Museos del Tirol

La Compañía de Ferrocarriles Museo del Tirol o Tiroler MuseumsBahnen (TMB) es una sociedad ferroviaria en Austria cuyo objetivo es la preservación y/o documentación de las líneas secundarias de importancia histórica (conocidas como Localbahnen ) y su material rodante en el estado del Tirol .

Los Ferrocarriles Museo del Tirol tienen tres ámbitos de actividad principales:

El Museo Tirolés Localbahn ( Tiroler Localbahnmuseum ) en Innsbruck
Una colección de material rodante que incluye algunos de los vehículos históricos más valiosos de las líneas ferroviarias secundarias del Tirol.
Un club cuyos miembros gestionan voluntariamente el Museo Localbahn, restauran y renuevan vehículos históricos y regentan restaurantes, organizan viajes especiales utilizando trenes en funcionamiento.

Historia

Cuando, en 1983, finalmente quedó claro que los autobuses ferroviarios de 79 años de antigüedad del Ferrocarril del Valle de Stubai ( Stubaitalbahn ) iban a ser retirados del servicio, la Sociedad Tiroler MuseumsBahnen se fundó en mayo de ese mismo año "con el objetivo de preservar estos vehículos de importancia histórica para la posteridad". Aunque inicialmente la perspectiva de adquirir un local adecuado para la sociedad no parecía buena, gracias al apoyo de figuras políticas, incluido el entonces alcalde, Nischer, se pudo adquirir el antiguo depósito de locomotoras y parte de la estación de Stubaital (sala de espera y oficina de movimientos), y el Museo Localbahn abrió sus puertas en el verano de 1985. Para crear espacio para más vehículos, la mayoría de los vagones remolque del Ferrocarril del Valle de Stubai se vendieron o alquilaron. Por ejemplo, se añadieron a la colección un vagón remolque con cabina de conducción Igler, varios vagones remolque Igler y algunos vagones de mercancías del Ferrocarril del Valle de Stubai. En 1989, el primer vehículo, el vagón de mercancías número 32 del Ferrocarril del Valle de Stubai, fue restaurado a su estado original. A principios de 2009, otros 16 vehículos, algunos en su estado original de entrega, entraron en funcionamiento. En 1991, celebraron el centenario del Tranvía de Innsbruck con las empresas de transporte de Innsbruck. Alrededor del cambio de milenio, el depósito de locomotoras, que data de 1903 y para entonces se encontraba en mal estado, fue sometido a una importante renovación. En 2000, se celebró el centenario del Ferrocarril de Montaña de Innsbruck en Innsbruck y sus alrededores, y en 2004, le siguieron las celebraciones del centenario del Ferrocarril del Valle de Stubai. En octubre de 2008, la propia compañía ferroviaria del museo celebró su 25.º aniversario con la participación activa de políticos del estado de Tirol y de la ciudad de Innsbruck.

El Museo Localbahn

Localbahn es un término austriaco que designa una línea ferroviaria secundaria de importancia local. El Museo Localbahn se encuentra en la antigua estación de Stubaital , al pie de la colina Bergisel , junto al depósito actual de la Compañía de Transportes de Innsbruck ( Innsbrucker Verkehrsbetriebe ). Se inauguró en 1984, tras la conversión del ferrocarril del valle de Stubai a corriente continua y la consiguiente clausura de las dependencias del jefe de tren y la sala de espera. Desde entonces, el Museo Localbahn se ha convertido en una atracción para aficionados al ferrocarril de todo el mundo y recibe un gran número de visitantes. En verano, un tren histórico circula regularmente por la ciudad para llevar a los turistas al museo. La exposición abarca las siguientes líneas secundarias:

Además, cada año se organizan exposiciones especiales sobre las distintas líneas ferroviarias regionales y se publican diversas publicaciones sobre temas de actualidad.

Material rodante

El material rodante se encuentra en el antiguo depósito del ferrocarril Stubaital en Innsbruck. En 1983, la colección solo comprendía vehículos fuera de servicio de esa línea ferroviaria, pero con el tiempo se ha ampliado. Se compraron vehículos de otras líneas secundarias y se transportaron (de vuelta) a Innsbruck. Por ejemplo, a principios de 2009 había unos 25 vehículos (10 locomotoras, 10 vagones remolque, 5 vagones de mercancías y 1 quitanieves) procedentes de 4 líneas secundarias y un tranvía.

Ferrocarril Innsbrucker Mittelgebirgs
Compañía de transporte de Innsbruck
Ferrocarril Innsbruck-Hall i. Tirol
Ferrocarril de Ritten
Ferrocarril de Stubaital

Por ejemplo, la única locomotora de cremallera en funcionamiento del ferrocarril de Ritten pertenece a la TMB, así como el primer automotor monofásico de corriente alterna. Varios de los vehículos tienen más de 100 años y han sido restaurados a su estado original. Una característica de esta colección es que la mayoría de los vehículos están operativos.

Fuentes

Duschek, W., Pramstaller W. ua: Local- und Straßenbahnen im alten Tirol , Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen , Innsbruck 2008, 48 S.
Walter Kreuz, Straßenbahnen, Busse und Seilbahnen von Innsbruck , Steiger Verlag Innsbruck 1991, ISBN 3-85423-008-7
Comenzó en 1891: Fahrzeugführer durch das Localbahnmuseum Innsbruck . Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen , Innsbruck 1999, 60 S.
Kreutz, W., Pramstaller, W., Duschek, W.: 100 Jahre Elektrische en Innsbruck . Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen , Innsbruck 2005, 40 S.
Duschek, W. ua: 100 Jahre Stubaitalbahn . Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen , Innsbruck 2004, 48 S.
Durch Wälder und über Wiesen – Ein Jahrhundert Innsbrucker Mittelgebirgsbahn . Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen , Innsbruck 2000, 32 S.

Enlaces externos

Museos del Tirol
Compañía de transporte de Innsbruck

47°15′10″N 11°23′53″E / 47.252778°N 11.398056°E / 47.252778; 11.398056