la aprobación para el PSI, después de lo cual el gobierno estatal retiró su apelación para revisión judicial. ^{[ 23 ]} En mayo, el primer ministro Anwar anunció fondos federales para acelerar el desarrollo del LRT de Mutiara , uno de los componentes clave del PTMP. ^{[ 24 ]} Tras la solicitud de Anwar de reevaluar el PSI, el gobierno estatal, bajo el primer ministro Chow, decidió reducir el proyecto de tres a un islote. ^{[ 25 ]} El islote restante fue renombrado como "Isla del Silicio". ^{[ 26 ] [ 27 ]}

Antes de las elecciones estatales de 2023 , Perikatan Nasional , del cual PAS es miembro, prometió eliminar el PSI si llegaba al poder. ^{[ 28 ]} Finalmente, una coalición PH - BN mantuvo el control del gobierno estatal. ^{[ 29 ]}

La recuperación de Silicon Island comenzó en septiembre de 2023, empleando relleno hidráulico de arena junto con drenajes verticales prefabricados y sobrecarga para el tratamiento del suelo. ^{[ 30 ] [ 31 ]} El islote se está recuperando hasta una elevación mínima de 3 m (9,8 pies) sobre el nivel del mar para mitigar los efectos de las mareas altas y las marejadas ciclónicas . ^{[ 32 ]} A diciembre de 2024   Se crearon 28 hectáreas (69 acres) de terreno, y se esperaba que el terreno designado para el depósito del LRT de Mutiara estuviera terminado para finales de 2025. [ 33 ^{] [ 34 ] Los funcionarios} del gobierno estatal establecieron una meta de recuperación de 300 a 400 acres (120 a 160 hectáreas) anualmente a partir de 2025, y se esperaba que el islote estuviera completamente recuperado para 2032. ^{[ 1 ] [ 34 ]}