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Articulo de referencia

VBCI

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The véhicule blindé de combat d'infanterie (English: armoured infantry fighting vehicle) or VBCI is a French wheeled Infantry fighting vehicle designed and manufactured by GIAT Industries (now Nexter Systems) and Renault Trucks Defense (now Arquus) to replace the AMX-10P.[4] The first units entered active service with the French Army in 2008. A total of 630 units were ordered, and full delivery was completed in 2018. They are available in two core variants, the VCI infantry fighting vehicle and the VPC command post vehicle.

The VBCI is built on an aluminium hull which carries a modular THD steel and titanium armour that can be replaced in the field. The 8×8 wheeled design was chosen to make the VBCI more comfortable as well as easier and less costly to maintain on war theaters than a tracked vehicle would be, while giving it sufficient mobility to complement the Leclerc tank. The VBCI is also designed to be transportable by the Airbus A400M.

History

Bastille Day Parade 2017, VBCI of the 16th battalion of chasseurs.
The Renault X8A demonstrator, used to experiment towards the VCBI. An actual VCBI is in the background. On display at the Musée des Blindés in Saumur.

A principios de la década de 1990, el gobierno francés inició el proyecto VBM ( Véhicule Blindé Modulaire  — Vehículo Blindado Modular) como reemplazo de sus antiguos vehículos de combate de infantería. Pronto, Alemania y el Reino Unido se unieron al proyecto. En Eurosatory 1996, Renault presentó el X8A, un prototipo de ocho ruedas visto desde esta perspectiva. [ 5 ]

Sin embargo, en 1999, el programa llegó a un punto muerto y Francia decidió continuar por su cuenta, encargando 700 vehículos el 6 de noviembre de 2000. Entre 2003 y 2004, el programa alcanzó importantes hitos: las pruebas de movilidad y agilidad, las de blindaje y las de sistemas electrónicos resultaron exitosas. Entre 2004 y 2005, los primeros cinco prototipos (cuatro VCI y un VPC) fueron probados en condiciones reales. Estas pruebas revelaron fallos de diseño cruciales en la torreta DRAGAR, que tuvo que ser rediseñada. El retraso de dos años en el programa es consecuencia de este defecto de diseño.

A medida que el programa se acerca a su finalización, se están estudiando otras variantes. El desarrollador ha considerado una versión de mortero y un vehículo que utilice el misil MILAN . Cabe señalar que ninguna de estas variantes se está desarrollando actualmente, pero se están realizando estudios de viabilidad. En junio de 2007, el VBCI se estaba considerando para el programa británico FRES . [ 6 ]

Soldados franceses y miembros de las Brigadas de Infantería de Marina (VBCI) cerca de Gao , Mali, en marzo o abril de 2013.

Francia inicialmente planeó comprar 550 VCI y 150 de la versión de mando VPC, pero esta cifra se redujo a 510 y 120 respectivamente, con entregas hasta 2015. [ 1 ] El proyecto de 3490 millones de euros (año fiscal 2012) entregará 630 unidades a un coste unitario de 3,49 millones de euros (~4,8 millones de dólares) para el VCI y 2,74 millones de euros (~3,7 millones de dólares) para el VPC, o 5,5 millones de euros (~7,4 millones de dólares) por vehículo, incluidos los costes de desarrollo. [ 1 ]

El VBCI número 200 fue entregado al ejército francés el 23 de junio de 2010. [ 7 ] El VBCI número 400 fue entregado al ejército francés el 12 de junio de 2012. [ 8 ] La primera unidad en ser equipada con el nuevo vehículo de combate de infantería fue el 35.º Regimiento de Infantería en Belfort . [ 9 ] El VBCI número 500 fue entregado al ejército francés el 8 de julio de 2013. Se ha completado la entrega de 110 vehículos de puesto de mando. [ 10 ]

En Eurosatory 2014, Nexter presentó mejoras a la variante VBCI IFV tras las pruebas. Las ruedas traseras tienen dirección para reducir su radio de giro a 20 metros, y el volumen interno trasero se incrementó al trasladar el equipo eléctrico a la parte delantera del vehículo. Para dar cabida al equipo, el asiento del conductor se retrasó y se añadieron dos ángulos inclinados en la parte delantera para que el conductor mantuviera la visibilidad. [ 11 ] En septiembre de 2014, la Dirección General de Armamento (DGA) del Ejército francés declaró la homologación de una nueva versión del VBCI con un peso bruto vehicular de 32 toneladas , en comparación con las 29 toneladas anteriores. El aumento del peso bruto permite que el vehículo tenga mejor protección y conserva su capacidad de actualización. [ 12 ] La configuración de 32 toneladas se entregará a las fuerzas armadas francesas a partir de 2015. [ 13 ]

Reino Unido

En julio de 2014, Francia acordó prestar 19 VBCI al Ejército Británico para pruebas. [ 14 ] Meses antes, se había informado que el Ejército Británico estaba interesado en el vehículo para su programa de Vehículos de Infantería Mecanizada . [ 15 ] [ 16 ] En febrero de 2014, también se indicó que el Ejército Francés podría adquirir el vehículo aéreo no tripulado británico Watchkeeper WK450 si el Ejército Británico optaba por el VBCI. [ 17 ] Finalmente, no se llegó a ningún acuerdo entre los dos países. En noviembre de 2019, el Ejército Británico anunció su selección del Boxer para su programa MIV. [ 18 ]

Catar

En diciembre de 2017, durante una visita del presidente francés Emmanuel Macron , Qatar anunció su intención de adquirir 490 vehículos Nexter VBCI. [ 19 ] [ 20 ] Continúan las negociaciones para definir la configuración exacta de los 490 vehículos, con empresas estadounidenses, británicas, francesas, noruegas y belgas presentando ofertas para sistemas de torreta, entre otros. [ 21 ]

En marzo de 2018, se informó que Kongsberg suministraría torretas no tripuladas de calibre medio y estaciones de armas remotas Protector en caso de que Qatar ordenara los VBCI en un contrato por un valor de hasta US$1.94 mil millones. [ 22 ]

Presupuesto

C4ISR

El VBCI estará completamente integrado en la capacidad C4ISR francesa . La versión VCI utilizará el SIT (Système d'Information Terminal  , el nivel más bajo de C4IST en las fuerzas francesas), mientras que el VPC utilizará el SIR (Système d'Information Régimentaire  , un nivel superior en el mismo sistema).

El vehículo estará diseñado principalmente para transportar soldados equipados con el sistema FÉLIN .

Torreta DRAGAR

La torreta DRAGAR ( GIAT Industries ) es una torreta modular monoplaza que integra un  cañón estabilizado de 25 mm. El control de tiro incorpora un telémetro láser y una cámara térmica. La cadencia de fuego alcanza los 400 disparos/min y permite la autodefensa antiaérea. También incluye una  ametralladora coaxial de 7,62 mm para defensa cercana y un sistema lanzagranadas Galix. La torreta añade 2000 kilogramos (4400 lb) al peso del vehículo. [ 23 ] 

Variantes

variantes francesas

Un VBCI en exhibición
  • VCI (vehículo de combate de infantería): Grupo de combate de nueve hombres (+ tripulación de dos), torreta tipo Dragar de calibre medio (25  mm),  ametralladora de 7,62 mm.
  • VPC (vehículo de puesto de mando): Dos estaciones SIP con siete hombres (+ tripulación), torreta de autodefensa armada con una  ametralladora de 12,7 mm.
  • VBCI 32T : La variante 32T se desarrolló para aumentar la protección contra artefactos explosivos improvisados , así como para facilitar la adaptabilidad del vehículo a las necesidades futuras. Cuenta con un sistema centralizado de inflado de neumáticos y un tren de rodaje reforzado, lo que incrementa el peso bruto vehicular de 29 a 32 toneladas. Por lo tanto, muchos vehículos VCI y VPC se entregaron con esta variante.
VBCI-2

Variantes de exportación

  • VTT (vehículo de transporte de tropas): Está diseñado para el transporte de tropas. Tiene un volumen interior de 13 m³ y puede transportar una tripulación de dos personas y hasta diez soldados con su equipo. El VTT está dimensionado para cumplir con los requisitos de exportación y actualmente está siendo considerado por varios ejércitos nacionales.

Las características comunes a todas las variantes incluyen equipos de comunicación SIT (Système d'Information Terminal), equipos de identificación de combate y equipos de detección y protección NBQ (nuclear, biológica y química).

  • VBCI-2

El VBCI 2 es una versión mejorada, destinada a la exportación, con un nuevo motor (  motor diésel turboalimentado Volvo D13 de 600 hp), nuevo aire acondicionado y nuevos sensores optrónicos. Es más pesado (32 t) y el prototipo está equipado con una torreta para dos tripulantes que integra el cañón automático CTA 40CT de 40 mm. [ 24 ] [ 25 ]

Operadores

Operadores actuales

Francia (640)
640 VBCI Mk I entregados al Ejército francés entre 2008 y 2018 (520 VCI y 120 VPC). [ 26 ]

Operadores potenciales

Grecia (hasta 370)
KNDS y Hellenic Defence Systems se asociaron en 2022 para ofrecer el VBCI Philoctetes al Ejército Helénico . [ 27 ] En 2024, se revelaron más detalles sobre la posible venta del VBCI: [ 28 ] [ 29 ]
  • 200 VBCI-2 que estarían equipados con la torreta T40 (40CTC y el misil antitanque Akeron MP ).
  • 50 VBCI-2 en configuraciones de apoyo (sanitarias, de observación de artillería, de mando)
  • 120 VBCI, de segunda mano procedentes del ejército francés para su rápida implementación.

El programa fue confirmado en abril de 2025. [ 30 ]

Irlanda
El Ejército irlandés busca reemplazar sus 80 Piranha III y sus 27 RG-32 . Entre los posibles sucesores se encuentran:
Irlanda menciona la necesidad de 100 vehículos, con un presupuesto de 400 millones de euros. El reparto no está claro por el momento. [ 31 ]
Qatar (120)
En diciembre de 2017, se firmó una carta de intención entre los gobiernos de Qatar y Francia para 490 VBCI. En 2019, se anunció el fin de las negociaciones. [ 32 ] En abril de 2024, KNDS Francia también ofreció su torreta T40 para el VBCI-2 a Qatar. [ 33 ] Las conversaciones para un primer lote de 120 VBCI-2 estaban en curso. [ 28 ]

Ofertas fallidas

Bulgaria (183)
En 2017, Bulgaria invitó a empresas a presentar ofertas para un futuro vehículo de combate de infantería ( VCI) y otros vehículos de apoyo al combate (reconocimiento, ingeniería de combate, ambulancia) basados ​​en vehículos blindados 8×8. Con el tiempo, varios competidores presentaron ofertas ( GTK Boxer , Mowag Piranha V , Nexter VBCI 2, Patria AMV XP , Freccia , Otokar Arma , FNSS PARS ). El Boxer fue descartado junto con el VBCI en diciembre de 2017 porque no cumplían las condiciones del programa, mientras que el Piranha V y el Patria AMV XP sí las cumplían.
Después de años de discusiones y cancelaciones, una oferta hecha por General Dynamics Land Systems para un Stryker mucho más pequeño y más barato ganó el contrato en septiembre de 2023, 183 vehículos por USD $ 1.37 mil millones. [ 34 ]
 Dinamarca (309)
El Piranha V fue seleccionado por encima del CV90 Armadillo, el PMMC G5 y el VBCI. [ 35 ] [ 36 ]
Lituania
En 2016, el GTK Boxer fue seleccionado por encima del Iveco SUPERAV , el PARS III , el Patria AMV , el Piranha V , el Stryker y el VBCI-2. [ 37 ]
Polonia
En 2002, Polonia seleccionó el futuro vehículo multipropósito destinado a reemplazar al OT-64 SKOT , el BMP-1 , algunos vehículos de mando, portamorteros y algunos vehículos blindados de ingeniería. Los competidores para este contrato fueron el Piranha IV , el Pandur 2 (8×8), el Patria AMV , el KTO Ryś 8×8 y el VBCI.
Este Patria AMV ganó el concurso y ha sido fabricado en Polonia bajo el nombre KTO Rosomak . [ 38 ] [ 39 ]
España
En 2015, el Ejército español puso en marcha un programa para sustituir el VEC-M1 , el BMR-M1 y parte de la flota M113 . Los competidores fueron el Boxer , el Freccia , el Patria AMV , el Piranha V , el SEP y el VBCI. [ 40 ]
En septiembre de 2015, la competición fue ganada por GDELS con el Piranha V. [ 41 ] En diciembre de 2019, el Gobierno español canceló el programa y relanzó la competición. [ 42 ]
En agosto de 2020, el Piranha V de GDELS Santa Bárbara Sistemas en colaboración con Indra Sistemas y Sapa Placencia ganó nuevamente el concurso para un primer lote de 348 vehículos por 1.740 millones de euros. [ 43 ] Se le conoce como el Dragon VCR .
Emiratos Árabes Unidos (400)
En 2017, el ejército de los EAU encargó 400 Otokar Rabdan 8×8 . [ 44 ] Fue seleccionado por encima del GTK Boxer , el Patria AMV , el Piranha V y el VBCI en una competencia inicialmente prevista para 700 vehículos. [ 45 ] [ 46 ]
Reino Unido (623)
El Reino Unido participó inicialmente en el desarrollo del GTK Boxer con Alemania y los Países Bajos. La colaboración comenzó en 1999. En 2003, el Reino Unido decidió abandonar el desarrollo de ese vehículo. [ 47 ] En 2004, se lanzó el programa FRES . En junio de 2007, se preseleccionaron 3 vehículos para el programa FRES UV: el GTK Boxer , el Piranha V y el VBCI. [ 48 ] El Piranha V fue seleccionado como el licitador preferido en noviembre de 2007 y anunciado en mayo de 2008. [ 49 ] [ 50 ] No se realizaron pedidos debido a restricciones presupuestarias y, a partir de diciembre de 2008, la ausencia de contrato significó que el Piranha V ya no era el licitador preferido. [ 51 ]
En 2014, se lanzó un nuevo programa, el FUV (Future Utility Programme) , y el VBCI fue reconsiderado y probado por el Reino Unido. Sin embargo, la evaluación no derivó en la selección del vehículo.
En 2018, el Reino Unido se reincorporó al programa Boxer a través del programa MIV (Vehículo de Infantería Mecanizada) . [ 52 ]

Solo para evaluación

 Australia
El VBCI participó en el proyecto LAND 400 Fase 2 para la producción del sucesor del ASLAV denominado "CRV". En julio de 2016, el Boxer y el Patria AMV-35 fueron preseleccionados para una competencia final. Entre los demás competidores se encontraban el LAV 6.0 y el Sentinel II (basado en el Terrex 2 ). [ 53 ]
Canadá
Nexter, en asociación con Bombardier y Raytheon , ofreció 108 CCV + 30 opcionales (Vehículos de Combate Cercano) , pero el programa fue cancelado en 2013. [ 54 ]
Líbano
Líbano consideró 68 con apoyo financiero de Arabia Saudita hasta 2014, pero el VBCI no fue preseleccionado. [ 55 ]

Véase también

Vehículos comparables

Referencias

  1. ^ "Projet de loi de Finances pour 2013 : Défense: équipement des force" ( en francés). Senado de Francia. 22 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2013 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 . 
  2. ↑ "Dossier: VBCI" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 23 de julio de 2011. Consultado el 3 de noviembre de 2010 .
  3. ↑ «GTD y NEXTER Systems firman un acuerdo de colaboración para el desarrollo del Futuro Vehículo Blindado 8×8» . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2009 . Consultado el 18 de septiembre de 2009 .
  4. ↑Jane's international defense review: IDR., Volume 37, Issues 1-6. Jane's Information Group. 2004. Retrieved 14 February 2011. It had therefore confined itself to wheeled vehicles in the VBM program and concentrated after 1996 on the development of a single 8×8 IFV, the Vehicule Blinde de Combat d'Infanterie (VBCI).
  5. ↑1996 RENAULT X8AArchived 4 March 2016 at the Wayback Machine, chars-francais.net
  6. ↑"Drayson: New vehicles will have "vital part to play in the Army of the future"". Archived from the original on 11 July 2007. Retrieved 23 December 2008.
  7. ↑"The DGA delivers the 200th VBCI to the French Army". defpro. 2010. Archived from the original on 17 March 2012. Retrieved 16 June 2010.
  8. ↑"400 VBCI et un millier de PVP livrés à l'armée de Terre". Meretmarine. 2012. Archived from the original on 27 July 2020. Retrieved 14 June 2012.
  9. ↑"Présentation de la formation "VBCI" au 35e régiment d'infanterie". Archived from the original on 23 February 2012. Retrieved 21 December 2008.
  10. ↑French army takes delivery of the 500th VBCI 8×8 armoured infantry fighting vehicleArchived 7 October 2013 at the Wayback Machine - Armyrecognition.com, 8 July 2013
  11. ↑Nexter modifies VBCI troop carrierArchived 15 July 2015 at the Wayback Machine - Shephardmedia.com, 18 June 2014
  12. ↑French army procurement agency qualifies new 32 tons variant Nexter VBCI infantry fighting vehicleArchived 5 October 2014 at the Wayback Machine - Armyrecognition.com, 2 October 2014
  13. ↑French Defense Procurement Agency Qualifies the 32 Tons VBCI Armored VehicleArchived 6 October 2014 at the Wayback Machine - Deagel.com, 2 October 2014
  14. ↑"19 VBCI et 2 CAESAR mis à disposition de la British Army, sur le sol français, pour six mois". Ouest France. 4 July 2014.
  15. ↑UK; Army to field test French VBCI AFVArchived 1 March 2014 at the Wayback Machine - Dmilt.com, 24 February 2014
  16. ↑ El Ejército Británico podría estar interesado en adquirir el vehículo blindado de combate de infantería Nexter VBCI 8×8. Archivado el 3 de marzo de 2014 en Wayback Machine - Armyrecognition.com, 2 de febrero de 2014.
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  • Hoja de datos de VBCI Nexter - Imágenes - Vídeo
  • Janes
  • (en francés) Nexter
  • Actualización del programa VBCI
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