La Ley de Almacenamiento de 1846 [ 1 ] fue una ley comercial que permitió a los comerciantes almacenar sus importaciones en los Estados Unidos y así retrasar el pago de aranceles sobre esas mercancías hasta que se encontrara un comprador. Estableció el sistema de depósitos aduaneros en los puertos estadounidenses e impulsó el flujo comercial, particularmente en la ciudad de Nueva York .
El sistema de depósito aduanero fue impulsado por Adam Smith y permite a los comerciantes aumentar su capacidad de envío, ya que ya no necesitan llevar grandes cantidades de efectivo para realizar los pagos de impuestos. Antes de este sistema, los comerciantes a menudo tenían que vender su mercancía con poca antelación y a precios reducidos para obtener los fondos necesarios para pagar los aranceles.
La Ley de Almacenamiento estadounidense se inspiró directamente en un sistema similar propuesto en Inglaterra por Sir Robert Walpole un siglo antes, e implementado con gran éxito en Londres y La Habana a principios del siglo XIX. La recomendación de Walpole fue rechazada en su momento, pero se incorporó a la legislación británica en 1803.
Adopción e implementación en los Estados Unidos
El secretario del Tesoro de los Estados Unidos, Robert Walker, propuso en su informe al Congreso de 1846 la creación de un sistema de depósito aduanero basado en el empleado por Gran Bretaña. El proyecto de ley fue aprobado tras la Ley Arancelaria Walker de 1846 y entró en vigor en 1847. Durante la administración de Zachary Taylor, miembros del Partido Whig predijeron que el sistema fracasaría e instaron a su derogación. Sin embargo, el sistema prosperó rápidamente y generó un rápido aumento del comercio de reexportación a través de los puertos estadounidenses. El impacto fue particularmente fuerte en la ciudad de Nueva York , donde una industria de almacenamiento ya establecida facilitó su rápida implementación.
Interpretación judicial
La Corte Suprema de los Estados Unidos sostuvo en el caso Tremblett v. Adams que la ley solo se aplicaba a los puertos de entrada , y no a los puertos de entrega , hasta que el Secretario del Tesoro adaptara las regulaciones. [ 2 ]
Derogación y restauración
La Ley de Almacenamiento Estadounidense se mantuvo vigente hasta 1861, cuando la versión original del Arancel Morrill intentó derogarla. Una enmienda al Arancel Morrill, aprobada en el Senado poco antes de su promulgación, preservó brevemente la Ley de Almacenamiento. El sistema fue derogado cuando el Congreso reanudó sus sesiones tan solo unos meses después. Posteriormente, el Congreso restableció una versión modernizada del sistema de almacenamiento bajo fianza, que utilizaba los mismos principios. La versión actual, que opera con los mismos principios, fue adoptada en el Arancel Smoot-Hawley de 1930 y sigue vigente en la actualidad.
Véase también
Referencias
- ↑ Ley de Almacenamiento de 1846, 9 Stats. at Large, 53.
- ↑ Tremblett v. Adams , 13 H. 295 (1851), encontrado en Benjamin Robbins Curtis, ed. (1864). "Tremblett v. Adams, en Reports of Decisions in the Supreme Court of the United States, [ 1790-1854 ] , With Notes and a Digest" . Recuperado el 28 de noviembre de 2024 ..
- legislación federal de comercio de los Estados Unidos