Yakovlev Yak-100

El Yakovlev Yak-100 fue un helicóptero de transporte monomotor desarrollado en la URSS en 1948. Este fue el segundo helicóptero de la Oficina de Diseño Yakovlev .

El Yak-100 (inicialmente designado Yak-22 ) se desarrolló en competencia directa con el Mi-1 de Mikhail Mil . Con un parecido asombroso al Sikorsky H-5 , el Yak-100 tenía una configuración convencional de rotor principal y antitorque impulsada por un motor radial de pistón Ivchenko AI-26 GRFL . El piloto y el tripulante/pasajero se sentaban bajo una larga cabina tipo invernadero con muy buena visibilidad. ^{[ 1 ]}

Las pruebas de vuelo progresaron rápidamente, y la vibración, casi omnipresente, se solucionó desplazando el centro de gravedad de las palas del rotor principal detrás de sus ejes de flexión. Las pruebas del fabricante se completaron en junio de 1950, y las pruebas de aceptación estatal se llevaron a cabo con éxito ese mismo año. ^{[ 1 ]}

Aunque tuvo éxito en las pruebas, el Yak-100 no se produjo en serie porque el Mi-1, igualmente exitoso, ya estaba listo para su producción antes de que el Yak-100 completara las pruebas de aceptación. El segundo prototipo tenía tres asientos, además de otras mejoras menores. ^{[ 1 ]}

Datos de OKB Yakovlev ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad: + 3.er asiento en el segundo prototipo
• Longitud: 13,91  m (45  pies 8  pulgadas)
• Peso en vacío: 1690  kg (3726  lb) primer prototipo; 1805  kg (3979  lb) segundo prototipo
• Peso máximo al despegue: 2090  kg (4608  lb) primer prototipo; 2180  kg (4810  lb) segundo prototipo
• Planta motriz: 1 × Ivchenko AI-26GRFL , 313  kW (420  hp)
• Diámetro del rotor principal: 14,5  m (47  pies 7  pulgadas)

Actuación

• Velocidad máxima: 170  km/h (110  mph, 92  nudos)
• Alcance: 325  km (202  millas, 175  millas náuticas)
• Techo de servicio: 5250  m (17 220  pies) * Techo suspendido: 2720  m (8920  pies)

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Sikorsky H-5
• Sicomoro de Bristol
• Weir W.9
• Campana 48

• Gordon, Yefim; Gunston, Bill (1997). Aviones Yakovlev desde 1924 (1.ª  ed.). Londres: Putnam. pág.  126. ISBN 0851778720.