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West Springfield, Massachusetts

Coordenadas : 42°06′25″N 72°37′15″W / 42.10694°N 72.62083°W / 42.10694; -72.62083 West Springfield es una ciudad [ 5 ] en el condado de Hampden, Massachusetts , Estados Unidos. ...

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Coordenadas : 42°06′25″N 72°37′15″W / 42.10694°N 72.62083°W / 42.10694; -72.62083

West Springfield es una ciudad [ 5 ] en el condado de Hampden, Massachusetts , Estados Unidos. Forma parte del área estadística metropolitana de Springfield, Massachusetts . La población era de 28.835 habitantes según el censo de Estados Unidos de 2020. [ 6 ] La ciudad también es conocida como "West Side", en referencia a que se encuentra en la orilla occidental del río Connecticut desde Springfield, un hecho que desempeñó un papel importante en la historia temprana de la ciudad.

Historia

La Primera Casa de Reuniones de West Springfield, que servía como iglesia y espacio de reunión pública, la estructura de 28 m (92 pies) de altura fue construida en el terreno común en 1702 y demolida en 1820 [ 7 ]. 

Asentamiento temprano

La zona que llegó a conocerse como West Springfield fue colonizada en 1635. Los colonos huyeron a terrenos más elevados en la orilla este del río y fundaron Springfield tras el gran huracán de 1635. West Springfield era una buena tierra de cultivo, por lo que algunas familias se quedaron en la orilla oeste. [ 8 ]

Problemas de transporte iniciales

Aparte del comercio de pieles de castor, la actividad económica en los inicios de la colonia de Springfield consistía principalmente en la agricultura de subsistencia y la ganadería, siendo el trueque el medio de intercambio preferido para las cosechas de los vecinos y los productos locales. También había molinos harineros y aserraderos en el asentamiento inicial. [ 9 ]

Debido a que el río Connecticut era demasiado ancho para construir puentes en ese entonces, los cruces debían hacerse en bote. El Hay Place se creó entre la actual plaza del pueblo y East School Street, [ 10 ] para que las personas que cultivaban o segaban en concesiones de tierras en el lado oeste dejaran sus cosechas mientras esperaban el transporte de regreso al lado este.

Hacia la década de 1650, algunos colonos ingleses habían comenzado a vivir de forma permanente en el lado occidental del río, probablemente cerca de lo que ahora es Riverdale Street, frente al río Chicopee. [ 11 ]

A principios de esa década, Springfield había establecido que cualquier hombre apto para el trabajo (y sus animales de tiro) podía ser requerido para trabajar hasta seis días de ocho horas en los caminos locales (el equivalente en la economía de trueque a un impuesto sobre infraestructura). En 1666, los residentes del lado oeste se quejaron de tener que trabajar en los caminos del lado este mientras que los suyos no recibían el mantenimiento adecuado. Tras una considerable disputa, se determinó que los hombres del asentamiento se encargarían del mantenimiento de los caminos en sus respectivas orillas del río. [ 12 ]

Formación parroquial y creciente independencia

En muchos sentidos, la distinción entre la iglesia y el estado en la forma de gobierno de las primeras ciudades de Nueva Inglaterra era difusa, aunque las reuniones religiosas y seculares se celebraban por separado y, por lo general, estaban dirigidas por personas diferentes.

Para los primeros pobladores de Springfield, la asistencia tanto a las asambleas municipales como a los servicios religiosos congregacionalistas semanales (a menudo ambos celebrados en la "casa de reuniones" del pueblo) en el asentamiento inicial era obligatoria, y esto se hacía cumplir mediante multas. [ 13 ]

Durante varias décadas, los residentes del West Side solicitaron al municipio un servicio gratuito de ferry para llegar a la casa de reuniones de Springfield, en la orilla este del río, pero la asamblea municipal e incluso los árbitros de Northampton y Hadley se lo negaron. [ 13 ] En marzo de 1683, Reice Bedortha, su hijo John, la esposa de este, Lydia, y su recién nacida, Mercy, se ahogaron en el río Connecticut cuando su embarcación volcó de camino a la iglesia. [ 14 ] Los residentes del West Side retomaron sus quejas y comenzaron a exigir su propia casa de reuniones. El 29 de mayo de 1697, la Asamblea General de Massachusetts finalmente aprobó una parroquia y una casa de reuniones separadas para los aproximadamente 200 residentes. [ 15 ]

También se crearon parroquias en el lado oeste para Agawam (1696), Feeding Hills (1800) [ 16 ] y Holyoke ("Parroquia del Norte" o "Parroquia de Irlanda", llamada así por los primeros colonos irlandeses John y Mary Riley; 1786). [ 17 ]

La Colonia de la Bahía de Massachusetts promulgó una ley en 1647 que exigía la construcción de una escuela pública en cualquier pueblo con 50 o más familias. En 1706, tras dos años de peticiones, se concedieron fondos a los residentes del lado oeste para la construcción de una escuela (aunque es posible que los alumnos del lado oeste recibieran educación en casa antes de esa fecha). [ 18 ]

En 1707, la parroquia del lado oeste recibió de la asamblea municipal de Springfield el derecho a otorgar tierras en su territorio. [ 18 ]

Independencia de Springfield

La Casa Josiah Day , construida alrededor de 1754 , se cree que es la casa de ladrillo estilo saltbox más antigua de los Estados Unidos [ 19 ] ; ​​actualmente, la Sociedad Histórica de Ramapogue ofrece visitas guiadas.

Dada la continua necesidad de cruzar el río Connecticut para asistir a las asambleas municipales, y la tensión entre el este y el oeste por la asignación de recursos, los residentes del lado oeste solicitaron a la Asamblea General de Massachusetts su incorporación como municipio independiente en 1756. Tras una asamblea municipal particularmente polémica en 1773, que se celebró alternativamente en las casas de reuniones de ambas orillas y casi provocó un cierre del gobierno de un año, finalmente se enviaron propuestas de partición de ambos lados a la legislatura colonial. El 23 de febrero de 1774, West Springfield se incorporó como municipio independiente, con un territorio que incluía lo que hoy es Agawam y la mayor parte de Holyoke . [ 20 ]

Se generó otra disputa de inmediato cuando la carta fundacional del municipio le impedía gravar con impuestos las propiedades de los residentes de Springfield dentro de sus límites. Esta ley se modificó posteriormente para aplicarse solo hasta que dichas propiedades se vendieran, pero la última parcela de este tipo no pasó a ser gravable por West Springfield hasta la década de 1860. [ 21 ]

Revolución Americana

Un mapa de West Springfield tal como se levantó en 1795, cuando todavía incluía lo que ahora son Holyoke y Agawam.

Los milicianos de West Springfield participaron en la Guerra de Independencia de Estados Unidos a partir del 20 de abril de 1775, un día después de las batallas de Lexington y Concord . [ 22 ] En 1777, un importante contingente de tropas hessianas y británicas fue capturado en la batalla de Saratoga y transportado a Boston (para su posible deportación o encarcelamiento). Mientras estaban acampados en West Springfield, algunos de los mercenarios alemanes se quedaron y se casaron con mujeres de la población local. [ 23 ]

Las condiciones económicas posteriores a la Revolución propiciaron la Rebelión de Shays en Springfield y West Springfield entre 1786 y 1787.

Puentes

El puente conmemorativo del condado de Hampden , que une West Springfield con Metro Center en Springfield.

Los avances tecnológicos permitieron la construcción del primer puente sobre el río Connecticut en 1805. Era un puente de peaje construido sobre pilotes de piedra; la calzada se balanceaba al pasar sobre seis tramos en forma de arco. Este puente resultó dañado por las inundaciones primaverales de 1814 y, tras un derrumbe parcial debido al intenso tráfico, fue demolido.

En 1816, se inauguró un puente de reemplazo en Bridge Street. Fue destruido en 1818 por el hielo primaveral, a pesar de un valiente intento de evitar que fuera arrastrado por la corriente atándolo a un árbol; el cable se rompió. Un tercer puente, construido sobre los mismos cimientos, estuvo en uso durante más de 100 años y fue conocido como el "Viejo Puente de Peaje", aunque los peajes se eliminaron en 1873. [ 24 ]

El moderno Puente Memorial se inauguró en 1922; fue sometido a una importante renovación en la década de 1990.

El primer puente North End se inauguró en 1887 con una robusta estructura metálica en forma de caja (la parte superior de la caja quedaba suspendida sobre la calzada). En 1923, el tablero de madera sellado con alquitrán se incendió, un incendio que se agravó por las tuberías de gas que transportaba el puente. El puente que lo reemplazó en este lugar todavía está en uso. [ 25 ]

Los antiguos registros del condado indican que se le otorgó una licencia a Benjamin Ashley de West Springfield para operar un transbordador a través del río Connecticut en 1843, en el barrio de Riverdale, en lo que ahora son Ashley Avenue y Ferry Street. [ 26 ] En este sitio (en la base de Wayside Avenue —antes Bridge Street— y Ashley Avenue) se construyó un puente de peaje de madera en 1847, pero se incendió en 1903. [ 27 ] Evidentemente fue reemplazado, ya que el estado cerró un puente a Chicopee en este sitio en 1972 y lo demolió en 1987. [ 28 ]

En el siglo XIX se construyeron varios puentes sobre el río Westfield, pero la mayoría fueron destruidos por las inundaciones. A finales del siglo XX también se construyeron varios puentes de carretera.

desastres naturales

Las advertencias de los indios Agawam se cumplieron en 1647, 1767, 1801, 1804 y 1818. Los diques de la época de la Guerra Civil contuvieron la crecida del río Agawam (Westfield) en 1878, pero las fuertes lluvias volvieron a inundar la ciudad en 1927. Tanto las fuertes lluvias como un gran deshielo provocaron una inundación aún mayor en 1936 , con 8000 personas desplazadas en una ciudad de 17 000 habitantes. Los puentes de la zona sobrevivieron; el puente ferroviario quedó bloqueado por un tren de carga completamente cargado que se estacionó intencionalmente sobre él. El huracán de Nueva Inglaterra de 1938 inundó los cultivos a lo largo de Riverdale Road y dañó gravemente los terrenos de la Exposición, lo que obligó a cerrar la feria por el resto de la temporada. También abrió una brecha en el dique de Mosley Avenue, que fue reparada antes de que las aguas pluviales volvieran a inundar la parte baja de la ciudad. [ 29 ] Otra gran inundación azotó en 1955 debido a que los huracanes Connie y Diane llegaron con cinco días de diferencia, dejando fuera de servicio las instalaciones de agua potable de la ciudad de Southwick y destruyendo la presa Bear Hole, el embalse Piper y la piscina Memorial (todos los cuales fueron reconstruidos). [ 30 ]

El clima invernal también ha causado daños significativos en ocasiones durante la historia de West Springfield. La Gran Ventisca de 1888 dejó caer más de 1,5 m (5 pies ) de nieve, con acumulaciones de 6,1 m (20 pies) . [ 31 ] También ha habido ventiscas más recientes en 1978 y 1996 .  

El 1 de junio de 2011, un tornado tocó tierra en West Springfield, cruzó el río Connecticut y devastó la ciudad de Springfield, Massachusetts . Dañó zonas densamente pobladas de West Springfield y causó dos muertes en la ciudad, entre ellas la de una madre que falleció mientras protegía a su hija de 15 años. [ 32 ] El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, declaró la zona que rodea West Springfield y Springfield como zona de desastre federal . [ 33 ]

El 29 de octubre de 2011, la tormenta de nieve conocida como " Halloween Nor'eastern " dejó más de 25 centímetros de nieve húmeda sobre la ciudad y sus alrededores. La nieve se adhería a los árboles, que aún conservaban la mayoría de sus hojas. Como consecuencia, árboles y ramas cayeron sobre casas, vehículos, líneas eléctricas y carreteras. En algunos hogares, el suministro eléctrico tardó más de una semana en restablecerse.

Agricultura

La Eastern States Farmers' Exchange , conocida hoy como The Big E, fue fundada en 1918 y se fusionó con otras cooperativas para formar Agway en 1964. Su antigua sede ahora funciona como el Ayuntamiento de West Springfield. [ 34 ]

La agricultura continuó dominando la economía local cuando la horticultura comercial comenzó en la década de 1830, concentrándose en el área de Riverdale Road. Estos cultivos estaban destinados a ser enviados al mercado para obtener dinero en efectivo, en lugar de ser utilizados por la familia agricultora para su propio consumo o para intercambiar por otros cultivos. El crecimiento demográfico y la mejora de las vías de transporte aumentaron el tamaño del mercado potencial; para 1860, West Springfield ya utilizaba invernaderos y exportaba cosechas frescas a Boston. La agricultura siguió siendo una parte importante de la economía de West Springfield durante muchas décadas, pero el desarrollo urbanístico y los cambios económicos provocaron su declive, y para la década de 1940, se había convertido en una actividad menor en la ciudad. [ 35 ]

La Exposición de los Estados del Este comenzó en 1917 como reacción al lento declive de la agricultura de Nueva Inglaterra. Esta feria anual de otoño es, con diferencia, la mayor atracción turística de West Springfield y una de las ferias más grandes del país. El recinto ferial acoge numerosos eventos durante todo el año.

El primer caballo Morgan fue criado en West Springfield en 1789-1790. [ 36 ]

Ferrocarriles e industrialización

La antigua estación de Mittineague, construida durante la expansión de la base industrial de West Springfield, hoy sirve como lugar de reunión para una congregación religiosa local.
La central eléctrica de West Springfield , una unidad de generación de energía de punta .

La manufactura ligera comenzó a crecer en el siglo XIX, incluyendo pieles curtidas, carruajes de caballos, pólvora, cerámica, tuberías industriales, sombreros y barcos. [ 37 ]

Cuando la Revolución Industrial llegó al oeste de Massachusetts en el siglo XIX, los numerosos ríos caudalosos de la región dieron lugar a un auge de ciudades industriales . Las primeras fábricas textiles y papeleras fueron operadas por inmigrantes irlandeses que huían de la hambruna y que casi duplicaron la población de la ciudad entre 1840 y 1860. La fabricación de papel se convirtió en una importante industria regional, incluyendo dentro de los límites de la ciudad (principalmente agrupadas en el río Westfield) la Southworth Paper Company (1839), la Agawam Paper Company (1859), la Agawam Canal Company, la Springfield Glazed Paper Company (1882), la Worthy Paper Company (1892), la Mittineague Paper Company (1892, más tarde conocida como Strathmore Paper Company y adquirida por International Paper [ 38 ] )

El Ferrocarril Occidental abrió sus puertas para el transporte de mercancías y pasajeros en 1841, conectando West Springfield con Worcester, Boston, los Berkshires y el norte del estado de Nueva York. En 1870 se convertiría en el Ferrocarril de Boston y Albany. El tiempo de viaje entre Boston y Albany se redujo considerablemente con respecto a las más de 40 horas que duraba el trayecto en diligencia en la década de 1820. [ 39 ] El puente ferroviario cubierto de madera sobre el río Connecticut, inaugurado en 1841, fue reemplazado en 1874 por el actual puente ferroviario de doble vía con estructura de acero. [ 40 ]

West Springfield se convirtió en un importante centro de transporte, y el ferrocarril se convirtió en uno de los mayores empleadores de la ciudad durante muchas décadas. También se construyeron talleres de reparación en West Springfield en 1896, [ 41 ] y en el apogeo de las operaciones, había dos importantes patios ferroviarios: uno en Mittineague y otro cerca de la actual Memorial Avenue.

El tranvía original tirado por caballos , operado por la Springfield Street Railway, se inauguró en 1877 desde Main Street en Springfield hasta las calles Elm y Park, pasando por Main Street y el antiguo puente de peaje en Bridge Street. Posteriormente se extendió por Westfield Street hasta (Upper) Church Street. La electrificación se completó entre 1892 y 1893, y el cruce del río se trasladó al puente original de North End. Con el paso de los años, se realizaron extensiones a la Holyoke Street Railway (a través de Riverdale Road, 1895), Tatham (1896), la Woronoco Street Railway (en Westfield, 1899), la frontera con Connecticut a través de Riverside Park (ahora Six Flags New England ) en Agawam (1900), Feeding Hills (1902) y, finalmente, la Suffield Street Railway en Connecticut (lo que hizo posible la línea Hartford-West Side, 1905). [ 42 ]

La destrucción del antiguo puente North End en 1923 provocó el traslado del cruce del tranvía al moderno puente Memorial. Sin embargo, el servicio de tranvía para pasajeros se redujo a partir de 1924 y se eliminó por completo en 1936. Actualmente, el transporte público local e interurbano lo proporcionan las rutas de autobús de la Autoridad de Transporte de Pioneer Valley , Amtrak y compañías de autobuses privadas. La sede de Peter Pan Bus Lines se encuentra en Springfield.

La conversión de locomotoras de vapor a diésel provocó el cierre del taller de reparación de West Springfield en 1956. [ 43 ] Con el auge del automóvil, la estación de ferrocarril de pasajeros de West Springfield (Mittineague) cerró en 1957. [ 44 ] El servicio de Amtrak sigue disponible para Springfield, y el patio ferroviario central sigue en uso activo para el transporte de mercancías por parte de CSX , el sucesor actual de esta parte de Boston & Albany.

El servicio de reparto rural gratuito comenzó a entregar el correo postal a domicilio a finales del siglo XIX o principios del XX.

Una importante central eléctrica de la Western Massachusetts Electric Company (ahora filial de Northeast Utilities ) entró en funcionamiento en West Springfield en 1949. [ 45 ]

Creación de Holyoke y Agawam

En la parroquia "North Parish" o "Ireland Parish" de West Springfield, que gozaba de una ubicación privilegiada cerca de Hadley Falls, se produjo un desarrollo aún más significativo de canales y molinos. Dicha parroquia se constituyó como la ciudad independiente de Holyoke, Massachusetts , en 1850.

La zona situada principalmente al sur del río Westfield, que incluye las parroquias de Agawam y Feeding Hills, se constituyó como la ciudad independiente de Agawam, Massachusetts , en 1855.

Construcción de carreteras

La Ruta 5 de los Estados Unidos (actualmente también conocida como Riverdale Street) fue modificada para evitar los centros de Springfield y West Springfield a medida que se construían nuevos tramos en las riberas de West Springfield y Agawam en 1938, 1941-1942 y 1952-1953. Esto provocó la expropiación de terrenos y el aislamiento de algunos barrios del río, pero se agilizó el tránsito norte-sur y se reforzó el sistema de diques para evitar inundaciones en estos barrios. Los accesos a los puentes North End y Memorial se modificaron para adaptarse a los nuevos patrones de tráfico.

La autopista de peaje de Massachusetts se construyó entre 1955 y 1957. La Interestatal 91 se construyó a lo largo de doce años, de 1958 a 1970, tras una considerable controversia sobre si debía ubicarse en West Springfield, como se planeó originalmente, o en Springfield, como deseaban los planificadores de esa ciudad. [ 46 ]

Se planea construir la Interestatal 91 en West Springfield.

Donut Dip ha sobrevivido y prosperado en su ubicación de la Ruta 5 (Riverdale Street) desde 1957 [ 47 ].

El plan original para la Interestatal 91 —detallado en el Plan Maestro de Carreteras de 1953 para el Área Metropolitana de Springfield, Massachusetts— contemplaba que la Interestatal 91 ocupara una ampliación de la Ruta 5 de los Estados Unidos en West Springfield, la ruta que, históricamente, se había utilizado para llegar a West Springfield y Springfield desde el norte y el sur. Entre 1953 y 1958, Riverdale Road se ensanchó en algunos tramos, se amplió y numerosos negocios cerraron y se trasladaron a otras partes de West Springfield para dar paso a la Interestatal 91, que se planeaba conectar con Springfield a través de numerosos puentes. [ 48 ] El plan original para la I-91 probablemente habría beneficiado a West Springfield, que ya contaba con el paso de la Ruta 5 de los Estados Unidos, lo que hacía que los viajeros frecuentaran muchos de los negocios de West Springfield.

En 1958, sin embargo, los urbanistas de Springfield hicieron campaña enérgicamente para que la Interestatal 91 ocupara la ribera del río. Su razonamiento en aquel entonces era que Springfield, al ser una ciudad más poblada que West Springfield, debía contar con una importante autopista que la atravesara. De hecho, los urbanistas de Springfield de 1958 defendieron que la construcción de la I-91 en la ribera del río impulsaría un crecimiento económico comparable al experimentado durante la gran expansión ferroviaria de mediados del siglo XIX. [ 49 ]

Los responsables de carreteras de Massachusetts decidieron trazar la autopista por el lado de Springfield, al constatar que un tramo corto de la US 5 que atravesaba West Springfield, construido entre 1952 y 1953, no cumplía con los estándares de diseño para autopistas interestatales. En la orilla este del río, Springfield obtuvo una autopista elevada, a diferencia de la autopista a nivel del suelo prevista para West Springfield.

Tras la construcción de la Interestatal 91 en Springfield, la ciudad no experimentó el auge económico que sus planificadores predijeron en 1958. La construcción de la I-91 en Springfield coincidió con el inicio de cuatro décadas de declive. A diferencia de la US 5 en West Springfield, la I-91 se construyó en una zona sin tráfico vehicular ni negocios que lo atendieran. Debido a su proximidad al centro de Springfield, densamente poblado , y a la ribera del río, nunca ha habido suficiente espacio en Springfield para construir más que unos pocos negocios. Por lo tanto, Springfield nunca recibió el beneficio económico que habría obtenido West Springfield, según una evaluación de 2009 de la Escuela de Diseño Urbano de la Universidad de Massachusetts . [ 50 ]

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 45,4 km²  (17,5 millas cuadradas ) , de las cuales 43,4 km² (16,8 millas cuadradas ) son tierra y 2,0 km² (0,8 millas cuadradas ) (4,50 %) son agua. Se encuentra al oeste del río Connecticut , frente a Springfield, y al norte del río Westfield , aguas arriba de Agawam.     

West Springfield limita al oeste con acantilados lineales de roca volcánica conocidos como East Mountain . Forman parte de la cresta Metacomet , una cadena montañosa de roca volcánica que se extiende desde Long Island Sound hasta casi la frontera con Vermont . Ambas están atravesadas por el sendero Metacomet-Monadnock , de 180 km (110 millas) . 

West Springfield se encuentra a 27 millas (43 km) de Hartford , a 90 millas (140 km) de Boston , a 85 millas (137 km) de Albany , a 48 millas (77 km) de Pittsfield , a 139 millas (224 km) de la ciudad de Nueva York y a 6 millas (9,7 km) de Six Flags .      

Otras características geográficas importantes incluyen:

  • Bagg Brook
  • Block Brook (llamado así por un puente característico en lo que ahora es Westfield Street)
  • Bear Hole: un área boscosa de aproximadamente 1700 acres (6,9 km² ) que incluye el embalse de Bear Hole. El embalse, que es muy poco profundo, suministra una cantidad mínima de agua potable a la ciudad. El área alberga un entorno biológico diverso; incluyendo el búho cornudo, el venado de cola blanca, el halcón y charcas primaverales. El senderismo, pasear perros y la observación de la naturaleza son actividades populares durante todo el año. El ferrocarril Pioneer Valley tiene una vía férrea establecida a lo largo del perímetro más occidental. Este es un ferrocarril de muy baja velocidad que transporta principalmente carga comercial a negocios locales. En 2021, la Sociedad Audubon de Massachusetts y el Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts compraron una servidumbre de conservación permanente para la propiedad (que se extiende hasta Holyoke) de la ciudad de West Springfield, que es propietaria de la tierra con fines de protección del agua potable. [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] El origen del nombre no está claro; La primera referencia escrita conocida es una escritura que muestra la propiedad de Rufus S. Payne en 1838. [ 54 ] De 1890 a 1906 fue sede del Bear Hole Resort, que incluía un restaurante y un oso enjaulado. [ 54 ] 
  • Arroyo Crowfoot
  • Arroyo Goldine
  • Parque Mittineague
  • Arroyo Pawcatuck – de morfemas en lengua indígena local: pauqua – claro, transparente, o pegwa – poco profundo; tuck – río [ 55 ]
  • Arroyo Piper
  • Plaza del pueblo – Anteriormente utilizada como casa de reuniones, iglesia y milicia, el actual parque arbolado fue diseñado en 1866 por Edward Parsons y otros habitantes del pueblo. [ 56 ] Las calles circundantes fueron renombradas en ese momento de "Broadway" a "Park Street" y "Park Avenue". [ 57 ]
  • White Church Hill – La iglesia que aún se conserva allí sustituyó a la Antigua Casa de Reuniones (que estaba en el Common) como iglesia principal y salón de reuniones de la ciudad en 1802. En 1872 se añadió una segunda iglesia congregacional, también en el Common.
  • Arroyo de la escuela
  • Arroyo de curtiduría

barrios

Transporte

Carreteras

Las rutas numeradas que atraviesan la ciudad incluyen:

Aeropuerto

En West Springfield no hay aeropuertos. El aeropuerto más cercano con vuelos comerciales de pasajeros es el Aeropuerto Internacional Bradley en Windsor Locks, Connecticut . Los aeropuertos de aviación general más cercanos son el Aeropuerto Metropolitano de Westover en Chicopee y el Aeropuerto Regional de Westfield-Barnes . Además, hay helipuertos en Agawam y Springfield.

Tránsito

En cuanto al transporte, varias líneas de autobús del sistema de autobuses de la Autoridad de Tránsito de Pioneer Valley dan servicio a West Springfield desde rutas que cruzan desde Springfield:

  • Rojo 14 – Feeding Hills/Springfield
  • Rojo 10 – Universidad Estatal de West Springfield/Westfield
  • Línea 20 Púrpura – Holyoke/Springfield vía Holyoke Mall – Riverdale
  • Línea roja 24 – Essex/Appleton vía Cabot/Sargent/Hospital Holyoke (solo sábados)

Datos demográficos

Según el censo [ 63 ] de 2010, había 28.391 personas, 11.757 hogares y 7.117 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.665,7 habitantes por milla cuadrada (643,1/km² ) . Había 12.259 unidades de vivienda con una densidad media de 731,9 por milla cuadrada (282,6/km² ) . La composición racial de la ciudad era 90,68% blancos , 3,30% afroamericanos , 0,22% nativos americanos , 1,97% asiáticos , 0,04% isleños del Pacífico , 2,94% de otras razas y 2,10% de dos o más razas. El 5,75% de la población era hispana o latina de cualquier raza.

Había 11.823 hogares, de los cuales el 27,0% tenía hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 44,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 39,8% no eran familias. El 34,0% de todos los hogares estaban formados por una sola persona, y el 11,2% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,33 y el tamaño promedio de la familia era de 3,02.

En la ciudad, la población se distribuía de la siguiente manera: el 23,4% tenía menos de 18 años, el 7,8% entre 18 y 24 años, el 29,6% entre 25 y 44 años, el 23,2% entre 45 y 64 años, y el 15,9% tenía 65 años o más. La edad media era de 38 años. Por cada 100 mujeres, había 95,2 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 91,2 hombres.

El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $40,266, y el ingreso medio por familia era de $50,282. Los hombres tenían un ingreso medio de $38,082, frente a los $28,079 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,982. Aproximadamente el 8.7% de las familias y el 11.9% de la población se encontraban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 20.0% de los menores de 18 años y el 7.3% de los mayores de 65 años.

Fuente de la tabla de población: [ 77 ] Las poblaciones para 1800, 1810 y 1830 no estaban disponibles en línea en esta fuente.

Gobierno

West Springfield se gobernaba originalmente mediante una asamblea municipal abierta , y luego mediante una asamblea municipal representativa a partir de 1922. [ 78 ] Las asambleas municipales eran presididas por el moderador municipal. La ciudad ahora se gobierna mediante un alcalde y un consejo municipal desde el 1 de abril de 2000. West Springfield es uno de los trece municipios de Massachusetts que han solicitado y obtenido formas de gobierno municipal, pero desean conservar "The town of" en sus nombres oficiales. [ 79 ] El primer alcalde que ocupó el cargo fue Edward Gibson, un independiente , quien permaneció en el cargo durante cinco mandatos consecutivos. El republicano Greg Neffinger fue elegido alcalde el 8 de noviembre de 2011, pero perdió su intento de reelección ante el republicano Edward C. Sullivan en 2013. El actual alcalde, el independiente Will Reichelt, fue elegido para su primer mandato en 2015. Fue reelegido en 2017 y ganó un tercer mandato en 2021 y un cuarto mandato en 2025. [ 80 ]

Inscripción de votantes en partidos políticos

Servicios municipales

West Springfield cuenta con su propio distrito escolar, departamento de policía, departamento de bomberos, biblioteca, departamento de obras públicas, departamento de salud y departamento de parques y recreación.

El Departamento de Bomberos de West Springfield fue creado en 1883 [ 82 ] y actualmente cuenta con 11 aparatos que prestan servicio en tres estaciones de bomberos.

El distrito escolar ha estado controlado por un comité escolar independiente desde 1827 [ 83 ] y mantiene una escuela secundaria central, una escuela intermedia y varias escuelas primarias.

Los primeros fondos municipales presupuestados para la aplicación de la ley policial datan de 1877; la fuerza se ha profesionalizado gradualmente, se ha motorizado y se ha equipado con oficinas y centros penitenciarios propios. [ 84 ]

El Departamento de Obras Públicas proporciona servicio de agua potable a la ciudad, extrayendo agua de cuatro pozos en la sección Great Brook del Acuífero de Barne, en Southwick . [ 85 ] El Embalse Bear Hole y la Planta de Tratamiento de Agua Bear Hole [ 86 ] ya no se utilizan. La planta de tratamiento de agua de pozo (en 506 Shaker Road, Westfield, [ 87 ] en el límite de Southwick) utiliza 240 000 libras de carbón activado granular para filtrar PFAS y los pesticidas dibromuro de etileno y dicloropropano del agua de pozo. [ 88 ] [ 89 ] Los pesticidas se utilizaban en campos cercanos (actualmente utilizados para tabaco y heno). [ 89 ] La ciudad también tiene dos interconexiones (en Piper Road y Rogers Ave) con la Comisión de Agua y Alcantarillado de Springfield para un suministro de reserva, alimentado desde el Embalse Cobble Mountain a través de una planta de tratamiento en Westfield. [ 88 ] Los tanques de agua de West Springfield están ubicados en 537 Rogers Ave, al final de Goldenview Drive y en Prospect Hill cerca de 733 Bernie Ave.

Biblioteca

Las bibliotecas semipúblicas de "suscripción" funcionaron desde 1775 hasta 1807 y desde 1810 hasta 1840. La colección actual comenzó en 1854, pero posteriormente se hizo gratuita para el público. La Biblioteca Pública de West Springfield se estableció en 1864. [ 90 ] [ 91 ] Se trasladó del ayuntamiento a un edificio propio en 1915, construido con una donación de Andrew Carnegie . Se inauguró una ampliación en 1959. [ 92 ] En el año fiscal 2008, la ciudad de West Springfield gastó el 0,91 % (765 760 $) de su presupuesto en su biblioteca pública, aproximadamente 27 $ por persona al año (35,58 $ ajustados por inflación a 2022). [ 93 ]

Educación

El distrito escolar público de West Springfield administra nueve escuelas. La ciudad también cuenta con una escuela autónoma , una escuela católica y dos escuelas de educación especial. Los equipos deportivos de las escuelas públicas de la ciudad se llaman "Terriers".

escuelas públicas del distrito

  • Escuela Cowing (preescolar y otros alumnos que no pueden asistir a la escuela regular)
  • Escuela John Ashley (Preescolar-Kinder)
  • Escuela Primaria Phillip G. Coburn (K-5)
  • Escuela Primaria John R. Fausey (1-5)
  • Escuela Primaria Memorial (1-5)
  • Escuela Primaria Mittineague (1-5)
  • Escuela Primaria Tatham (K-5)
  • Escuela Intermedia West Springfield (6º a 8º grado)
  • Escuela Secundaria West Springfield (9º-12º grado)

Otras escuelas

Edificios escolares y cierres

La escuela primaria Coburn se construyó entre 1923 y 1924 como la escuela secundaria West Springfield Junior High School y se amplió entre 1928 y 1929, funcionando como una escuela secundaria para los grados 7 y 8. La escuela Cowing se inauguró como la primera escuela preparatoria independiente de la ciudad en 1915, y cuando la nueva escuela preparatoria en Piper Rd. abrió en 1956, se convirtió en la escuela secundaria Cowing Junior High School, que también atendía a los grados 7 y 8. A medida que West Springfield adoptó el formato de escuela intermedia, Coburn y Cowing asumieron sus funciones actuales. Tres escuelas primarias —John Ashley, Memorial y Tatham— se inauguraron en 1952 para dar cabida al baby boom de la posguerra. Además, la escuela John R. Fausey se construyó en 1960 y se amplió en 1962. La escuela preparatoria West Springfield se trasladó del edificio Cowing a Piper Road en 1956. Una importante ampliación se inauguró en 1966. Una nueva escuela secundaria de West Springfield se construyó al norte del antiguo edificio y se inauguró en 2014. El antiguo edificio fue demolido. En 2019 se añadieron edificios modulares a la escuela primaria Tatham debido al aumento de la matrícula y la falta de espacio. Los módulos actualmente albergan las clases de 5.º y 3.er grado. Después de la construcción de la primera escuela secundaria en Piper Road, la escuela Cowing estaba originalmente programada para ser demolida, pero la nueva escuela secundaria había sido construida con materiales insuficientes para la creciente población estudiantil, y los alumnos de 9.º grado fueron trasladados a Cowing desde 1960 hasta que se inauguró la ampliación de la escuela secundaria en 1966. De 1966 a 1981, la escuela Cowing funcionó como escuela secundaria básica.

Tras la aprobación del referéndum de la Proposición 2-1/2 en 1980, el presupuesto escolar se ajustó, se reevaluaron las prioridades y numerosas escuelas fueron cerradas o fusionadas en el otoño de 1981.

  • La escuela John Ashley cerró sus puertas, pero reabrió en 1987 debido al aumento de la matrícula en el distrito, convirtiéndose en el centro municipal para las clases de jardín de infancia y educación infantil temprana.
  • La escuela Main Street cerró sus puertas y fue reconvertida en apartamentos.
  • La escuela Park Avenue cerró sus puertas y fue reconvertida en un edificio de oficinas.
  • La antigua escuela Tatham cerró sus puertas y fue reconvertida en apartamentos.
  • La escuela Margaret C. McDonough (anteriormente Kings Highway) cerró sus puertas y fue reconvertida en apartamentos.
  • La escuela secundaria William A. Cowing (anteriormente la escuela preparatoria desde 1915 hasta 1956) fue designada como escuela primaria.

Antes de la inauguración de la escuela secundaria West Springfield en 1998, la ciudad tenía problemas para hacer frente al aumento de la matrícula escolar.

  • En 1987, la escuela John Ashley dio la bienvenida a la futura promoción del año 2000, consolidando todos los jardines de infancia en un solo edificio junto con el programa de educación infantil temprana.
  • En 1990, la escuela Piper Road abrió sus puertas en un ala del instituto, albergando a todos los alumnos de sexto grado de la ciudad y creando la estructura de escuela primaria (de primero a quinto grado) que aún se conserva en la mayoría de los edificios. Con la apertura de la escuela intermedia, este espacio volvió a formar parte del instituto.

La escuela secundaria West Springfield abrió sus puertas en 1998 para los grados 6 a 8.

  • La escuela secundaria West Springfield Junior High School fue designada como escuela primaria y recibió el nombre de Philip G. Coburn School en memoria de un querido vecino que fue educador y editor durante muchos años del West Springfield Record.
  • La escuela primaria William A. Cowing fue cerrada y algunas secciones del edificio se utilizaron para diferentes fines educativos hasta que el distrito adoptó el jardín de infancia de jornada completa y los alumnos de educación infantil temprana (preescolar) fueron asignados a la escuela Cowing.
  • En 2014, se construyó una nueva escuela secundaria en West Springfield y se demolió el edificio de 1956.
  • En 2019, se añadieron edificios modulares a la escuela primaria Tatham para aumentar el espacio. Estos edificios se utilizan como aulas para quinto y tercer grado.

Economía

West Springfield se considera parte del Corredor del Conocimiento Springfield-Hartford .

Gracias a su fácil acceso a la Interestatal 91 , que discurre de norte a sur, a la autopista de peaje de Massachusetts , que va de este a oeste, y a varias líneas ferroviarias de mercancías, a West Springfield se la conoce a veces como la "encrucijada de Nueva Inglaterra".

El corredor de Riverdale Road es un importante centro comercial regional, con numerosas grandes superficies comerciales y concesionarios de automóviles.

La Eastern States Exposition es una importante fuente de empleo estacional.

Atracciones turísticas

En la ciudad hay pocos parques:

  • Parque Mittineague
  • Veterans Field: campo de fútbol americano y dos campos de béisbol.
  • Parque Cook
  • Plaza principal entre Park Street y Park Avenue, desde Elm Street hasta Main Street.
  • Campo de Ohio
  • Campo de Old Tatham
  • Campo de New Tatham
  • Campo Clark
  • Parque de la calle principal

Medios de comunicación

Solo hay un periódico local, el West Springfield Record, un periódico semanal (que se publica todos los jueves) fundado en 1953 con una tirada de aproximadamente 5500 ejemplares. El resto de la prensa escrita es regional, como el Republican of Springfield. La señal de televisión y radio proviene de otras ciudades fuera de West Springfield.

West Springfield es una de las dos ciudades (junto con Portland, Oregón ) que inspiraron la ciudad natal de Los Simpson , Springfield , aunque el nombre está basado en Springfield, Oregón . [ 94 ]

La comedia de situación Complete Savages, emitida por ABC entre 2004 y 2005 y de corta duración, tenía como escenario West Springfield.

Deportes

West Springfield fue la sede de los Springfield Indians desde 1926 hasta 1972, con algunos periodos intermedios, incluyendo la década de 1940, cuando el Eastern States Coliseum se utilizó para almacenar material bélico durante la Segunda Guerra Mundial . Tras la construcción del Springfield Civic Center en el centro de la ciudad, los Indians se trasladaron allí para la temporada 1972-73 de la AHL. La planta de hielo del Coliseum estuvo en funcionamiento hasta 1990.

Los Massachusetts Twisters de la Liga Americana de Fútbol Sala también jugaron en el Coliseo.

Personas notables

Véase también

Referencias

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Se hacen referencias comunes a:

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  • Municipio de West Springfield, Massachusetts (Sitio web oficial)