Humber

El Humber / ˈ h ʌ m b ər / es un gran estuario mareal en la costa este del norte de Inglaterra . Se forma en Trent Falls , Faxfleet , por la confluencia de los ríos mareales Ouse y Trent . Desde allí hasta el Mar del Norte , forma parte del límite entre East Riding de Yorkshire en la orilla norte y North Lincolnshire en la orilla sur. También conocido como río Humber , está sujeto a las mareas en toda su extensión. ^{[ 3 ]}

Debajo de las cataratas de Trent, el Humber pasa por la confluencia con el canal Market Weighton en la orilla norte, la confluencia del río Ancholme en la orilla sur; entre North Ferriby y South Ferriby y bajo el puente del Humber ; entre Barton-upon-Humber en la orilla sur y Kingston upon Hull en la orilla norte (donde se une el río Hull ), y luego se encuentra con el mar del Norte entre Cleethorpes en el lado de Lincolnshire y el largo y estrecho cabo de Spurn Head al norte.

Entre los puertos del Humber se encuentran el puerto de Hull , el puerto de Grimsby y el puerto de Immingham ; también hay puertos menores en New Holland y North Killingholme Haven . El estuario es navegable para los buques de alta mar más grandes. Las conexiones fluviales para embarcaciones más pequeñas son extensas, pero manejan solo una cuarta parte del tráfico de mercancías que se maneja en el Támesis . ^{[ 4 ]}

Existen numerosas teorías sobre cómo el hidrónimo de Humber deriva de lenguas celtas o preceltas . Por ejemplo, podría ser una formación britónica que contiene -[a]mb-ṛ , una variante del elemento *amb que significa "humedad", con el prefijo *hu- que significa "bueno, bien" (cf. galés hy- , en Hywel , etc.). ^{[ 5 ]}

El primer elemento también puede ser *hū- , con connotaciones de "hervir, hervir, remojar", de la cual una variante forma el nombre del río Hull adyacente . ^{[ 5 ]}

El estuario aparece en algunas fuentes latinas como Abus , nombre utilizado por Edmund Spenser en La Reina de las Hadas . Es posible que se trate de una latinización de la forma celta Aber ( en galés , desembocadura de río o estuario), pero se utiliza erróneamente como nombre tanto para el Humber como para el Ouse como un único curso de agua continuo. ^{[ 6 ]} Tanto Abus como Aber podrían derivar de una antigua palabra indoeuropea para agua o río (como en los «Cinco Ríos» del Punjab ). Otra derivación podría provenir del verbo latino abdo, que significa «esconder, ocultar». El nombre sucesivo Humbre / Humbri / Umbri podría continuar el significado a través del verbo latino umbro, que también significa «cubrir con sombras». ^{[ 7 ]}

Aunque ahora es un estuario en toda su extensión, el Humber tuvo un curso de agua dulce mucho más largo durante la Edad de Hielo , extendiéndose a través de Doggerland , que ahora está sumergido bajo el Mar del Norte . ^{[ 8 ]}

El Humber aparece con frecuencia en la literatura británica medieval. En las Tríadas Galesas , el Humber es (junto con el Támesis y el río Severn ) uno de los tres ríos principales de Gran Bretaña, y se menciona continuamente en el Brut y Brenhinedd como frontera entre el reino del sur ( Lloegyr ) y varios reinos del norte. En la crónica del siglo XII de Godofredo de Monmouth, de dudosa fiabilidad histórica ( Historia Regum Britanniae ), el Humber recibe su nombre de « Humber el Huno », un invasor que se ahogó allí durante una batalla en los primeros días de la crónica.

El Humber siguió siendo una frontera importante durante todo el período anglosajón , separando Northumbria de los reinos del sur. El nombre Northumbria deriva del anglosajón Norðhymbre (plural) = «la gente al norte del Humber». ^{[ 9 ]}

El río Humber aparece registrado con la abreviatura Fl. Abi (río Abus, griego antiguo : Ἄβος ) en la Geografía de Ptolomeo , desembocando en el Océano Germánico (el Mar del Norte ) al sur de Ocelum Promontorium (Cabeza de Espuela). Ptolomeo también menciona a las tribus de la Edad del Hierro de la zona como los Coritani al sur del Humber y los Parisi al norte. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

El 23 de agosto de 1921, el dirigible británico R38 se estrelló en el estuario cerca de Hull, causando la muerte de 44 de los 49 tripulantes a bordo. ^{[ 12 ]}

Hasta 1974, el estuario del Humber formaba parte del límite entre los condados tradicionales de Yorkshire y Lincolnshire , así como sus grandes subdivisiones, el East Riding de Yorkshire y partes de Lindsey (que fueron condados administrativos independientes desde 1889 hasta 1974, junto con la ciudad de Kingston Upon Hull y el municipio de Grimsby ). Desde 1974 hasta 1996, las áreas que ahora se conocen como East Riding de Yorkshire , North Lincolnshire y North East Lincolnshire constituían el condado de Humberside . Desde 1996, el estuario del Humber forma un límite entre el East Riding de Yorkshire (al norte) y North Lincolnshire y North East Lincolnshire (al sur).

Los fuertes de Humber se construyeron en la desembocadura del estuario para la Primera Guerra Mundial . Planificados en 1914, su construcción comenzó en 1915 y no se completó hasta 1919. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Una batería costera en Easington, Fort Goodwin o Batería Kilnsea , estaba frente al fuerte Bull Sands. ^{[ 15 ]} También estuvieron guarnecidos durante la Segunda Guerra Mundial y finalmente fueron abandonados para uso militar en 1956.

El fuerte Paull se encuentra más arriba, un emplazamiento de la época napoleónica que fue reemplazado a principios del siglo XX por la batería de Stallingborough, frente a Sunk Island . ^{[ 16 ]}

El puente Humber fue el puente colgante de un solo tramo más largo del mundo desde su construcción en 1981 hasta 1998. A junio de 2026, es el decimoséptimo más largo .

Antes de la construcción del puente, una serie de barcos de vapor de paletas operaban desde la estación de ferrocarril Corporation Pier ^{[ 17 ]} en el muelle Victoria de Hull hasta el muelle ferroviario de New Holland . Los transbordadores de vapor comenzaron a operar en 1841 y, en 1848, fueron adquiridos por el ferrocarril Manchester, Sheffield and Lincolnshire . Este, y sus sucesores, operaron el servicio de transbordador hasta la inauguración del puente en 1981. ^{[ 17 ]} El tráfico ferroviario de pasajeros y automóviles continuó utilizando el muelle hasta el fin de las operaciones del transbordador. ^{[ 18 ]}

El trazado del puente es similar a una antigua ruta de transbordador que unía Hessle con Barton upon Humber , mencionada en el Domesday Book y en una carta de 1281. Se tiene constancia de que el transbordador seguía en funcionamiento en 1856, en plena era del ferrocarril. ^{[ 19 ]} El Humber tenía entonces una milla (1,6 km) de ancho. ^{[ 20 ]} 

El Humber alberga tanto peces residentes como aquellos que regresan del mar a sus zonas de desove en Yorkshire, [ 27 ] Lincolnshire y Derbyshire. Se han capturado salmones, lenguados, bacalaos, anguilas, platijas, espadines, lampreas ^{y gobios de} arena en el estuario . [ 28 ] También es utilizado por aves invernantes , [ 29 ] es un buen ^{lugar de cría} para ^{avetoros , aguiluchos} laguneros , charranes comunes y avocetas , [ 30 ^{] y forma} parte de la ruta migratoria Severn-Trent , una ruta utilizada por las aves migratorias para cruzar Gran Bretaña . ^{[ 31 ]}

En 2019, el Yorkshire Wildlife Trust y la Universidad de Hull reintrodujeron la ostra de río en el Humber después de sesenta años de ausencia. ^{[ 32 ]}

El poema de Andrew Marvell de 1682, " A su esquiva amada", hace referencia al río Humber.

En la novela Robinson Crusoe de Daniel Defoe , publicada en 1719, Crusoe abandona Inglaterra en un barco que zarpa del estuario del Humber.

• Industria del South Humber Bank
• Muro Norte, Lincolnshire
• Humber , nombre de una de las zonas marítimas del British Shipping Forecast .
• Casco de laguna

• Ferries del río Humber : sitio web privado sobre los transbordadores de la era del vapor.
• www.humber.com — Puertos Británicos Asociados, grupo Humber. Incluye información diaria sobre los principales movimientos de buques.
• www.humberpacketboats.co.uk — Sitio web privado muy completo sobre la historia del comercio fluvial en el río Humber y sus afluentes.
• D'Orley, Alun (1968). Los transbordadores del Humber . Knaresborough: Ferrocarriles de vía estrecha del valle de Nidd.
• Storey, Arthur (diciembre de 1971). Hull Trinity House: Pilotaje y ayudas a la navegación del río Humber, 1512-1908 . Ridings Publishing Co. ISBN 978-0-901934-03-1.