Articulo de referencia

Vendée Globe

Coordenadas : 46°29′42″N 1°47′19″W / 46.4951°N 1.7886°W / 46.4951; -1.7886 La Vendée Globe ( en francés: [ vɑ̃de glɔb ] ) es una regata de vuelta al mundo en solitario , sin esc...

Coordenadas : 46°29′42″N 1°47′19″W / 46.4951°N 1.7886°W / 46.4951; -1.7886

La Vendée Globe ( en francés: [ vɑ̃de glɔb ] ) es una regata de vuelta al mundo en solitario , sin escalas ni asistencia . [ 1 ] [ 2 ] La regata fue fundada por Philippe Jeantot en 1989, [ 3 ] y desde 1992 se celebra cada cuatro años. Recibe su nombre del departamento de Vendée , en Francia, donde comienza y termina la regata. La Vendée Globe se considera una prueba extrema de resistencia individual y la máxima exigencia en las regatas oceánicas. [ 4 ] [ 5 ]

La carrera

Historia

La regata fue fundada como "The Globe Challenge" en 1989 por el regatista francés Philippe Jeantot . [ 6 ] Jeantot había competido en el BOC Challenge en 1982-83 y 1986-87, ganando la clase de 60 pies ("Clase I") en ambas ocasiones. El BOC Challenge se navegaba por etapas, y los regatistas tenían la oportunidad de descansar y reparar sus barcos en puertos de todo el mundo. [ 6 ] Insatisfecho con el formato de la regata, decidió establecer una nueva regata alrededor del mundo sin escalas, que consideraba el desafío definitivo para los navegantes en solitario . [ 7 ]

La primera carrera se disputó en 1989-90 y la ganó Titouan Lamazou ; Jeantot también participó y quedó cuarto. [ 8 ] La siguiente carrera tuvo lugar en 1992-93; y desde entonces se ha celebrado cada cuatro años. En la carrera inaugural participaron 11 franceses, un sudafricano ( Bertie Reed ) y un estadounidense ( Mike Plant ). [ 9 ]

Yates

Homenaje au Vendée Globe de Raphaël Toussaint , 1999

La regata está abierta a yates monocasco que cumplan con los criterios de la clase Open 60. Antes de 2004, también estaba abierta a embarcaciones de la clase Open 50. Las clases Open no tienen restricciones en ciertos aspectos, pero una normativa específica regula parámetros como la eslora total, el calado, los apéndices y la estabilidad, además de otras numerosas medidas de seguridad.

La regata presenta desafíos importantes; los más notables son las severas condiciones de viento y oleaje en el Océano Austral , la larga duración de la regata sin asistencia y el hecho de que el recorrido lleva a los competidores lejos del alcance de cualquier respuesta de emergencia habitual. Una proporción significativa de los participantes suele retirarse, y en la regata de 1996-97 el canadiense Gerry Roufs desapareció en el mar. [ 10 ]

Curso

La carrera comienza y termina en Les Sables-d'Olonne , en el departamento de Vendée , en Francia; tanto Les Sables d'Olonne como el Vendée Conseil Général son patrocinadores oficiales de la carrera. [ 11 ] El recorrido es esencialmente una circunnavegación siguiendo la ruta de los clippers : desde Les Sables d'Olonne, bajando por el océano Atlántico hasta el cabo de Buena Esperanza ; luego en sentido horario alrededor de la Antártida , manteniendo el cabo Leeuwin y el cabo de Hornos a babor; luego de regreso a Les Sables d'Olonne. [ 12 ] La carrera generalmente cubre aproximadamente 24 000 millas náuticas (44 000 km) y se desarrolla de noviembre a febrero, programada para que los competidores se encuentren en el océano Austral durante el verano austral. [ 13 ] 

Zona de exclusión de hielo

Se pueden establecer puntos de referencia adicionales en las instrucciones de navegación para una regata en particular, para garantizar la seguridad en relación con las condiciones del hielo, el clima, etc. [ 14 ] También existe una zona de exclusión alrededor de la Antártida donde los competidores tienen prohibido navegar debido al riesgo de icebergs. [ 15 ]

Los competidores pueden fondear, pero no pueden atracar junto a un muelle ni junto a otra embarcación; tampoco pueden recibir asistencia externa, incluyendo información meteorológica o de ruta personalizada. La única excepción es que un competidor que tenga un problema al inicio de la regata podrá regresar al punto de partida para realizar reparaciones y luego reiniciar la competición, siempre que el reinicio se produzca dentro de los 10 días posteriores a la salida oficial.

Calificación

Para mitigar los riesgos, los competidores deben someterse a cursos de medicina y supervivencia. También deben demostrar experiencia previa en regatas: haber completado una regata transoceánica en solitario o haber participado en una Vendée Globe anterior. La regata clasificatoria debe haberse realizado con la misma embarcación que la que utilizarán en la Vendée Globe; o bien, el competidor debe completar una travesía de observación transoceánica adicional de al menos 2500 millas (4000 km) , a una velocidad media de al menos 7 nudos (13 km/h) , con su propia embarcación.  

Participación

Nota: Se desconocen las fechas de nacimiento de algunos marineros.

Resultados

Ganadores absolutos

Tiempos de los ganadores generales

Distancia máxima recorrida en 24 horas

Participación y equipamiento de los ganadores

Véase también

carreras IMOCA
  • La Barcelona World Race , una regata sin escalas para dos tripulantes, se disputa actualmente con la clase IMOCA 60 .
  • Ruta del Ron
  • La Velux 5 Oceans Race , una regata en solitario con paradas intermedias, que actualmente se disputa con la clase IMOCA 60 , anteriormente conocida como BOC Challenge y posteriormente como Around Alone.
  • La Ocean Race , una regata con escalas y tripulación completa, utiliza actualmente los barcos de las clases Volvo Ocean 65 e IMOCA 60. Anteriormente conocida como Whitbread Round The World Race y Volvo Ocean Race.
Otras razas
Carreras anteriores, entre ellas
Otros récords de velocidad en la navegación

Referencias

  1. "Vendée Globe: Thomson lidera hacia la calma chicha" . Scuttlebutt Sailing News . 13 de noviembre de 2016. Consultado el 13 de noviembre de 2016 .
  2. «Página de inicio, Vendée Globe 2016–2017 [ carrera ] » . vendeeglobe.org . 13 de noviembre de 2016 . Consultado el 13 de noviembre de 2016 .
  3. "Vendee Globe 2012–13: Francois Gabart bate el récord en solitario [ BBC Sport: Vela ] " . BBC Sport . 27 de enero de 2013. Consultado el 13 de noviembre de 2016 .
  4. Museler, Chris (9 de noviembre de 2008). "Los regatistas de la Vendée Globe inician una aventura en solitario sin escalas" . The New York Times . Consultado el 8 de diciembre de 2008. En comparación con otras regatas oceánicas mundiales […] la Vendée Globe se considera el evento de vela más extremo del mundo .
  5. "Vendée Globe: El Everest de la vela" . The Independent . 11 de noviembre de 2008. Archivado del original el 11 de agosto de 2022. Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  6. 1 2 El Museo de la Navegación a Vela (14 de noviembre de 2016) [1990]. "Philippe Jeantot, 1952–" . Salón de la Fama de los Navegantes Solitarios . Newport, RI: El Museo de la Navegación a Vela. Archivado del original el 5 de octubre de 2016. Recuperado el 14 de noviembre de 2016 vía Windlass Creative [Sally Anne Santos]. [Cita:] Incluido en el Salón de la Fama de los Navegantes Solitarios, 1990.
  7. "Introducción" . Vendée Globe . Archivado del original el 15 de mayo de 2008. Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  8. «Edición 1989/1990 : Une grande course est née» . Vendée Globe (en francés). Archivado desde el original el 22 de octubre de 2004 . Consultado el 8 de diciembre de 2016 . 
  9. ^ "Vendée Globe 1989-1990" . Vendée Globe . Consultado el 13 de septiembre de 2017 .
  10. Evans, Jeremy (1 de abril de 2008). Sailing . Dorling Kindersley Ltd. p. 317. ISBN  978-1-4053-3472-3Trágicamente , otra vida se perdió cuando el franco-canadiense Gerry Roufs desapareció en el mar.
  11. ^ "Socios - Vendée Globe 2016-2017" . vendeeglobe.org . 13 de noviembre de 2016 . Consultado el 13 de noviembre de 2016 .
  12. Nielsen, Peter (11 de mayo de 2016). "Dentro de la Vendée Globe" . Sail Magazine . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  13. "Vendee Globe: La carrera hacia el fin del mundo" . BBC Sport . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  14. Laven, Kate (3 de diciembre de 2012). "Vendee Globe 2012-13: Jugando con el hielo mientras la flota se adentra en el desolado Océano Austral" . The Daily Telegraph . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  15. «¿Qué es la Vendée Globe? | Vendée Globe 2024» .
  16. "Sébastien Simon pulveriza el récord de 24 horas en monocasco en solitario, ¡más de 600! | Vendée Globe 2024" . www.vendeeglobe.org . Consultado el 27 de octubre de 2025 .
  17. "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  18. "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  19. "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  20. "Document sans titre" . Histoiredeshalfs.com. Archivado del original el 29 de enero de 2021. Consultado el 22 de enero de 2021 .
  21. "Página de historia del barco" . Archivado del original el 15 de mayo de 2021. Consultado el 28 de enero de 2021 .
  22. "Página de historia del barco" . Archivado del original el 30 de enero de 2021. Consultado el 28 de enero de 2021 .
  23. Thierry Tazé-Bernard (15 de enero de 2015). "Armel Le Cléac'h dévoile son novateur Banque Populaire VIII" . francetvsport.fr . Consultado el 20 de enero de 2015 .
  24. "Perfil del barco en el sitio web de la clase IMOCA" . Asociación de la clase IMOCA . Consultado el 11 de enero de 2021 .
  25. "Perfil del barco en el sitio web de la clase IMOCA" . Asociación de la clase IMOCA . Consultado el 15 de enero de 2025 .
  • Sitio web oficial

46°29′42″N 1°47′19″O / 46.4951°N 1.7886°O / 46.4951; -1.7886