El condado de Wayne es el condado más poblado del estado estadounidense de Michigan . Según el censo de Estados Unidos de 2020, su población era de 1.793.561 habitantes, lo que lo convierte en el 19.º condado más poblado de Estados Unidos. [ 4 ] La sede del condado es Detroit . [ 5 ] El condado fue fundado en 1796 y organizado en 1815, con la solicitud del territorio que se convertiría en el estado de Michigan . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 1 ] El condado de Wayne está incluido en el Área Estadística Metropolitana de Detroit - Warren - Dearborn , MI. Es uno de los varios condados estadounidenses que llevan el nombre del general Anthony Wayne , de la época de la Guerra de Independencia .
Historia


El condado de Wayne fue el sexto condado del Territorio del Noroeste , formado el 15 de agosto de 1796 a partir de porciones de los condados territoriales de Hamilton y Knox , así como de territorio no organizado. Recibió su nombre del general estadounidense "Mad Anthony" Wayne . Originalmente abarcaba toda la zona de la Península Inferior de Michigan , la mayor parte de la Península Superior , así como secciones más pequeñas que ahora forman parte del norte de Ohio , Indiana , Illinois y Wisconsin . Mediante una proclamación del Secretario Territorial y Gobernador Interino, Winthrop Sargent , el 15 de agosto de 1796, se declararon los límites del condado de Wayne, que comenzaban en la desembocadura del río Cuyahoga, luego hacia el oeste hasta Fort Wayne , luego hasta el punto más meridional del lago Michigan y a lo largo de la costa occidental hacia el norte hasta el límite territorial en el lago Superior , y luego a lo largo del límite territorial a través de los lagos Hurón , San Clair y Erie de regreso al punto de partida. [ 9 ] La primera división del condado en municipios tuvo lugar el 1 de noviembre de 1798, en los cuatro municipios de Detroit , Hamtramck , Mackinaw y Sargent. La extensión del condado de Wayne en ese momento incluía todo el actual estado de Michigan, además de partes de Indiana, Ohio y Wisconsin, por lo que los municipios erigidos en ese momento eran mucho más grandes que las divisiones correspondientes de la actualidad. [ 10 ]

El 14 de enero de 1803, el gobernador del Territorio de Indiana , William Henry Harrison , emitió una proclamación similar que definía los límites comenzando en un punto donde una línea este-oeste que pasaba por el extremo sur del lago Michigan se intersectaría con una línea norte-sur que pasaba por el extremo oeste del lago, luego hacia el norte hasta el límite territorial, luego a lo largo de dicho límite hasta un punto donde una línea este-oeste que pasaba por el extremo sur del lago Michigan se intersectaría con la misma, luego a lo largo de esta última línea hasta el punto de partida. Este límite incluiría Chicago , Illinois, y una franja considerable de Wisconsin a lo largo del lago Michigan. [ 11 ]
Estos límites se irían ajustando a medida que Indiana e Illinois se convirtieran en estados y a medida que se formaran otros condados dentro del Territorio de Michigan .
Geografía
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el condado tiene un área total de 673 millas cuadradas (1740 km² ) , de las cuales 612 millas cuadradas (1590 km² ) son tierra y 61 millas cuadradas (160 km² ) ( 9,0 %) son agua. [ 12 ] Su área acuática incluye partes del río Detroit y el lago St. Clair .
El condado de Wayne limita con los condados de Oakland y Macomb al norte, con el condado de Washtenaw al oeste, con el condado de Essex , Ontario, Canadá, al este y con el condado de Monroe al sur.
El límite oriental (y a veces meridional) es una frontera acuática en el río Detroit y el lago St. Clair con el condado de Essex, Ontario . El tráfico vehicular cruza este límite en el túnel Detroit-Windsor y el puente Ambassador . Debido al curso suroccidental del río, esta pequeña porción de Canadá se ubica en realidad al sur del condado de Wayne. Las comunidades del sur del condado suelen denominarse Downriver , en referencia a su ubicación aguas abajo del centro de Detroit.
Grosse Ile es la isla más grande del condado y está conectada al continente por el puente del condado de Wayne y el puente de peaje de Grosse Ile . La mayor elevación ( 300 m ) del condado se encuentra cerca de Northville , en el parque estatal de Maybury .
condados adyacentes
- Condado de Washtenaw (oeste)
- Condado de Monroe (sur/suroeste)
- Condado de Essex, Ontario , Canadá (este/sureste)
- Condado de Lambton, Ontario , Canadá (al este/noreste, cruzando el lago St. Clair )
- Condado de Macomb (norte/noreste)
- Condado de Oakland (norte)
Área protegida nacional
Transporte
Departamento de Servicios Públicos del Condado de Wayne
El Departamento de Servicios Públicos del Condado de Wayne se formó en 1906 como la Comisión de Carreteras del Condado de Wayne . Era la agencia gubernamental del Condado de Wayne, Michigan, responsable de la construcción y el mantenimiento de las carreteras y autopistas del condado. [ 13 ]
Sus primeros comisionados fueron Edward N. Hines , Cassius R. Benton y el fabricante de automóviles Henry Ford . Si bien la comisión fue autorizada por un 80% de votos a favor de los votantes del condado en un referéndum de 1906, fue controvertida y se presentó un caso ante la Corte Suprema del estado de Michigan que la declaró inconstitucional. Los comisionados Benton y Ford renunciaron, pero el comisionado Hines persistió y dirigió la comisión a través de la reorganización, superando los obstáculos. [ 14 ] : 33 Hines fue comisionado de forma continua desde 1906 hasta 1938. A Hines se le atribuye la idea de colocar una línea pintada en el centro de la carretera para dividir el tráfico, y otras innovaciones que posteriormente fueron ampliamente adoptadas. [ 15 ]
La comisión se atribuye el mérito de haber construido el primer kilómetro y medio de carretera rural pavimentada con hormigón del país, un tramo de Woodward Avenue justo a las afueras de los límites de la ciudad de Detroit. [ 14 ]
Varias obras de las comisiones de carreteras del condado están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [ 14 ] [ 16 ]
La comisión de carreteras del condado se fusionó con el gobierno general del condado, [ 14 ] : 42 convirtiéndose en la División de Carreteras del Departamento de Servicios Públicos. [ 17 ]
Tránsito
La estación de Detroit está ubicada en el barrio de New Center y da servicio a los trenes interurbanos Wolverine de Amtrak .
La estación de autobuses de Detroit está ubicada en el barrio de Corktown y ofrece servicio de autobuses interurbanos a destinos en todo el Medio Oeste.- El Departamento de Transporte de Detroit y la Autoridad de Movilidad Suburbana para el Transporte Regional ofrecen servicio de autobuses locales y regionales.
- La compañía QLine opera un servicio de tranvía a lo largo de la avenida Woodward.
Autopistas principales
La I-75 atraviesa las comunidades de Downriver , luego los barrios del suroeste de Detroit y sirve como límite norte del centro de Detroit como la autopista Fisher. Después, se desvía de la Fisher hacia la autopista Chrysler en un complejo intercambio con la I-375 y una extensión sin numerar que conecta con la M-3, luego sigue la M-1, que está a menos de una milla de distancia, atravesando el resto de Detroit, conectando el este del condado de Wayne con Toledo y Flint al sur y al norte respectivamente. Recorre sin interrupciones hasta el puente internacional de Sault Ste. Marie al norte y hasta Florida al sur.
La I-94 recorre la zona central del condado de Wayne de este a oeste, conectándolo con Port Huron en dirección este y con Chicago en dirección oeste. Hacia el oeste, ofrece una ruta ininterrumpida hasta Montana y conecta con la zona norte del aeropuerto metropolitano de Detroit . En Detroit se la conoce como la autopista Edsel Ford.
La I-96 tiene su extremo oriental en el condado, en Detroit . Sigue la avenida Grand River hasta el noroeste de la ciudad, donde gira hacia el oeste para incorporarse a la I-275, donde gira hacia el norte para discurrir en paralelo con la I-275. Al oeste de Detroit, hasta la I-275, se la conoce como la Autopista Jeffries; en Detroit se la conoce como la Autopista Rosa Parks Memorial, pero a veces todavía se la llama Jeffries.
La I-275 , la mayor parte de cuyo recorrido se encuentra en el condado de Wayne, da servicio a la zona sur del aeropuerto metropolitano de Detroit .
La I-375 es la autopista interestatal más corta del país que cuenta con señalización . Sin embargo, algunas autopistas son más cortas pero no están señalizadas. Sirve como límite oriental del centro de Detroit y es una extensión meridional de la autopista Chrysler. Actualmente existen planes para convertir la I-375 en un bulevar de seis carriles. [ 18 ] La construcción comenzará en 2025 y se espera que finalice en 2028. [ 19 ]
La US 12 tiene su extremo oriental en el centro de Detroit, en Cass Avenue. Desde allí, recorre el oeste de Detroit , pasando por Dearborn y otros puntos al oeste, y constituye una alternativa útil a la I-94. La US 12 continúa hacia el oeste a través de Michigan, atravesando varias ciudades estadounidenses, como Chicago y Minneapolis, para finalmente terminar en el noroeste del Pacífico, en Aberdeen, Washington. Localmente se la conoce como Michigan Avenue.
La US 24 atraviesa la zona de Downriver y los extremos occidentales de Dearborn y Detroit , y es una alternativa útil a la I-75. Localmente se la conoce como Telegraph Road.
La US 10 entraba al condado por dos vías. Inicialmente, lo hacía a través de la avenida Woodward, pero cuando se completó la autopista Lodge, la US 10 se desvió hacia ella; la ruta de Woodward se convirtió en la M-1. Posteriormente, la autopista existente se acortó en Bay City y la M-10 la reemplazó en la avenida Lodge.
La US 16 entró en el condado de Wayne por Grand River Avenue y terminó en el centro de Detroit .
La US 25 era el nombre designado para la autopista Dix-Toledo en Downriver y para Fort Street y Gratiot Avenue en Detroit . La construcción de la I-75 provocó que la US Route 25 se acortara hasta Cincinnati .
La US 112 seguía la avenida Michigan al salir del centro de Detroit y del condado de Wayne. Ahora forma parte de la ruta US 12.
La M-1 tiene su extremo sur en el centro de Detroit, en la calle Adams. Atraviesa Midtown Detroit, New Center y Highland Park . Sirve como alternativa a la I-75 y la M-10. Localmente se la conoce como Avenida Woodward. La M-1 surgió como resultado del cambio de nombre de la US-10 a Autopista Lodge.
La M-3 tiene su extremo sur en el centro de Detroit , en la intersección de las avenidas Randolph y Jefferson . Continúa hacia el noreste a través del lado noreste de Detroit y más allá, hacia Mount Clemens y otros puntos más al norte. Localmente se la conoce como Avenida Gratiot. La M-3 surgió tras la eliminación de la US-25 de Michigan.
La M-5 comienza en la intersección norte con la I-96 en el lado noroeste de Detroit y sigue la avenida Grand River para salir del condado.
La M-8 va desde la I-96 hasta la calle Conant en Detroit , pasando por Highland Park . El tramo de autopista se conoce como la autopista Davison.
La M-10 comienza en la misma intersección donde comienza la M-3 en el centro de Detroit y se adentra más en la ciudad por la autopista Lodge, conectándola con Southfield .
La M-14 comienza en el cruce con la I-96 y la I-275 en Livonia y se adentra en zonas rurales, dando servicio a Plymouth y Ann Arbor .
La M-39 comienza en el centro de Lincoln Park y discurre a lo largo de Southfield Road hasta Allen Park , donde se convierte en la autopista Southfield Freeway, atravesando la zona oeste de Detroit .
La M-53 comienza en la M-3 en Detroit , atraviesa la ciudad y la conecta con la región conocida como Thumb en el estado. Localmente se la conoce como Avenida Van Dyke.
La M-85 , que se encuentra completamente en el condado de Wayne, comienza en la calle Griswold en el centro de Detroit y conecta el lado suroeste de la ciudad con Downriver , terminando cerca de Flat Rock en la I-75, para la cual la M-85 sirve como alternativa. Localmente conocida como West Fort y South Fort, se divide en el río Rouge .
La M-97 recorre solo una corta distancia por el noreste de Detroit, comenzando en la M-3. Dentro de la ciudad, sigue las calles Gunston y Hoover.
La M-102 sigue el límite del condado entre la M-5 y la I-94. Se la conoce localmente como West 8 Mile y East 8 Mile, y se divide en la calle John R.
La M-153 comienza en la calle Wyoming, en el límite entre Detroit y Dearborn, y continúa a través de los suburbios occidentales como Ford Road.
La M-16 pasó a formar parte de la US 16, que también fue retirada de Michigan.
La M-17 seguía antiguamente la carretera Ecorse Road hasta Lincoln Park , y luego discurría paralelamente a la Ruta 25 de los Estados Unidos hasta el centro de Detroit .
La M-56 conectaba la US 24 en Monroe con Flat Rock ; antiguamente conectaba con la US 112 en Canton a lo largo de Huron River Drive y Belleville Road.
La M-112 entró en el condado de Wayne durante la Segunda Guerra Mundial y los años posteriores, como una autopista que daba acceso al aeropuerto Willow Run en el municipio de Van Buren , y se conectaba con la actual Interestatal 94 en el municipio de Romulus . En el municipio de Taylor tenía intercambios con la M-17 y la US 24, y finalmente terminaba en la US 112 en Dearborn .
La Dixie Highway atravesaba el condado de Wayne ya en 1915. En aquel entonces, era una de las pocas rutas que conectaban el condado con el sur de Estados Unidos . Hoy en día no quedan rastros de la antigua carretera en el condado.
Aeropuertos
El Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit está ubicado en la comunidad de Romulus , en la zona de Downriver . Sirve como centro de operaciones para Delta Air Lines y Spirit Airlines y es uno de los dos aeropuertos operados por la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Wayne .
El aeropuerto Willow Run está ubicado en el municipio de Van Buren y cuenta con cuatro pistas (una quinta fue convertida recientemente en calle de rodaje). No operan vuelos regulares desde Willow Run y es uno de los dos aeropuertos operados por la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Wayne .
El aeropuerto municipal de Grosse Ile está ubicado a unos 3,2 km al sur del centro de Grosse Ile Township . Cuenta con dos pistas pavimentadas. No operan vuelos regulares desde este aeropuerto.
El Aeropuerto Internacional Coleman A. Young, también conocido como Aeropuerto de la Ciudad de Detroit, no debe confundirse con el Aeropuerto Metropolitano de Detroit, más grande y ubicado en las cercanías. Se encuentra a poca distancia del centro de Detroit, a lo largo de la M-3. Cuenta con dos pistas de aterrizaje y no ofrece vuelos regulares, aunque se ha intentado en el pasado.
Datos demográficos

censo de 2020
Según el censo de 2020 , el condado tenía una población de 1.793.561 habitantes. La edad media era de 37,7 años. El 23,3% de los residentes eran menores de 18 años y el 15,5% tenían 65 años o más. Por cada 100 mujeres había 94,2 hombres, y por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 91,3 hombres. [ 27 ] [ 28 ]
La composición racial del condado era la siguiente: 49,2 % blancos , 37,6 % negros o afroamericanos , 0,4 % indígenas americanos y nativos de Alaska , 3,6 % asiáticos , < 0,1 % nativos hawaianos e isleños del Pacífico , 3,0 % de alguna otra raza y 6,2 % de dos o más razas . Los residentes hispanos o latinos de cualquier raza comprendían el 6,6 % de la población. [ 28 ]
El 99,1% de los residentes vivían en zonas urbanas, mientras que el 0,9% vivían en zonas rurales. [ 29 ]
En el condado había 709.400 hogares, de los cuales el 30,0% tenía niños menores de 18 años. Del total de hogares, el 35,2% eran hogares con parejas casadas, el 22,8% eran hogares con un cabeza de familia varón sin cónyuge ni pareja, y el 35,2% eran hogares con una cabeza de familia mujer sin cónyuge ni pareja. Aproximadamente el 32,4% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 12,3% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. [ 27 ]
Había 790.191 viviendas, de las cuales el 10,2% estaban vacías. Entre las viviendas ocupadas, el 61,6% eran propiedad de sus ocupantes y el 38,4% eran alquiladas. La tasa de desocupación de viviendas en propiedad era del 1,5% y la de viviendas alquiladas del 8,6%. [ 27 ]
Composición racial y étnica

censo de 2010
El censo de Estados Unidos de 2010 [ 39 ] indica que el condado de Wayne tenía una población de 1.820.584 habitantes en 2010. Esto representa una disminución de 240.578 personas con respecto al censo de Estados Unidos de 2000. En general, el condado tuvo una tasa de crecimiento del -11,7% durante este período de diez años. En 2010 había 702.749 hogares y 450.651 familias en el condado. La densidad de población era de 2.974,4 habitantes por milla cuadrada (1.148,4 por kilómetro cuadrado) . Había 821.693 viviendas con una densidad media de 1.342,5 por milla cuadrada (518,3 por kilómetro cuadrado) . El 52,3% eran blancos , el 40,5% negros o afroamericanos , el 2,5% asiáticos , el 0,4% nativos americanos , el 0,8% de alguna otra raza y el 2,4% de dos o más razas . El 5,2% eran hispanos o latinos (de cualquier raza). El 7,5% eran de ascendencia alemana , el 6,8% polaca y el 5,2% irlandesa . [ 40 ]
Había 702.749 hogares, de los cuales el 33,1% tenía hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 37,4% eran familias formadas por marido y mujer , el 20,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 35,9% no eran familias y el 30,7% estaban formados por personas solas. El tamaño medio del hogar era de 2,56 personas y el tamaño medio de la familia era de 3,22 personas.
En el condado, el 25,4% de la población era menor de 18 años, el 9,7% tenía entre 18 y 24 años, el 25,5% entre 25 y 44 años, el 26,8% entre 45 y 64 años, y el 12,7% tenía 65 años o más. La edad media era de 37 años. Por cada 100 mujeres, había 92,4 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 88,7 hombres.
La estimación anual de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2010 [ 39 ] indica que el ingreso medio por hogar en el condado fue de $39,408 y el ingreso medio por familia fue de $49,176. Los hombres tuvieron un ingreso medio de $26,823 frente a $17,744 para las mujeres. El ingreso per cápita del condado fue de $20,948. Alrededor del 18.6% de las familias y el 23.7% de la población se encontraban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 34.8% de los menores de 18 años y el 11.7% de los mayores de 65 años.
Religión
Según las estadísticas de 2010, el grupo religioso más grande del condado de Wayne era la Arquidiócesis de Detroit , con 297.283 católicos que asistían a 149 parroquias, seguido de 92.394 fieles no denominacionales con 144 congregaciones, 76.422 bautistas de la NBC con 110 congregaciones, unos 67.775 musulmanes con 38 congregaciones, 28.021 bautistas de la ABCUSA con 32 congregaciones, 22.687 luteranos del Sínodo de Missouri con 52 congregaciones, 16.043 pentecostales de la CoGiC con 66 congregaciones, 14.689 metodistas de la UMC con 53 congregaciones, 14.107 presbiterianos de la PC-USA con 36 congregaciones y 13.199 metodistas de la AME con 29 congregaciones. En total, el 43,3% de la población se identificaba como miembro de congregaciones religiosas, aunque los miembros de denominaciones históricamente afroamericanas estaban subrepresentados debido a la información incompleta. [ 41 ] En 2014, el condado de Wayne tenía 780 organizaciones religiosas, la duodécima mayor cantidad entre todos los condados de EE. UU. [ 42 ]
Gobierno

El condado de Wayne es el primer " condado autónomo " de Michigan , con una carta de autonomía local que establece sus estructuras dentro de los límites establecidos por la ley y la constitución estatales. La mayoría de los gobiernos de los condados de Michigan se estructuran de acuerdo con la ley estatal, sin una carta adoptada localmente. El condado se rige por la Carta de Autonomía Local del Condado de Wayne, Michigan , y el Código del Condado de Wayne es la codificación de las ordenanzas locales del condado . A menos que una violación del código u otra ordenanza se designe específicamente como una infracción civil municipal (o a menos que las leyes estatales o federales aplicables lo exijan expresamente), la violación es un delito menor . [ 43 ]
El gobierno del condado administra la cárcel , mantiene los caminos rurales, conserva los registros de escrituras e hipotecas, mantiene los registros civiles de todas las áreas excepto Detroit, administra las normas de salud pública y participa con el estado en la prestación de asistencia social y otros servicios sociales. La mayoría de las demás funciones del gobierno local —policía y bomberos, construcción y zonificación, tasación de impuestos, mantenimiento de calles, etc.— son responsabilidad de las ciudades y municipios.
funcionarios electos
- Ejecutivo del condado : Warren Evans ( Demócrata )
- Fiscal : Kym Worthy ( Demócrata )
- Sheriff : Raphael Washington ( Demócrata )
- Secretaria del condado : Cathy M. Garrett ( Demócrata )
- Tesorero del condado : Eric Sabree ( Demócrata )
- Registrador de Escrituras : Bernard J. Youngblood ( Demócrata )
- Comisión del Condado de Wayne : Alisha Bell, Presidenta ( Demócrata ) 15 miembros, elegidos de distritos (14 demócratas , 1 republicano )
- Tribunal de Circuito (el 3er Circuito abarca el condado de Wayne): 61 jueces (no partidistas)
- Tribunal Testamentario : 8 jueces (no partidistas)
(Información actualizada a febrero de 2021)
Departamento de Servicios Públicos
Anteriormente conocida como la Comisión de Carreteras del Condado de Wayne, el Departamento de Servicios Públicos es la agencia gubernamental del Condado de Wayne responsable de la construcción y el mantenimiento de las carreteras y autopistas del condado. Varias obras de la antigua agencia están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [ 14 ] [ 16 ]
Correcciones
El condado de Wayne administra el Centro de Detención para Adultos y el Centro de Detención Juvenil, ambos ubicados en el Centro de Justicia Penal del condado de Wayne. [ 44 ]
Política
El condado de Wayne ha apoyado al candidato presidencial demócrata en todas las elecciones desde 1932, a veces por amplios márgenes. De 1896 a 1928, siempre había votado por el candidato republicano a la presidencia, o al menos con mayor frecuencia por el republicano que por el demócrata. Su numerosa población ha contribuido a la victoria demócrata en muchas elecciones estatales desde entonces, con candidatos que obtuvieron amplios márgenes que contrarrestaron las mayorías republicanas en la mayoría de los condados rurales de Michigan. De hecho, entre 1944 y 2012, el condado registró el mayor margen de victoria para el candidato demócrata en Michigan en todas las elecciones presidenciales, excepto en 1976 y 1984, en ambas ocasiones quedando en segundo lugar, detrás del condado de Gogebic en la Península Superior , por menos del 1,5%.
Sin embargo, más recientemente, el margen de victoria de los demócratas ha comenzado a reducirse. A partir de 2016, el vecino condado de Washtenaw , sede de la Universidad de Michigan , superó al condado de Wayne como el condado con mayor porcentaje de votos demócratas en Michigan; y en 2024, el condado de Ingham , sede de la Universidad Estatal de Michigan , también obtuvo una mayor proporción de votos demócratas que el condado de Wayne. En 2020, Donald Trump se convirtió en el primer republicano desde 1988 en superar el 30% de los votos en el condado.
Las elecciones de 2024 vieron un cambio más grande, con Trump obteniendo poco más de un tercio de los votos del condado, y Kamala Harris logrando el peor desempeño para un demócrata en el condado de Wayne en 36 años, ganando por menos del 30% por primera vez desde 1988. El cambio se debió en parte a que muchos votantes árabe-estadounidenses y musulmanes estadounidenses en Dearborn y Hamtramck votaron por un candidato de un tercer partido (principalmente por la candidata del Partido Verde Jill Stein [ 45 ] ), votaron por Trump o se abstuvieron de votar, para protestar por el manejo de la Guerra de Gaza por parte de la Administración Biden . [ 46 ]
La última candidata republicana en ganar en el condado de Wayne en una elección estatal fue Candice Miller, cuando fue reelegida para el cargo de Secretaria de Estado en 1998 .
Representación federal
El condado de Wayne está dividido entre tres distritos congresionales:
Comunidades

Ciudades
- Parque Allen
- Belleville
- Dearborn
- Dearborn Heights
- Detroit (sede del condado)
- Ecorse
- Flat Rock (parcialmente en el condado de Monroe )
- Ciudad Jardín
- Gibraltar
- Grosse Pointe
- Granjas de Grosse Pointe
- Parque Grosse Pointe
- Grosse Pointe Shores (parcialmente en el condado de Macomb )
- Bosques de Grosse Pointe
- Hamtramck
- Harper Woods
- Parque de las Tierras Altas
- Inkster
- Parque Lincoln
- Livonia
- Melvindale
- Northville (parcialmente en el condado de Oakland )
- Plymouth
- Río Rojo
- Riverview
- Rockwood
- Rómulo
- Southgate
- Taylor
- Trenton
- Wayne
- Westland
- Woodhaven
- Wyandotte
Municipios con estatuto propio
Municipios civiles
Comunidades no incorporadas
- Haya
- Belleville Norte
- Cherry Hill
- Isla Cereza
- Conners Creek (antiguo)
- Dentón
- Duboisville (antiguo)
- East Rockwood
- Alturas de Edgewater
- Desembarco francés
- Grand View Acres
- Playa Maple
- Martinsville
- Playa de Milleville
- Nuevo Boston
- Rawsonville (parcialmente en el condado de Washtenaw )
- Roulo
- Sheldon
- Vals
- Sumpter del Oeste
- Sauce
Educación
Distritos escolares: [ 50 ]
- Escuelas comunitarias del aeropuerto
- Escuelas Públicas de Allen Park
- Distrito Escolar de Crestwood
- Distrito Escolar de Clarenceville
- Escuelas Públicas de Dearborn
- Distrito Escolar 7 de Dearborn Heights
- Distrito Escolar Comunitario de las Escuelas Públicas de Detroit
- Escuelas públicas de Ecorse
- Escuelas Comunitarias de Flat Rock
- Escuelas públicas de Garden City
- Distrito Escolar de Gibraltar
- Escuelas del municipio de Grosse Ile
- Sistema de escuelas públicas de Grosse Pointe
- Escuelas públicas de Hamtramck
- Distrito Escolar de Harper Woods
- Escuelas de Highland Park
- Distrito Escolar de Huron
- Distrito Escolar Consolidado de Lincoln
- Escuelas Públicas de Lincoln Park
- Escuelas Públicas de Livonia
- Escuelas Públicas de Melvindale–Northern Allen Park
- Escuelas Públicas de Northville
- Escuelas comunitarias de Plymouth-Canton
- Escuelas del distrito escolar de Redford Union
- Distrito Escolar de River Rouge
- Distrito Escolar Comunitario de Riverview
- Distrito Escolar Comunitario de Romulus
- Distrito Escolar de South Redford
- Distrito Escolar Comunitario de Southgate
- Distrito Escolar de Taylor
- Escuelas Públicas de Trenton
- Escuelas Públicas de Van Buren
- Escuelas Comunitarias de Wayne-Westland
- Escuelas Comunitarias de Westwood
- Distrito Escolar de Woodhaven-Brownstown
- Escuelas públicas de Wyandotte
Antiguos distritos escolares:
Instituciones terciarias:
Véase también
Referencias
- 1 2 "Bibliografía sobre el condado de Wayne" . Biblioteca Histórica Clarke , Universidad Central de Michigan . Archivado del original el 6 de octubre de 2014. Recuperado el 23 de enero de 2013 .
- ↑ "Revista de Historia del Condado de Wayne, Michigan" . Archivado del original el 13 de mayo de 2006.
- ↑ "Producto Interno Bruto: Todas las industrias en el condado de Wayne, MI" . fred.stlouisfed.org .
- 1 2 "State & County QuickFacts" . Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
- ↑ "Encuentre un condado" . Asociación Nacional de Condados. Archivado del original el 12 de julio de 2012. Consultado el 7 de junio de 2011 .
- ↑ "HR 201 (23.º Congreso): Proyecto de ley para otorgar cierta cantidad de tierra al Territorio de Michigan, con el propósito de ayudar a dicho Territorio a abrir un canal..." Biblioteca del Congreso . Consultado el 3 de junio de 2026 .
- ↑ "Cronología de la historia de Michigan". Manual de Michigan . Legislatura de Michigan. págs. 3–4 . Consultado el 3 de junio de 2026 .
- ↑ Comisión del Condado de Wayne. " Guía ciudadana del gobierno del Condado de Wayne: Carta de Autonomía del Condado de Wayne" . Gobierno del Condado de Wayne . Consultado el 3 de junio de 2026.
Nosotros, el pueblo del Condado de Wayne, por la gracia de Dios y con gratitud por sus bendiciones...
- ↑ «Proclamación de Winthrop Sargent» . Colecciones de la Sociedad Pionera del Estado de Michigan junto con Informes de las Sociedades Pioneras del Condado, Vol. VIII (segunda edición). Lansing, Michigan: Wynkoop Hallenbeck Crawford. 1907 [1886]. págs. 496–497 . Archivado del original el 5 de noviembre de 2015. Recuperado el 15 de octubre de 2006 .
- ↑ Fuller, George Newman (1924). Michigan histórico, tierra de los Grandes Lagos; su vida, recursos, industrias, gente, política, gobierno, guerras, instituciones, logros, prensa, escuelas e iglesias, tradiciones legendarias y prehistóricas . Dayton, Ohio United: National Historical Association, Inc. pág. 101.
- ↑ «Proclamación del Gobernador Harrison» . Colecciones de la Sociedad Pionera del Estado de Michigan junto con Informes de las Sociedades Pioneras del Condado, Vol. VIII (segunda edición). Lansing, Michigan: Wynkoop Hallenbeck Crawford. 1907 [1886]. págs. 540–542 . Archivado del original el 5 de noviembre de 2015. Recuperado el 15 de octubre de 2006 .
- ↑ "Archivos del Censo de 2010" . Oficina del Censo de los Estados Unidos. 22 de agosto de 2012. Archivado del original el 13 de noviembre de 2013. Consultado el 28 de septiembre de 2014 .
- ↑ Personal. "Departamento de Servicios Públicos" . Departamento de Servicios Públicos del Condado de Wayne. Archivado del original el 26 de septiembre de 2012.
- 1 2 3 4 5 Roise, Charlene K.; Fraser, Clayton B. (agosto de 1998). "Documentación de múltiples propiedades del Registro Nacional de Lugares Históricos: Puentes históricos de carreteras de Michigan, 1875-1948 / Condado de Wayne: Una comisión vial ejemplar, 1906-1948" . Servicio de Parques Nacionales.
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Lecturas adicionales
- Farmer, Silas (1969) [1884]. La historia de Detroit y Michigan, o, La metrópolis ilustrada: una enciclopedia cronológica del pasado y del presente: incluyendo un registro completo de los días territoriales en Michigan y los anuarios del condado de Wayne . Detroit: S. Farmer & Co. OCLC 7959532 .
Enlaces externos
- Gobierno del condado de Wayne
- Historia local del condado de Wayne
- "Bibliografía sobre el condado de Wayne" . Biblioteca Histórica Clarke , Universidad Central de Michigan . Consultado el 23 de enero de 2013 .
- Historia de la Comisión de Carreteras del Condado de Wayne
- Fotos de la Comisión de Carreteras del Condado de Wayne
- Historia: Datos sobre el primer kilómetro y medio de carretera de hormigón del mundo
- Código del condado de Wayne de Municode
42°17′N 83°16′O / 42.28°N 83.26°O / 42.28; -83.26