El tifón Jebi , conocido en Filipinas como el supertifón Maymay , fue el tifón más costoso en la historia de Japón en términos de pérdidas aseguradas. Jebi se formó a partir de una perturbación tropical al sur-suroeste de la isla Wake el 26 de agosto y se convirtió en la vigésimo primera tormenta con nombre de la temporada de tifones del Pacífico de 2018 el 27 de agosto. En medio de condiciones ambientales favorables, Jebi rápidamente se fortaleció hasta convertirse en un tifón el 29 de agosto mientras se dirigía al oeste y se intensificó rápidamente al pasar por las Islas Marianas del Norte el 30 de agosto. Jebi alcanzó su intensidad máxima como un tifón equivalente a la categoría 5 el 31 de agosto, con vientos sostenidos de 10 minutos de 195 km/h (120 mph), vientos sostenidos de 1 minuto de 285 km/h (180 mph) y una presión mínima de 915 hPa ( mbar ; 27,02 inHg ). Posteriormente, Jebi comenzó una tendencia de debilitamiento lento a medida que giraba hacia el noroeste, pasando brevemente por el Área de Responsabilidad de Filipinas el 2 de septiembre. Jebi aceleró hacia el norte-noreste hacia Japón el 3 de septiembre mientras interactuaba con los vientos del oeste , y tocó tierra sobre Shikoku y cerca de Kobe temprano el 4 de septiembre. Jebi se debilitó rápidamente sobre la tierra y se convirtió en un ciclón extratropical más tarde ese día sobre el Mar de Japón . Sus remanentes se movieron sobre el Lejano Oriente ruso antes de disiparse el 9 de septiembre.
Jebi fue el tifón más fuerte que tocó tierra en Japón desde Yancy en 1993 y dejó efectos significativos en toda la región de Kansai . Los poderosos vientos del tifón, que rompieron récords de viento en 100 estaciones meteorológicas japonesas, dañaron casi 98.000 casas y dejaron a casi 3 millones de clientes sin electricidad después de derribar cables eléctricos. Las fuertes lluvias combinadas con el viento y la marejada ciclónica inundaron más de 700 casas y causaron daños generalizados a la infraestructura, incluidos varios santuarios y edificios históricos. El daño agrícola por las condiciones climáticas adversas fue significativo, con pérdidas en las industrias agrícola, forestal y pesquera valoradas en casi JP¥ 47 mil millones (US$ 430 millones). [nb 1] Las frutas fueron arrastradas por los árboles, los cultivos se volcaron y los cortes de energía afectaron el almacenamiento de ganado y productos agrícolas. La marejada ciclónica inundó parte del Aeropuerto Internacional de Kansai , lo que, combinado con los daños causados por el viento y la lluvia en las terminales, obligó al aeropuerto a cerrar del 4 al 13 de septiembre. [2] Además, el acceso al aeropuerto se cortó cuando el tifón hizo estallar un petrolero contra el puente que conecta el aeropuerto con el continente; las reparaciones del puente se completaron siete meses después. Catorce personas murieron en Japón, principalmente por caídas y escombros voladores, y 980 resultaron heridas. Las pérdidas aseguradas se estimaron en 13-14 mil millones de dólares, de los cuales más de un tercio fueron de la prefectura de Osaka .
Por otra parte, Jebi provocó inundaciones menores en las Islas Marianas del Norte a su paso hacia el norte el 31 de agosto. Las fuertes marejadas producidas por Jebi provocaron grandes olas a lo largo de la costa de Taiwán que provocaron siete muertes (incluido un presunto suicidio) entre el 2 y el 3 de septiembre. Como ciclón extratropical el 5 de septiembre, Jebi produjo ráfagas de viento en el Lejano Oriente ruso, causando cortes de energía y tres heridos.
Historia meteorológica

Tormenta tropical (39–73 mph, 63–118 km/h)
Categoría 1 (74–95 mph, 119–153 km/h)
Categoría 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
Categoría 3 (111–129 mph, 178–208 km/h)
Categoría 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
Categoría 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
Desconocido
El Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC) detectó por primera vez una perturbación tropical el 26 de agosto a unos 1020 km (635 mi) al sur-suroeste de la isla Wake . [3] La perturbación aumentó en organización durante las siguientes horas, con bandas de lluvia envolviéndose en un centro de circulación de bajo nivel en desarrollo . [4] La Agencia Meteorológica de Japón (JMA) clasificó el sistema como depresión tropical a las 18:00 UTC del 26 de agosto, [5] [nb 2] y el JTWC hizo lo mismo a las 06:00 UTC del día siguiente. [7] Se esperaba un mayor desarrollo a medida que la depresión se dirigía al noroeste alrededor de una dorsal subtropical , con altas temperaturas superficiales del mar y baja cizalladura del viento en la trayectoria prevista del sistema. [8] La JMA consideró que el ciclón había alcanzado el estado de tormenta tropical a las 18:00 UTC del 27 de agosto y le asignó el nombre de Jebi ; [5] [nb 3] con esto, Jebi se convirtió en la vigésimo primera tormenta con nombre de la temporada de tifones del Pacífico de 2018. [10] El JTWC también actualizó el sistema seis horas después. [ 7] Con vientos favorables en lo alto que ayudaron al desarrollo de la actividad de tormenta eléctrica, Jebi continuó fortaleciéndose a medida que giraba más hacia el oeste bajo la influencia de la dorsal subtropical. [11] La JMA actualizó a Jebi a tormenta tropical severa a las 12:00 UTC del 28 de agosto cuando sus vientos máximos sostenidos aumentaron a 95 km/h (60 mph). [5] [nb 4]
En medio del ambiente favorable, Jebi comenzó a intensificarse más rápidamente el 29 de agosto, alcanzando el estado de tifón a las 06:00 UTC mientras desarrollaba una característica de ojo visible en las imágenes satelitales de microondas . [13] [5] [7] La intensificación rápida comenzó más tarde ese día, cuando una densa capa nublada central floreció sobre el centro del sistema. [14] Del 29 al 30 de agosto, la presentación satelital de Jebi mejoró rápidamente a medida que su ojo se despejó y se contrajo a un diámetro de 19 km (12 mi), mientras que la convección que rodeaba el ojo se profundizó. [15] [16] El JTWC analizó que Jebi se intensificó en un súper tifón a las 18:00 UTC del 30 de agosto con vientos de 260 km/h (160 mph), [nb 5] lo que representa un aumento de 95 km/h (60 mph) en las últimas 24 horas. [18] La JMA informó que Jebi alcanzó su intensidad máxima a las 00:00 UTC del 31 de agosto con vientos de 195 km/h (120 mph) y una presión central de 915 hPa ( mbar ; 27,02 inHg ); [5] el JTWC estimó que los vientos de Jebi continuaron aumentando y alcanzaron un máximo de 285 km/h (180 mph) a las 06:00 UTC. [7]

La intensidad de Jebi se estabilizó a partir de entonces a medida que comenzó un ciclo de reemplazo de la pared del ojo , con la pared del ojo original rodeada por una pared del ojo secundaria más grande. [19] El ciclo se completó a las 21:00 UTC del 31 de agosto, mientras que Jebi comenzó a curvarse hacia el norte a través de una debilidad en la dorsal subtropical. [20] Luego, el aire más seco comenzó a incidir en la parte sur de la circulación, lo que provocó un debilitamiento continuo. [21] Al mismo tiempo, los vientos de nivel superior empujaron el aire que se hundía sobre la parte occidental de la circulación de Jebi, lo que provocó que su convección se calentara. [22] Como resultado, el JTWC evaluó que Jebi se había debilitado por debajo del estado de supertifón a las 18:00 UTC del 1 de septiembre. [7] Viajando hacia el noroeste, Jebi entró en el Área de Responsabilidad de Filipinas (PAR) a las 06:00 UTC del 2 de septiembre y recibió el nombre local de Maymay ; [23] Jebi salió del PAR aproximadamente 12 horas después. [24] El debilitamiento lento continuó hasta el 3 de septiembre, ya que el aire seco y el hundimiento continuaron afectando la circulación de Jebi. A pesar de esto, Jebi logró mantener un ojo irregular pero bien definido. [25]
Más tarde, el 3 de septiembre, un ciclón extratropical que se acercaba desde el noroeste comenzó a acelerar a Jebi hacia el norte-noreste, [26] mientras que la interacción con los vientos del oeste de latitudes medias hizo que Jebi comenzara la transición extratropical. [27] Avanzando hacia los polos, Jebi tocó tierra sobre el sur de la prefectura de Tokushima alrededor de las 03:00 UTC del 4 de septiembre, [28] con vientos de alrededor de 155 km/h (100 mph). [5] [7] En las siguientes dos horas, Jebi cruzó la bahía de Osaka y tocó tierra nuevamente alrededor de las 05:00 UTC cerca de Kobe , prefectura de Hyōgo . [29] La interacción con la tierra y el aumento de la cizalladura del viento debilitaron rápidamente el sistema mientras cruzaba Japón, [30] y el JTWC declaró que Jebi ya no era un ciclón tropical a las 12:00 UTC del 4 de septiembre, apenas horas después de que ingresara al mar de Japón . [7] La JMA degradó a Jebi a tormenta tropical severa a las 18:00 UTC, antes de declararlo postropical a las 00:00 UTC del 5 de septiembre, frente a la costa del distrito de Terneysky , Rusia. Durante los dos días siguientes, los restos de Jebi se dirigieron en general hacia el norte sobre el Lejano Oriente ruso , debilitándose gradualmente, cruzando el paralelo 60 norte antes de que la JMA dejara de rastrear el sistema a las 06:00 UTC del 7 de septiembre. [5]
Efectos
Islas Marianas del Norte
El 31 de agosto, Jebi pasó al norte de las Islas Marianas del Norte como un tifón que se intensificaba, lo que hizo necesaria la emisión de una advertencia de tifón para las islas de Agrihan , Alamagan y Pagan . [31] Se emitió un aviso de oleaje alto y un aviso de embarcaciones pequeñas para Saipán y Tinián , ya que las fuertes olas afectaron a las islas. [32] El pequeño tamaño del núcleo interno del tifón significó que los daños en Agrihan, Alamagan y Pagan se limitaron a inundaciones menores. [33] [34]
Taiwán
Cuando Jebi viró hacia el norte el 2 y 3 de septiembre, al este de las islas Ryukyu , trajo grandes olas a la costa este de Taiwán. El 2 de septiembre, en Mystery Beach en el municipio de Nan'ao , condado de Yilan , cinco personas que viajaban en vehículos todo terreno fueron arrastradas al mar y se ahogaron; al menos cuatro de los cuerpos fueron recuperados. Para evitar más pérdidas de vidas, Mystery Beach estuvo cerrada al público del 5 al 14 de septiembre. [35] [36] En Neipi Beach en el municipio de Su'ao , un transeúnte se ahogó mientras rescataba a una niña de ocho años el 2 de septiembre. [35] Una muerte más ocurrió allí al día siguiente: una mujer fue arrastrada al mar en lo que un testigo ocular sospechó que fue un suicidio. [37]
Japón

El tifón Jebi fue el ciclón tropical más intenso que tocó tierra en Japón desde el tifón Yancy en 1993 , causando daños significativos en la región de Kansai . [38] Catorce personas murieron en todo el país y otras 46 resultaron gravemente heridas, mientras que otras 934 personas recibieron heridas leves. Los fuertes vientos del tifón dañaron 97.910 casas, de las cuales 68 se derrumbaron y 833 sufrieron daños importantes, mientras que las fuertes lluvias y la marejada ciclónica inundaron otras 707 casas. Otros 6.527 edificios resultaron dañados. [39] La Asociación General de Seguros de Japón informó que hasta marzo de 2019 se habían realizado pagos por casi 1,07 billones de yenes (9.690 millones de dólares estadounidenses), de los cuales 601.000 millones de yenes (5.440 millones de dólares estadounidenses) se destinaron solo a la prefectura de Osaka . [40] Las pérdidas aseguradas se estimaron en 13.000 a 14.000 millones de dólares en diciembre de 2019, lo que convierte a Jebi en el tifón más costoso que haya azotado a Japón en términos de pérdidas aseguradas. [41]
Antes de la tormenta, se emitieron órdenes de evacuación de emergencia para partes de las prefecturas de Osaka, Hyōgo , Nara , Wakayama y Kagawa . Se emitieron avisos de evacuación para las prefecturas de Ishikawa , Fukui , Yamanashi , Nagano , Gifu , Aichi , Kioto , Okayama , Tokushima y Kōchi . [39] La Agencia de Gestión de Incendios y Desastres informó que, en total, unos 8000 residentes fueron evacuados a 1667 refugios en 24 prefecturas. [42] En Osaka , los grandes almacenes y otras instalaciones comerciales estaban cerrados. [43] Las escuelas públicas estaban cerradas en las ciudades de Kobe , [44] Kioto , [45] Nara , [46] y Osaka, [47] así como en la prefectura de Wakayama. [48] Varias atracciones turísticas fueron cerradas para los visitantes, incluyendo Universal Studios Japan , el Zoológico de la Ciudad de Kioto , el Acuario de Kioto, el Castillo Nijō y el Palacio Imperial de Kioto . [49] JR-West suspendió sus operaciones en la región de Keihanshin el 4 de septiembre . [50] Los servicios a lo largo del Tōkaidō Shinkansen , [51] así como el San'yō Shinkansen entre las estaciones de Shin-Ōsaka e Hiroshima , fueron detenidos el 4 de septiembre. [52] Al menos 912 vuelos dentro y fuera de Osaka fueron cancelados. [53] Las fábricas en las regiones de Kansai y Chūbu fueron cerradas, con empresas notables afectadas incluyendo Daikin , Panasonic , Daihatsu y Toyota . Los principales operadores de grandes almacenes, como J. Front Retailing , H 2 O Retailing y Takashimaya , cerraron sus puntos de venta de Kansai. [54] El primer ministro japonés Shinzo Abe canceló un viaje a Kyushu para supervisar los esfuerzos de respuesta del estado. [55]
Jebi estableció nuevos récords de vientos máximos sostenidos de 10 minutos en 53 estaciones meteorológicas y rompió récords de ráfagas de viento en 100 estaciones meteorológicas en Japón, principalmente el 4 de septiembre. [56] Los vientos sostenidos más altos de Jebi se registraron en Cabo Muroto , a 48,2 m/s (174 km/h; 108 mph). En el Aeropuerto Internacional de Kansai , se registró una ráfaga de 58,1 m/s (209 km/h; 130 mph), que fue significativamente más alta que el récord anterior establecido por el tifón Cimaron solo 12 días antes. Se produjeron vientos importantes incluso en áreas urbanas, con el centro de Wakayama experimentando vientos máximos sostenidos de hasta 39,7 m/s (143 km/h; 89 mph) y ráfagas que alcanzaron los 57,4 m/s (207 km/h; 128 mph). De manera similar, el centro financiero de Osaka, Chūō-ku , registró una ráfaga máxima de 47,4 m/s (171 km/h; 106 mph). [57] La marejada ciclónica máxima producida por Jebi fue de 3,29 m (10,8 pies) en Osaka, superando el récord anterior de 2,93 m (9,6 pies) del segundo tifón Muroto ( tifón Nancy ) en 1961. [58 ]

En toda la región de Kansai se produjeron apagones masivos cuando el tifón derribó líneas de transmisión, y más de 2,2 millones de clientes de la empresa de energía eléctrica de Kansai se quedaron sin electricidad. Las obras de restauración no se completaron por completo hasta el 20 de septiembre, tras verse obstaculizadas por árboles caídos, casas derrumbadas y deslizamientos de tierra. [59] [60] [61] Se registraron otros cortes de electricidad importantes en la región de Chūbu, donde Chubu Electric Power informó de 695.320 apagones. En otros lugares, 16.040 hogares de la región de Hokuriku se quedaron sin electricidad y otros 14.000 hogares de la región de Tōhoku se quedaron sin electricidad. [62]
Numerosos incidentes resultaron de los fuertes vientos y las fuertes lluvias de Jebi. En la prefectura de Shiga , un hombre murió después de que el almacén en el que trabajaba se derrumbara. Un hombre en Osaka fue arrojado desde el segundo piso de una casa y cayó hasta morir; al menos cinco personas más en la prefectura homónima murieron por caídas o escombros voladores. Otro hombre murió después de caerse de un techo en la prefectura de Mie . Parte del techo de cristal de la estación de Kioto se derrumbó, hiriendo a varias personas. [63] [64] En Hachiōji , Tokio, cuatro personas sufrieron cortes cuando un objeto de metal cayó del techo de un edificio. En la vecina prefectura de Saitama , un anciano en Kawagoe resultó herido cuando fue derribado por una fuerte ráfaga y una mujer fue golpeada por un objeto volador. Los fuertes vientos en la prefectura de Tochigi hicieron que una mujer cayera y se lastimara el hombro, mientras que otras dos cayeron mientras intentaban reparar una ventana en el segundo piso de su casa. [65] Los árboles caídos atraparon a 160 estudiantes de primaria en un viaje escolar en Kioto. [66] En la sede de Nintendo en Kioto, el logotipo en el exterior del edificio fue dañado por fuertes vientos. [67] La iluminación LED en la torre Tsūtenkaku en Osaka fue dañada por escombros voladores y quedó inoperativa. [68] Una refinería de petróleo en Sakai operada por JXTG Nippon Oil & Energy se vio obligada a cerrar parcialmente después de que una torre de enfriamiento sufriera daños. [69] Varios santuarios en todo Japón fueron dañados: el Gran Santuario Kasuga en Nara tuvo su sala de llegadas dañada por árboles caídos, el torii en la entrada del Santuario Oji en Tokio se derrumbó, [70] mientras que el torii en el lado este del Santuario Naganokengokoku en Matsumoto, Nagano , fue destruido. [71] Uno de los tres honden del Santuario Ono en Shiojiri, Nagano , que fueron construidos en 1672, fue severamente dañado por un árbol caído. [72] La sala de culto del Santuario Hirano en Kioto fue destruida y 400 cerezos en flor en los terrenos del santuario fueron talados. En el cercano Nishi Hongan-ji , un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , una pared en la cara sur del recinto se derrumbó y un segmento del techo de la sala de culto se desprendió. [73]Parte del acantilado en el lado sur del Castillo de Ueda se derrumbó, mientras que una teja de hierro del techo fue arrancada en el edificio Katakurakan en Suwa, Nagano . [74] El tronco de un haya de 400 años en Shirakami-Sanchi fue quebrado por los fuertes vientos de Jebi. [75] A lo largo de la bahía de Osaka , la marejada ciclónica del tifón se llevó varios contenedores de transporte . El puerto de Kobe perdió 42 contenedores, que finalmente se recuperaron 10 días después. Algunas áreas residenciales que rodean la bahía se inundaron después de que la marejada ciclónica sobrepasara las defensas costeras. [76] En Nishinomiya , la crecida de las aguas provocó que 187 automóviles en el lote de un subastador se incendiaran al provocar un cortocircuito en sus sistemas eléctricos. [42] [55]
El Aeropuerto Internacional de Kansai se vio obligado a cerrar el 4 de septiembre, cuando olas que alcanzaron los 5 m (16 pies) de altura sobrepasaron las defensas costeras y dejaron una pista e instalaciones de carga inundadas. [77] [78] El acceso a la isla se cortó el 4 de septiembre cuando un petrolero de 2591 toneladas se desamarró por los fuertes vientos de Jebi y chocó con el único puente que conecta el aeropuerto con el continente . [79] [52] Como resultado, 8000 pasajeros y personal quedaron varados en el aeropuerto y fueron evacuados en transbordadores y lanchas rápidas el 5 de septiembre. [77] Los 11 miembros de la tripulación a bordo del petrolero resultaron ilesos y fueron rescatados por la guardia costera. [78] Las terminales experimentaron cortes de energía, lo que dejó a los pasajeros esperando sin aire acondicionado. [79] Un pasajero sufrió heridas leves por una ventana rota por la tormenta. [80] La operación parcial del aeropuerto se reanudó el 6 de septiembre, [81] con vuelos permitidos para operar desde la Terminal 2 intacta. Otros vuelos fueron redirigidos a los aeropuertos cercanos de Itami y Kobe . La Terminal 1 comenzó a reanudar sus operaciones el 13 de septiembre y la pista previamente inundada reabrió el 14 de septiembre. [82] [83] El aeropuerto reabrió por completo el 21 de septiembre, luego de las reparaciones a una instalación de energía eléctrica y un área de reclamo de equipaje en la Terminal 1. [84] Las reparaciones al puente de acceso continuaron y se completaron en abril de 2019. [85] El cierre temporal del aeropuerto, el tercero más grande del país y un importante centro de exportación para los fabricantes de la región, generó temores de que la producción industrial de Japón se vería afectada. [86] La ausencia de vuelos internacionales provocó que el turismo en Osaka disminuyera drásticamente, y aproximadamente una cuarta parte de los minoristas informaron que sus ventas se habían reducido a la mitad en una encuesta realizada por Nikkei . [87] Los daños a la infraestructura de transporte provocados por una combinación de Jebi y otros desastres naturales contribuyeron a una contracción mayor a la esperada del producto interno bruto de Japón en el tercer trimestre de 2018. [88]
Las industrias agrícola, forestal y pesquera sufrieron significativamente, con daños por un valor de 46.810 millones de yenes (42,39 millones de dólares estadounidenses) en 33 prefecturas. Un total de 30.996 hectáreas (76.590 acres ) de tierras de cultivo fueron dañadas por los fuertes vientos del tifón, [89] que derribaron árboles frutales y causaron el encamado de cultivos de hortalizas y piensos. [90] Se perdieron cultivos por un valor de unos 11.880 millones de yenes (107,6 millones de dólares estadounidenses). En 31 prefecturas, se reportaron 42.918 incidentes de daños a la infraestructura agrícola, lo que resultó en 20.100 millones de yenes (182,0 millones de dólares estadounidenses) de daños. Otros 131 barcos pesqueros y 406 instalaciones de acuicultura resultaron dañados. [89] En la región de Tōkai , algunos cerdos se asfixiaron después de que los cortes de energía detuvieran la ventilación de los establos en los que se encontraban. En Tōhoku y Hokkaido , muchas granjas de manzanas sufrieron la sarna de la manzana después del tifón, lo que agravó las pérdidas. [90] En una instalación de acuicultura frente a Kushimoto, Wakayama , dirigida por la Universidad Kindai , se perdieron 600 atunes rojos después de que se rompiera la jaula que los contenía, lo que resultó en pérdidas de 100 millones de yenes (906 000 dólares estadounidenses). [91] Los cortes de energía prolongados impidieron que los agricultores enviaran leche cruda en al menos cinco prefecturas. Jebi sirvió para empeorar los daños infligidos por el tifón Cimaron, que pasó por aproximadamente las mismas áreas dos semanas antes. [92] A fines de septiembre, el Ministerio de Agricultura, Silvicultura y Pesca anunció que proporcionaría subsidios y subvenciones para ayudar a los agricultores a compensar los costos de reparación y reconstrucción. [93]
Extremo Oriente ruso
El 5 de septiembre, Jebi pasó por el óblast de Sajalín como un ciclón extratropical. Los medios estatales informaron que la isla experimentó vientos con fuerza de tifón y precipitaciones superiores a 30 mm (1,2 pulgadas). Quince asentamientos, o alrededor de 4.500 personas, se quedaron sin electricidad. La ciudad de Makarov se quedó sin agua potable después de que un flujo de lodo contaminara un embalse. Los servicios de trenes en la isla se detuvieron. [94] Las clases en el centro administrativo de Yuzhno-Sajalinsk se suspendieron y 13 vuelos en el aeropuerto local se retrasaron. [95] En el cercano Krai de Jabárovsk , se declaró el estado de emergencia en Sovetskaya Gavan debido al mal tiempo. Los fuertes vientos derrumbaron los techos de una escuela y un jardín de infancia; en el primero, el techo que se cayó fracturó el tobillo de una niña. En Vanino , un árbol caído dejó a una mujer en cuidados intensivos mientras su hijo sufría rasguños leves. [96]
Véase también
- El tiempo en 2018
- Ciclones tropicales en 2018
- Terremoto de Iburi oriental de Hokkaido de 2018 : sacudió la cercana Hokkaido solo dos días después de Jebi
- Tifón Muroto de 1934 : causó una devastación generalizada a lo largo de la bahía oriental de Osaka
- Tifón Vera (1959): el tifón más fuerte y mortal que azotó Japón
- Tifón Nancy (1961) : otro poderoso tifón que causó importantes impactos en Osaka
- El tifón Cimaron (2018) tocó tierra en Japón dos semanas antes que Jebi
- Tifón Trami (2018): golpeó Japón un mes después de Jebi
- Tifón Hagibis (2019): impactó a Japón en octubre y se convirtió en uno de los tifones más costosos registrados
Notas
- ^ Todas las monedas se convierten a dólares estadounidenses utilizando datos del Fondo Monetario Internacional publicados por el Banco Mundial . [1]
- ^ La Agencia Meteorológica de Japón es el Centro Meteorológico Regional Especializado oficial para el Océano Pacífico occidental. [6]
- ^ "Jebi" en coreano significa " golondrina ". [9]
- ^ Las estimaciones de viento de la JMA y de la mayoría de las demás cuencas del mundo se mantienen durante 10 minutos, mientras que las estimaciones del JTWC se mantienen durante 1 minuto. En promedio, los vientos de 1 minuto son aproximadamente un 12 % más altos que los de 10 minutos. [12]
- ^ El JTWC define un "supertifón" como un ciclón tropical en el Pacífico Norte occidental con vientos sostenidos de al menos 240 km/h (150 mph). [17]
Referencias
- ^ Fondo Monetario Internacional, Estadísticas financieras internacionales (2022). «Factor de conversión alternativo del DEC (LCU por US$)». Banco Mundial . Consultado el 29 de enero de 2022 .
- ^ "海上空港のもろさ露呈 関空、高潮で浸水防げず".日本経済新聞(en japonés). 5 de septiembre de 2018 . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
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Enlaces externos
- Información general de la JMA sobre el tifón Jebi (1821) de Digital Typhoon
- Datos de la mejor trayectoria de la JMA sobre el tifón Jebi (1821)
- 25W.JEBI Archivado el 17 de marzo de 2020 en Wayback Machine desde el Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU.
- El supertifón Jebi (2018239N11161) de 2018 según el Archivo Internacional de Mejores Trayectorias para la Gestión Climática
- Christie Lee (16 de octubre de 2019). "La inesperada pérdida que generó el tifón Jebi". Revista de reaseguros de Bermudas . Consultado el 5 de febrero de 2021 .