USS Opal

El USS Opal (PYc-8) , anteriormente conocido como el yate Coronet (1928), fue una patrullera de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y posteriormente sirvió en la armada ecuatoriana .

El Opal fue diseñado originalmente por la firma de arquitectura naval Cox & Stevens ^{[ 1 ]} como el yate a motor de casco de acero Coronet para el empresario estadounidense Irving T. Bush . Fue construido en 1928 en Kiel , Alemania , por Germania Werft . ^{[ 2 ]} Este buque recibió su nombre del yate goleta Coronet de 1885, construido para el padre de Irving, Rufus T. Bush , y conocido por su victoria en una regata transatlántica en 1887. El primer Coronet fue también el buque en el que el joven Irving Bush y su familia dieron la vuelta al mundo en 1888. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El nuevo Coronet, propulsado por diésel , contaba con una biblioteca, una sala de estar con chimenea, un comedor, seis camarotes (cada uno con su propio baño) y espacio para una tripulación de 20 personas. El yate tenía una autonomía de 7000 millas. ^{[ 4 ]}

Durante finales de la década de 1920 y principios de la de 1930, el Coronet sirvió como yate de recreo, por ejemplo, navegando por el mar Mediterráneo ^{[ 5 ]} y participando en las actividades del New York Yacht Club en Long Island Sound . ^{[ 6 ]}

Desde 1931 hasta finales de la década de 1930, el Coronet permaneció en el sur de Florida , en Miami y sus alrededores , con mantenimiento y listo para el servicio, aunque inactivo. ^{[ 7 ]} En 1935, Bush transfirió la propiedad del yate a su esposa, Marian Spore Bush . Dado que tanto el marido como la mujer eran oficialmente residentes de la ciudad de Nueva York, y el Coronet estaba registrado en Nueva York pero se mantenía en Florida , el yate se convirtió en objeto de una disputa sobre impuestos a la propiedad, que finalmente fue resuelta por la Corte Suprema de Florida en 1939. ^{[ 7 ]}

El Coronet fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos a MS Bush el 27 de enero de 1941 y convertido para el servicio naval en Merrill-Stevens Drydock Co. en Miami , Florida . Fue comisionado como Opal el 10 de junio de 1941. ^{[ 2 ]}

El Opal se presentó el 23 de agosto de 1941 en la Base Naval de la Bahía de Guantánamo , Cuba , para prestar servicio en el 10.º Distrito Naval . El buque patrulló las costas de Cuba y las Antillas Mayores antes de llegar a Trinidad el 24 de abril de 1942 para realizar tareas similares de patrulla costera. A principios de octubre de 1941 zarpó hacia el Astillero Naval de Charleston para la instalación de nuevos equipos de detección acústica antes de regresar a la acción contra los submarinos alemanes en el Mar Caribe . El Opal sirvió frecuentemente en misiones de escolta entre Guantánamo y Trinidad durante los primeros ocho meses de 1943. ^{[ 2 ]}

En 1943, la Armada de los Estados Unidos reasignó el Opal para que sirviera como buque escuela para tripulaciones navales ecuatorianas . Fue cedido a Ecuador el 23 de septiembre de 1943 en el marco del Programa de Préstamo y Arriendo y rebautizado como Manabi. Estados Unidos vendió el buque a Ecuador el 13 de mayo de 1949 y la Armada de los Estados Unidos lo retiró de la lista de la Armada el 7 de junio de 1949. La Armada ecuatoriana desguazó el buque en 1960. ^{[ 2 ]}

• Lista de buques patrulleros de la Armada de los Estados Unidos

• Galería fotográfica del USS Opal en NavSource Naval History
• HyperWar: USS Opal (PYc-8)
•  Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .