Escuela de vuelo Wright

La Escuela de Vuelo Wright , también conocida como la Escuela de Aviación Wright , fue operada por la Compañía Wright desde 1910 hasta 1916 y formó a 119 personas para pilotar aviones Wright.

Historia

Orville Wright comenzó a entrenar estudiantes el 19 de marzo de 1910 en Montgomery, Alabama , en un lugar que más tarde se convertiría en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell . Con la llegada del clima más templado en mayo, la escuela se trasladó al Campo de Vuelo Huffman Prairie, cerca de Dayton, Ohio , donde los hermanos Wright desarrollaron la aviación práctica en 1904 y 1905 y donde la Compañía Wright probó sus aviones. La escuela también tenía una instalación en Augusta, Georgia , dirigida por Frank Coffyn . ^{[ 1 ]}

Algunos de los primeros graduados se convirtieron en miembros del equipo de la Exposición Wright .

Sitios

Base de la Fuerza Aérea Maxwell en Montgomery, Alabama.
Aeródromo Huffman Prairie cerca de Dayton, Ohio
Augusta, Georgia ^{[ 1 ]}

Estudiantes destacados

Teniente primero Henry H. Arnold (1886–1950)
Teniente primero Thomas DeWitt Milling (1887–1960)
Calbraith Perry Rodgers (1879–1912) comenzó su carrera el 5 de junio de 1911.
Oscar Brindley (1885–1918)
Walter Richard Brookins (1889–1953)
Howard W. Gill (1882–1912)
Oliver LeBoutillier (1894–1983)
Philip Orin Parmelee (1887–1912) ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
Leda Richberg-Hornsby (1886-1939) ^{[ 4 ]}
Marjorie Stinson (1895–1975) ^{[ 5 ]}
Edward Stinson (1893–1932) ^{[ 5 ]}
J. Clifford Turpin (1886–1966)
Arthur L. "Al" Welsh (1881–1912) aprendió a volar y luego, en el verano de 1910, se convirtió en instructor en la Escuela de Vuelo Wright. ^{[ 6 ]}
George William Beatty (1887-1955) fue alumno de Al Welsh, recibiendo su primera lección el 24 de junio de 1911 y realizando su primer vuelo en solitario el 23 de julio de 1911. Ese mismo día, voló como pasajero con Welsh para establecer un nuevo récord estadounidense de altitud para un vuelo tripulado de 1860 pies (570 m) ; y el 5 de agosto de 1911, Beatty batió su propio récord, volando a 3080 pies (940 m) con Percy Reynolds como pasajero.

Véase también

Lista de escuelas en los Estados Unidos

Referencias

1 2 "Se inaugura una escuela de aviación en Augusta. Entre los primeros alumnos de Coffyn se encuentran Robert Collier y JS Burgess" . The Atlanta Constitution . 15 de enero de 1911. Archivado del original el 4 de noviembre de 2012. Consultado el 2 de noviembre de 2010 .
↑ "El aviador Parmelee muere al estrellarse contra una ráfaga de viento durante un vuelo de exhibición en el estado de Washington" . The New York Times . 2 de junio de 1912. Consultado el 21 de julio de 2007. Philip Parmelee, el aviador, falleció hoy aquí mientras realizaba un vuelo de exhibición desde el recinto ferial. Parmelee era el compañero de vuelo de Clifford Turpin , cuyo dirigible se estrelló contra la tribuna en Seattle el jueves, causando la muerte de dos personas y dejando quince heridos.
↑ "Parmalee muere" . Los Angeles Times . 2 de junio de 1912. Archivado del original el 21 de octubre de 2012. Recuperado el 4 de agosto de 2009. Estrella de la aviación sufre una caída fatal. Graduado de la Escuela Wright encuentra la muerte en North Yakima, Washington. Biplano en medio de fuertes vientos aletea y se precipita desde cuatrocientos pies. Su prometida está entre los primeros en llegar al cuerpo aplastado del hombre pájaro caído. Da su vida como precio a la navegación aérea.
↑ "A los 23 años, una mujer que se fugó con su novio se une a los navegantes del aire." The Sun. 30 de marzo de 1914.
1 2 "Stinson Field" . Servicio de Parques Nacionales . Archivado del original el 27 de diciembre de 2007. Recuperado el 4 de septiembre de 2009 .
↑ "El teniente Hazelhurst y Al Welsh, aviador profesional, víctimas de una prueba de dirigible" . The New York Times . 12 de junio de 1912. Consultado el 4 de septiembre de 2009. El teniente Leighton W. Hazelhurst, Jr., del Decimoséptimo Regimiento de Infantería, uno de los aviadores jóvenes más prometedores del ejército, y Al Welsh, uno de los aviadores profesionales más audaces de Estados Unidos, murieron instantáneamente en un vuelo en la Escuela de Aviación del Ejército en College Park, Maryland, a las 6:30 de esta tarde.

Enlaces externos

Pilotos pioneros que se entrenaron en el aeródromo de los hermanos Wright .

[coff-1] 1 2 "Se inaugura una escuela de aviación en Augusta. Entre los primeros alumnos de Coffyn se encuentran Robert Collier y JS Burgess" . The Atlanta Constitution . 15 de enero de 1911. Archivado del original el 4 de noviembre de 2012. Consultado el 2 de noviembre de 2010 .

[obit-2] "El aviador Parmelee muere al estrellarse contra una ráfaga de viento durante un vuelo de exhibición en el estado de Washington" . The New York Times . 2 de junio de 1912. Consultado el 21 de julio de 2007. Philip Parmelee, el aviador, falleció hoy aquí mientras realizaba un vuelo de exhibición desde el recinto ferial. Parmelee era el compañero de vuelo de Clifford Turpin , cuyo dirigible se estrelló contra la tribuna en Seattle el jueves, causando la muerte de dos personas y dejando quince heridos.

[3] "Parmalee muere" . Los Angeles Times . 2 de junio de 1912. Archivado del original el 21 de octubre de 2012. Recuperado el 4 de agosto de 2009. Estrella de la aviación sufre una caída fatal. Graduado de la Escuela Wright encuentra la muerte en North Yakima, Washington. Biplano en medio de fuertes vientos aletea y se precipita desde cuatrocientos pies. Su prometida está entre los primeros en llegar al cuerpo aplastado del hombre pájaro caído. Da su vida como precio a la navegación aérea.

[4] "A los 23 años, una mujer que se fugó con su novio se une a los navegantes del aire." The Sun. 30 de marzo de 1914.

[nps-5] 1 2 "Stinson Field" . Servicio de Parques Nacionales . Archivado del original el 27 de diciembre de 2007. Recuperado el 4 de septiembre de 2009 .

[6] "El teniente Hazelhurst y Al Welsh, aviador profesional, víctimas de una prueba de dirigible" . The New York Times . 12 de junio de 1912. Consultado el 4 de septiembre de 2009. El teniente Leighton W. Hazelhurst, Jr., del Decimoséptimo Regimiento de Infantería, uno de los aviadores jóvenes más prometedores del ejército, y Al Welsh, uno de los aviadores profesionales más audaces de Estados Unidos, murieron instantáneamente en un vuelo en la Escuela de Aviación del Ejército en College Park, Maryland, a las 6:30 de esta tarde.

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