Articulo de referencia

Toyota Corolla (E210)

El Toyota Corolla (E210) es la duodécima generación del Corolla , un automóvil compacto ( segmento C ) fabricado por Toyota . Presentada en 2018, esta generación también ha crec...

El Toyota Corolla (E210) es la duodécima generación del Corolla , un automóvil compacto ( segmento C ) fabricado por Toyota . Presentada en 2018, esta generación también ha crecido para incluir configuraciones hatchback y familiar (station wagon) además de la berlina (sedán) .

Desde 2022, está disponible un modelo de alto rendimiento llamado GR Corolla . Basado en el modelo hatchback, el GR Corolla se comercializa bajo la marca Gazoo Racing , especializada en vehículos de alto rendimiento.

Entre los vehículos que comparten plataforma se encuentran el Toyota Corolla Cross , un SUV crossover compacto , y el Toyota C-HR , un SUV con carrocería tipo hatchback .

Descripción general

El Corolla de la serie E210 se presentó por primera vez en 2018 en el Salón del Automóvil de Ginebra . El Corolla E210 está equipado con un motor transversal que funciona con gasolina , combustible flexible o un sistema híbrido de gasolina y electricidad . Desarrollado bajo la dirección del ingeniero jefe Yasushi Ueda, [ 12 ] es el primer Corolla construido sobre la plataforma Toyota New Global Architecture ( GA-C ), compartida con el Prius de cuarta generación y el C-HR . [ 13 ] Con la plataforma GA-C, la base del parabrisas delantero se rebajó 40 mm (1,6 pulg.) , y la altura total del salpicadero se redujo por motivos estéticos y para mejorar la visibilidad. Los asientos se bajaron 25 mm (1,0 pulg.) para mantener la misma altura libre al techo que la generación anterior. [ 12 ]    

A partir de 2020, el Corolla de duodécima generación fue el vehículo de pasajeros más vendido del mundo con una cuota de mercado global del 1,6 %. [ 14 ]

Estilos de carrocería

Hatchback

Toyota Corolla Ascent Sport hatchback 2018 (MZEA12, Australia) (Parte trasera)

La duodécima generación del Corolla Hatchback se presentó como modelo de preproducción a principios de marzo de 2018 en el 88.º Salón del Automóvil de Ginebra y como modelo de producción el 28 de marzo de 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, en versión hatchback. [ 15 ]

El vehículo se comercializó inicialmente como Auris , un nombre que Toyota utilizó históricamente para los hatchbacks Corolla, pero que posteriormente se eliminó. El nombre Auris se dejó de usar en Europa en enero de 2019 y en Taiwán en julio de 2020. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] En Japón y Taiwán (desde julio de 2020), el hatchback se comercializa como Corolla Sport ; en otras regiones se le llama simplemente Corolla hatchback.

Dependiendo del país, la potencia para el Corolla hatchback proviene del motor de gasolina turboalimentado 8NR-FTS de 1.2 litros, el motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros , el motor de gasolina Dynamic Force M20A-FKS de 2.0 litros o el motor de gasolina híbrido Dynamic Force M20A-FXS de 2.0 litros .

El Corolla Hatchback se produce en la planta de Tsutsumi en Toyota, Aichi , Japón, [ 19 ] [ 20 ] y en Toyota Manufacturing UK en Burnaston , Reino Unido para el mercado europeo. [ 21 ]

Salón

El modelo sedán se presentó simultáneamente entre el 15 y el 16 de noviembre de 2018 en Carmel-by-the-Sea, California , Estados Unidos, y en China en el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou de 2018. Se vende en dos versiones que se denominan internamente Prestige y Sporty . [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]

Prestigio

Corolla sedán (Internacional)

El modelo "Prestige" se vende en China, Taiwán, Europa, Oriente Medio, África, Sudamérica y el Sudeste Asiático. Este utiliza un frontal diferente, más similar al del Camry XV70 , concebido a partir de una investigación que indicaba que los clientes de estos mercados prefieren un aspecto más "prestigioso" para el sedán. [ 12 ] El primer sedán modelo "Prestige" salió de la línea de montaje en la planta de Sakarya en Turquía el 28 de enero de 2019. [ 7 ] El modelo "Prestige" se lanzó en Turquía el 13 de febrero de 2019 y las ventas comenzaron al día siguiente.

El modelo "Prestige" está disponible en algunos países europeos desde marzo de 2019. Si bien existen varias opciones de motor para las versiones Hatchback y Touring Sports, la única motorización disponible para el sedán Corolla europeo es el híbrido de 1.8 litros acoplado a una transmisión CVT.

En Taiwán y el sudeste asiático, el sedán modelo "Prestige" se vende como Corolla Altis . [ 28 ] En Marruecos, se comercializa como Corolla Prestige . [ 29 ] Se lanzó en Taiwán el 27 de marzo de 2019, [ 30 ] en Tailandia el 3 de septiembre de 2019, [ 31 ] en Filipinas el 9 de septiembre de 2019, [ 32 ] [ 33 ] en Indonesia el 12 de septiembre de 2019, [ 34 ] [ 35 ] en Malasia el 9 de octubre de 2019, [ 36 ] en Brunei el 2 de enero de 2020 [ 37 ] y en Singapur el 9 de enero de 2020 en el Salón del Automóvil de Singapur.

Deportivo

Corolla Sedán (Norteamérica)

El modelo "Sporty" utiliza un frontal similar al de las versiones hatchback y familiar. Esta versión se vende en Norteamérica, Japón, Australia, Sudáfrica, China (como Levin ( chino :雷凌; pinyin : Léilíng )) y otros países.

El modelo "Sporty" se lanzó en Japón el 17 de septiembre de 2019 con una huella más pequeña que su contraparte internacional. [ 38 ] [ 39 ]

Dependiendo del país, la motorización del sedán Corolla (E210) proviene de una selección de motores de gasolina turbo 8NR-FTS de 1.2 litros, gasolina 2ZR-FE de 1.8 litros, gasolina híbrida 2XR-FXE de 1.8 litros o gasolina M20A-FKS de 2.0 litros .

Bienes

Corolla Touring (antes del rediseño)

La variante familiar o station wagon del Corolla se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2018. [ 40 ] [ 16 ] [ 17 ] El vehículo se comercializa como Corolla Touring Sports en la mayoría de los mercados y como Corolla Touring en Japón. El vehículo no está disponible en los mercados estadounidense, australiano ni asiático (excepto Japón), incluido el mercado chino. Todos los componentes y demás elementos del Corolla Touring Sports detrás del pilar B se desarrollaron completamente en Europa, ya que es el mercado principal para el modelo. [ 12 ]

Según el país, la potencia del Corolla Touring Sports proviene del motor de gasolina turboalimentado 8NR-FTS de 1.2 litros, del motor de gasolina atmosférico 2ZR-FAE de 1.8 litros , del motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros o del motor de gasolina híbrido M20A-FXS de 2.0 litros .

Toyota presentó la versión familiar Corolla Trek en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 , con suspensión elevada, portaequipajes en el techo y protección adicional para la carrocería. [ 41 ]

Los modelos Estate se producen en Toyota Manufacturing UK en Burnaston , Reino Unido para el mercado europeo, [ 21 ] y en la planta de Tsutsumi en Toyota, Aichi , Japón para el modelo más pequeño del mercado japonés. [ 19 ] [ 20 ]

Mercados

Japón

El Corolla hatchback se vende en Japón como Corolla Sport, lanzado el 27 de junio de 2018. [ 42 ] [ 43 ] Se vende exclusivamente en los concesionarios Toyota Corolla Store . La potencia motriz del Corolla Sport japonés proviene del motor de gasolina turbo de 1.2 litros o del motor híbrido de 1.8 litros. Los niveles de equipamiento son el básico G"X", el intermedio G y el totalmente equipado G"Z". La transmisión manual inteligente solo está disponible para los autos con motor de menor cilindrada. Los autos de 1.2 litros también se ofrecen con tracción integral permanente (4WD) combinada con CVT-i. El G"Z" de tracción delantera (2WD) se puede solicitar con el sistema de suspensión variable adaptativa (AVS) y selector de modo de conducción con modos Eco, Comfort, Normal, Sport S y Sport S+.

Toyota Corolla GX sedán 2019-2022 (ZRE212, Japón)
Toyota Corolla Touring Hybrid GX (ZWE211W, Japón)

Tanto el Corolla sedán como el Corolla Touring se lanzaron en Japón el 17 de septiembre de 2019. [ 44 ] Es más corto en longitud por 135–145 mm (5,3–5,7 in) y más estrecho por 45–55 mm (1,8–2,2 in) que los modelos Corolla globales. Ambos comparten la misma distancia entre ejes que el Corolla hatchback (Sport en Japón), a diferencia del Corolla global. Como resultado, tanto el Corolla sedán como el Corolla Touring del mercado japonés tienen un radio de giro mínimo de 5 m (16,4 ft) . [ 45 ] El panel del capó, las ventanas de las puertas, el parabrisas trasero, las puertas, los parachoques y el estampado del techo tuvieron que ser rediseñados para el modelo japonés. El ángulo de los espejos retrovisores se reajustó para plegarse más cerca de la carrocería para poder caber en un garaje o espacio de estacionamiento estrecho. [ 46 ] El Touring del mercado japonés utiliza el mismo frontal que el sedán "Sporty".      

Los niveles de equipamiento para el Corolla sedán y Touring del mercado japonés son el básico GX, el intermedio S y el totalmente equipado W×B. Las opciones de motorización son el motor de gasolina de 1.8 litros con CVT (para todos los niveles de equipamiento), el motor híbrido de 1.8 litros con tracción delantera o E-Four (para todos los niveles de equipamiento) y el motor de gasolina turbo de 1.2 litros con transmisión manual (solo para el acabado W×B). [ 8 ]

En mayo de 2020, se lanzó la variante "2000 Limited" del Touring. Está equipada con el motor M20A-FKS de 2.0 litros (la primera opción de motor de 2.0 litros para el Corolla del mercado japonés) acoplado a una CVT con engranajes simulados de diez velocidades, y tuvo una producción limitada de 500  unidades. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] La variante "Active Ride" con el mismo motor y unidades de producción se lanzó en abril de 2021. [ 50 ]

Excluyendo el Corolla Rumion , la serie E210 del Corolla es la primera que se vende en el mercado japonés cuyo ancho exterior ( 1.745 mm (68,7 pulgadas) para la berlina y el familiar, y 1.790 mm (70,5 pulgadas) para el hatchback) supera las regulaciones del gobierno japonés relativas a las dimensiones exteriores y la cilindrada de los vehículos de pasajeros pequeños (clase cinco).    

Brasil

El sedán E210 Corolla se lanzó en septiembre de 2019 e incluyó una versión Altis con la primera versión de un híbrido de combustible flexible impulsado por un motor Atkinson de 1.8 litros . Todas las demás versiones, GLi, XEi y Altis, están impulsadas por un motor de combustible flexible M20A-FKB de 2.0 litros . [ 51 ] El Corolla se produce en la planta de Indaiatuba , São Paulo , e inicialmente solo el 5% de la producción se dedicó al híbrido de combustible flexible Altis con el tren motriz híbrido importado de Japón. Sin embargo, para febrero de 2020, y a pesar de las limitaciones de producción, las ventas del híbrido de combustible flexible Corolla Altis alcanzaron casi el 25% de las ventas de toda la línea Corolla del país. [ 52 ] En 2021, Toyota lanzó la versión GR-S en el mercado brasileño, con el mismo diseño que el Corolla Altis GR Sport taiwanés, impulsado por el motor M20A-FKB de 2.0 litros . [ 53 ]

Porcelana

Para el mercado de China continental, excluyendo Hong Kong y Macao, el sedán Corolla serie E210 está disponible en dos versiones. El Corolla "Prestige" es producido y vendido por FAW Toyota , mientras que el modelo "Sporty", denominado Levin, es producido y vendido por GAC Toyota . Tanto el Corolla como el Levin se ofrecen en versiones de gasolina, híbrida e híbrida enchufable. Ambos se lanzaron en China el 8 de agosto de 2019.

Las versiones híbridas del Corolla y el Levin se venden con la denominación adicional " Shuāngqíng " ( en chino :双擎; literalmente, " motor dual " ) para diferenciarlas de las versiones de gasolina. El Levin con motor de gasolina 9NR-FTS de 1.2 litros se denomina "185T", ya que produce un par máximo de 185 N⋅m (136 lb⋅ft) .  

El Corolla se ofrece en los niveles de equipamiento Pioneer, Elite, Deluxe, Sport y Ultimate. Los niveles de equipamiento del Levin son Progressive, Deluxe, Sports, Technology y Premium. El acabado Sports tiene el mismo diseño de parachoques delantero que los modelos Corolla SE/XSE norteamericanos, mientras que los demás tienen el mismo diseño de parachoques delantero que el Corolla "Sporty" estándar.

En noviembre de 2020, se revelaron los derivados de batalla larga como el Allion ( chino :亚洲狮; pinyin : Yàzhōushī ; lit. ' León asiático ' , originalmente "傲澜" ( pinyin : Àolán ); el cambio se hizo porque este último nombre puede sonar ofensivo para los hablantes del dialecto Teochew ) [ 54 ] y el Levin GT ( chino :凌尚; pinyin : Língshàng ). [ 55 ] [ 56 ] El Allion se basa en el Corolla "Prestige" con varios cambios en la fascia delantera y es fabricado por FAW Toyota, [ 57 ] mientras que el Levin GT se basa en el Corolla "Sporty" y es fabricado por GAC Toyota. [ 58 ] La distancia entre ejes se extiende a 2750 mm (108,3 pulgadas) , es decir, 50 mm (2,0 pulgadas) más que el Corolla/Levin estándar, mientras que la longitud de la carrocería se extiende a 4720 mm (185,8 pulgadas) . Es un intento de ocupar un segmento popular entre el Corolla y el Camry, que en China se denomina segmento de "sedán de clase A+". [ 59 ]      

En enero de 2021, se añadieron las opciones de motor M15B-FKS y M15C-FKS de 1,5 litros . [ 60 ]

Las opciones de tren motriz disponibles incluyen:

  • Motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros en línea (I4) 9NR-FTS de 1.2  L , 86 kW (117 CV) , 185 N⋅m (136.5 lb⋅ft) (modelos estándar, con CVT)    
  • Motor de gasolina de tres cilindros en línea (I3) M15B-FKS de 1,5  litros
  • Motor de gasolina de tres cilindros en línea (I3) M15C-FKS de 1,5  L (Levin)
  • Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea (I4) 8ZR-FXE de 1,8  L con sistema Hybrid Synergy Drive, 90 kW (123 CV) , 142 N⋅m (105 lb⋅ft) (modelos híbridos, con eCVT)    
  • Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea (I4) M20C-FKS de 2.0  L , 131 kW (178 CV) , 210 N⋅m (150 lb⋅ft) (Levin GT, con CVT)    
  • Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea (I4) M20E-FKS de 2.0  L , 131 kW (178 CV) , 210 N⋅m (150 lb⋅ft) (Allion, con CVT) [ 59 ]    

Europa

La duodécima generación del Corolla (E210) para el mercado europeo se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018. [ 61 ] Las variantes hatchback y familiar (Touring Sports) se presentaron posteriormente en el Salón del Automóvil de París de 2018. La producción del Corolla hatchback para el mercado europeo comenzó el 14 de enero de 2019. Las ventas comenzaron en el Reino Unido en febrero de 2019 y en toda Europa en marzo de 2019. [ 62 ]

Inicialmente, el nuevo modelo iba a comercializarse como Auris (tercera generación), basado en la plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA). En enero de 2019, poco después de comenzar la producción, se dejó de usar el nombre Auris y el modelo volvió a llamarse Corolla para el mercado europeo tras una pausa de 12 años. [ 63 ]

Las variantes hatchback y familiar (Touring Sports) se fabrican en la planta de Toyota en Burnaston, Reino Unido.

La versión sedán se fabrica en Turquía y marcó el regreso a Europa del Corolla con carrocería convencional de cuatro puertas tras la generación Corolla (E120) . Solo se ofrece en algunos países europeos (Reino Unido, Irlanda, Portugal, España, Bélgica, Alemania, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Finlandia, Polonia, Chipre y en los Balcanes y el Cáucaso ). La versión sedán se dejó de fabricar en el Reino Unido tras la actualización de 2023.

Los motores diésel no se ofrecían en Europa debido a las normativas de emisiones más estrictas. Todos los motores no híbridos se dejaron de fabricar en el Reino Unido a partir de 2020. Se ofrecían las siguientes configuraciones de motor; no todos los modelos estaban disponibles en todos los mercados:

  • Motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros ( 8NR-FTS ) con 85 kW (116 PS; 114 hp) .   
  • Motor híbrido de gasolina de 1,8 litros ( 2ZR-FXE ) con 72 kW (98 CV; 97 hp) basado en el ciclo Atkinson. La potencia total depende de la generación del sistema Hybrid Synergy Drive.    
    • El HSD Gen 4 (2018-2022) ofrecía una potencia combinada de 90 kW (122 PS; 121 hp) .   
    • El modelo más reciente HSD Gen 5 (2023-) cuenta con un motor/generador eléctrico más potente, que produce una potencia combinada de 103 kW (140 PS; 138 hp) .   
  • Motor de gasolina híbrido Dynamic Force de 2.0 litros ( M20A-FXS ) con 144 kW (196 CV; 193 hp)   

Suzuki Swace

La versión con la insignia de Suzuki , denominada Suzuki Swace, se presentó en septiembre de 2020. Está basada en el Corolla familiar con motor híbrido de 1.8 litros y se vende únicamente en Europa. [ 5 ]

En febrero de 2023, el Suzuki Swace recibió mejoras de potencia y tecnología tras la reciente renovación de su gemelo, el Toyota Corolla Touring Sports. [ 64 ]

En 2025, Suzuki interrumpió la producción del Swace en Europa, junto con el Ignis , el Jimny y el Swift Sport . La compañía cita un cambio de enfoque hacia los vehículos eléctricos como la razón de la interrupción. [ 65 ]

Reino Unido

Un Toyota Corolla utilizado por la Policía Metropolitana.

En el Reino Unido, el Corolla Hatchback y el Touring Sports se comercializan como Icon, Icon Tech, Design, Trek, GR Sport y Excel. Toyota Safety Sense 2.0 está disponible en todos los niveles de equipamiento. El Excel, el modelo tope de gama, inicialmente solo se vendía con motores híbridos 2ZR-FXE de 1.8 litros o M20A-FXS de 2.0 litros . Cuando se dejó de fabricar el motor no híbrido 8NR-FTS de 1.2 litros en diciembre de 2019, [ 66 ] todos los acabados se convirtieron en vehículos totalmente híbridos.

El sedán de fabricación turca también estaba disponible en los niveles de equipamiento Icon, Icon Tech y Design. [ 67 ] El sedán y el nivel de equipamiento Trek se descontinuaron con la actualización. La furgoneta Corolla Commercial, derivada de un automóvil y disponible solo en el Reino Unido , se presentó en agosto de 2021, [ 68 ] y se actualizó en febrero de 2023 con un sistema de propulsión híbrido de quinta generación y características de seguridad mejoradas. [ 69 ]

En el Reino Unido, los motores del Corolla se fabrican en Deeside, Gales, y la principal línea de montaje de vehículos se encuentra en Burnaston, Derbyshire. Sin embargo, solo las versiones familiar y hatchback se producen en el Reino Unido. A partir de 2024Los Corolla (tanto hatchback como familiar) constituyen la mayoría de los nuevos vehículos de respuesta de primera línea para los servicios policiales urbanos del Reino Unido. Muchos servicios policiales en el Reino Unido comenzaron a equipar el Toyota Corolla Touring desde 2022. [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]

América del norte

Corolla SE (MZEA12, Norteamérica)

La versión norteamericana del hatchback se presentó el 28 de marzo de 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York para el año modelo 2019. [ 73 ] A diferencia del sedán, ni el tren motriz híbrido ni la tracción integral están disponibles en el hatchback. [ 74 ] El hatchback solo se ofrece en los niveles de equipamiento "deportivos" SE y XSE y está impulsado por el motor de cuatro cilindros en línea (I4) M20A-FKS Dynamic Force de 2.0 litros acoplado a una transmisión manual inteligente (iMT) de seis velocidades o a la transmisión continuamente variable (CVT) K120 Direct Shift . La CVT Direct Shift incluye una primera marcha física (conocida como "marcha de arranque") y nueve marchas simuladas adicionales, para un total de diez. La marcha de arranque se activa cuando el coche arranca desde parado y pasa a la transmisión por correa una vez que el coche toma velocidad. La ventaja de este sistema es que las CVT tradicionales tienden a tener baja eficiencia en relaciones de transmisión bajas (lo que genera un momento de lentitud al arrancar desde parado). [ 75 ] Dado que las correas manejan un rango más estrecho de relaciones de transmisión, los ángulos y las cargas de las correas se pueden reducir, lo que aumenta la velocidad de cambio y ofrece una mejora del 6 % en la eficiencia del combustible. [ 76 ]

La duodécima generación es la primera versión del Corolla en Estados Unidos que ofrece un motor híbrido. Fue presentada en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2018. [ 77 ] El sistema de propulsión híbrido del Corolla es mecánicamente casi idéntico al del Prius , con una cifra de consumo de combustible de 4,5 L/100 km (52 ​​mpg - EE. UU .; 62 mpg - imperial ) que coincide con el modelo base del Prius. [ 78 ] Dado que el Corolla se vende en volúmenes mayores que el Prius, ofrecer un híbrido ayuda a la empresa a cumplir con los estándares de consumo medio de combustible corporativo (CAFE), y la investigación de mercado de Toyota mostró que los clientes hispanos preferían el Corolla al Prius. [ 79 ]    

El sedán salió a la venta en Estados Unidos el 26 de febrero de 2019 para el año modelo 2020. Las versiones L, LE y XLE están equipadas con el motor de cuatro cilindros en línea 2ZR-FAE de 1.8 litros acoplado a la antigua CVT K313 , todo heredado de la generación anterior del Corolla E170 en Norteamérica. El modelo híbrido LE utiliza el motor de cuatro cilindros en línea 2ZR-FXE (una variante de ciclo Atkinson del 2ZR-FAE ) acoplado a la eCVT Hybrid Synergy Drive . Las versiones "deportivas" SE y XSE utilizan el mismo tren motriz que el hatchback, el motor "Dynamic Force" M20A-FKS de 2.0 litros acoplado a la iMT de seis velocidades (solo SE) o a la CVT "Direct Shift".

La duodécima generación del sedán Corolla llegó al mercado mexicano el 7 de mayo de 2019 en las versiones Base (que reemplazó a la L), LE, SE e Híbrida. [ 80 ] En los mercados mexicano y canadiense, el modelo Base/L está disponible con una transmisión manual de seis velocidades. [ 81 ]

En septiembre de 2020, Toyota lanzó la edición limitada Corolla Apex en Estados Unidos para el año modelo 2021. [ 82 ] Basado en los modelos sedán SE o XSE, el Apex viene con resortes más rígidos y rebajados, amortiguadores ajustados, una barra estabilizadora más grande y llantas de aleación negras de 18 pulgadas. [ 83 ] Los alerones delanteros, laterales y traseros también son estándar. Toyota dice que solo fabricaría 6000 unidades del Corolla Apex, de las cuales solo 120 estarían equipadas con transmisión manual de seis velocidades, todas ellas en el nivel de equipamiento SE.

El 1 de junio de 2022, Toyota presentó una actualización de mitad de ciclo del Corolla norteamericano. [ 84 ] La actualización incluyó revisiones menores del diseño exterior y revisiones mecánicas importantes; todos los Corolla no híbridos del año modelo 2023 ofrecen el motor de cuatro cilindros de 169 hp (126 kW) y la transmisión CVT K120 del XSE como estándar; la transmisión manual de 6 velocidades se descontinúa. El Corolla Hybrid LE y el Hybrid SE ofrecen un sistema de tracción integral eFour como opción con su motor híbrido Synergy Drive de 1.8 L 2ZR-FXE I4, con las ruedas traseras impulsadas por un motor eléctrico, lo que aumenta la potencia neta a 138 hp (103 kW) . [ 85 ]    

Las opciones de motor para el Corolla norteamericano son:

  • Motor de cuatro cilindros en línea 2ZR-FAE de 1.8  L , 139 hp (104 kW) , 126 lb⋅ft (171 N⋅m) (modelos Base/L, LE y XLE, transmisión manual de 6 velocidades (excepto en EE. UU.) o CVT K313 , 2019–2023)    
  • Motor de cuatro cilindros en línea 2ZR-FXE de 1.8  L con sistema Hybrid Synergy Drive , 121 hp (90 kW) , 105 lb⋅ft (142 N⋅m) (modelo Hybrid LE, eCVT)    
  • Motor de cuatro cilindros en línea M20A-FKS de 2.0  L , 169 hp (126 kW) a 6600 rpm, 151 lb⋅ft (205 N⋅m) a 4400 rpm [ 86 ] (modelos SE y XSE, LE y XLE desde el año modelo 2023; transmisión manual de 6 velocidades (2019–2023 en EE. UU.) o CVT K120 con primera marcha física)      
  • 1.8  L, 2ZR-FXE, cuatro cilindros en línea con sistema Hybrid Synergy Drive , 138 hp (103 kW) , 105 lb⋅ft (142 N⋅m) (Hybrid LE/SE AWD, eCVT) [ 85 ]    

Oceanía

Australia

El Corolla hatchback se lanzó en Australia el 7 de agosto de 2018, mientras que el Corolla sedán salió a la venta el 26 de noviembre de 2019. Ambos están disponibles en tres niveles de equipamiento: Ascent Sport, SX y ZR. Todas las variantes están equipadas con un motor de 2.0 litros. La transmisión manual de 6 velocidades solo está disponible de serie en el modelo base Ascent Sport, mientras que la transmisión automática CVT es opcional para el Ascent Sport y de serie en el SX (nivel medio) y el ZR (tope de gama). El motor de 1.8 litros con sistema de propulsión híbrido también está disponible para todos los niveles de equipamiento, excepto el ZR del Corolla sedán. [ 87 ]

Las ventas de los Corolla hatchback con motor exclusivamente de gasolina se interrumpieron en marzo de 2024, pasando la gama hatchback a ser exclusivamente híbrida, con la excepción del GR Corolla. El Corolla sedán continuó ofreciéndose en variantes exclusivamente de gasolina hasta enero de 2025, y la gama pasó a ofrecerse únicamente con sistemas de propulsión híbridos. [ 88 ]

A partir de noviembre de 2025 Todos los modelos Corolla son automáticos, a excepción del Corolla GR de alto rendimiento. El hatchback se ofrece en tres versiones: Ascent Sport, SX y ZR. El sedán se ofrece en las versiones Ascent Sport y SX.

Nueva Zelanda

El Corolla Hatchback está disponible en las versiones GX, SX y ZR, con opciones de modelos híbridos o de gasolina para cada una. Los modelos híbridos y de gasolina comparten el mismo motor para sus respectivas configuraciones. Todos están equipados con transmisión CVT. [ 89 ]

Las ventas de Corollas con motor de gasolina exclusivamente en Nueva Zelanda se interrumpieron en julio de 2022, pasando la gama a modelos exclusivamente híbridos, con la excepción del Corolla GR de alto rendimiento. [ 90 ]

Arabia Saudita

Para el Reino de Arabia Saudita , la duodécima generación del Corolla se lanzó en julio de 2019. Es la primera generación del Corolla en el Reino que incluye una versión híbrida, que tiene una eficiencia de combustible de 27,6 km/l (78,0 mpg - imp ; 64,9 mpg - EE. UU. ) . [ 91 ]   

Sudáfrica

El Corolla Hatchback E210 está disponible en Sudáfrica desde febrero de 2019 en dos versiones: XS y XR. Ambas están equipadas con un motor 8NR-FTS de 1.2 litros . Tanto la transmisión manual iMT de seis velocidades como la CVT están disponibles en la versión XS, mientras que la XR solo se ofrece con CVT. [ 92 ] [ 93 ]

Las ventas del sedán comenzaron en marzo de 2020. Ambas versiones XR cuentan con transmisión manual de seis velocidades o CVT, mientras que el XS sigue estando disponible con transmisión CVT o híbrida a partir de septiembre de 2021. La gama se actualizó en noviembre de 2022, sustituyendo el motor de 1.2 litros por el sistema de propulsión híbrido de 1.8 litros tanto en el sedán como en el hatchback, mientras que el motor de 2.0 litros se mantuvo en ambos tipos de carrocería.

A diferencia de las generaciones anteriores, el sedán Corolla E210 ya no se fabrica en Sudáfrica. El modelo anterior, el E180, continuó produciéndose en el país y se vendió como Corolla Quest. [ 94 ] [ 95 ] Después de 11 años, la producción del Quest finalizó en marzo de 2025. [ 96 ]

Sudeste asiático

Brunéi

En Brunéi, el sedán Corolla Altis se lanzó en enero de 2020. Se importa completamente de Tailandia. Los modelos incluyen motores de gasolina de 1.6 y 1.8 litros con transmisiones CVT de 7 velocidades. [ 37 ]

Indonesia

El Corolla Altis para el mercado indonesio se lanzó el 12 de septiembre de 2019 y se importa completamente de Tailandia. Los niveles de equipamiento iniciales fueron 1.8 G, 1.8 V y 1.8 Híbrido con transmisión CVT. [ 34 ] [ 35 ] Los frenos de disco en las cuatro ruedas son estándar en todos los modelos. La versión híbrida está equipada con Toyota Safety Sense.

El 8 de febrero de 2022, se eliminó la versión G de la gama, quedando solo las versiones V e Híbrida. La versión Híbrida incorporó un cargador inalámbrico y el sistema Toyota Safety Sense actualizado, que incluye control de crucero adaptativo con radar dinámico a todas las velocidades y asistente de mantenimiento de carril. [ 97 ]

El Corolla Altis rediseñado se lanzó el 29 de septiembre de 2023. Está disponible en dos versiones: 1.8 V y 1.8 HEV. [ 98 ] La versión HEV GR Sport se lanzó en el 32.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia el 24 de julio de 2025. [ 99 ]

Malasia

En Malasia, el Corolla se ofrece en los niveles de equipamiento 1.8 E y 1.8 G, ambos con transmisión CVT, y el sistema Toyota Safety Sense solo está disponible para este último. Aunque se comercializa únicamente como "Corolla", conserva la denominación "Altis", al igual que en el resto de los países del sudeste asiático, ya que se trata de un modelo CBU importado de Tailandia. [ 100 ]

El Corolla rediseñado se lanzó el 28 de agosto de 2023. [ 101 ] Está disponible en tres versiones: 1.8 E, 1.8 G y GR Sport, con el motor de gasolina 2ZR-FE de 1.8 litros . Toyota Safety Sense viene de serie en las versiones G y GR Sport. [ 102 ]

Filipinas

En Filipinas, los niveles de equipamiento iniciales del Corolla Altis fueron 1.6 E (solo con transmisión manual), 1.6 G (con transmisión manual o CVT), 1.6 V (solo con CVT) y 1.8 V Hybrid (solo con eCVT). [ 32 ] [ 33 ]

En noviembre de 2021, el Corolla Altis incorporó un sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto de serie para las versiones V e Hybrid, mientras que la opción de transmisión manual se eliminó para la versión G. [ 103 ]

En abril de 2022, se lanzó la variante 1.6 V GR Sport, [ 104 ] [ 105 ] mientras que la versión 1.8 GR Sport Hybrid se lanzó durante el 8.º Salón Internacional del Automóvil de Filipinas el 15 de septiembre de 2022. [ 106 ]

El Corolla Altis rediseñado se lanzó el 11 de agosto de 2023 junto con el Yaris Cross . [ 107 ] Está disponible en tres versiones: E, G GR-S y GR-S HEV. El motor 1ZR-FE de 1.6 litros fue reemplazado por el motor de gasolina 2ZR-FE de 1.8 litros , que solo está disponible en las dos primeras versiones, mientras que la última solo puede combinarse con el motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros ; la única opción de transmisión disponible era la CVT. Toyota Safety Sense viene de serie en las versiones G GR-S de gasolina y GR-S HEV. [ 108 ] [ 109 ]

En mayo de 2026, se añadieron a la gama las variantes E HEV y G HEV, y se descontinuó la versión G GR-S con motor de gasolina. [ 110 ]

Singapur

Corolla Altis Hybrid (antes del rediseño, Singapur)

El Corolla Altis hizo su debut durante el Salón del Automóvil de Singapur el 9 de enero de 2020; el concesionario local lo ofreció en los niveles de equipamiento Standard y Elegance con motor de gasolina Dual VVT-i de 1.6 litros, y un modelo híbrido con motor de 1.8 litros. [ 111 ]

A través de concesionarios de importación paralela, los modelos japoneses y australianos del Corolla sedán y del Corolla Touring están disponibles en las variantes Ascent Sport, X, GX, S y G, únicamente en versiones híbridas de 1.8 litros.

El Corolla Altis rediseñado salió oficialmente a la venta en enero de 2024. El 1.8 Híbrido se descontinuó, quedando solo los 1.6 Standard y 1.6 Elegance, ambos con motor de gasolina, en la gama. [ 112 ]

Tailandia

Corolla Altis Hybrid GR Sport

Tailandia fue el primer país del sudeste asiático en lanzar la serie E210 del Corolla Altis. Basado en el 1.6 J, el modelo más económico del Corolla Altis en el mercado tailandés se llama Limo, y está pensado como taxi. Los otros niveles de equipamiento son 1.6 G, 1.8 GR Sport, Hybrid Entry, Hybrid Mid y Hybrid High. [ 31 ] Todos los motores están acoplados a una transmisión CVT. Toyota Safety Sense era exclusivo del acabado Hybrid High.

En enero de 2021, los niveles de equipamiento híbrido Entry, Mid y High se cambiaron a Hybrid Smart, Hybrid Premium y Hybrid Premium Safety respectivamente, y también se introdujo el nivel de equipamiento 1.8 Sport.

En enero de 2022, se descontinuaron las versiones Limo e Hybrid Smart y la versión Hybrid Premium Safety fue reemplazada por la versión Hybrid GR Sport. [ 113 ]

Remodelación Corolla Altis HEV GR Sport (ZWE211)

El Corolla Altis rediseñado para el mercado tailandés se lanzó el 8 de junio de 2023. [ 114 ] Se ofrece en cuatro versiones: 1.6 G, 1.8 Sport, Hybrid Premium y Hybrid GR Sport; la versión de gasolina GR Sport se descontinuó de la línea. Al igual que el modelo anterior al rediseño, se ofrece con tres motores: el motor de gasolina 1ZR-FBE de 1.6 litros en la versión G, el motor de gasolina 2ZR-FBE de 1.8 litros en la versión Sport y el motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros en las versiones Hybrid Premium y GR Sport. Toyota Safety Sense es estándar en las versiones Sport, Hybrid Premium y Hybrid GR Sport. [ 115 ] El GR Sport recibió un rediseño el 5 de noviembre de 2024, que presenta la nueva batería de iones de litio y actualiza la mayoría de las características. [ 116 ] En marzo de 2026, la gama Corolla Altis se actualizó para el año modelo 2026, lo que supuso la descontinuación de las variantes 1.6G y 1.8 Sport, y también la introducción de las variantes 1.8G y HEV Smart. [ 117 ]

Vietnam

En Vietnam, el Corolla Altis E210 se lanzó el 9 de marzo de 2022 y se ofrece en versiones 1.8 G, 1.8 V y 1.8 HV. A diferencia de la generación anterior, se importa de Tailandia en lugar de ensamblarse localmente. [ 118 ]

El Corolla Altis rediseñado para el mercado vietnamita se lanzó el 4 de octubre de 2023. Al igual que el modelo anterior, está disponible en tres versiones: G, V e Híbrida. [ 119 ] Las versiones G y V están equipadas con el motor de gasolina 2ZR-FE de 1.8 litros , mientras que la versión Híbrida está equipada con el motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros ; Toyota Safety Sense viene de serie en las versiones V e Híbrida. [ 120 ]

Taiwán

El Auris para el mercado taiwanés se lanzó el 12 de septiembre de 2018 y se importa completamente de Japón. El Auris pasó a llamarse Corolla Sport en julio de 2020. [ 121 ]

El Corolla Altis para el mercado taiwanés se lanzó el 27 de marzo de 2019. Se ofrece en versiones de 1.8 litros y 1.8 litros híbrida con transmisión CVT. El Corolla Altis híbrido también estuvo disponible por primera vez en Taiwán. Tanto el Corolla Altis como el Corolla Altis híbrido para el mercado taiwanés se ensamblan localmente.

El 29 de abril de 2020, el Corolla Altis GR Sport hizo su debut en Taiwán, desarrollado por Kuozui Motors. [ 122 ]

El Corolla Altis rediseñado se lanzó el 25 de abril de 2023. [ 123 ] Los niveles de equipamiento se mantuvieron iguales que en el modelo anterior al rediseño, con la descontinuación de las versiones Monarch (gasolina), Flagship (gasolina) y Flagship Hybrid, y su reemplazo por las versiones Deluxe Plus (gasolina) y Luxury Hybrid. Al igual que el modelo anterior al rediseño, se ofrece con dos motores: el motor de gasolina 2ZR-FE de 1.8 litros y el motor híbrido de gasolina 2ZR-FXE de 1.8 litros . [ 124 ]

En mayo de 2024, el Corolla Altis GR Sport recibió una actualización con un motor Dynamic Force M20A-FXS de 2.0 litros. También recibió un parachoques delantero de estilo más agresivo, un alerón trasero negro, luces traseras ahumadas y llantas de aleación de 18 pulgadas en color gris oscuro. En el interior, el GR Sport actualizado cuenta con asientos de cuero negro y gamuza sintética con costuras rojas, cinturones de seguridad rojos y alfombras negras con ribete rojo. [ 125 ]

Lifting facial

África

Sudáfrica

Dados de colores con fondo transparente
Dados de colores con fondo a cuadros
Toyota Corolla hatchback 1.8 híbrido XR modelo 2024, especificaciones para Sudáfrica, en el distrito financiero de Ciudad del Cabo .

El Corolla E210 rediseñado se anunció en Sudáfrica en noviembre de 2022 y se presentó para el año modelo 2023. La gama renovada fue la primera en incluir una variante híbrida hatchback del Corolla en el mercado sudafricano. [ 126 ] La renovación incluyó un estilo actualizado, nuevos sistemas de infoentretenimiento, la incorporación de un panel de instrumentos totalmente digital para el hatchback XR y la adición de asientos calefactables de serie y carga inalámbrica para el sedán. La potencia y el par motor también aumentaron ligeramente para el motor de dos litros.

La gama de 2023 incluía una versión híbrida 1.8 XS y XR en versiones sedán y hatchback, y una versión de gasolina 2.0 XR en versiones sedán y hatchback. Los modelos XR hatchback también se ofrecían con pintura bicolor. El precio del Corolla oscilaba entre aproximadamente R500.000 y R540.000, por encima del precio promedio de los vehículos nuevos de pasajeros en ese momento. Recibió críticas positivas de periodistas automovilísticos locales, especialmente por su refinamiento, fiabilidad, garantía y equipamiento incluido.

En enero de 2023, se publicó información sobre el nuevo GR Corolla que se ofrecería localmente. El automóvil comenzó a venderse oficialmente en julio de ese mismo año. Se ofrecía en las variantes Core y Circuit, ambas equipadas con un motor turboalimentado de tres cilindros y 1.6 litros. Los precios eran aproximadamente de R840.000 y R900.000 respectivamente. [ 127 ]

Asia

Porcelana

En noviembre de 2025, durante el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2025, se presentó el Corolla modelo 2026, que presentaba un frontal rediseñado y una distancia entre ejes extendida que coincidía con la del FAW-Toyota Allion. La versión híbrida está equipada con un motor de 1.8 litros de aspiración natural acoplado a un sistema híbrido con una potencia máxima de 72  kW proveniente del motor y una batería NMC . La variante de gasolina está equipada con un motor de 2.0 litros de aspiración natural con una potencia máxima de 126  kW. [ 128 ]

En diciembre de 2025, se presentó el Levin de batalla larga actualizado, que pasó a llamarse Levin L en sustitución del Levin GT. La actualización también incluye un interior rediseñado, chips 8155P y un motor adicional de 2.0 litros. [ 129 ]

Japón

Para el mercado japonés, el Corolla renovado se lanzó el 3 de octubre de 2022, manteniendo las configuraciones sedán, Sport (hatchback) y Touring (familiar). Los acabados "GX" y "S" se eliminaron del sedán y el familiar y se reemplazaron por los omnipresentes acabados "X" y "G" respectivamente de generaciones anteriores. Las opciones de motor 8NR-FTS y 2ZR-FAE fueron reemplazadas por el nuevo motor M15A-FKS para los modelos sedán y Touring, y por el motor M20A-FKS para el modelo Sport. El sistema de propulsión híbrido 2ZR-FXE se mantuvo en el modelo renovado, con el motor eléctrico 1VM (con una potencia de 70 kW, 94 hp, 95 PS y 185 N⋅m, 136 lb⋅ft ) reemplazando al anterior motor 1NM . [ 130 ]     

En abril de 2024, Toyota lanzó la versión Active Sport del Corolla sedán y Touring (familiar). Estos modelos presentaban un parachoques delantero de estilo agresivo con adornos negros, faldones laterales negros, llantas de aleación negras de 17 pulgadas y el emblema trasero opcional "Active Sport". Impulsado por el mismo motor híbrido de 1.8 litros que el Corolla convencional, el Active Sport se ofrecía con tracción delantera (FWD) o tracción integral (E-Four). Los modelos FWD también recibieron una suspensión ajustada para un mejor manejo. En el interior, el Active Sport venía con asientos deportivos delanteros negros con costuras grises, tablero superior y revestimientos de las puertas en cuero negro y pedales de aluminio. [ 131 ] Las variantes no híbridas se descontinuaron en mayo de 2025 en todos los estilos de carrocería. [ 132 ]

Sudeste asiático

Remodelación Corolla Altis 1.8 HEV (ZWE211)

El Corolla Altis recibió una ligera actualización, que se hizo notar con la parrilla inferior de diseño poligonal tipo panal. Los modelos de gama alta incorporaron llantas de aleación de 17 pulgadas de nuevo diseño y un panel de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas. Dependiendo del país y la versión, el sistema de infoentretenimiento también se actualizó.

El modelo Corolla Altis GR Sport recibió la misma actualización estética que la versión taiwanesa, pero con un motor de 1.8 litros con nueva reprogramación de la ECU y transmisión CVT virtual de 10 velocidades. También incorpora una configuración de suspensión revisada, luces traseras ahumadas, asientos de cuero GR Sport con costuras rojas, cinturones de seguridad rojos y techo interior oscuro. [ 133 ]

Europa

Para la actualización en el mercado europeo, Toyota ofrece un estilo exterior renovado para el Corolla, pero descontinuó todos los sistemas de propulsión no híbridos. El Corolla actualizado está equipado con un motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros con una potencia combinada de 103 kW (140 CV; 138 hp) o un motor de gasolina híbrido Dynamic Force M20A-FXS de 2.0 litros con una potencia combinada de 144 kW (196 CV; 193 hp) . [ 134 ] Los Corolla del mercado europeo están equipados con un sistema de audio multimedia Toyota actualizado, pero que utiliza una pantalla táctil de 10.5 pulgadas, más grande que la pantalla anterior de 8 pulgadas. [ 135 ]      

América del norte

Año modelo 2024 Toyota Corolla LE (estiramiento facial)

En 2022, Toyota Motors North America anunció una renovación del Corolla para el año modelo 2023. El modelo base L se eliminó en Estados Unidos para este año, y todos los modelos con especificaciones para EE. UU. incluyeron control de clima automático, pantalla táctil más grande de 8 pulgadas, entrada remota sin llave, además de recibir un nuevo estilo exterior inspirado en el GR Corolla. [ 136 ] En Canadá, el modelo XLE se eliminó para el año modelo 2023. [ 137 ] Además, el modelo LE incluye suspensión trasera de barra de torsión en comparación con la suspensión trasera multibrazo que anteriormente era estándar en todos los Corolla. [ 138 ] Bajo el capó, el modelo LE recibió el mismo tren motriz que las versiones SE y XSE: el motor de cuatro cilindros en línea M20A-FKS Dynamic Force de 2.0 litros y la transmisión continuamente variable K120 Direct Shift con primera marcha física. Los modelos híbridos conservaron el motor de cuatro cilindros en línea 2ZR-FXE de 1.8 litros acoplado al sistema Hybrid Synergy Drive de Toyota, pero recibieron un motor-generador eléctrico más potente y una batería de iones de litio más pequeña ubicada debajo del asiento trasero, lo que aumenta el espacio para el equipaje. La tecnología híbrida, que anteriormente solo estaba disponible en una única versión LE, también se ofrece en las versiones SE y XLE en Estados Unidos, y en las versiones SE y XSE en Canadá. Todas las versiones híbridas están disponibles con tracción integral en Canadá, y las versiones LE y SE en Estados Unidos también están disponibles con tracción integral. Todas las versiones cuentan con el paquete actualizado Toyota Safety Sense 3.0 de sistemas avanzados de asistencia al conductor y una pantalla táctil de 8 pulgadas con el sistema multimedia de audio Toyota, capaz de recibir actualizaciones inalámbricas (OTA), que debutó en la Tundra serie XK70 . La gama Corolla 2023 salió a la venta en octubre de 2022. [ 139 ]

Oceanía

Australia

El Corolla rediseñado para el mercado australiano se lanzó el 8 de noviembre de 2022. [ 140 ] Al igual que el modelo anterior al rediseño, los niveles de equipamiento ofrecidos son Ascent Sport, SX y ZR con un motor de gasolina M20A-FKS de 2.0 litros o un motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros . [ 141 ] [ 142 ]

Nueva Zelanda

Toyota Nueva Zelanda ofrece el modelo 2023 rediseñado en versiones familiar y hatchback. Todos los modelos están equipados con el motor de gasolina híbrido 2ZR-FXE de 1.8 litros y transmisión E-CVT. La versión familiar solo está disponible en el acabado GX con cuatro opciones de color exterior. [ 143 ] El hatchback está disponible en los acabados GX, SX y ZR. [ 144 ]

GR Corolla

GR Corolla

El GR Corolla es la versión de alto rendimiento de la serie E210 del Corolla, disponible únicamente en carrocería hatchback. Se fabrica con la colaboración de la división Gazoo Racing (GR) de la compañía. Su lanzamiento tuvo lugar el 31 de marzo de 2022.

El GR Corolla se fabrica principalmente para el mercado norteamericano, ya que Europa recibió el GR Yaris (que no se vende en Norteamérica). El GR Corolla también se vende en Japón, Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, [ 145 ] Brasil, Tailandia, Malasia e Indonesia.

Seguridad

ANCAP

El Corolla Hatchback en su configuración para el mercado australiano obtuvo una calificación de seguridad de cinco estrellas por parte del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia en 2018 (alineado con Euro NCAP ). [ 146 ]

ASEAN NCAP

Euro NCAP

IIHS

El 2 de octubre de 2018, el Corolla Hatchback recibió [ 151 ] el premio "Top Safety Pick Award" [ 152 ] pero no el premio "Plus" debido a la falta de faros con buena calificación. Las mismas calificaciones también se recibieron en 2019 para el sedán Corolla modelo 2020. [ 153 ]

NCAP latino

El Corolla en su configuración más básica para el mercado latinoamericano con siete bolsas de aire recibió cinco estrellas para ocupantes adultos, cinco estrellas para niños pequeños y el premio Advanced Award de Latin NCAP 2.0 en 2019. [ 155 ]

Latin NCAP 3.0 lo rebajó a cuatro en 2024, basándose en unidades peores que comenzaron a ingresar al mercado en 2023 desde una planta adicional: [ 157 ]

TNCAP

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