La Super2 & Super3 Series 2021 fue una competición australiana de automovilismo para Supercars , que se celebró como serie de apoyo al Campeonato Supercars 2021. Fue la vigésima segunda edición de la Supercars Development Series , el segundo nivel de competición en las carreras de Supercars. En 2021, los participantes de la Super3 compitieron junto con los coches de la Super2 Series como una categoría independiente por primera vez dentro de la serie, lo que también marcó la decimocuarta edición de la propia Super3 Series (anteriormente conocida como Kumho Tyre V8 Touring Car Series antes de convertirse oficialmente en una serie de tercera categoría de Supercars en 2019 como Kumho Tyre Super3 Series).
Broc Feeney ganó el campeonato de la Serie Super2 . [ 1 ]
Matt McLean ganó el premio al Novato del Año y el premio Mike Kable al Jugador Joven Promesa .
Nash Morris ganó el campeonato de la Super3 Series con una carrera de sobra. [ 2 ]
Entradas
Clases
Lista de entradas
Los siguientes equipos y pilotos compitieron en la temporada 2021.
Super2
Super3
La categoría estaba abierta a los V8 Supercars posteriores a 1993, permitiendo la participación de Ford Falcon EF a FG y Holden Commodore VP a VE2.
Cambios en el equipo
- Triple Eight Race Engineering volvió a operar con dos coches tras un año participando con un solo vehículo.
- El equipo Matt Stone Racing regresó a la categoría tras un año de ausencia.
- MW Motorsport amplió su flota a cuatro coches tras adquirir un Nissan Altima que perteneció al equipo Kelly Racing .
Cambios en el conductor
- Broc Feeney dejó Tickford Racing y se unió a Triple Eight Race Engineering .
- Zak Best dejó MW Motorsport para unirse a Tickford Racing.
- Aaron Seton , hijo del excampeón de Supercars Glenn Seton , se unió al campeonato con Matt Stone Racing .
- Jaylyn Robotham ascendió a la serie con Image Racing para reemplazar a Will Brown , quien ascendió al Campeonato Supercars.
- Bradley Neill se unió al campeonato con Eggleston Motorsport al volante de su propio VF Commodore , anteriormente perteneciente al equipo Holden Racing Team .
- Tyler Everingham regresó a MW Motorsport después de un año en Anderson Motorsport . Su compañero de equipo será Josh Fife , quien dejó Brad Jones Racing para unirse al equipo; y Declan Fraser, quien hará su debut en el campeonato.
- Jack Sipp y Matt McLean ascendieron a la serie con Eggleston Motorsport .
Cambios de mitad de temporada
- Tim Blanchard pilotó un tercer Holden VF Commodore de Eggleston Motorsport en las rondas 2, 4 y 5.
- Jack Perkins se hizo cargo de la conducción del Holden VF Commodore, anteriormente perteneciente al equipo HRT, de Bradley Neill , debido a que este último tuvo que retirarse por su lucha contra el cáncer.
- Tony D'Alberto sustituyó a Jack Sipp en la cuarta ronda debido a las restricciones fronterizas de Queensland.
- Josh Fife se unió a Eggleston Motorsport para la Ronda 5 para tomar el volante del Holden VF Commodore número 38, que pertenecía a Tony D'Alberto, ahora llamado Jack Sipp, debido a las restricciones fronterizas de Queensland.
Calendario
El calendario del campeonato de 2021 constaba de cinco rondas:
Resultados y clasificaciones
Resumen de la temporada
Serie Super2
Serie Super3
Clasificación de la serie
Sistema de puntos
Se otorgaron puntos por cada carrera en un evento, al piloto del auto que completó al menos el 75% de la distancia de la carrera y que seguía en funcionamiento al finalizar la misma. Para que el resultado sea válido y se otorguen puntos para el campeonato, se debe completar al menos el 50% de la distancia prevista. Las siguientes escalas de puntuación se aplican tanto a la Serie Super2 como a la Super3.
Serie Super2
Serie Super3
Notas
- ↑ Inscrito para las rondas dos a cuatro como 'Flash Bush Motorsport'
- La carrera 8 fue suspendida debido a lluvias torrenciales y no pudo reanudarse. Dado que se había completado menos del 50% de la distancia de la carrera cuando se suspendió, no se otorgaron puntos.
Referencias
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