USS Overton

Con el estallido de las hostilidades en Europa a principios de septiembre de 1939, el Overton fue puesto nuevamente en servicio el 26 de septiembre de 1939 y asignado a la Patrulla de Neutralidad . Amarrado en Boston , Massachusetts , el 7 de diciembre de 1941, cuando el ataque japonés a Pearl Harbor llevó a Estados Unidos a la Segunda Guerra Mundial , sus asignaciones cambiaron poco con la entrada de Estados Unidos en la guerra. Continuó escoltando convoyes y realizando patrullas de guerra antisubmarina (ASW), primero a Islandia y luego en el Golfo de México y el Caribe . Entre julio de 1942 y febrero de 1943, realizó misiones similares a lo largo de la costa este de Estados Unidos. Luego, desde el 7 de febrero hasta el 26 de mayo de 1943, escoltó convoyes entre Nueva York y Casablanca en el Marruecos francés . Posteriormente, se sometió a una revisión y hacia finales de junio de 1943, el Overton se unió a uno de los primeros grupos de portaaviones de escolta , el Grupo de Tarea 21.11 centrado en el portaaviones de escolta USS Santee (CVE-29)   . Con ese grupo, cubrió la ruta de convoyes desde Norfolk , Virginia , hasta Casablanca. El 14 y el 30 de julio de 1943, aviones de su grupo fueron reconocidos por el hundimiento de los submarinos alemanes U-160 y U-43 , respectivamente.

El Overton regresó a Norfolk, Virginia, el 6 de agosto de 1943 y, tras su reacondicionamiento, fue convertido en un transporte de alta velocidad , redesignado APD-23 a partir del 21 de agosto de 1943. El 22 de octubre de 1943, zarpó de Norfolk rumbo al Pacífico. Llegó a Pearl Harbor, Territorio de Hawái , el 12 de noviembre de 1943, donde recibió entrenamiento adicional y, el 22 de enero de 1944, se dirigió al oeste con el Grupo de Transporte Avanzado del Sur con destino a Kwajalein para participar en la Batalla de Kwajalein , parte de la campaña de las Islas Gilbert y Marshall . Antes del amanecer del 31 de enero de 1944, desembarcó tropas de reconocimiento en Gehh (desde donde se trasladaron a Ninni ) y en Gea para controlar el Paso de Gea, que da acceso al extremo sur de la Laguna de Kwajalein . Posteriormente, asumió tareas de bombardeo, apoyo de fuego y reconocimiento frente a Kwajalein. El 4 de febrero de 1944, cubrió la captura de Bigej y, el 8 de febrero de 1944, partió hacia Pearl Harbor y luego hacia la costa oeste de los Estados Unidos . Sin embargo, para el 29 de mayo de 1944, estaba de vuelta en el Teatro del Pacífico , de camino a Saipán con infantes de marina estadounidenses embarcados para participar en la Batalla de Saipán . Hasta el 24 de junio de 1944, protegió la zona de transporte y patrulló frente a Tinian , luego se retiró a Eniwetok para escoltar convoyes a Saipán. En julio de 1944 reanudó las tareas de patrulla y bombardeo frente a Tinian durante la Batalla de Tinian , luego cubrió las lanchas de desembarco de tanques (LCT) con destino a Guam y, a finales de julio de 1944, escoltó buques de desembarco de tanques (LST) a Pearl Harbor.

El Overton zarpó nuevamente hacia el oeste el 15 de septiembre de 1944, esta vez hacia Manus , y desde allí, el 12 de octubre de 1944, a Filipinas para brindar cobertura al personal del Equipo de Demolición Submarina (UDT) que desembarcó antes de los desembarcos en Leyte . Las asignaciones de convoyes de suministros precedieron a su siguiente operación anfibia , la invasión del Golfo de Lingayen . El 27 de diciembre de 1944, partió de la Bahía de Humboldt en la costa de Nueva Guinea . El 6 de enero de 1945, entró en el Golfo de Lingayen y el 7 de enero de 1945 volvió a brindar cobertura al personal del UDT en tierra. Durante los desembarcos y hasta el 12 de enero de 1945, el Overton protegió a unidades pesadas y transportes , para luego retirarse a Leyte.

Desde Leyte, el Overton navegó hasta el atolón de Ulithi , desde donde protegió al grupo de apoyo logístico de la Fuerza de Tarea de Portaaviones Rápidos hasta las zonas de reabastecimiento en alta mar hasta principios de marzo de 1945. Posteriormente, patrulló frente a Iwo Jima durante la Batalla de Iwo Jima y, el 10 de marzo de 1945, reanudó sus misiones de escolta. Tras un viaje a Leyte, participó en misiones de escolta de convoyes a Okinawa . Llegó a Okinawa el 11 de abril de 1945 durante la Batalla de Okinawa y patrulló en una estación de vigilancia de radar hasta el 15 de abril de 1945, para luego dirigirse a Saipán. Desde allí, continuó su viaje hacia los Estados Unidos.