Carreras por equipos

Team Racing era un equipo de la NASCAR Camping World Truck Series . Su propietario era el expiloto Phil Bonifield . El equipo contaba con varios camiones, generalmente patrocinados por Red Line Oil y Coverall Carports.

El equipo Team Racing debutó en 1999 en Evergreen Speedway , bajo el nombre de Team 23 Racing . Bonifield clasificó el camión número 23 en el puesto 29, pero terminó en el puesto 30 después de sufrir una falla en la bomba de combustible al principio de la carrera. Jerry Kobza corrió el camión dos carreras más tarde en Memphis Motorsports Park , pero se retiró pronto debido a una falla en el motor. Bonifield corrió el camión durante la mayor parte del año, registrando trece carreras más y un mejor resultado de 30º en dos ocasiones, terminando 31º en puntos. Se suponía que Kobza compartiría el puesto con Bonifield durante la temporada, pero no se clasificó para sus intentos y pronto dejó el equipo. David Starr corrió dos carreras en el 23 en Portland y Watkins Glen , terminando 31º y 29º, respectivamente. Boris Said también corrió en un acuerdo de una carrera en Richmond International Raceway , terminando decimoséptimo, y Tom Bambard corrió el 23 en California Speedway , terminando 22º. Rick McCray intentó competir en el Texas Motor Speedway , pero no logró clasificarse.

El equipo regresó en 2000, con Bonifield como piloto principal. Corrió ocho carreras y obtuvo su mejor resultado, el puesto 30, en Nazareth Speedway . Carl Long corrió en Texas y terminó decimoséptimo, y Bill Lester corrió en Portland, terminando vigésimo cuarto. En 2001, Bonifield comenzó el año corriendo con el auto número 23, pero luego pasó a pilotar camiones propiedad de Impact Motorsports. Dana White tomó el relevo en Memphis Motorsports Park , terminando vigésimo. Lance Hooper y Michael Dokken corrieron una carrera cada uno con el auto número 23, antes de que Bonifield terminara el año para el equipo.

El mejor resultado de Bonifield en siete carreras con el auto número 23 en 2002 fue el puesto 31 en Milwaukee . Emerson Newton-John condujo el auto en una carrera en Loudon , terminando en el puesto 31. Hooper condujo el auto en un par de carreras, antes de que White, Bonifield y Wayne Edwards se hicieran cargo durante el resto del año.

En 2003, White y Bonifield comenzaron el año, antes de que Jamie Aube tomara el relevo brevemente. Bonifield corrió trece carreras con el coche número 23 esa temporada, su mejor resultado fue el puesto 24 en Kentucky Speedway , el mejor resultado de White fue el puesto 32 en Las Vegas Motor Speedway , y el mejor resultado de Aube fue el puesto 33 en Texas. Alex Müller también corrió una carrera en Indianapolis Raceway Park , terminando en el puesto 26. Al final de la temporada, el equipo número 23 dejó de competir en la serie Truck, ya que su equipo fue vendido a Bill Davis Racing .

El camión 25 debutó en 2002 después de que Bonifield comprara el equipo de Impact cuando el equipo cerró sus puertas. La organización, recién llamada Team Racing , debutó el camión 25 en el MBNA America 200. Ronnie Hornaday comenzó y terminó 28º después de sufrir una falla en el motor. Dokken, Brian Tyler , White, Brian Rose y Barry Bodine corrieron una carrera cada uno en el 25 antes de que Bonifield terminara el año para el equipo. El camión 25 hizo su debut la temporada siguiente cuando Aube terminó 36º en Lowe's Motor Speedway . Wayne Edwards tomó el relevo para un par de carreras, su mejor resultado fue 36º en Texas. Aube también corrió dos carreras en el 25, su mejor resultado fue 35º en Las Vegas. En 2004, Bonifield corrió cuatro carreras en el 25, antes de que el equipo cerrara sus puertas.

Al igual que con el 25, Bonifield y Mazzuchi compraron el equipo del 86 a la extinta Impact Motorsports en 2002. Bajo la bandera de Team Racing, el 86 hizo su debut a principios de 2002 en la Florida Dodge Dealers 250 con Bonifield al volante. Terminó en el puesto 35. Wayne Edwards hizo dos carreras con el 86 en 2002, su mejor resultado fue el puesto 25 en la Darlington 200. Luego, White condujo el 86 durante seis carreras, su mejor resultado fue el puesto 24 en dos ocasiones. Donnie Neuenberger también intentó una carrera, pero no logró clasificarse. Lance Hooper terminó el año con el 86, su mejor resultado fue el puesto 16 en South Boston Speedway . Después de que Hooper se fue durante Daytona 2003, Bonifield condujo el 86 en ocho carreras, su mejor resultado fue el puesto 23 en Memphis. El novato TJ Bell tomó el relevo durante nueve carreras. Su mejor resultado fue el 12º puesto en Dover, el mejor resultado jamás logrado por un piloto de Team Racing. Brad Teague terminó decimosexto en Bristol en una carrera de una sola participación, y Shane Wallace obtuvo el puesto 26 en Texas, antes de que Aube y Bonifield terminaran el año en el camión. El equipo se disolvió al final de la temporada, a pesar de terminar en el puesto 20 en puntos de propietarios. En 2007, el equipo compró equipo a R3 Racing y regresó en la Quaker State & Lube 200 con Clay Rogers terminando en el puesto 35 después de una falla en el embrague. Dana White y Kevin Lepage también corrieron en varias carreras para Team Racing esa temporada.

• Sitio web oficial archivado el 3 de febrero de 2008 en Wayback Machine .
• Phil Bonifield - Resultados del propietario
• Tom Mazzuchi - Resultados del propietario