Vittorio Tur

Vittorio Tur (30 de marzo de 1882 - 22 de octubre de 1969) fue un almirante italiano durante la Segunda Guerra Mundial .

Vittorio Tur nació en Livorno . Ingresó en la Academia Naval Italiana de Livorno en 1897, graduándose en 1901 con el rango de alférez . ^{[ 1 ]} Entre 1902 y 1904 participó en una vuelta al mundo a bordo del crucero acorazado Calabria , tras lo cual sirvió durante algunos años en acorazados y cruceros y luego participó, en 1907-1908, en una campaña cartográfica con el buque hidrográfico Staffetta frente a África . ^{[ 1 ]} Fue ascendido a teniente en 1908, y en 1911-1912 participó en la guerra ítalo-turca a bordo del acorazado Sicilia . ^{[ 1 ]}

Cuando Italia entró en la Primera Guerra Mundial , el 24 de mayo de 1915, Tur era el segundo al mando del destructor Irrequieto . Pronto obtuvo su primer mando, un torpedero en el norte del mar Adriático . ^{[ 1 ]} Por una acción con su torpedero frente a la costa de Pola , fue condecorado con la Medalla de Bronce al Valor Militar . ^{[ 1 ]} En junio de 1917 fue ascendido a teniente comandante , y en marzo de 1918 se le dio el mando del Batallón "Caorle" del Regimiento de Infantería de Marina , desplegado en el río Piave . ^{[ 1 ]} Al mando del Batallón "Caorle", Tur participó en la Segunda Batalla del río Piave y en la Batalla de Vittorio Veneto , recibiendo por sus acciones dos Medallas de Plata al Valor Militar y otra Medalla de Bronce. ^{[ 1 ]}

Cuando terminó la Primera Guerra Mundial , Tur permaneció al mando del Batallón "Caorle" en Pola, y en 1919 se le asignó el mando del destructor Palestro , que ocupó durante dos años. ^{[ 1 ]} Tras su ascenso a comandante en 1922, en los años siguientes alternó breves períodos de servicio en tierra en La Spezia (en el Arsenal y en la Oficina Central de Torpedos y Municiones) con el mando de los destructores Impavido y Generale Achille Papa y sus flotillas. ^{[ 1 ]} En 1928, Tur fue ascendido a capitán y nombrado comandante de la Escuela del Cuerpo de Tripulaciones de la Marina Real ( Corpo dei Regi Equipaggi Marittimi , CREM) en Pola, cargo que ocupó durante un año. En 1934-1935, tras su ascenso a contralmirante , ocupó el puesto de Comandante Superior del CREM. ^{[ 1 ]}

En 1935, Tur fue nombrado vicealmirante y recibió el mando de la División Naval en África Oriental , con el buque insignia a bordo del crucero ligero Bari ; en ese cargo, estuvo destinado en África Oriental durante la Segunda Guerra Italo-Etíope (1935-1936). ^{[ 1 ]} En 1936, se convirtió en comandante de la 7.ª División Naval (con el buque insignia a bordo del crucero ligero Eugenio di Savoia ) y participó en operaciones navales relacionadas con la Guerra Civil Española . ^{[ 1 ]} Entre 1937 y 1939, Tur fue nuevamente Comandante Superior del CREM, y en 1939 se convirtió en comandante del Comando Naval Autónomo del Adriático Septentrional. ^{[ 1 ]}

Cuando Italia entró en la Segunda Guerra Mundial uniéndose a las potencias del Eje (10 de junio de 1940), el almirante Tur era comandante naval en Durrës , Albania. ^{[ 1 ]} En octubre de 1940 fue ascendido a almirante y recibió el mando de la Fuerza Naval Especial ( Forza Navale Speciale , FNS), una unidad creada específicamente para operaciones anfibias . ^{[ 1 ]} La FNS estaba compuesta por los cruceros ligeros Bari y Taranto , los destructores Carlo Mirabello y Augusto Riboty , los torpederos Antares , Altair , Aretusa , Andromeda , Angelo Bassini , Nicola Fabrizi y Giacomo Medici y los buques de desembarco Sesia , Tirso y Garigliano ; Su tarea inicial sería la invasión y ocupación de la isla griega de Corfú , programada para el 28 de octubre de 1940, coincidiendo con el inicio de la invasión italiana de Grecia ^{[ 2 ].} Sin embargo, el mal tiempo retrasó la operación, hasta que los malos resultados de las operaciones terrestres en Grecia llevaron a la cancelación del desembarco en Corfú para desviar las tropas al frente greco-albanés. ^{[ 2 ]}

Entre el 29 de abril y el 7 de mayo de 1941, tras el colapso de la resistencia griega como resultado de la intervención alemana , la Fuerza Naval Especial bajo el mando de Tur procedió a ocupar las Islas Jónicas . ^{[ 2 ]}

En 1942, a la FNS se le encomendó la implementación de la Operación C3 , la conquista planificada de Malta : según el plan, 19 buques de transporte, 270 lanchas de desembarco y alrededor de cincuenta embarcaciones más, escoltadas por treinta destructores y torpederos, debían desembarcar un total de 62.000 hombres (así como 1.600 vehículos y 700 piezas de artillería ) en las costas de la isla. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El almirante Tur debía dirigir la operación de desembarco; para implementar el desembarco (se programó el desembarco de 35.000 hombres el primer día de la invasión, seguidos de otros 25.000 en los días siguientes), la FNS se reforzó con lanchas de desembarco tipo MZ , lanchas motoras tipo ML, bragozzi , veleros motorizados y vaporetti de laguna transformados en lanchas de desembarco, transbordadores ferroviarios convertidos en buques de desembarco y varios minadores . ^{[ 3 ] [ 5 ]} En la primera mitad de 1942, el FNS, concentrado en Livorno , comenzó a entrenarse en operaciones de desembarco a lo largo de la costa de Toscana , que tenía una configuración rocosa similar a la de Malta; pero en julio de 1942, debido al rápido avance del Eje en el frente libio-egipcio, la Operación C3 fue pospuesta y luego cancelada. ^{[ 6 ] [ 3 ]}

El 11 de noviembre de 1942, la FNS (con una fuerza combinada de 146 buques) al mando del almirante Tur, zarpó de Livorno y desembarcó tropas italianas en Bastia , Ajaccio , Porto Vecchio y Santa Maura para llevar a cabo la ocupación de Córcega durante la implementación del Caso Anton , la ocupación germano-italiana de la Francia de Vichy . ^{[ 1 ]} El desembarco (llevado a cabo con parte del personal y el equipo destinados a la invasión de Malta), que no encontró resistencia por parte de las modestas fuerzas de Vichy, se ejecutó sin problemas y la isla fue ocupada sin contratiempos. ^{[ 1 ] [ 7 ]}

En enero de 1943, el almirante Tur fue nombrado comandante naval en Francia , con sede en Toulon , y en mayo fue transferido al mando del Departamento Naval del Tirreno Meridional , con sede en Nápoles , puesto que ocupó hasta el 8 de agosto de 1943. ^{[ 1 ]}

Cuando se anunció el armisticio de Cassibile , el 8 de septiembre de 1943, Tur se encontraba en Roma ; tras la ocupación alemana del centro y norte de Italia , permaneció en territorio ocupado por los alemanes, pero se negó a cooperar con las autoridades alemanas o a unirse a la República Social Italiana . ^{[ 1 ]} El 30 de marzo de 1945 fue puesto en reserva por razones de edad, pero fue llamado de nuevo al servicio hasta el 15 de julio de 1945. ^{[ 1 ]}

Murió en Roma el 22 de octubre de 1969. ^{[ 8 ]}