Tim Eyman

Después de graduarse de WSU, Eyman comenzó un negocio de venta por correo desde su casa, vendiendo relojes de pulsera grabados a miembros de organizaciones con letras griegas . ^{[ 10 ]}

En 1995, mientras vivía en el barrio de Green Lake de Seattle , una propuesta fiscal del condado de King que se sometía a votación buscaba recaudar 250 millones de dólares para un nuevo estadio de los Seattle Mariners . ^{[ 2 ]} Eyman asistió a una reunión pública donde habló Dave Ross , locutor de radio de Seattle . ^{[ 2 ]} Allí, Eyman decidió ayudar a recolectar firmas en Green Lake sosteniendo un cartel de cartón que decía: «Que los votantes decidan», y reunió 100 firmas en su primer día. ^{[ 2 ]}

Los votantes terminaron rechazando el paquete tributario. El propietario de los Mariners, Nintendo of America, insistió en que la ciudad proporcionara los 250 millones de dólares de financiación, o el equipo sería vendido. ^{[ 11 ]} En una sesión de emergencia, el gobernador Mike Lowry y la legislatura autorizaron al condado de King a recaudar impuestos sobre bonos para el estadio, que terminaron aplicándose a restaurantes y alquiler de automóviles. ^{[ 11 ]} A pesar de la oposición de los votantes, el estadio ahora llamado T-Mobile Park fue construido y se impusieron nuevos impuestos. ^{[ 11 ]}

Esta experiencia impulsó a Eyman a la política, y a menudo la describe como su “bautismo de fuego”. ^{[ 2 ]} Según su punto de vista, “Anularon la voluntad de los votantes”. ^{[ 2 ]} En 1997, Eyman patrocinó su primera medida electoral, la Iniciativa 200 , una derivación en Washington de la Proposición 209 de California , que se aprobó en 1996. ^{[ 2 ]} Ward Connerly , un empresario afroamericano y patrocinador de la Proposición 209, se convertiría en el héroe de Eyman y en su inspiración para su propio activismo en favor de iniciativas. ^{[ 12 ]} La Iniciativa 200 fue aprobada por los votantes en 1998, obteniendo el 58,2% de los votos. ^{[ 13 ]}

Inspirado por el eslogan de campaña de 1998 "No al impuesto de automóviles" del entonces futuro gobernador de Virginia , Jim Gilmore , Eyman patrocinó la Iniciativa 695 en 1999. ^{[ 10 ]} Fue una Iniciativa para el Pueblo para reducir la tarifa de las "tablas de automóviles" (el nombre común en Washington para los impuestos de automóviles, o impuestos especiales sobre vehículos motorizados / MVET) en el estado de Washington a una tarifa fija de $30. ^{[ 14 ]}

El esfuerzo de Eyman por hacer circular peticiones y recolectar firmas resultó en un total de 514,141 firmas. ^{[ 15 ] [ 10 ]} A pesar de un amplio consenso institucional en oposición, que incluía a "políticos, gobiernos, medios de comunicación, empresas grandes y pequeñas, ambientalistas, grupos cívicos y sindicatos", los votantes aprobaron la iniciativa con el 56.16% de los votos, obteniendo casi un millón de votos. ^{[ 15 ] [ 16 ]} Antes de la aprobación de la Iniciativa 695, las tarifas de registro vehicular eran del 2.2% del valor del vehículo. ^{[ 17 ]}

La Iniciativa 695 no solo redujo las tarifas de matriculación de automóviles a $30, sino que también requirió la aprobación de los votantes para todos los impuestos propuestos a nivel estatal o local. ^{[ 18 ]} Tras su aprobación, la iniciativa fue impugnada de inmediato por sus opositores, quienes alegaron su impacto en los presupuestos gubernamentales y su violación de la regla de un solo tema para las iniciativas. ^{[ 19 ] [ 20 ]} El Tribunal Supremo de Washington anuló la disposición que exigía la aprobación de los impuestos por parte de los votantes, pero permitió que se mantuvieran las reducciones en las tarifas de matriculación de automóviles. ^{[ 19 ]}

Mientras el tribunal consideraba la constitucionalidad de la disposición principal, el gobernador demócrata Gary Locke convocó una sesión especial de la legislatura para aprobar la disposición de la tarifa plana de $30 para la matrícula de automóviles, establecer recortes presupuestarios para tener en cuenta la reducción de impuestos, y la fiscal general Gregoire la defendió ante el tribunal. ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]} A pesar de que " Microsoft , Boeing , Weyerhaeuser , el trabajo y prácticamente todas las páginas editoriales del estado se oponían a la I-695", y de que se gastaron más de $2.1 millones en la campaña en su contra, la tarifa de $30 para la matrícula de automóviles se promulgó formalmente el 30 de marzo después de un fallo favorable de los tribunales. ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}

Una evaluación realizada en enero de 2001 por el conservador Washington Policy Center sobre el efecto de la medida afirmó un ahorro neto de 750 millones de dólares en el primer año, y veintiuna predicciones hechas por los opositores no se materializaron. ^{[ 29 ]} El trabajo de Eyman sobre la Iniciativa 695 en 2000 (Tarifas de Auto de 30 dólares) fue reconocido por la Conferencia de Acción Política Conservadora con su Premio Ronald Reagan. ^{[ 30 ]}

Tras el éxito de esa medida, ^{[ a ]} Eyman estableció un comité de acción política llamado Permanent Offense para hacer campaña a favor de otras iniciativas antitributarias. ^{[ 14 ]} En 2000 comenzó a percibir un salario como director de Permanent Offense, recibiendo 45.000 dólares ese año. ^{[ 14 ]} Según Eyman, su decisión de empezar a pagarse a sí mismo se debió al tiempo que había invertido en la campaña, lo que había resultado en una pérdida de ingresos de su negocio de relojes. ^{[ 14 ]} Desde entonces, se le ha descrito como un "presentador profesional de iniciativas". ^{[ 31 ]}

Eyman ha sido el principal promotor de iniciativas electorales relacionadas con impuestos y transporte casi todos los años desde la aprobación de la Iniciativa 695. De las diecisiete iniciativas que calificaron para la votación, once fueron aprobadas por votación, sin embargo, la mayoría de ellas fueron posteriormente anuladas o parcialmente invalidadas en acciones judiciales posteriores. ^{[ 32 ]}

Después de la implementación de los recortes de impuestos I-695 por parte de la legislatura, muchos gobiernos locales aumentaron impuestos y tarifas en 1999 para cubrir el déficit. ^{[ 39 ]} Dado que los gobiernos locales aumentaron en gran medida los impuestos a la propiedad para cubrir déficits y el uso del superávit del presupuesto estatal por parte de la legislatura para cubrir déficits eliminó la necesidad de aumentos de impuestos, Eyman patrocinó la Iniciativa 722 para revertir los nuevos aumentos de impuestos a la propiedad limitando los aumentos anuales al 2%. ^{[ 39 ]} Otros aumentos de impuestos, como los impuestos escolares, no estaban sujetos a los límites de aumento de impuestos de la I-722. ^{[ 40 ]} La medida obtuvo la aprobación del 55.89% de los votantes. ^{[ 39 ]}

Citando a Washington como el "quinto estado con los impuestos más altos de la nación", con impuestos a la propiedad que "se duplican cada 7 a 9 años" debido a "décadas" de aumentos anuales de hasta el 6%, Eyman presentó la Iniciativa 747 para limitar los impuestos a la propiedad en Washington. ^{[ 41 ]} Esta medida buscaba imponer un tope del 1% a los aumentos anuales de los impuestos a la propiedad. ^{[ 41 ]} Ganó con el 57,6% de aprobación de los votantes. ^{[ 42 ]} En 2007, después de que la iniciativa fuera declarada inconstitucional por la Corte Suprema del Estado de Washington, la gobernadora Christine Gregoire convocó una sesión especial de la legislatura para restablecer el límite del 1% al aumento de los impuestos a la propiedad. ^{[ 43 ] [ 44 ]} Fue aprobada por 39-9 en el Senado y por 86-8 en la Cámara de Representantes. ^{[ 44 ]}

Al expirar la ley del gobernador Locke sobre el costo de $30 para las placas de automóviles, Eyman patrocinó la Iniciativa 776. Esta fue una reedición de la Iniciativa 695 y continuó con el tema de las placas de automóviles de $30. ^{[ 45 ]} Fue aprobada con el 51,47%, obteniendo poco más de 900.000 votos. ^{[ 46 ]}

Frustrado por la aprobación de aumentos de impuestos por parte de la gobernadora Gregoire a pesar de sus promesas de no aumentarlos, Eyman presentó la Iniciativa 900 para incrementar la facultad del auditor del estado de Washington para realizar auditorías de desempeño. ^{[ 47 ]} La iniciativa fue aprobada por los votantes con un 56,4%, recibiendo casi un millón de votos. ^{[ 48 ]}

Un informe de 2009 reveló una recepción mixta por parte de los funcionarios locales a las auditorías de desempeño. ^{[ 49 ]} En diciembre de 2013, el auditor estatal demócrata de Washington, Brian Sonntag, declaró que su oficina había identificado casi 1300 millones de dólares en ahorros potenciales a cinco años y un aumento de los ingresos, tras realizar más de cincuenta auditorías y revisiones de desempeño. ^{[ 50 ]}

El 30 de enero, Eyman presentó una iniciativa y un referéndum, ambos destinados a derogar una medida que añadía la orientación sexual a la lista de categorías contra las que se prohíbe la discriminación en materia de vivienda, préstamos y empleo en el estado de Washington. Además de buscar eliminar la "orientación sexual" de la ley, Eyman impulsó una iniciativa que prohibiría al gobierno estatal exigir cuotas u otro trato preferencial a cualquier persona o grupo "basado en la orientación sexual o la preferencia sexual". Eyman había anunciado que entregaría las firmas para el referéndum sobre los derechos de los homosexuales el 5 de junio. En cambio, se presentó en el Capitolio estatal vestido de Darth Vader y anunció que entregaría las peticiones al día siguiente, antes de la fecha límite. Según se informó, no llevaba ninguna de las firmas, sino peticiones firmadas para otra medida sobre el impuesto de circulación, sin relación con el referéndum. Al día siguiente, 6 de junio, Eyman anunció que le faltaban más de 7.000 firmas para alcanzar las 112.440 necesarias para que la medida se incluyera en la papeleta de noviembre. La ley estatal que había intentado someter a votación pública entró en vigor el mismo día. ^{[ 51 ]}

El 9 de enero, Eyman presentó una iniciativa para limitar los cargos de registro de vehículos motorizados a $30 por año y derogar los impuestos y tarifas que excedan dicho límite. El 29 de junio, Eyman presentó 14,270 páginas de firmas para esta iniciativa ante la oficina del Secretario de Estado . El 7 de julio, Eyman presentó 2,716 páginas adicionales. Mientras estaba en la recepción, y antes de que se contaran las firmas, Eyman solicitó que la recepcionista sellara con la fecha un bloc de notas con el número 300,353. ^{[ 52 ]}

El 23 de julio, Eyman acusó a la oficina del secretario de estado de "... grave incompetencia, sabotaje deliberado o deshonestidad flagrante" por la discrepancia de 34 347 firmas. ^{[ 53 ]} Junto con el "recibo" con el número 300 353, Eyman afirmó haber llevado registros semanales del número de firmas recogidas y haber escrito el peso (aunque no el número de páginas o firmas) de cada caja de peticiones en las propias cajas. La oficina del secretario de estado no pudo proporcionar las cajas, ya que fueron recicladas tras la catalogación de las firmas. También negó la credibilidad del recibo de Eyman, señalando que el recuento oficial ni siquiera había comenzado en ese momento y llamando la atención sobre sus propios recibos oficiales. ^{[ 54 ]} Eyman no ha podido fundamentar en absoluto su afirmación de haber presentado 300 353 firmas, ya que afirma no haber hecho copias de las peticiones. El 28 de julio, la oficina del secretario de estado anunció que había realizado una prueba de muestra aleatoria del 4 % de las firmas, obteniendo una tasa de invalidez del 17,96 %. ^{[ 55 ]} Con base en este resultado, la iniciativa no logró incluirse en la boleta electoral. Una revisión completa de todas las firmas recolectadas confirmó esta conclusión.

En agosto de 2006, un juez del condado de Thurston bloqueó una iniciativa irónica (I-831) ^{[ 56 ]} propuesta por el programador informático y bloguero del área de Seattle, David Goldstein, que habría permitido a los votantes criticar —o apoyar— a Tim Eyman declarando: «Los ciudadanos del estado de Washington proclaman por la presente que Tim Eyman es un imbécil». ^{[ 57 ]}

En 2007, Eyman impulsó la Iniciativa 960 , que requería una mayoría de dos tercios para que la legislatura aumentara los impuestos y la aprobación legislativa para que el estado aumentara las tarifas. ^{[ 58 ]} Fue aprobada con más del 51% de los votos. ^{[ 59 ] [ 60 ]} El sistema automatizado de notificación pública de la iniciativa creó un "campo minado político" para los legisladores que proponían proyectos de ley que aumentarían los impuestos o las tarifas, al generar conciencia pública sobre esos costos. ^{[ 61 ]}

En 2008, Eyman patrocinó la I-985 , cuyo propósito era reducir la congestión del tráfico a través de diversos medios, entre ellos:

• Abrir los carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) y para vehículos compartidos a todos los vehículos durante las horas de menor afluencia, entendiendo por "horas de menor afluencia" cualquier momento fuera del horario comprendido entre las 6 y las 9 de la mañana y entre las 3 y las 6 de la tarde, de lunes a viernes.
• Exigir a los gobiernos locales que sincronicen los semáforos en las vías principales y calles con mucho tráfico.
• Se agilizaría la gestión de los accidentes mediante una asistencia en carretera de emergencia ampliada, que se financiaría con los ingresos del impuesto sobre las ventas de vehículos.
• Restringir el uso de los peajes de manera que solo puedan utilizarse en la autopista o el puente donde se cobran, y que cualquier excedente de ingresos se destine a otras medidas para aliviar la congestión en el estado.

Eyman presentó aproximadamente 290.000 firmas para que la iniciativa apareciera en la boleta electoral de las elecciones generales de 2008. ^{[ 62 ]} La iniciativa afirma seguir las recomendaciones de un estudio de congestión realizado por el auditor estatal Brian Sonntag , pero el exsecretario de transporte estatal Doug MacDonald declaró que no existe "ninguna conexión" entre los hallazgos del estudio y los objetivos de la iniciativa. ^{[ 63 ]} El propio auditor Sonntag refutó directamente la afirmación de que la I-985 implementa las recomendaciones de la auditoría estatal de congestión. ^{[ 64 ]}

Los críticos argumentaron que abrir los carriles HOV a más autos no reduciría la congestión, debido a la demanda inducida , ^{[ 65 ]} y de hecho probablemente causaría una mayor congestión ya que el tráfico en hora punta suele durar más de 3 horas cada mañana y noche durante los días laborables. ^{[ 66 ]} La I-985 también habría retrasado la financiación para el reemplazo del puente flotante de Evergreen Point , ya que la construcción del puente actualmente depende de los peajes que provendrán tanto del puente actual como del puente flotante de la I-90 . Dado que ambos puentes cruzan el lago Washington , exigir peajes solo en un puente serviría únicamente para empujar el tráfico hacia el otro. ^{[ 66 ]} La iniciativa tampoco asignó fondos para el transporte público, contrarrestando los objetivos deseados de la Proposición 1 revisada , que buscaba financiación para la expansión del tren ligero, los trenes de cercanías y el servicio de autobuses en la región de Puget Sound. ^{[ 67 ]} Los defensores de la I-985 señalaron que las autopistas I-405 y SR 167 han abierto sus carriles HOV durante las horas no pico sin ningún problema notable.

La iniciativa fue rechazada por un 60% frente a un 40%, y solo uno de los 39 condados del estado la aprobó. ^{[ 68 ]}

En 2009, Eyman patrocinó la I-1033 , que impondría un límite a los ingresos vinculado al índice de precios al consumidor y a la población. ^{[ 69 ]} El proyecto de ley es similar a TABOR , que se promulgó en 1992 y luego se suspendió por cinco años en 2005 mediante referéndum en Colorado. La iniciativa fue rechazada por los votantes.

Eyman se unió a BanCams, un grupo de defensa local que se opone a las cámaras de multas de tráfico, para impulsar iniciativas locales que prohíban su uso en varias ciudades de Washington, incluidas Monroe, Bellingham y su ciudad natal de Mukilteo. ^{[ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]}

En 2010, la legislatura ejerció su poder para suspender las iniciativas de los votantes que habían estado vigentes durante dos años y suspendió la Iniciativa 960 de 2007, que requería una mayoría de dos tercios en la legislatura para aumentar los impuestos. En respuesta, Eyman presentó la Iniciativa 1053 para restablecer el requisito de mayoría de dos tercios para que la legislatura aumentara los impuestos, un enfoque que los votantes apoyaron desde que se propuso por primera vez en 1993. ^{[ 73 ] [ 72 ] [ 74 ]} La iniciativa fue aprobada por los votantes con el margen más alto de cualquiera de las iniciativas anteriores de Eyman con una mayoría del 63,75 %. ^{[ 75 ]}

Eyman patrocinó 25 iniciativas para 2012, de las cuales solo la Iniciativa 1185 llegó a la boleta electoral general de noviembre. ^{[ 76 ]} Fue aprobada con el 63,91% de los votos. ^{[ 77 ]} Aproximadamente el 95% del dinero para apoyar la iniciativa provino, según se informó, de "gigantes corporativos como compañías petroleras... las industrias nacionales de cerveza y refrescos y grandes empresas farmacéuticas". ^{[ 78 ]}

Eyman presentó la Iniciativa 517 el 15 de abril de 2012 para "establecer sanciones por interferir con los recolectores de firmas o los firmantes". ^{[ 79 ]} Fue remitida a la sesión legislativa de 2013, que se negó a aprobarla, enviándola a las elecciones generales del 5 de noviembre de 2013. Entre los que se opusieron a la I-517 se encontraba el ex fiscal general republicano de Washington, Rob McKenna , quien publicó en smartergovernmentwa.org:

El ex fiscal general republicano de Washington, Rob McKenna , instando a votar NO a la I-517: ^{[ 80 ]} —

La iniciativa I-517, denominada "iniciativa sobre iniciativas", ampliaría el plazo que tienen los organizadores de iniciativas para recolectar firmas y exigiría acceso a edificios públicos y a ciertas propiedades privadas para que los recolectores de firmas puedan solicitarlas.

El sistema de iniciativa y referéndum es una de nuestras herramientas democráticas más importantes, y el derecho del pueblo a presentar peticiones a su gobierno debe protegerse con firmeza. Si bien la I-517 tiene algunos aspectos positivos, va demasiado lejos y es probable que los tribunales anulen sus imposiciones a los propietarios de propiedades privadas. ^{[ 81 ]}

La I-517 también fue rechazada por The Seattle Times , ^{[ 82 ] [ 83 ]} el periódico The Columbian , ^{[ 84 ]} The Wenatchee World , ^{[ 85 ]} The Everett Herald , ^{[ 86 ]} The Olympian , ^{[ 87 ]} Washington Research Council, ^{[ 88 ]} The News Tribune , ^{[ 89 ] [ 90 ]} Northwest Progressive Institute , ^{[ 91 ]} Seattle Seahawks , ^{[ 92 ]} Seattle Sounders FC , ^{[ 92 ]} el Partido Demócrata del Estado de Washington ^{[ 93 ]} y muchas organizaciones demócratas locales. ^{[ 94 ] [ 95 ]}

La iniciativa perdió por un margen de 63%-37%. ^{[ 96 ]}

El 15 de marzo de 2018, Eyman presentó dos propuestas de referéndum con la intención de someter a votación pública la totalidad o parte de la ley EHB2957, recientemente aprobada, que elimina gradualmente la acuicultura de peces no autóctonos . ^{[ 97 ]} Eyman retiró ambas propuestas después de que Cooke Aquaculture , la única empresa que cultiva salmón atlántico no autóctono en Washington, dejara claro que no deseaba asociarse con su campaña de referéndum. ^{[ 98 ]}

Declaraciones de Joel Richardson, vicepresidente de Asuntos Públicos de Cooke Aquaculture, sobre la participación de la empresa en la campaña:

Nuestra empresa no tenía ninguna relación con esta persona... Nuestros esfuerzos siguen centrados en explorar opciones operativas que sean útiles y respetuosas con nuestros empleados, la tribu, el estado y nuestros socios comunitarios.

La Iniciativa 976 buscaba nuevamente limitar las placas de automóviles a $30 y eliminar los distritos de beneficios de transporte y otros impuestos locales sobre vehículos. Fue aprobada con el 53% de los votos. ^{[ 99 ] [ 100 ]} Al igual que la Iniciativa 695 de Eyman de 1999 sobre el mismo tema, la Iniciativa 976 fue revisada por la Corte Suprema de Washington , pero el actual gobernador de Washington se negó a permitir que se convirtiera en ley, como lo hizo el gobernador en 2000. ^{[ 101 ] [ 102 ]}

En febrero de 2020, el Tribunal Superior del Condado de King ratificó en gran medida la Iniciativa I-976, pero la mantuvo en suspenso a la espera de un fallo del Tribunal Supremo del Estado de Washington. ^{[ 103 ]} El 15 de octubre de 2020, el Tribunal Supremo del Estado de Washington anuló la iniciativa al declararla inconstitucional porque "contiene más de un tema y su tema no está expresado con precisión en su título". ^{[ 103 ]}

En noviembre de 2019, Eyman anunció que se postularía para gobernador de Washington en 2020, durante un comentario público en una reunión de Sound Transit , ^{[ 104 ]} como republicano. ^{[ 105 ]} Entró formalmente en la contienda como republicano en un discurso en su ciudad natal de Yakima, donde expuso su intención de llevar a cabo una campaña agresiva contra Inslee, ignorar a sus oponentes en las primarias, centrarse en temas conservadores y aprovechar las similitudes percibidas entre él y el presidente Donald Trump en términos de estilo, actitud y capacidad para resistir los ataques de la izquierda . ^{[ 106 ]}

Durante el cierre del estado en 2020 por parte del gobernador Jay Inslee , Eyman utilizó su campaña para desafiar a Inslee por numerosos aspectos de sus restricciones y proclamaciones de su respuesta a la COVID-19 , incluyendo la distinción entre negocios y trabajadores “esenciales” y “no esenciales”, el cierre de escuelas y la obligación de usar mascarillas. ^{[ 107 ] [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]} Después de que Inslee ordenara una prohibición estatal de reuniones de más de 250 personas para prevenir la propagación de la COVID-19 , Eyman promovió un evento público para el cual estableció una meta de 251 asistentes. ^{[ 112 ] [ 113 ]}

Eyman terminó cuarto en las primarias de los dos primeros, con el 6,41 por ciento de los votos. ^{[ 114 ]}

En febrero de 2002, el Seattle Post-Intelligencer informó que Eyman se pagó a sí mismo $165,000 de donaciones de campaña, mientras afirmaba estar trabajando gratis. ^{[ 115 ]} Eyman inicialmente negó haber recibido pagos, pero luego admitió haber cometido irregularidades. ^{[ 116 ]} La Comisión de Divulgación Pública del Estado de Washington , el equivalente estatal de la Comisión Federal de Elecciones, acusó a Eyman de desviar $233,000 de sus campañas de iniciativa. ^{[ 117 ]} Eyman finalmente llegó a un acuerdo con la oficina del Fiscal General del Estado de Washington, pagando $50,000 y aceptando una prohibición de por vida de participar en las cuentas financieras de cualquier comité político. ^{[ 118 ] [ 119 ]} Desde el acuerdo, los copatrocinadores y presidentes de Eyman en su comité político Permanent Offense se involucraron más activamente; Monte Benham de Kennewick se convirtió en el jefe de Permanent Offense, aunque Eyman siguió involucrado políticamente.

En marzo de 2017, el Fiscal General del Estado de Washington demandó a Eyman por 2,1 millones de dólares, acusándolo de enriquecerse con dinero donado a campañas de iniciativas. ^{[ 120 ]} La demanda surgió de una investigación realizada en 2015 por la Comisión de Divulgación Pública sobre el uso que Eyman hizo de las donaciones a diferentes campañas de iniciativas. ^{[ 121 ]}

En febrero de 2020, se descubrió que Eyman había violado las leyes de financiamiento de campañas de Washington durante al menos los últimos siete años, ocultando casi 800.000 dólares en contribuciones políticas. ^{[ 5 ] [ 122 ]}

El 10 de febrero de 2021, como resultado de violar las leyes de financiamiento de campañas de Washington, Eyman fue multado con 2,6 millones de dólares y se le prohibió "administrar, controlar, negociar o dirigir transacciones financieras para cualquier comité político". ^{[ 123 ]} En abril de 2021, se le ordenó a Eyman pagar también 2,9 millones de dólares en honorarios legales relacionados con el caso; el juez describió las violaciones de Eyman como "numerosas y particularmente graves" y dijo que Eyman había utilizado contribuciones de campaña para enriquecerse. ^{[ 7 ]}

El 13 de febrero de 2019, Eyman fue acusado de robar una silla de oficina de $70 de un Office Depot en Lacey . ^{[ 124 ] [ 125 ]} El 19 de febrero, el fiscal de la ciudad de Lacey presentó un cargo de robo contra Eyman relacionado con el incidente. A través de su abogado, Eyman emitió una declaración en la que afirmaba que el incidente se debió a que se distrajo con una llamada telefónica cuando regresó a la tienda para pagar los servicios y la mercancía. ^{[ 126 ]} El cargo iba a ser desestimado en marzo de 2020, con la condición de que Eyman no cometiera ninguna actividad delictiva durante 9 meses. ^{[ 127 ]}