Articulo de referencia

TSS La Reina

Coordenadas : 50°54′N 1°19′E / 50.900°N 1.317°E / 50.900; 1.317 El Queen fue un transbordador de pasajeros del Canal de la Mancha que se construyó en 1903 y se hundió en 1916. F...

Coordenadas : 50°54′N 1°19′E / 50.900°N 1.317°E / 50.900; 1.317

El Queen fue un transbordador de pasajeros del Canal de la Mancha que se construyó en 1903 y se hundió en 1916. Fue elbarco con turbina de vapor del ferrocarril South Eastern and Chatham (SECR).

En 1908, el Queen sufrió daños en una colisión con otro ferry de la SECR. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, se utilizaba como buque de transporte de tropas . En 1916, fue capturado por un destructor alemán y posteriormente hundido por otro.

Edificio

William Denny and Brothers construyó The Queen en Dumbarton como el astillero número 682. Fue botada el 4 de abril de 1903 y completada en junio de ese mismo año. [ 1 ] [ 2 ] Su eslora registrada era de 309,9 pies (94,5 m) , su manga de 40,0 pies (12,2 m) y su puntal de 15,7 pies (4,8 m) . Su tonelaje era de 1676 TRB y 695 TRN . [ 3 ]        

Tenía tres hélices, cada una impulsada por una turbina de vapor Parsons . Entre ellas tenían una potencia nominal de 800 RHP [ 3 ] y le proporcionaban una velocidad de 21 nudos (39 km/h) . [ 4 ] 

Identificación

El número oficial de la Reina en el Reino Unido era 118293 y sus letras clave eran VCPH. En 1913 estaba equipada para la telegrafía inalámbrica y su indicativo de llamada era SEQ. [ 5 ] En 1914 esto se cambió a GUN. [ 6 ]

Historia

El Queen entró en servicio en la ruta DoverCalais , [ 7 ] realizando su viaje inaugural el 27 de junio de 1903. [ 4 ] En 1907 fue transferido a la ruta FolkestoneBoulogne . El 1 de junio de 1908 [ 8 ] El Queen y otro ferry de la SECR, el Onward , colisionaron en una densa niebla. Ambos barcos sufrieron graves daños. [ 7 ]

En 1914, el Queen ayudó a evacuar a los refugiados belgas de Ostende . Posteriormente, se convirtió en buque de transporte de tropas. El 26 de octubre de 1914, rescató a más de 2000 personas del buque Amiral Ganteaume de los Chargeurs Réunis , que había sido dañado por un torpedo. En septiembre de 1916, el Queen remolcó al buque de transporte de tropas Queen Empress, también dañado, hasta un lugar seguro. [ 7 ]

El 26 de octubre de 1916, el torpedero alemán V-80 de la clase V25 capturó a The Queen a unas 3 millas náuticas (6 km) del buque faro de Varne . El buque gemelo del V-80, el S-60, hundió entonces a The Queen con un torpedo [ 4 ] en 50°54′N 1°19′E / 50.900°N 1.317°E / 50.900; 1.317 . [ 2 ] 

Referencias

  1. "The Queen" . Barcos construidos en Escocia . Caledonian Maritime Research Trust . Consultado el 7 de julio de 2021 .
  2. 1 2 "1118293" . Índice de buques de Miramar . Consultado el 14 de enero de 2010 .
  3. 1 2 "Vapores". Lloyd's Register of Shipping . Vol. I. Londres: Lloyd's Register of Shipping. 1914. 
  4. 1 2 3 Lettens, Jan. "SS The Queen (+1916)" . Sitio del naufragio . Consultado el 14 de enero de 2010 .
  5. The Marconi Press Agency Ltd (1913). The Year Book of Wireless Telegraphy and Telephony . Londres: The St Katherine Press. pág. 259. 
  6. The Marconi Press Agency Ltd (1914). The Year Book of Wireless Telegraphy and Telephony . Londres: The Marconi Press Agency Ltd. pág. 404. 
  7. 1 2 3 "La Reina" . Dover. Archivado del original el 31 de julio de 2010. Recuperado el 14 de enero de 2010 .
  8. "SS Onward" . Universidad de Glasgow. Archivado del original el 5 de junio de 2011. Consultado el 14 de enero de 2010 .