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Articulo de referencia

Aviones Taylorcraft

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Taylorcraft BC-12-D modelo 1946
Taylorcraft F-19 modelo 1975 sobre esquís

Taylorcraft Aviation es un fabricante de aviones estadounidense que lleva más de 90 años produciendo aeronaves en diversas ubicaciones.

La compañía fabrica avionetas monomotor. El diseño de Taylorcraft es convencional: ala alta, fuselaje de tela y dos plazas. El diseño básico se ha mantenido sin cambios desde 1936, y actualmente se comercializa como avión deportivo personal.

Historia

El diseñador Clarence Gilbert Taylor , un ingeniero aeronáutico autodidacta nacido en Rochester, Nueva York, [ 2 ] de padres que emigraron de Inglaterra, [ 3 ] puede ser llamado el padre de la aviación privada en Estados Unidos, ya que diseñó el Taylor Cub original en 1931 en Bradford, Pensilvania . [ 1 ] Taylor, junto con su hermano Gordon, fundó Taylor Brothers Aircraft Corporation – eslogan: "Compre su avión Taylor Made" – en Rochester, Nueva York en 1926 , ofreciendo un monoplano de ala alta de dos plazas llamado Taylor Chummy , con un precio de $4,000. El Chummy no se vendió, y después de que Gordon muriera volando otro diseño de Taylor en 1928, Clarence se mudó a Bradford, Pensilvania , donde los habitantes del pueblo le habían ofrecido una nueva fábrica en el aeródromo local más $50,000 para invertir en la compañía. Uno de los inversores fue William Thomas Piper , quien había hecho su fortuna con pozos petroleros . [ 3 ] Piper compró la participación de Taylor en Taylor Aircraft, que más tarde pasó a llamarse Piper Aircraft .

Taylor prometió construir un avión personal superior al Cub, por lo que fundó su propia compañía en 1935, llamada Taylor-Young Airplane Company , que pasó a llamarse Taylorcraft Aviation Corporation en 1939.

En 1936, Taylor alquiló instalaciones en el aeropuerto de Pittsburgh-Butler y fabricó por primera vez el avión "Taylorcraft". [ 1 ] Ese verano, la empresa se trasladó a Alliance, Ohio, cuando la ciudad ofreció el uso de la antigua fábrica de biplanos Hess-Argo (28 construidos entre 1929 y 1932) sin alquiler durante un período de seis meses con una opción de compra por 48.000 dólares.

Durante la Segunda Guerra Mundial, las aeronaves ligeras se utilizaron para entrenamiento, enlace y observación. El modelo DCO-65 de Taylorcraft fue denominado L-2 por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y sirvió junto con la versión militar del Piper Cub. Taylorcraft Aeroplanes Ltd. , una subsidiaria con sede en Thurmaston , Leicestershire , Inglaterra , desarrolló el Taylorcraft Modelo 'D' y el Auster Mk. I a Mk. V, que se convirtieron en las aeronaves principales del puesto de observación aérea británico (AOP ) y de los tres escuadrones AOP canadienses: el Escuadrón n.° 664 de la RCAF , el Escuadrón n.° 665 de la RCAF y el Escuadrón n.° 666 de la RCAF .

Taylorcraft Inc.

En otoño de 1946, la producción se detuvo tras un incendio en la fábrica de Taylorcraft en Alliance, Ohio [ 1 ] y la empresa se declaró en bancarrota. [ 4 ] En 1949, CG Taylor compró los activos de la antigua empresa y fundó una nueva compañía, Taylorcraft, Inc., en Conway, Pensilvania . [ 4 ] La empresa reinició la producción del BC-12D Traveller y el BC-12-85D Sportsman. [ 4 ] La empresa produjo pocos aviones; los certificados de tipo se vendieron a Univair y la producción se detuvo. [ 4 ]

Corporación de Aviación Taylorcraft

En 1971, la Taylorcraft Aviation Corporation, propiedad de Charles Feris, volvió a producir el Modelo 19 como el F-19 Sportsman [ 4 ] y añadió el modelo F-21. Feris falleció en 1976 y la producción continuó a un ritmo bajo hasta 1985. [ 4 ] Charles Ruckle compró la compañía en 1985 y trasladó la operación a Lock Haven, Pensilvania , donde produjo 16 aeronaves antes de declararse en bancarrota en 1986 y ser puesta a la venta. [ 4 ]

Corporación de Adquisición de Aeronaves

La empresa, con sede en Virginia Occidental, se creó para certificar un nuevo modelo y desarrollar una red de distribución. Los activos se vendieron al inversor principal, East Kent Capitol. [ 5 ]

Recuperación de bienes en 2008

El 21 de febrero de 2008, la empresa fue embargada por su antiguo propietario, Taylorcraft 2000 LLC. Los anteriores propietarios habían recibido pedidos de nuevos puntales para aeronaves existentes con el fin de mitigar una Directiva de Aeronavegabilidad que requería inspecciones repetitivas y están entregando puntales a los clientes. Los certificados de tipo, los planos, las plantillas y las piezas del diseño se han puesto a la venta. [ 6 ]

Aeronave

Taylorcraft L-2M en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Referencias

Citas

  1. 1 2 3 4 Russell, WL (22 de julio de 1947). "Se inicia el traslado para traer la fábrica de aviones aquí" . Pittsburgh Press . Recuperado el 20 de diciembre de 2020 .
  2. ↑ "C. Gilbert Taylor, de 89 años, inventor del avión pequeño" . The New York Times . 12 de abril de 1988.
  3. 1 2 Aeroplane Monthly – Número de abril de 1987 –Artículo « Para negocios y placer» , pág. 188
  4. 1 2 3 4 5 6 7 Simpson 1991, págs. 323-325
  5. ↑ "Se ha completado la venta de Taylorcraft y el cambio de dirección". Air Progress : 27 de abril de 1991.
  6. ↑ Niles, Russ (9 de marzo de 2008). "Taylorcraft embargada: se contactó a los clientes de Strut" . AVWeb . Archivado del original el 15 de marzo de 2008. Consultado el 20 de diciembre de 2020 .

Bibliografía

  • Gradidge, JMG (marzo-mayo de 1992). "Taylorcraft: Un clásico complejo". Air Enthusiast . N.°  45. págs. 52-45 . ISSN 0143-5450 .  
  • Ochadlick, Paul (marzo-mayo de 1992). "Taylorcraft: Un clásico moderno". Air Enthusiast . N.°  45. págs. 56-57 . ISSN 0143-5450 .  
  • Peek, Chet, La historia de Taylorcraft , Aviation Heritage Library Series/Sunshine House, Inc., Terre Haute, IN. 1993 ISBN 978-0943691084
  • Fromow, Teniente Coronel DL , Artilleros Voladores de Canadá , Asociación de Pilotos de Puestos de Observación Aérea, Ottawa, Canadá. 2002. ISBN 0-9730055-0-5
  • Simpson, RW. Aviación general de Airlife , Airlife Publishing, Inglaterra, 1991. ISBN 1-85310-194-X
  • Sitio web de la fábrica de Taylorcraft
  • "La historia de Taylorcraft" de Chet Peek: libro que abarca la historia de los diseños de aeronaves de C.G. Taylor.