Ruta 15 de Vermont

La Ruta 15 de Vermont ( VT  15 ) es una carretera estatal de 110,976 km (68,957 millas ) de longitud que discurre de este a oeste en el norte de Vermont , Estados Unidos. Su extremo occidental se encuentra en la Ruta 2 de los Estados Unidos (US 2) y la US 7 en Winooski , y su extremo oriental en la US 2 en Danville . Se la conoce como la Carretera del Gran Ejército de la República , ^{[ 1 ]} una designación que comparte a nivel nacional con la Ruta 6 de los Estados Unidos .   

Su numeración tiene su origen en la época en que formaba parte de la Interestatal 15 de Nueva Inglaterra en la década de 1920. La mayor parte de la Ruta 15 de Nueva Inglaterra ahora es la Ruta 2 de los Estados Unidos (desde Danville, Vermont hasta Houlton, Maine ).

La ruta 15A de Vermont es un ramal de la ruta VT 15 que llega al pueblo de Morrisville . La ruta VT 15A comienza en la ruta VT 15 y termina en la ruta VT 100 .

La VT 15 comienza como East Allen Street en el centro de Winooski en la intersección tipo rotonda con Main Street ( US 2 y US 7 ). Continúa hacia el este durante 0,6 millas (0,97 km) hasta un intercambio parcial con la I-89 (en la salida 15). Justo después del cruce con la I-89, la VT 15 entra en la ciudad de Colchester , donde la carretera pasa a llamarse College Parkway . Recorre solo 1,4 millas (2,3 km) en Colchester, pasando por la instalación militar de Fort Ethan Allen antes de entrar en el pueblo de Essex Junction en el pueblo de Essex . En Essex Junction, la carretera se conoce como Pearl Street y continúa durante aproximadamente dos millas (3,2 km) hasta la intersección "Five Corners" con la VT 2A y la VT 117 en el centro del pueblo, cerca de la estación de ferrocarril Essex Junction-Burlington . Gira a la izquierda en Main Street en el centro del pueblo y continúa hacia el noreste saliendo del pueblo por 1,6 millas (2,6 km) hasta un cruce con la autopista VT 289 (en la salida 9). Desde allí continúa hacia el este a través de Essex Center por Center Road y Jericho Road mientras se dirige al pueblo de Jericho , entrando pronto en el pueblo de Jericho . Cuando la VT 15 continúa pasando el pueblo, gira hacia el norte para entrar en el pueblo de Underhill . Recorre aproximadamente ocho millas (13 km) en dirección norte a través de áreas mayormente rurales en los pueblos de Underhill y Westford antes de entrar finalmente en el pueblo de Cambridge . ^{[ 4 ]}     

Después de entrar en la ciudad de Cambridge, la VT 15 se encuentra con el extremo este de la VT 104 , luego gira hacia el este y comienza a seguir el curso del río Lamoille por su margen sur. Media milla más adelante, la VT 15 entra en el pueblo de Cambridge y luego cruza el río Lamoille para seguir en su lugar la margen norte. La VT 15 continúa hacia el este por otras dos millas (3,2 km) hasta el pueblo de Jeffersonville , cruzando nuevamente el río Lamoille e intersectando con la VT 108 en el centro del pueblo. La VT 15 continúa hacia el noreste desde el pueblo por varias millas, todavía siguiendo el río Lamoille, luego gira bruscamente hacia el sureste con el río. La VT 15 pronto entra en la ciudad de Johnson , continuando hacia el sureste por aproximadamente tres millas (4,8 km) hasta llegar al pueblo de Johnson . En el centro del pueblo, tiene un cruce con VT 100C , una ruta de ramal desde VT 100 en dirección sur hacia VT 15 en dirección oeste. VT 15 continúa hacia el sureste durante 2.5 millas (4.0 km) hasta el pueblo de Hyde Park . Aproximadamente 1.58 millas (2.54 km) más allá del límite del pueblo, la carretera entra en el pueblo de Hyde Park , donde se une desde el norte con VT 100. El tramo compartido de VT 15/VT 100 continúa durante otra milla hasta el pueblo de Morristown . Justo al norte del pueblo de Morrisville , VT 100 se separa de VT 15 para dirigirse al sur hacia el pueblo, mientras que VT 15 continúa hacia el este. Aproximadamente 1.6 millas (2.6 km) más adelante, la ruta de ramal de VT 15, VT 15A , se separa de VT 15 dirigiéndose al suroeste hacia Morrisville. La VT 15 continúa su recorrido hacia el este hasta la ciudad de Wolcott , atravesando una zona mayormente rural durante siete millas (11 km) a través de la ciudad. Pasa por el centro de la ciudad, antes de adentrarse en la ciudad de Hardwick . ^{[ 5 ]}      

En la localidad de Hardwick, la VT 14 se une a la VT 15 desde el norte y ambas continúan hacia el centro de la localidad, donde la VT 14 se separa hacia el sur. La VT 15 se dirige hacia el este, siguiendo el río Lamoille, durante otros 3,9 km (2,4 millas ) hasta el cruce con la VT 16. La VT 16 toma el curso del río Lamoille en dirección noreste, mientras que la VT 15 continúa hacia el sureste. La VT 15 pronto entra en la localidad de Walden y recorre unos 8 km (cinco millas ) hasta llegar al centro de la localidad. Pasado el centro, la VT 15 gira bruscamente hacia el sur en dirección a Joe's Pond , en la localidad de Danville . La carretera sigue la orilla norte de Joe's Pond, girando de sur a este hasta terminar en una intersección con la Ruta 2 de los Estados Unidos en la comunidad de West Danville. ^{[ 6 ]}  

Varios de los tramos más transitados de la ruta 15 (como el que conecta Morrisville con Cambridge y el que une Jerico con Essex Center) se encuentran actualmente (junio de 2011) en muy mal estado debido a la escasez de presupuesto para el mantenimiento de carreteras a nivel estatal y local, así como a los recientes inviernos rigurosos. Se recomienda a los motociclistas, en particular, extremar las precauciones.

En 1922, los estados de Nueva Inglaterra adoptaron un sistema de señalización de rutas para toda la región . A las principales rutas interestatales se les asignaron números entre 1 y 99. ^{[ 3 ]} La ruta este-oeste que comenzaba en Burlington, Vermont , pasando por Randolph, New Hampshire y Bangor, Maine , hasta Houlton, Maine, fue designada como la Ruta 15 de Nueva Inglaterra . ^{[ 7 ]} Dentro del estado de Vermont, la Ruta 15 seguía la actual US 2 / US 7 hasta Winooski, luego la actual VT 15 hasta Danville, luego la actual US 2 hasta Lunenburg , donde cruzaba a Lancaster, New Hampshire . ^{[ 8 ]} A finales de 1926, se estableció el sistema de carreteras de EE. UU. en todo el país ^{[ 9 ]} y muchas de las rutas interestatales de Nueva Inglaterra se convirtieron en rutas de EE. UU. En Maine y New Hampshire, la Ruta 2 de EE. UU. fue designada en la Ruta 15 de Nueva Inglaterra, continuando a lo largo de la Ruta 15 hasta St. Johnsbury, Vermont . ^{[ 8 ] [ 10 ]} Sin embargo, entre St. Johnsbury y Burlington, la US 2 fue designada inicialmente en una alineación más al sur, dirigiéndose primero al sur hacia Wells River , luego al noroeste a través de Montpelier hasta Burlington (la US 2 fue posteriormente reubicada entre St. Johnsbury y Montpelier). ^{[ 10 ]} La sección de la antigua Ruta 15 de Nueva Inglaterra en Vermont desde St. Johnsbury hasta Burlington se convirtió en la Ruta 15 de Vermont. El sistema de carreteras estatales de Vermont se estableció en 1931, ^{[ 11 ]} y el estado tomó oficialmente el control del mantenimiento de la VT 15. La ruta fue optimizada para eliminar las superposiciones innecesarias en ambos extremos, acortándola a su designación moderna de Winooski a West Danville. ^{[ 12 ]}

VT 15A ( 1,824 millas (2,935 km) ^{[ 2 ]} ) es una carretera estatal secundaria corta ubicada en el condado de Lamoille que sirve como conector desde la VT 15 en dirección oeste hacia Morrisville y la VT 100 en dirección sur . El extremo occidental está en la Ruta 100 de Vermont en el centro de Morrisville y el extremo oriental está en la VT 15 en Morristown . VT 15A también se cruza con el extremo norte de la Ruta 12 de Vermont justo al este de la VT 100.