Weiron Tan

Tan se inició en el karting a los 13 años, y a los 15 se convirtió en el primer campeón malasio del Campeonato PLUS Yamaha SL Cup. Ese mismo año, se alzó como subcampeón del Campeonato Abierto de Karting de Asia. ^{[ 2 ]} En 2011, Tan debutó en las carreras europeas, compitiendo en la Serie WSK con el equipo Works Kosmic Racing Kart Team. ^{[ 3 ]} Tan también fue el único malasio entre otros seis jóvenes pilotos internacionales seleccionados para el Programa de Desarrollo de Pilotos del Equipo AirAsia Lotus en 2011, posteriormente conocido como la Academia Caterham F1 . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

En 2011, Tan participó en la Lotus GT4 Supercup Asia Series como el competidor más joven. Logró ganar el campeonato, consiguiendo el mayor número de victorias, podios y poles.

En 2012, Tan compitió a tiempo parcial en el campeonato de monoplazas JK Racing Asia Series . ^{[ 7 ]}

Más adelante en 2012, Tan también participó en algunas rondas de la Fórmula Gulf 1000, la serie en la que logró su primera victoria en una carrera de Fórmula en Abu Dabi . A esto le siguió una doble victoria en la siguiente cita y una cuarta victoria en la final de temporada en Dubái, consiguiendo cuatro victorias de seis posibles. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

En abril de 2013, Tan se unió al Campeonato Protyre Formula Renault 2.0 del Reino Unido con Fortec Motorsport . Tuvo un gran impacto, logrando cinco victorias y nueve podios para asegurar el subcampeonato. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

En 2014, Tan ascendió a la ATS Formel 3 Cup con Van Amersfoort Racing . El inicio de la temporada resultó complicado mientras se adaptaba a la nueva categoría y al coche, pero finalizó el año con una serie de buenos resultados, incluyendo cinco podios y dos victorias en carrera hacia el final de la temporada, terminando quinto en la clasificación general.

Antes de la temporada 2015, Tan se mudó a Estados Unidos para competir en el Campeonato Pro Mazda con Andretti Autosport , una serie que constituye un paso importante en el programa Road to Indy . ^{[ 15 ]} Antes del inicio de la temporada, compitió en el Winterfest de cinco carreras , una oportunidad clave de aprendizaje para él al volante de los autos. Impresionó de inmediato, logrando dos victorias dominantes y tres segundos puestos, lo que le valió el título de subcampeón. En la serie principal tuvo un exitoso año de debut, terminando cuarto en la clasificación general, con cuatro victorias y seis podios. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]} Tan se convirtió en el primer malasio en la historia en ganar en Estados Unidos y en una carrera ovalada. Continuó en la serie en 2016, uniéndose al equipo campeón Team Pelfrey , pero solo compitió en las dos primeras rondas. ^{[ 20 ]}

En 2017, Tan se dedicó por completo a las carreras de autos deportivos, debutando en el Campeonato China GT con Absolute Racing compitiendo en un Bentley GT3. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

En 2018, Tan compitió en las dos últimas rondas de la Asian Le Mans Series 2017-18 con Jackie Chan DC Racing . Con el apoyo del Sepang International Circuit , Tan compitió junto a sus compatriotas malasios Jazeman Jaafar y Afiq Ikhwan. ^{[ 23 ]} El trío logró una victoria en su debut en la Ronda 3 en Buriram en la categoría LMP2. El resultado luego despertó el interés del equipo para inscribir a los pilotos en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2018-19 . ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]} Tan y sus compañeros de equipo Jazeman Jaafar y Nabil Jeffri tuvieron una temporada de debut muy impresionante, terminando cuartos en la general habiendo competido solo cinco de las ocho rondas de la temporada debido al desafortunado evento de Sepang International Circuit se retiró del campeonato. El trío terminó cuarto en su categoría en su debut en las 24 Horas de Le Mans, ^{[ 27 ]} luego en un segundo lugar en Silverstone antes de asegurar su primera victoria en Fuji haciendo historia como la primera alineación completamente asiática en ganar en el campeonato mundial. ^{[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}

Después de una exitosa temporada 2018, Tan fue seleccionado por Audi Sport Asia como piloto oficial para competir en la GT World Challenge Asia Series con Audi Sport Asia Team Absolute. ^{[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]} Junto con su compañero de equipo Martin Rump , consiguieron cuatro podios y dos victorias durante la temporada, terminando sextos en la general. ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}

† Dado que Tan era un piloto invitado, no podía sumar puntos.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

NOTA: La primera carrera del Indianapolis Motor Speedway se registró como la segunda carrera del NOLA Motorsports Park debido a las condiciones climáticas.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta rápida)