Alas del peligro

Wings of Danger es un segundo largometraje británico de 1952 ^{[ 1 ]} de crimen dirigido por Terence Fisher y protagonizado por Zachary Scott , Robert Beatty y Kay Kendall . ^{[ 2 ]} El guion, basado en la historia de 1951 Dead on Course de Trevor Dudley Smith y Packham Webb, ^{[ 3 ]} trata sobre un piloto sospechoso de contrabando. Jimmy Sangster fue asistente de dirección, Michael Carreras se encargó del casting y Phil Leakey del maquillaje. Se estrenó por primera vez en Estados Unidos en abril de 1952 con su título provisional Dead on Course .

Posteriormente se estrenó en el Reino Unido (como Wings of Danger ) el 26 de mayo de 1952 (en una sesión doble con FBI Girl ), y se reestrenó de nuevo más tarde en febrero de 1953. ^{[ 4 ]}

En Spencer Airlines, en Inglaterra, el piloto estadounidense Richard "Van" Van Ness intenta impedir que su amigo Nick Talbot despegue en medio de una tormenta. Nick amenaza con contarle a su jefe, Boyd Spencer, que Van sufre desmayos. A la mañana siguiente, los temores de Van se confirman cuando restos del avión de Nick llegan a la costa.

Van se lo cuenta a Spencer, a quien parece no importarle la muerte de Nick. Van le pide a Alexia LaRoche, la novia de Spencer, que cambie libras por dólares. La noche siguiente, visita a Avril, la hermana de Nick, quien está siendo chantajeada por un hombre llamado Snell para evitar que su padre descubra el negocio del mercado negro que Nick inició tras la guerra.

Van obliga a Snell a confesar y descubre que un juego de herramientas debe ser entregado en Cherburgo para Spencer. Van las encuentra en el almacén; sin embargo, otro hombre sale corriendo de la habitación y escapa en motocicleta. El inspector Maxwell, oficial de aduanas, descubre que las herramientas son de oro macizo.

Más tarde, el botones recibe un disparo mientras conduce el coche de Van hacia la puerta principal, y Van ordena el arresto de Snell. Alexia revela que Spencer tiene en su oficina una libreta codificada con información financiera. Van irrumpe en la oscura oficina de Spencer y encuentra la libreta, pero oye a Spencer desplomarse y ve al hombre del almacén salir corriendo hacia su motocicleta.

Van lo sigue, pero sufre un desmayo y choca su auto. El hombre misterioso lo rescata y, cuando Van despierta en la cama de una cabaña, descubre que su salvador es Nick; la cabaña es la casa de Jeanette, la novia de Nick. Nick admite que fingió su muerte porque la policía francesa lo busca y Spencer lo sabe. Nick también sabe que Spencer ha estado falsificando dólares con planchas de forja nazis antiguas .

Van y Nick se enfrentan a Spencer, pero Nick recibe un disparo. Van deja a Nick con Jeanette y Avril y regresa con el inspector Maxwell. Juntos persiguen a Spencer hasta el aeropuerto. Este escapa volando, pero sus motores fallan y se estrella rápidamente, muriendo en el acto. Nick también está muriendo, pero le confiesa a Avril que Van tiene miedo de casarse con ella debido a sus desmayos.

Van le dice a Avril que se irá de la ciudad por un tiempo para reflexionar, pero justo cuando su avión está a punto de despegar, Avril le dice al piloto que se vaya sin él.

La película fue producida por Hammer Films y rodada en los estudios Riverside en Hammersmith . ^{[ 5 ]} La producción comenzó a finales de septiembre de 1951 con el rodaje en exteriores en Rye , East Sussex . ^{[ 6 ]}

Los aviones utilizados en Alas del Peligro son:

• De Havilland DH.89A Dominie , c/n 6886, G-AGSI
• Percival Proctor Mk II, c/n H548, G-AIIL ^{[ 7 ]}

En Gran Bretaña, la película se estrenó en una sesión doble con una película estadounidense titulada FBI Girl (1951). Chibnall y McFarlane, en The British 'B' Film, señalan que "a pesar de su duración relativamente corta y las críticas comerciales poco entusiastas, la película se proyectó como primer largometraje en el circuito Gaumont , y por lo tanto fue un hito en la trayectoria de Hammer". ^{[ 1 ]}

El estreno en Estados Unidos, a cargo de Lippert Pictures, fue recortado en un par de minutos. ^{[ 8 ]}

Monthly Film Bulletin dijo: "Thriller con un final moral, en el que los buenos sobreviven y los malos no. En esto, y en otros aspectos, bastante común." ^{[ 9 ]}

Variety comentó: «Los elementos argumentales poco inspirados y sin interés lastran esta débil producción británica. ... La acción es confusa de principio a fin. ... La señorita Chance cumple con su papel a la perfección, pero los demás personajes entran y salen de escena sin mayor trascendencia. La dirección de Terence Fisher carece de sentido, y la producción, a cargo de Anthony Hind, estuvo muy descontrolada». ^{[ 10 ]}

El historiador de cine de aviación Stephen Pendo, en Aviation in the Cinema (1985), comparó la película con la "aburrida" Arctic Flight (1952), afirmando que Arctic Flight "...  seguía siendo mejor que Wings of Danger , una película británica con Zachary Scott como un piloto de aerolínea involucrado en una red de contrabando o falsificación, dependiendo de cómo se interprete la vaga trama". ^{[ 11 ]}

En British Sound Films: The Studio Years 1928–1959, David Quinlan calificó la película como "promedio", llamándola un "thriller insípido". ^{[ 12 ]}

• Alas del Peligro en IMDb
• Alas del peligro en la base de datos de películas de TCM (archivada)
• Alas del Peligro en ReelStreets