Tyler Farrar

Tyler Farrar (born June 2, 1984) is an American former road racing cyclist,^[2] who rode professionally between 2003 and 2017 for the Jelly Belly–Carlsbad Clothing Company, Health Net–Maxxis, Cofidis, Garmin–Sharp and Team Dimension Data squads.

Farrar's achievements include winning the 2009 Circuit Franco-Belge and the 2009 and 2010Vattenfall Cyclassics. In Grand Tours, Farrar has won six individual stages, as well as assisting in two team time trial wins.

Farrar started racing at 13, and rode for Jelly Belly–Carlsbad Clothing Company in 2003, Health Net–Maxxis in 2004, and Cofidis in 2006 and 2007. In April 2006, he crashed near the finish of the Circuit de la Sarthe, which resulted in a broken collarbone, causing him to miss most of the season. For the 2008 season, he transferred to Slipstream–Chipotle.

He has won stages in the Giro d'Italia,^[3]Vuelta a España, Tour de France, Three Days of De Panne, and the USA Pro Cycling Challenge. He wore the yellow jersey on stage three of the 2008 Tour of California after winning intermediate sprint points during stage two.

Until the end of his career in 2017, Farrar lived in the Belgian city of Ghent, where he was made an honorary citizen in 2012.^[4] He was fluent in Dutch and was popular in Flanders.

En mayo de 2011, Farrar se retiró del Giro de Italia en señal de respeto por su amigo y compañero de entrenamiento Wouter Weylandt , quien falleció en un accidente durante la carrera. ^{[ 5 ]} Esta tragedia ocurrió en la etapa 3 y en la etapa 4 los equipos acordaron no competir en absoluto, completando toda la etapa a un ritmo constante, con cada equipo tomando diez kilómetros al frente sin realizar ataques y el pelotón permaneciendo unido en todo momento. A tres kilómetros de la meta, los ocho compañeros de equipo de Weylandt en el Team Leopard-Trek se pusieron al frente y también se les unió Farrar, a pesar de que corría para Garmin-Cervelo. Los nueve corredores rodaron juntos, uno al lado del otro, mientras el resto del pelotón se mantenía atrás y, al acercarse a la meta, lo hicieron brazo con brazo durante los últimos cincuenta metros aproximadamente, cruzando todos la línea juntos. ^{[ 6 ]} Todo el equipo Leopard-Trek y Farrar se retiraron de la carrera tras este homenaje a su compañero fallecido.

El 4 de julio de 2011, Farrar ganó su primera etapa del Tour de Francia , la Etapa 3 entre Olonne-sur-Mer y Redon, convirtiéndose en el primer estadounidense en ganar una etapa del Tour el 4 de julio . ^{[ 7 ]} Pasarían diez años antes de que otro estadounidense ganara una etapa del Tour de Francia. ^{[ 8 ]}

Farrar se cayó cuatro veces en el Tour de Francia 2012 , ^{[ 9 ]} incluyendo una caída en el sprint final, después de la cual irrumpió en el autobús del equipo Argos–Shimano para confrontar a Tom Veelers , a quien culpó del incidente. Más tarde obtuvo sus dos primeras victorias de la temporada en el USA Pro Cycling Challenge 2012. En la etapa inaugural de esa carrera, Farrar llegó a Telluride con un grupo de 57 corredores y ganó un sprint de grupo reducido en la meta. Después, declaró que estaba sorprendido de haber sobrevivido al terreno montañoso para poder luchar por el sprint. ^{[ 10 ]} Farrar volvió a ganar en la quinta etapa de la carrera, dedicando la victoria a su excompañero de Madison, Mike Creed , quien había estado recaudando dinero para las víctimas de los incendios de Waldo Canyon . ^{[ 11 ]} Gracias a sus dos victorias consolidó suficientes puntos para ganar el maillot verde . Más adelante en la temporada, Farrar sufrió una fuerte caída durante la primera etapa del Tour de Gran Bretaña , y según los informes, sufrió una conmoción cerebral . ^{[ 12 ]} En octubre, el médico del equipo, Prentice Steffen , le dio a Farrar el visto bueno para entrenar, y declaró: "La salud del atleta es siempre nuestra máxima prioridad". ^{[ 13 ]}

Farrar tiene fama de provocar o verse involucrado en caídas. Alessandro Petacchi señaló que Farrar se había caído 18 veces en las temporadas 2013-2014, comentando: «Probablemente haya una razón para ello». Farrar niega haber utilizado tácticas temerarias o descoordinadas, y atribuyó la mayoría de sus numerosas caídas a «las realidades del ciclismo moderno». ^{[ 14 ]}

Después de siete años con Slipstream–Chipotle , Farrar firmó con MTN–Qhubeka para las temporadas 2015 y 2016 y nuevamente para la temporada 2017. ^{[ 15 ]} Después de correr en el Gran Premio Ciclista de Montreal de 2017 , Farrar anunció su retiro de la competición. ^{[ 2 ]}

Cuando Farrar se alzó con la victoria de etapa en el Tour de Francia de 2011, consiguió una victoria de etapa en las tres grandes vueltas . Sepp Kuss es el único otro estadounidense que ha logrado esto.

Después de retirarse de las carreras de ciclismo, Farrar se convirtió en bombero en Kirkland, Washington , ^{[ 16 ]} como parte del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Kirkland. ^{[ 17 ]}

Farrar aparece en los créditos iniciales de los pronósticos meteorológicos matutinos de ITV London . Los pronósticos están patrocinados por Transitions Lenses, que también patrocina al equipo ciclista de Farrar . En 2010, Transitions Lenses incluyó a Farrar en sus anuncios en línea. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

• Cyclingnews.com: Entrevista con Tyler Farrar
• Perfil del equipo
• VeloNews.com: Entrevista con Farrar tras su victoria en la segunda etapa del Giro de Italia 2010.