Stephen Roskill

Stephen Wentworth Roskill (1 de agosto de 1903 - 4 de noviembre de 1982) fue un oficial de carrera de alto rango de la Marina Real , que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial y, tras su jubilación, fue el historiador oficial de la Marina Real desde 1949 hasta 1960. Actualmente se le recuerda principalmente como un prolífico autor de libros sobre historia marítima británica .

Hijo de John Henry Roskill, abogado , y Sybil Dilke, Stephen Roskill nació en Londres, Inglaterra , y se unió a la Marina Real en 1917. Estudió en el Royal Naval College de Osborne House y posteriormente en el Royal Naval College de Dartmouth, Devon . Como guardiamarina , Roskill sirvió en el crucero ligero Durban en la Estación de China antes de regresar a Greenwich y Portsmouth para estudiar artillería , navegación, torpedos y otras materias .

El 22 de octubre de 1926, cuando era subteniente del HMS Wistaria (desde el 29 de junio de 1925), con base en el astillero naval real en la colonia imperial de Bermudas , en la Estación de América y las Indias Occidentales , Roskill ayudó a rescatar al HMS Calcutta de una destrucción casi segura durante el huracán de La Habana-Bermudas de 1926. El frente del dique (o "el muro") en el Astillero Sur y el antiguo Astillero Norte del astillero de Bermudas se encuentran en la costa oriental ( Gran Estrecho ) de la isla de Irlanda (con la costa occidental en el Atlántico Norte abierto). El Calcutta estaba amarrado (de proa al norte) al muro del muelle de engrase (en el extremo norte del astillero sur), donde, durante una marea inusualmente alta, quedó más expuesto al viento que soplaba hacia el este sobre la isla que en el astillero norte, más resguardado (donde el HMS Capetown destrozó dos bolardos, pero por lo demás capeó la tormenta sin problemas). Por ello, se utilizaron cuarenta cabos para amarrarlo a la orilla, pero todos se rompieron cuando la velocidad del viento alcanzó los 138 mph (la velocidad máxima registrada antes de que la tormenta destruyera el anemómetro del astillero). Afortunadamente, el ancla de proa se había soltado y se mantuvo en su sitio mientras la popa giraba hacia el oeste, hacia el canal (la entrada al astillero desde el Gran Estrecho) entre los dos rompeolas que protegían las dos secciones del astillero, y la manga de estribor del barco tocó el extremo del rompeolas norte. Calcutta utilizó su sistema de propulsión para luchar contra el viento que la habría empujado hacia atrás en el estrecho, y el oficial ejecutivo comandante HM Maltby y otros cincuenta miembros de la tripulación saltaron al rompeolas y amarraron el barco al extremo del rompeolas, mientras que Roskill y el subteniente Conrad Alers-Hankey de Ciudad del Cabo nadaron para sujetar dos líneas más al muelle petrolero. ^{[ 1 ]} El huracán también hundió el barco gemelo del Wistaria , el balandro Valerian , que quedó atrapado fuera de la línea de arrecifes de las Bermudas cuando llegó la tormenta. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

En 1930, se casó con Elizabeth Van den Bergh, con quien tuvo siete hijos. Roskill sirvió en el mar como oficial de artillería del portaaviones Eagle en la Estación de China de 1933 a 1935. Posteriormente, fue instructor en la escuela de artillería HMS Excellent  , y en 1936 recibió el puesto de artillero de premio en la armada, el del recién reconstruido acorazado Warspite. Hasta 1939, fue miembro del Estado Mayor Naval, de 1939 a 1941, y luego sirvió como oficial ejecutivo del HMNZS Leander  de 1941 a 1944. ^{[ Nota 1 ]}

El 13 de julio de 1943, el Leander formaba parte de un grupo de combate compuesto principalmente por buques de guerra estadounidenses frente a las Islas Salomón , cuando se enfrentaron a una fuerza de buques de la Armada Imperial Japonesa . Durante la acción, el Leander fue torpedeado y sufrió graves daños. Por sus acciones para ayudar a mantener el barco a flote, Roskill fue condecorado con la Cruz por Servicio Distinguido . En marzo de 1944, fue ascendido a capitán interino y enviado a unirse a la delegación del Almirantazgo Británico en Washington, D.C., como jefe de Estado Mayor de administración y armamento. Fue el observador británico de mayor rango en las pruebas atómicas de Bikini en 1946, y se desempeñó como subdirector de Inteligencia Naval entre 1946 y 1948 antes de retirarse como capitán debido a una sordera progresiva causada por la exposición a las detonaciones de cañones.

Tras retirarse del servicio activo en 1948, Roskill fue designado por la Sección Histórica de la Oficina del Gabinete para escribir la historia naval oficial de la Segunda Guerra Mundial. Su obra en tres volúmenes, La guerra en el mar, se publicó entre 1954 y 1961.

En 1961, Roskill fue elegido investigador principal del Churchill College de Cambridge , donde desempeñó un papel fundamental en la fundación del Centro de Archivos Churchill . El centro alberga 300 cajas con los documentos personales y de investigación de Roskill. ^{[ 6 ]} Tras su jubilación, fue profesor visitante en varias universidades, entre ellas, fue profesor Lees Knowles en 1961, profesor visitante distinguido en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1965 y profesor Richmond en la Universidad de Cambridge en 1967. Fue elegido vicepresidente de la Sociedad de Archivos Navales en 1964 y vicepresidente honorario en 1974.

Roskill recibió la Cruz por Servicio Distinguido el 21 de marzo de 1944 como comandante del HMNZS Leander cuando este fue torpedeado en el Pacífico. En 1946 fue condecorado con la Legión Americana al Mérito . Fue nombrado Comendador de la Orden del Imperio Británico en la Lista de Honores de Año Nuevo de 1971.

Roskill recibió doctorados honoris causa en Literatura de la Universidad de Cambridge en 1970, de la Universidad de Leeds en 1971 y de la Universidad de Oxford en 1980.

Fue elegido miembro de la Academia Británica .

• Guardiamarina - 15 de septiembre de 1921 ^{[ 7 ]}
• Subteniente - 30 de julio de 1924
• Teniente - 30 de agosto de 1925 ^{[ 7 ]}
• Teniente comandante - 30 de agosto de 1933 ^{[ 7 ]}
• Comandante - 31 de diciembre de 1938 ^{[ 7 ]}
• Capitán - 30 de junio de 1944 ^{[ 7 ]}

• Escolta. La batalla del Atlántico , de Denys Arthur Rayner y editado por SW Roskill (1955).
• HMS Warspite. La historia de un famoso acorazado (1957) - HMS Warspite
• La captura secreta . (Sobre la captura del submarino alemán U-110 (1940) durante la Segunda Guerra Mundial). (1959)
• La guerra en el mar, 1939-1945. Tres volúmenes publicados entre 1954 y 1961 de la serie de historia oficial británica, Historia de la Segunda Guerra Mundial , todos editados por JRM Butler.
  • Volumen 1: La defensa (1954)
  • Volumen 2: El período de equilibrio (1956)
  • Volumen 3: La ofensiva, Parte 1 (1960)
  • Volumen 3: La ofensiva, parte 2 (1961)
• La Armada en guerra, 1939–1945 Publicado en los EE. UU. como The White Ensign: The British Navy at War, 1939–1945 (1960)
• La estrategia del poder naval. Su desarrollo y aplicación. Basado en las conferencias Lees-Knowles... 1961 (1962)
• Una flota mercante en guerra. Alfred Holt & Co., 1939–1945. (1962)
• La estrategia del poder marítimo (1962, 1984)
• El arte del liderazgo (1964)
• Política naval entre las guerras.
  • Vol. 1, El período de antagonismo angloamericano, 1919-1929
  • vol. 2, El período de rearme reacio, 1930-1939 (1968, 1976)
• Documentos relativos al Servicio Aéreo Naval Real (1969)
• Hankey: Hombre de secretos (1877–1918) . Vol.  I. Collins. 1970. ISBN 0-00-211327-9.
• Hankey: el hombre de los secretos (1919-1931) . vol.  II. Collins. 1972.ISBN​ 0-00-211330-9.
• Hankey: Hombre de secretos (1931–1963) . Vol.  III. Collins. 1974. ISBN 0-00-211332-5.
• La accidentada historia del motín y la captura pirata del HMS Bounty, sus causas y consecuencias, por Sir John Barrow - editado con introducción de SW Roskill (1976)
• Churchill y los almirantes (1977, 2004)
• El almirante de la flota Earl Beatty: El último héroe naval: Una biografía íntima (1980)

• Eugene L. Rasor, Historia naval inglesa/británica desde 1815. Nueva York: Garland, 1990, págs.  38-41.

• Los documentos de Stephen Roskill en el Centro de Archivos Churchill
• Stephen Roskill: Académico-Archivista