Liga Nacional de Speedway de 1953

La División Uno de la Liga Nacional de 1953 fue la decimonovena temporada de speedway en el Reino Unido y la octava temporada de posguerra del nivel más alto de speedway de motociclismo en Gran Bretaña. ^[1]

Resumen

El New Cross Rangers cerró en junio. Los Wembley Lions ganaron su quinto título consecutivo y su octavo en total. ^[2]^[3]^[4]

Wimbledon Dons ganó el Trofeo Nacional por cuarta vez y Harringay Racers completó un doblete de copa al ganar la Copa de la Coronación y la Copa de Londres.

El jinete novato Harry Eyre murió en el Hospital Poplar el 7 de julio de 1953. Sufrió heridas fatales esa misma tarde en el estadio West Ham , en un partido de novatos de la segunda mitad contra Bradford. ^[5]^[6]

Tabla final de la Liga Nacional

El New Cross Rangers se retiró a mitad de temporada: su historial fue borrado.

Tabla final de la Copa Coronación

La Copa Coronation se llevó a cabo en formato de liga. Harringay Racers resultó vencedor.

El New Cross Rangers se retiró a mitad de temporada: su historial fue borrado.

Los diez mejores corredores (solo liga)

Trofeo Nacional

El Trofeo Nacional de 1953 fue la 16ª edición de la Copa Eliminatoria . ^[7]

Primera ronda

Segunda ronda

Tercera ronda

Cuarta ronda

Cuartos de final

Semifinales

Final

Partido de ida

7 de septiembre de 1953

Estadio de Wimbledon

Segunda etapa

10 de septiembre de 1953

Estadio de Wembley

Wimbledon fue campeón del Trofeo Nacional, con un resultado global de 110-106 .

Copa de Londres

Primera ronda

Ronda semifinal

Final

Partido de ida

1 de agosto de 1953

Estadio de Wembley

Segunda etapa

4 de agosto de 1953

Carril del arado

Harringay ganó en el global 110-106

Copa Midland

Birmingham ganó la Copa Midland , en la que participaron seis equipos: dos equipos de la división 1 y cuatro equipos de la división 2.

Primera ronda

Ronda semifinal

Final

Partido de ida

26 de septiembre de 1953

Estadio Perry Barr

Segunda etapa

3 de octubre de 1953

Estadio Brandon

Birmingham ganó en el global 119-73

Corredores y promedios finales

Bella vista

Ron Johnston 7,88
Peter Craven 7,74
Ken Sharples 8,27
Jack Parker 7,00
Luis Lawson 6,69
Dick Fisher 4.62
Harry Edwards 4.22
Jock Grierson 3,87
Willie Wilson 3,86
Bob Fletcher 3,74
Olle Segerström 2,00
Val Morton 2.00

Birmingham

Caza de Alan 10.47
Graham Warren 7,67
Dan Forsberg 7,64
Eric Boothroyd 7.19
Arthur Payne 7,19
Harry Bastable 6.36
Ron Mountford 5,97
Phil Malpass 4,57
Bob Roger 4,48
Ron Barrett 4.21
Ron Mason 3,00
Bill Jemison 1,25
Lionel Watling (James Goldingay) 1.18

Bradford

Brístol

Olle Nygren 10,25
Dick Bradley 8.13
Eric Salmón 7,88
Agujero Billy 7,55
Jack Unstead 6,67
Johnny Hole 6.10
Chris Boss 5,80
Chum Taylor 4,37
Geoff Pymar 4,24

Harringay

Waterman dividido 9,84
Jack Biggs 9,00
Jeff Lloyd 8.14
Maurice Dunn 7,73
Ron Cómo 7.60
Frank Lawrence 5,87
Stan Clark 5.33
Ken Walsh 5,00
Arthur Atkinson 4,68
Allan Quinn 4.00

Nueva Cruz (se retiró)

Norwich

Aub Lawson 9.19
Cirilo Roger 7,48
Fred Rogers 6,76
Billy Bales 6.40
Merv Neil 5,60
Phil Clarke 5,49
Fred Pawson 5.12
Roy Craighead 3,40
Alec Hunter 2.29
Jack Freeman 2.00

Wembley

West Ham

Wimbledon

Ronnie Moore 10,63
Geoff Mardon 8,66
Sune Karlsson 8,00
Peter Moore 6,97
Barry Briggs 6.31
Norman Parker 7,50
Dom Perry 5,57
Bill Longley 5.05
Reg. Trott 4,49
Salmuera de cirilo 4.42
Cyril Maidment 2.72
Dennis Gray 1,60

Véase también

Referencias

^ "Tablas de clasificación históricas". Archivo Speedway.
^ "Año tras año". Speedway Researcher . Consultado el 12 de agosto de 2021 .
^ Rogers, Martin (1978). La historia ilustrada del speedway . Studio Publications (Ipswich) Ltd. pág. 129. ISBN 0-904584-45-3.
^ "CLASIFICACIÓN DE LA LIGA BRITÁNICA - ERA DE POSGUERRA (1946-1964)". Sitio web oficial del British Speedway . Consultado el 12 de agosto de 2021 .
^ "Equipos de Cycle Speedway a lo largo de los años". Historia del Cycle Speedway . Consultado el 13 de agosto de 2021 .
^ "Speed-rider asesinado" . Daily Herald . 8 de julio de 1953 . Consultado el 13 de agosto de 2021 – vía British Newspaper Archive .
^ "Trofeo Nacional 1953". Archivo de Speedway.
^ ab "Trofeo Nacional 1953". Archivo Speedway . Consultado el 12 de agosto de 2021 .
↑ "Harringay derrotado, pero gana la copa" . Daily Herald . 5 de agosto de 1953 . Consultado el 26 de septiembre de 2023 – vía British Newspaper Archive .
↑ "Las abejas fueron bien derrotadas en Birmingham" . Coventry Evening Telegraph . 28 de septiembre de 1953. Consultado el 18 de octubre de 2023 a través de British Newspaper Archive .
^ "La victoria fácil del Birmingham en el Midland Trophy" . Birmingham Weekly Mercury . 4 de octubre de 1953 . Consultado el 18 de octubre de 2023 – vía British Newspaper Archive .

[1] "Tablas de clasificación históricas". Archivo Speedway.

[2] "Año tras año". Speedway Researcher . Consultado el 12 de agosto de 2021 .

[3] Rogers, Martin (1978). La historia ilustrada del speedway . Studio Publications (Ipswich) Ltd. pág. 129. ISBN 0-904584-45-3.

[4] "CLASIFICACIÓN DE LA LIGA BRITÁNICA - ERA DE POSGUERRA (1946-1964)". Sitio web oficial del British Speedway . Consultado el 12 de agosto de 2021 .

[5] "Equipos de Cycle Speedway a lo largo de los años". Historia del Cycle Speedway . Consultado el 13 de agosto de 2021 .

[6] "Speed-rider asesinado" . Daily Herald . 8 de julio de 1953 . Consultado el 13 de agosto de 2021 – vía British Newspaper Archive .

[7] "Trofeo Nacional 1953". Archivo de Speedway.

[SR-8] "Trofeo Nacional 1953". Archivo Speedway . Consultado el 12 de agosto de 2021 .

[9] "Harringay derrotado, pero gana la copa" . Daily Herald . 5 de agosto de 1953 . Consultado el 26 de septiembre de 2023 – vía British Newspaper Archive .

[10] "Las abejas fueron bien derrotadas en Birmingham" . Coventry Evening Telegraph . 28 de septiembre de 1953. Consultado el 18 de octubre de 2023 a través de British Newspaper Archive .

[11] "La victoria fácil del Birmingham en el Midland Trophy" . Birmingham Weekly Mercury . 4 de octubre de 1953 . Consultado el 18 de octubre de 2023 – vía British Newspaper Archive .