Hispanopedia WikiLos transbordadores de clase Super son una clase de transbordadores de 382 pies (116 m) y 144 automóviles construidos en 1967 para Washington State Ferries .
Historia
El transbordador de la clase Super fue diseñado para complementar a los transbordadores más pequeños de la clase Evergreen State , así como para reemplazar al envejecido Kalakala . El diseño de la clase Super fue realizado en Seattle por WC Nickum and Sons, una firma de arquitectura naval , y Washington State Ferries . La financiación para el diseño y la construcción del transbordador de la clase Super fue proporcionada por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos (HUD), y fondos estatales y federales. Una vez que el diseño estuvo completo, la National Steel and Shipbuilding Company en San Diego , California, aceptó una oferta baja , que construyó los cuatro buques en un período de dos años.
La clase Super fue diseñada para adaptarse al rápido crecimiento demográfico en Puget Sound , especialmente en las áreas de Bremerton y Bainbridge Island . Cada embarcación tenía una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph), algo relativamente inaudito en los grandes transbordadores de la época. Las cuatro embarcaciones de la clase cuentan con una cubierta de pasajeros de dos niveles y una amplia terraza para tomar el sol con acceso completo a través de escaleras exteriores protegidas en ambos extremos de la embarcación, escaleras interiores en ambas cubiertas de pasajeros y ascensores que se agregaron más tarde para cumplir con los requisitos de la ADA .
El primer ferry que entró en servicio, en 1967, fue el Hyak , que sustituyó al Kalakala en la ruta Seattle-Bremerton . La velocidad de 20 nudos permitió realizar la travesía de 16 millas (26 km) en 45 minutos, a diferencia de la hora y quince minutos que tardaba el Kalakala , que viajaba a un máximo de 12 nudos (22 km/h; 14 mph). El segundo en entrar en servicio fue el Kaleetan en 1968, en la ruta Seattle-Bainbridge Island . Los dos últimos fueron el Yakima (Seattle-Bremerton) y el Elwha (Seattle-Bainbridge Island), que entraron en servicio más tarde ese año.
Menos de cinco años después, la clase Super fue desplazada en la ruta Seattle-Bainbridge por los transbordadores de clase Jumbo, aún más grandes . A partir de 2019, la clase Super fue reemplazada por los transbordadores de clase Olympic . [1]
Transbordadores
La clase Super estaba compuesta por cuatro buques. A septiembre de 2021, dos de esos buques todavía estaban en servicio activo y los otros dos habían sido retirados.
La clase consta de:
- Hyak – jubilado el 30 de junio de 2019 [1]
- Kaleetan : en servicio activo a partir de septiembre de 2021 [2]
- Yakima – en servicio activo a partir de septiembre de 2021 [2]
- Elwha – jubilada el 17 de abril de 2020
Referencias
- ^ ab Shuey, Tyler (1 de julio de 2019). "El ferry estatal Hyak realiza su último viaje el domingo por la noche" . Kitsap Daily News . Black Press Group dba Sound Publishing . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2021. Consultado el 17 de septiembre de 2021 .
- ^ ab "Buques por clase". Departamento de Transporte del Estado de Washington . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2021. Consultado el 17 de septiembre de 2021 .
Enlaces externos
- Información sobre las clases de Washington State Ferries
- Copia archivada del historial de Washington State Ferries de 2017