VS-24

El escuadrón VB-17, con base en el USS Bunker Hill  , utilizó el misil SB2C Helldiver en su debut en combate, atacando Rabaul el 11 de noviembre de 1943.

El VB-17 formó parte del Grupo Aéreo Embarcado 17 (CVG-17) y operó desde el USS Hornet  desde febrero hasta junio de 1945.

El VS-24 se convirtió en el primer escuadrón de la flota en operar el AF-2S/W Guardian , recibiendo su primer avión el 27 de septiembre de 1950. ^{[ 3 ]}

El VS-24 se restableció el 8 de abril de 1960 en la Base Aeronaval de Quonset Point , Rhode Island, como el Escuadrón Aéreo Antisubmarino Doscientos Cuatro, apodado los Scouts, que volaba el S-2 Tracker y se desplegaba a bordo de los portaaviones de la clase Essex de la Flota del Atlántico. Con el cierre de la Base Aeronaval de Quonset Point en 1974 debido a las reducciones de fuerzas posteriores a la Guerra de Vietnam, el escuadrón se trasladó a la Base Aeronaval de Cecil Field , Florida, y pasó del S-2G Tracker, propulsado por hélice, al S-3 Viking, propulsado por reactor , para su despliegue a bordo de los portaaviones de las clases Forrestal , Kitty Hawk y Nimitz .

En 1991, los Scouts se desplegaron en el Golfo Pérsico en apoyo de la Operación Tormenta del Desierto ; las tripulaciones del VS-24 fueron responsables del primer ataque terrestre del S-3B sobre territorio enemigo y del primer ataque marítimo contra una patrullera hostil. Tras la guerra, el Escuadrón de Control Marítimo Veinticuatro participó en la Operación Provide Comfort , prestando ayuda a los refugiados kurdos que huían de Irak. ^{[ 4 ]}

En 1993, tras la transición del S-3A al S-3B Viking, el VS-24 fue redesignado como Escuadrón de Control Marítimo DOS CUATRO (VS-24) para reflejar mejor el papel multimisión del S-3B. ^{[ 4 ]}

En 1995, los Scouts se desplegaron a bordo del USS Theodore Roosevelt (CVN-71) para operaciones en el Mar Rojo y el Golfo Pérsico en apoyo de la Operación Southern Watch , y en el Mediterráneo oriental en apoyo de los ataques de la OTAN contra objetivos militares serbobosnios. Durante la Operación Deliberate Force , el VS-24 se convirtió en el primer escuadrón de S-3B en lanzar señuelos tácticos lanzados desde el aire (TALD) en apoyo de ataques terrestres. ^{[ 4 ]}

En 1997, el VS-24 regresó al Mar Rojo y al Golfo Pérsico para apoyar las operaciones en curso de la Operación Southern Watch, y participó en la Operación Deliberate Guard en los mares Mediterráneo y Adriático. Durante este despliegue, los Scouts fueron el escuadrón más utilizado del ala aérea, acumulando más de 2300 horas de vuelo y manteniendo una tasa de finalización de misiones del 100 %. Las tripulaciones de los Scouts demostraron repetidamente que el Viking era la plataforma preferida para llevar a cabo la guerra de superficie y la vigilancia electrónica. ^{[ 4 ]}

El traslado del VS-24 y sus ocho aeronaves S-3B Viking el 27 de octubre de 1997 marcó el inicio de la reubicación del VS-24 desde la Base Aeronaval Cecil Field a la Base Aeronaval Jacksonville , diez millas al este. Este traslado se realizó en cumplimiento de la Comisión de Reorganización y Cierre de Bases (BRAC) de 1993, que ordenó el cierre de la Base Aeronaval Cecil Field antes del 1 de octubre de 1999. El resto del ala S-3 matriz del VS-24 tenía previsto trasladarse a la Base Aeronaval Jacksonville antes de finales de diciembre de 1997. Un total de 48 aeronaves en seis escuadrones VS, que conformaban toda el ala VS de la Flota del Atlántico, se trasladaron finalmente a la Base Aeronaval Jacksonville, junto con casi 2000 empleados militares y civiles. ^{[ 4 ]}

A lo largo de los años, el VS-24 recibió numerosos premios por su excelencia en preparación operativa. Entre ellos se incluyen el trofeo Capitán Arnold J. Isbell por excelencia en guerra antisubmarina (ASW), el premio COMNAVAIRLANT a la eficiencia en combate, el premio Silver Anchor por retención, el premio Golden Anchor de 1996, el premio Arleigh Burke al escuadrón con mayor progreso y el premio Santa Barbara Shrine del Carrier Air Wing EIGHT ( CVW-8 ) por excelencia en armamento. El VS-24 también recibió el premio al Escuadrón de Armas Convencionales del Año, el premio al Escuadrón de Guerra Electrónica del Año y el premio Hook 'Em del Comandante de la Sexta Flota de EE. UU. de 1997. El escuadrón también recibió múltiples premios Golden Wrench del Sea Control Wing Atlantic por su competencia en mantenimiento. ^{[ 4 ]}

Como parte de la retirada del S-3B Viking del inventario de aeronaves operativas de la Armada de los Estados Unidos, el escuadrón VS-24 fue disuelto en una ceremonia celebrada en la Base Aeronaval de Jacksonville en marzo de 2007.