Equipo de la Exposición Wright

El Equipo de Exhibición Wright fue un grupo de pioneros de la aviación entrenados por los hermanos Wright en la Escuela de Vuelo Wright en Montgomery, Alabama, en marzo de 1910.

El grupo se formó en 1910 a sugerencia del aeronauta Augustus Roy Knabenshue . En aquel entonces, la compañía Wright construyó alrededor de 100 unidades del modelo Wright B , y solo unas pocas de otros modelos.

El equipo hizo su primera aparición pública el 13 de junio de 1910 en el Indianapolis Motor Speedway .

El equipo realizó exhibiciones aéreas y estableció récords de altitud (4939 pies) y resistencia.

Los pilotos cobraban 20 dólares semanales y 50 dólares diarios por vuelo. En agosto, había cinco equipos volando simultáneamente, con ingresos por valor de 186 000 dólares. Ralph Johnstone fue el primero en fallecer.

Tras intentar batir otro récord de altitud sobre Overland Park, en Denver , en noviembre, Johnstone realizó la maniobra de picado en espiral característica de Walter Richard Brookins , y no logró recuperarse. El avión se estrelló contra el suelo y Johnstone murió aplastado.

Un mes después, en la víspera de Año Nuevo de 1910, Arch Hoxsey falleció en un accidente idéntico. Aunque el equipo había perdido a sus pilotos estrella, nuevos pilotos entrenados por Welsh se unieron al grupo y continuaron realizando exhibiciones por todo el país en 25 lugares.

Preocupados por la muerte de los pilotos, los hermanos Wright disolvieron el grupo en noviembre de 1911.

• Leonard Warden Bonney (1884–1928) †
• Walter Richard Brookins (1889–1953) ^{[ 1 ]}
• Frank Trenholm Coffyn (1878–1960) ^{[ 2 ]}
• Howard Gill (1883–1912) †
• Archibald Hoxsey (1884–1910) ‡
• Ralph Johnstone (1880/?1886–1910) ‡
• Augustus Roy Knabenshue (1875–1960) dirigió el equipo. ^{[ 3 ]}
• Duval La Chapelle (1869-1932)
• Philip Orin Parmelee (1887–1912) †
• James Clifford Turpin (1886–1966), piloto, ingeniero
• Arthur L. Welsh (1875 o 1881–1912) †, Welsh murió en un accidente mientras demostraba un avión Wright modelo C para el Ejército de los Estados Unidos en 1912. ^{[ 4 ]}
• Spencer Crane – mecánico
• James Davis – mecánico

‡ Falleció en accidentes mientras actuaba para el equipo Wright † Falleció en accidentes después de dejar el equipo

• 1910 Indianapolis Motor Speedway, 13 de junio
• Octubre de 1910 : Walter Brookins estrella el piano de cola Wright Baby Grand en Belmont Park, Nueva York. ^{[ 5 ]}
• Noviembre de 1910 – Ralph Johnstone fallece en el parque Overland de Denver.
• Diciembre de 1910 : Walter Brookins actúa en el Dominguez Field, Los Ángeles. ^{[ 6 ]}
• 1910 Fallecimiento de Arch Hoxsey el 31 de diciembre
• Mayo de 1911 – Walter Brookins abandona el equipo de vuelo.
• 1911 Chicago, Illinois 12–30 de agosto, Grant Park ^{[ 7 ]}
• Noviembre de 1911 : Los hermanos Wright despiden al equipo, manteniendo a Welsh como piloto de pruebas.