Proyecto Upper Nepean

La presa Cataract es una presa de gravedad catalogada como patrimonio histórico con un aliviadero lateral sin revestimiento que se extiende desde el estribo izquierdo. Tiene 56 metros (183 pies) de altura, 247 metros (811 pies) de longitud y contiene 97.190 ML (2,138 × 10 ^{10 galones} imperiales ; 2,567 × 10 ¹⁰ galones estadounidenses ) de agua. ^{[ 8 ] : 268} La presa Cataract fue la primera presa construida en el Plan Upper Nepean, y también fue la primera presa en Australia en utilizar bloques de hormigón prefabricado moldeado para la cara aguas arriba de la presa. ^{[ 1 ]} El núcleo de la presa consiste en grandes bloques de arenisca de 2 a 4,5 toneladas largas (2,03 a 4,57 t ; 2,24 a 5,04 toneladas cortas ) , extraídos en el sitio y cementados entre sí. La cara aguas abajo es de hormigón basáltico vertido en masa , con un revestimiento de basalto . Una fuente fácilmente accesible de roca adecuada se encontraba a cierta distancia en Sherbrooke, también conocida como Ferndale, situada cerca de la cima del paso de Bulli . Para transportar el basalto desde la cantera hasta el sitio de construcción de la presa, se construyó un tranvía de vapor de 2 pies ( 610 mm ) de ancho, de 8,8 km (5,5 millas) de largo. ^{[ 11 ]} La construcción de la presa comenzó en 1902 y se completó en 1907, y el aliviadero se amplió en 1915. ^{[ 8 ] : 27–28} Ernest Macartney de Burgh fue el ingeniero supervisor del proyecto desde 1904. ^{[ 12 ]} El poeta Banjo Paterson escribió una balada satírica "The Dam that Keele Built" sobre la política detrás de la construcción de la presa Cataract. ^{[ 13 ]}            

La presa de Cordeaux es una presa de arco catalogada como patrimonio histórico que cruza el río Cordeaux con un aliviadero lateral sin revestimiento en el estribo izquierdo. Tiene 58 metros (191 pies) de altura, 404 metros (1327 pies) de longitud y crea un embalse que contiene 93 640 ML (2,060 × 10 ^{10 galones} imperiales ; 2,474 × 10 ¹⁰ galones estadounidenses ) . La construcción comenzó en 1918 y se completó en 1926 ^{[ 8 ] : 268 [ 14 ]} a un costo de 945 000 libras esterlinas. ^{[ 2 ]} El muro está compuesto por grandes bloques de arenisca, extraídos en el lugar y cementados entre sí, revestidos con una combinación de piedra azul y hormigón de arenisca. ^{[ 8 ] : 28–29} La presa presentó una serie de mejoras en el diseño y la construcción con respecto a la presa de Cataract, completada anteriormente. Estos incluían juntas de contracción entre unidades de construcción colocadas a intervalos de 27 metros (90 pies) ; galerías de inspección en los niveles superior e inferior, junto con tuberías para registrar cualquier presión de agua subterránea. ^{[ 2 ]} El metal azul utilizado en la construcción de la presa fue suministrado desde las canteras gubernamentales en Kiama y transportado por ferrocarril hasta Douglas Park . Desde allí fue transportado por un teleférico a través del desfiladero de Nepean hasta un intercambiador en el lado este donde el material fue transferido a un tranvía de vapor de 2 pies ( 610 mm ) de ancho de vía hasta un punto adyacente al sitio de la presa. ^{[ 15 ]}          

La presa de Avon es una presa de arco catalogada como patrimonio histórico que cruza el río Avon ; tiene 72 metros (237 pies) de altura, 223 metros (732 pies) de longitud y su embalse contiene 146.700 ML (3,23 × 10 ^{10 galones} imperiales ; 3,88 × 10 ¹⁰ galones estadounidenses ) . Tiene la mayor capacidad de todas las presas del proyecto. La construcción del muro de la presa catalogada como patrimonio histórico comenzó en 1921 y se completó en 1927 ^{[ 8 ] : 268 [ 16 ]} a un costo de A£ 1.047.000. ^{[ 3 ]} La construcción de la presa y los materiales son los mismos que los de Cordeaux. ^{[ 8 ] : 29} Todos los materiales para la construcción fueron transportados desde la estación de tren de Bargo por una carretera construida especialmente; todas las demás presas del proyecto utilizaron transporte ferroviario. ^{[ 14 ]} Se construyeron algunos tranvías ligeros en el sitio de la presa, sin embargo, parece que no se emplearon locomotoras; los contenedores y otros artículos se movían con cabrestante, caballos o fuerza humana. ^{[ 17 ]}       

La presa de Nepean es una presa de arco catalogada como patrimonio histórico que cruza el río Nepean ; tiene 82 metros (269 pies) de altura y 216 metros (709 pies) de longitud. La construcción de la presa comenzó en 1926, se retrasó dos años durante la Gran Depresión y finalmente se completó en 1935. ^{[ 8 ] : 268 [ 18 ]} La capacidad se enumera de diversas maneras como 67 730 a 81 400 ML (1,490 × 10 ¹⁰ a 1,791 × 10 ^{10 galones} imperiales ; 1,789 × 10 ¹⁰ a 2,150 × 10 ^{10 galones} estadounidenses ) . ^{[ 18 ] [ 8 ] : 268} El embalse de Nepean tiene una pequeña capacidad de almacenamiento en relación con su gran área de captación de 319 kilómetros cuadrados (123 millas cuadradas ) . Si bien su capacidad es muy similar a la de los embalses de Cataract y Cordeaux, su cuenca de captación es dos veces y media más extensa que la de Cataract y tres veces y media más extensa que la de Cordeaux. Por lo tanto, el embalse de Nepean se llena más rápidamente y, en condiciones normales, se utiliza con mayor libertad que los otros embalses. La presa está ubicada a una elevación de 325 metros (1066 pies) sobre el nivel del mar y el costo de construcción fue de 2 062 000 libras esterlinas. ^{[ 4 ]}          

Se establecieron apartaderos ferroviarios en la línea principal del sur en un punto entre Bargo y Yerrinbool . El transporte al sitio de la presa se realizó nuevamente mediante ferrocarril ligero, en esta ocasión de ancho de vía estándar. Esto evitó el transbordo de los vehículos gubernamentales que transportaban materiales desde grandes canteras comerciales, convirtiendo de hecho la línea en un apartadero privado extendido. La línea tenía 4 km (2,5 millas) de longitud a través de un paisaje suave. Los trenes eran operados por diversas locomotoras, incluyendo una antigua locomotora de tranvía de vapor de Sídney . Además, existía un sistema de líneas de ancho de vía estrecho ( 610 mm / 2 pies ) en uso en el sitio de construcción de la presa. ^{[ 19 ]}     

Entre 1943 y 1947 se realizaron trabajos adicionales en el aliviadero para evitar la erosión de los cimientos de la presa. ^{[ 8 ] : 31}

Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en el "Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur" publicado por el Gobierno de Nueva Gales del Sur bajo la licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 13 de abril de 2012); y se basó en el "Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur" publicado por el Gobierno de Nueva Gales del Sur bajo la licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 29 de septiembre de 2017); y se basó en el "Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur" publicado por el Gobierno de Nueva Gales del Sur bajo la licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 29 de septiembre de 2017); y se basó en el "Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur" publicado por el Gobierno de Nueva Gales del Sur bajo la licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 29 de septiembre de 2017).