Diamante de Stockton

El cruce ferroviario de Stockton se encuentra justo al sur del centro de Stockton, California , cerca de la intersección de Aurora Street South y East Scotts Avenue. Es el punto donde la línea Union Pacific Fresno Subdivision, que discurre de norte a sur, cruza la línea BNSF Stockton Subdivision , que discurre de este a oeste , ^{[ 1 ]} ambas vías de doble vía . Los trenes de carga operan a través de la intersección las 24 horas del día; los trenes de pasajeros Altamont Corridor Express y Amtrak California Gold Runner también utilizan este cruce. Dos de los lados del cruce están completos y permiten intercambios entre los tramos noreste y suroeste.

Para 2020, el cruce era el más congestionado de California, ^{[ 2 ]} y el diseño del paso a nivel contribuía a las demoras en toda la red ferroviaria del estado. Como parte del proyecto Valley Rail , la Comisión Regional Ferroviaria de San Joaquín (SJRRC) y el Departamento de Transporte de California (Caltrans) construirán un paso a desnivel en la intersección, lo que aumentará la capacidad para la futura expansión del ferrocarril de pasajeros y reducirá las interferencias en el cruce. La línea de Union Pacific estará elevada sobre la línea de BNSF; la construcción está programada para comenzar en 2023 y se prevé que finalice en mayo de 2026. ^{[ 1 ]}

Las vías del paso elevado norte-sur se construirán aproximadamente a 61 m (200 pies ) al este de la subdivisión existente de UP Fresno, desde el patio de maniobras de UP Stockton hasta el cruce a nivel en la avenida Weber. Las vías comenzarán a ascender en la calle Lafayette y volverán a nivel después de Charter Way; se construirá un gran muro de contención entre Charter y Church. El tráfico rodado en Charter, Hazelton y Scotts estará separado del tráfico rodado bajo nuevos puentes ferroviarios, mientras que los cruces a nivel existentes en Church y Lafayette se cerrarán. ^{[ 3 ] : ES-8 a ES-13} Cuando esté terminado, el proyecto también completará los cuatro lados del rombo. ^{[ 3 ] : 2–21}  

• Colton Crossing

• "Proyecto de separación de niveles de Stockton Diamond" . Autoridad Conjunta de San Joaquín (SJJPA).

37°56′48″N 121°16′33″O / 37.946756°N 121.275872°O / 37.946756; -121.275872