Museo de Aviación de Virginia

El Museo de Aviación de Virginia era un museo de aviación en el condado no incorporado de Henrico, Virginia , adyacente al Aeropuerto Internacional de Richmond (anteriormente "Aeródromo Richard Evelyn Byrd"). Erigido en 1986, el museo albergaba una colección de unos treinta y cuatro fuselajes, tanto propios como cedidos en préstamo, que iban desde reproducciones de planeadores de cometa de los hermanos Wright hasta el todavía vanguardista SR-71 Blackbird . ^{[ 1 ]} Era una filial del Museo de Ciencias de Virginia .

El museo estaba ubicado en el Edificio Martha C. West, un hangar que recibió su nombre en honor a Martha C. West, aviadora pionera y primera presidenta del Club de Vuelo Femenino de Richmond. Originalmente, este edificio estaba planeado como un almacén temporal hasta que se terminara la construcción del edificio del museo. Esto nunca sucedió y el museo cerró el 30 de junio de 2016 después de que los problemas con el techo y el sistema de climatización se volvieran insuperables, emitiendo una breve declaración que afirmaba que "[el edificio] había llegado al final de su vida útil". ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

El SR-71 fue trasladado al Museo de Ciencias de Virginia, donde se exhibe. ^{[ 4 ]} La colección Shannon (adquirida en 1981 tras el fallecimiento de Sidney Shannon Jr.) fue devuelta al Museo del Aire Shannon un año después de su cierre. Esta colección incluye el Pitcairn Mailwing y el Vultee V-1, entre otros.

Exposiciones y objetos

La Primera Guerra Mundial y la Edad de Oro de la Aviación

SPAD S.VII , B9913 , construido en 1917 por Mann Egerton del Reino Unido , uno de los 19 que fueron enviados a la Escuela de Artillería de Caza de Campo Rockwell , San Diego, California en 1918 (más tarde NAS North Island ).
E-1 estándar , sin matrícula ni número de serie, fabricado en 1918, rescatado de un granero cerca de Dayton, Ohio , en la década de 1950 y restaurado.
Curtiss JN-4D , Cuerpo de Señales 2975 , c/n 450, construido en 1918, cedido en préstamo por Ken Hyde de Warrenton, Virginia .
Pitcairn PA-5 Mailwing , NC3835 , c/n 9, construido en 1927, con marcas de Eastern Air Transport , cedido en préstamo por el Museo de Ciencias de Virginia . ^{[ 5 ]}
El Bellanca CH-400 Skyrocket , NX237 , c/n 187, construido en 1928 como un CH-300 Pacemaker, fue rescatado de un glaciar en 1976 y convertido a CH-400 y marcado como "Columbia", cuyo original fue destruido en un incendio en un hangar.
Travel Air 2000 , NC6282 , c/n 721, construido en 1927.
Fairchild FC-2W2 , NX8006 , c/n 140, construido en 1928, "Stars And Stripes" - Avión de exploración ártica de Richard Evelyn Byrd , cedido en préstamo por el Museo Nacional del Aire y el Espacio . ^{[ 6 ]}
Parasol Heath Super Parasol , N1926 , c/n 31919, construido en 1928, donado por el Dr. EC Garber, Fayetteville, Carolina del Norte.
Pietenpol Air Camper y Sky Scout , N9040N , c/n 410, de construcción casera con motor Ford , 1928, construido y donado por Charles F. Duff.
Brunner-Winkle Bird BK, c/n 2025, construido en 1929, cedido en préstamo por Dolph Overton .
Curtiss-Robertson J-1D Robin , NC532N , c/n 733, construida en 1929, restaurada por Francis Clore.
Modelo de flota 1 , NC766V , c/n 347, construido en agosto de 1930 - marcado como USAAC YPT-6 . ^{[ 7 ]}
Aeronca C-2 N Razor Back, N11417 , c/n 151, construido originalmente en 1932 como C-1 Clipped Wing Cadet, convertido en 1932 a C-2N; reconstruido en 1962.
Taylor E-2 Cub , NC12628 , c/n 33, construido en 1932.
Aeronca C-3 NC14640 , número de serie 426, construido en 1935, donado por Kenneth Brugh de Greensboro, Carolina del Norte .
Waco YOC , NC17740 , c/n 4279, construido en 1935, cedido en préstamo por la Sociedad Histórica Aeronáutica de Virginia, que perteneció al artista de Hollywood Walter Matthew Jeffries , quien diseñó la nave espacial Enterprise .
Curtiss-Wright A-14D Speedwing , NC12329 , construido en 1936, cedido en préstamo por Allen H. Watkins.

Vultee V-1AD Special , NC16099 , c/n 25, construido en 1936, "Lady Peace II" - que perteneció al editor William Randolph Hearst , único ejemplar conocido.
Fairchild 24 -G, N19123 , c/n 2983, construido en agosto de 1937.
Stinson SR-10G Reliant , NC21135 , c/n 5903, construido en 1937 para American Airlines , cedido en préstamo por el Museo de Ciencias de Virginia .
La Waco EGC-8 , número de serie 5062, construida por RG LeTourneau en 1938, es una de las siete unidades vendidas en total y actualmente pertenece a David Tyndall de Mechanicsville, Virginia . Se encuentra en proceso de restauración en el taller del museo.
Bücker Bü 133C Jungmeister , N133BU , c/n 251, construido en 1941 - marcado como aeronave de Beverly "Bevo" Howard .
Piper J-3 Cub , N42535 , c/n 14812, construido en 1943.

Moderno

Véase también

Referencias

Datos extraídos de los paneles informativos del museo.

↑ "AVIONES HISTÓRICOS" (PDF) . Museo de Aviación de Virginia . Archivado del original (PDF) el 12 de mayo de 2016. Consultado el 11 de mayo de 2017 .
↑ "El cierre del museo de aviación es un trago amargo para los aficionados a los aviones" . Richmond Times-Dispatch. 2 de julio de 2016.
↑ "El Museo de Aviación de Virginia en el aeropuerto cierra este mes" . Richmond Times-Dispatch. 8 de junio de 2016.
↑ Ramsey, John (26 de enero de 2016). "Piloto del SR-71 hablará en el Museo de Ciencias" . Richmond Times-Dispatch . BH Media Group, Inc. Recuperado el 29 de septiembre de 2016 .
↑ "Resultado de la búsqueda en la base de datos de números N, N3835" . www.landings.com . Archivado del original el 23 de noviembre de 2016. Consultado el 22 de noviembre de 2016 .
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↑ "Resultado de la búsqueda en la base de datos de números N, N766V" . www.landings.com . Archivado del original el 23 de noviembre de 2016. Consultado el 22 de noviembre de 2016 .

[1] "AVIONES HISTÓRICOS" (PDF) . Museo de Aviación de Virginia . Archivado del original (PDF) el 12 de mayo de 2016. Consultado el 11 de mayo de 2017 .

[2] "El cierre del museo de aviación es un trago amargo para los aficionados a los aviones" . Richmond Times-Dispatch. 2 de julio de 2016.

[3] "El Museo de Aviación de Virginia en el aeropuerto cierra este mes" . Richmond Times-Dispatch. 8 de junio de 2016.

[4] Ramsey, John (26 de enero de 2016). "Piloto del SR-71 hablará en el Museo de Ciencias" . Richmond Times-Dispatch . BH Media Group, Inc. Recuperado el 29 de septiembre de 2016 .

[5] "Resultado de la búsqueda en la base de datos de números N, N3835" . www.landings.com . Archivado del original el 23 de noviembre de 2016. Consultado el 22 de noviembre de 2016 .

[6] "Resultado de la búsqueda en la base de datos de números N, N8006" . www.landings.com . Archivado del original el 14 de febrero de 2012. Consultado el 22 de noviembre de 2016 .

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