Ruta Estatal 118 de California

La Ruta Estatal 118 ( SR 118 ) es una carretera estatal en el estado de California, Estados Unidos, que discurre de oeste a este a través de los condados de Ventura y Los Ángeles . Comienza en la Ruta Estatal 126 , en el extremo oriental de Ventura , inmediatamente al noroeste de Saticoy , y continúa atravesando Saticoy, en el condado de Ventura, hacia el este hasta la Interestatal 210, cerca de Lake View Terrace, en Los Ángeles . La SR 118 cruza el Paso de Santa Susana y el borde norte del Valle de San Fernando a lo largo de su recorrido.

La ruta 118 está definida en la sección 418 del Código de Calles y Carreteras de California : ^{[ 2 ]}

La Ruta 118 va desde: (a) la Ruta 126 cerca de Saticoy hasta la Ruta 210 cerca de San Fernando . (b) la Ruta 210 cerca de Sunland hasta la Ruta 249 al norte de La Cañada [ sic ] .

La Ruta 118 no se construyó completamente para extenderse hacia el este desde la Ruta 210 hasta cerca de La Cañada Flintridge, como se define, al igual que la Ruta 249. ^{[ 2 ]}

La SR 118 tiene dos secciones diferenciadas, que se conectan en la intersección con la Ruta Estatal 23. La sección occidental de la SR 118 atraviesa las zonas más rurales del condado de Ventura . La SR 118 comienza en una intersección con la SR 126 en Ventura como Wells Road y se dirige hacia el sureste, cruzando el río Santa Clara como Los Angeles Avenue e intersectando la SR 232 en el condado de Ventura no incorporado. La carretera continúa hacia el sureste antes de intersectar Santa Clara Avenue, donde la SR 118/Los Angeles Avenue gira hacia el este y pasa al norte de Camarillo . En la comunidad de Somis , la carretera intersecta la SR 34. La carretera continúa hacia Moorpark , donde intersecta la SR 23 y corre paralela a esta. Después de pasar Spring Road, la concurrencia de la SR 23/SR 118 continúa como New Los Angeles Avenue hasta un intercambio de autopistas, donde la SR 118 se dirige hacia el norte y la SR 23 hacia el sur. ^{[ 3 ]}

El tramo oriental es una autopista urbana que comienza en las ciudades de Moorpark y Simi Valley y termina en Los Ángeles . La autopista SR 118 inicialmente se dirige hacia el norte, pero rápidamente gira hacia el este, pasando cerca de Moorpark College , antes de entrar en los límites de la ciudad de Simi Valley. La SR 118 continúa a través de Simi Valley antes de entrar en el Parque Regional Corriganville y cruzar al condado de Los Ángeles y los límites de la ciudad de Los Ángeles. ^{[ 3 ]} La autopista tiene un carril HOV entre este punto y la Interestatal 5. En Los Ángeles, la SR 118 pasa por el Parque Histórico Estatal Santa Susana Pass antes de pasar por Chatsworth y realizar un intercambio con la SR 27. Posteriormente, la SR 118 pasa por Porter Ranch y Granada Hills antes de intersecarse con la I-405 y la I-5. Después de esto, la SR 118 pasa por Pacoima antes de terminar en un intercambio con la autopista Foothill . ^{[ 4 ]}

La SR 118 forma parte del Sistema de Autopistas y Vías Rápidas de California , ^{[ 5 ]} y del Sistema Nacional de Carreteras , ^{[ 6 ]} una red de carreteras consideradas esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país por la Administración Federal de Carreteras . ^{[ 7 ]} La SR 118 puede ser incluida en el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , ^{[ 8 ]} pero no está oficialmente designada como carretera escénica por el Departamento de Transporte de California . ^{[ 9 ]} El tramo de autopista de la Ruta 118 entre Moorpark y Lake View Terrace se llamaba originalmente Autopista Simi Valley-San Fernando Valley antes de ser designada como Autopista Ronald Reagan en 1994. ^{[ 10 ]} Fue renombrada en honor a Ronald Reagan , el 33.er Gobernador de California y el 40.º Presidente de los Estados Unidos , debido a la ubicación de su biblioteca presidencial en Simi Valley . ^{[ 11 ]}

La SR 118 solía extenderse más allá de la I-210 en Foothill Boulevard a través de Sunland-Tujunga , La Crescenta y La Cañada , luego cruzando el Arroyo Seco hacia Pasadena , donde la SR 118 discurría por Lincoln Avenue y Fair Oaks Avenue, terminando en Colorado Boulevard ( US  66 Alternate ). El trazado original a través del Arroyo Seco discurría por La Cañada Verdugo Road (ahora Oak Grove Drive), que cruzaba el arroyo a lo largo de la cresta de la presa Devil's Gate. En 1957, se completó el primer segmento de la autopista Foothill entre las calles Montana y Cañada en Pasadena y Foothill Blvd y Michigan Avenue en La Cañada. La SR 118 discurrió por esta corta autopista hasta 1974, cuando se completó el trazado actual de la autopista Foothill sobre el Arroyo Seco más al sur. La SR 118 se acortó entonces hasta su término actual con la I-210 cerca de San Fernando.

Antes de que se construyera la autopista, la ruta pasaba por Simi Valley en Los Angeles Avenue y Kuehner Drive, luego cruzaba al Valle de San Fernando por Santa Susana Pass Road. El segmento oriental usaba Devonshire Street a través del Valle de San Fernando, luego atravesaba San Fernando por Brand y Maclay Streets antes de unirse a Foothill Boulevard en Sylmar. Durante los Juegos Olímpicos de Verano de 1932 , albergó parte del evento de ciclismo de ruta . ^{[ 12 ]} La autopista SR 118 comenzó a construirse en 1968 y la última sección de la autopista se abrió en 1979. El segmento de autopista entre Balboa Boulevard y Tampa Avenue fue uno de los últimos segmentos de autopista en construirse en el área de Los Ángeles. Como resultado del terremoto de Northridge en enero de 1994, una sección de la autopista entre I-405 e I-210 estuvo cerrada durante más de un mes mientras se reparaban los daños a un paso elevado. El intercambio de Porter Ranch Drive es relativamente nuevo; Antes de su construcción, ese cruce conectaba con la cerrada avenida Winnetka y con un aparcamiento disuasorio .

La Ruta 118 desde la Ruta 23 hasta la Ruta 210 fue denominada Autopista Simi Valley-San Fernando Valley por la Resolución Concurrente de la Asamblea 145, Capítulo 185 en 1970. ^{[ 11 ]} En diciembre de 1994, la parte de la Ruta 118 construida según los estándares de autopista fue renombrada como Autopista Ronald Reagan . ^{[ 11 ]} La propuesta original para este nombre fue presentada por el Presidente de la Asamblea de California Willie Brown el 30 de agosto de 1994 y enmendada el 31 de agosto de 1994, como la Resolución Concurrente de la Asamblea Estatal 156; sin embargo, esta versión del proyecto de ley quedó en el escritorio en noviembre de 1994. ^{[ 13 ]} El nombre fue reintroducido por los Senadores Estatales Lockyer , Maddy y Wright como la Resolución del Senado Estatal 7, enmendada e inscrita el 5 de diciembre de 1994. ^{[ 14 ]} Dado que no era ni una resolución concurrente ni una resolución conjunta, no fue presentada ante el Secretario de Estado. La razón para elegir este nombre para la Ruta Estatal 118 es que el extremo occidental de la carretera, en el momento en que se aprobó la ley, está muy cerca de la Biblioteca Presidencial Ronald Reagan .

Existe un segmento adicional sin construir de la SR 118, definido en 1959 en el Código de Calles y Carreteras de California , que se extiende desde su término actual con la I-210 hasta una SR 249 planificada , ubicada dentro del Bosque Nacional de Ángeles . Al parecer, se planeó que discurriera principalmente a lo largo del Cañón Big Tujunga entre Foothill Boulevard y la Ruta del Condado de Los Ángeles N3 , la Carretera del Bosque de Ángeles , que es la ruta transitable actual para la SR 249 sin construir. ^{[ 15 ]}

Excepto donde se antepone una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , basándose en el trazado que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual.  R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica millas postales clasificadas como temporales ( ). ^{[ 1 ]} Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Los números se reinician en los límites de los condados; las millas postales de inicio y fin en cada condado se dan en la columna del condado. 

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