Zak Best

Best, que comenzó a competir en Aussie Racing Cars en 2016 a la edad de catorce años, fue el más joven en competir y ganar una carrera (Phillip Island) y subcampeón de novatos, en un Aussie Racing Car.

Best participó en el CAMS Jayco Australian Formula 4 Championship 2017, donde terminó décimo. En el Khumo V8 Supercars 2018, pilotó un Ford FG con MW Motorsport y quedó subcampeón. En el Khumo Tyres Super3 2019, pilotó un Ford FG con MW Motorsport y quedó cuarto.

Best debutó en la V8 Touring Car Series (ahora conocida como Super3 Series) en 2018 , terminando segundo en la primera ronda en Phillip Island detrás del campeón defensor Jack Smith y por delante de su compañero de equipo de MW Motorsport, Tyler Everingham . ^{[ 3 ]} Best terminaría la temporada en segundo lugar detrás de Everingham. ^{[ 4 ]}

A pesar de las esperanzas de unirse a la Super2 Series en 2019, ^{[ 4 ]} Best continuó en la Super3 Series. A pesar de ganar varias carreras, Best solo terminó cuarto en la serie , lo que el propietario del equipo, Matthew White, atribuyó a problemas de motor en la ronda de Winton . ^{[ 5 ]}

Para 2020 , Best ascendió a la Super2 Series, continuando su carrera para MW Motorsport. ^{[ 5 ]} Se clasificó en tercer lugar en su debut en el circuito Adelaide Parklands y logró su mejor resultado, un quinto lugar, en la ronda final en Bathurst. ^{[ 6 ]}

Best se cambió a Tickford Racing para 2021 , ^{[ 6 ]} terminando la serie en segundo lugar detrás de Broc Feeney . ^{[ 7 ]} Permaneció con Tickford para la serie de 2022. ^{[ 8 ]} Terminó subcampeón nuevamente en su campaña de 2022 .

Best anunció para su campaña de Super2 de 2023 que se cambiaría a Anderson Motorsport al volante de un Ford Mustang GT que perteneció a Dick Johnson Racing . Se uniría a Tickford Racing para las pruebas de resistencia. ^{[ 9 ]}

Best hizo su debut en el Campeonato Supercars y en las 1000 Millas de Bathurst en 2021 al volante de su equipo Super2, Tickford Racing. Formó pareja con el piloto habitual Jack Le Brocq en su Ford Mustang GT para las 1000 Millas de Bathurst de 2021. Fue convocado a última hora debido a que Alexandre Prémat no pudo viajar a Australia. La pareja se clasificó en octavo lugar, pero solo pudo terminar en decimoquinto lugar, en parte debido a un doble enganche en boxes. ^{[ 7 ]} El director del equipo, Tim Edwards, describió a Best como uno de los mejores copilotos de la carrera de ese año. ^{[ 8 ]}

Para 2022, Tickford anunció que inscribirían a Best en las rondas de Supercars en Hidden Valley y The Bend como invitado especial. ^{[ 10 ]} En la clasificación del domingo, Best chocó, lo que lo obligó a comenzar desde la última posición de la parrilla en las dos últimas carreras. En la segunda de ellas, Best se vio involucrado en una colisión con Gary Jacobson , lo que provocó que Best abandonara, criticando duramente el nivel de conducción de los pilotos que se encontraban en la parte trasera de la parrilla. ^{[ 11 ]}

El 30 de julio de 2022, Best se convirtió en el piloto más joven y el primero en participar como invitado en el Campeonato Supercars en conseguir una pole position, la cual logró en el SuperSprint The Bend 2022. Best finalizó la carrera 21 en quinta posición, convirtiéndose en el piloto invitado mejor clasificado.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( clave ) (Solo resultados de la carrera)

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( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)