Articulo de referencia

Williams FW34

El Williams FW34 [ 7 ] fue un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Williams F1 para la temporada 2012 de Fórmula Uno . [ 8 ] Diseño Después de su peor temporada en sus ...

El Williams FW34 [ 7 ] fue un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Williams F1 para la temporada 2012 de Fórmula Uno . [ 8 ]

Diseño

Después de su peor temporada en sus treinta años de historia [ 9 ] —en la que terminaron novenos en el Campeonato Mundial de Constructores con solo cinco puntos— el equipo se sometió a una revisión técnica, empleando al ex diseñador de McLaren , Mike Coughlan (que había cumplido su suspensión por su papel en la controversia de espionaje de la Fórmula Uno de 2007 ), como Diseñador Jefe, y ascendiendo a Jason Somerville a Jefe de Aerodinámica. [ 1 ]

El FW34 utilizó el motor Renault RS27-2012 ; [ 3 ] el equipo había utilizado previamente motores Renault entre 1989 y 1997. El coche, que se presentó el 7 de febrero de 2012, fue conducido por Pastor Maldonado y Bruno Senna .

Historia de las carreras

En el Gran Premio de España de 2012 , Maldonado consiguió la pole position con el FW34 y la convirtió en victoria al día siguiente. Fue la primera y única victoria de Maldonado en la Fórmula 1, la primera victoria de Williams desde que Juan Pablo Montoya ganara el Gran Premio de Brasil de 2004 al volante de un FW26 , y la victoria más reciente de Williams hasta octubre de 2025.

Librea

Inspirándose en el FW19 de 1997 patrocinado por Rothmans , se cambió el color azul de la cubierta del motor, además de realizar otros cambios menores. PDVSA se mantuvo por segundo año consecutivo con nuevos patrocinios de productos de Procter & Gamble ( Gillette y Head & Shoulders ).

Resultados completos de la Fórmula Uno

( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado ya que completó más del 90% de la distancia de la carrera.

Referencias

  1. 1 2 Collantine, Keith (28 de junio de 2011). "Williams designa nuevo personal técnico para el coche de 2012" . F1 Fanatic . Keith Collantine . Recuperado el 3 de febrero de 2012 .
  2. "Williams FW34 - F1technical.net" .
  3. 1 2 Beer, Matt (4 de julio de 2011). "Williams volverá a usar motores Renault a partir de 2012" . Autosport . Haymarket Publications . Consultado el 4 de julio de 2011 .
  4. Noble, Jonathan (25 de enero de 2012). "Pirelli modifica el diseño de los neumáticos para la temporada 2012 de F1" . Autosport.com . Haymarket Publications . Consultado el 3 de febrero de 2012 .
  5. "Pastor Maldonado confirmado para 2012 con Valtteri Bottas como piloto reserva" . Williams F1 . 1 de diciembre de 2011. Archivado del original el 3 de diciembre de 2011. Consultado el 1 de diciembre de 2011 .
  6. Elizalde, Pablo (17 de enero de 2012). "Williams confirma que Bruno Senna correrá para el equipo en la F1 en 2012" . Autosport . Haymarket Publications . Consultado el 17 de enero de 2012 .
  7. "Williams" . Formula1.com. 14 de diciembre de 2011. Consultado el 14 de diciembre de 2011 .
  8. Sam (13 de mayo de 2012). "Williams FW34" . Racecar Engineering . Consultado el 30 de mayo de 2025 .
  9. Collantine, Keith (9 de diciembre de 2011). "Williams cae en el círculo vicioso de la F1" . F1 Fanatic . Keith Collantine . Consultado el 3 de febrero de 2012 .