Harry Bastable

Henry Bastable (30 de agosto de 1928 – 5 de septiembre de 2021) fue un piloto y promotor internacional de motociclismo de velocidad originario de Inglaterra. ^{[ 1 ]}

Bastable era un novato en la escuela de entrenamiento de invierno de Alan Hunt de 1949 cuando fue fichado por los Cradley Heath Heathens . Para adquirir experiencia, fue cedido al club de speedway Tamworth Hounds de la 3.ª División de la Liga Nacional para la temporada de 1950, con participaciones ocasionales como reserva para el Cradley de la 2.ª División. Regresó a tiempo completo a Cradley Heath en 1951 y en 1952 fue el máximo goleador de los Heathens. ^{[ 2 ]}

Tras el cierre del circuito de carreras de Dudley Wood a finales de 1952, el equipo Cradley se fusionó con sus vecinos de la 3.ª División, los Wolverhampton Wasps, para competir en la 2.ª División de la Liga Nacional en 1953, ^{[ 3 ]} pero a Harry Bastable nunca le gustó la pista y no demostró su nivel en Cradley, por lo que se trasladó a los Birmingham Brummies en agosto de ese año, donde las carreras de primera división resultaron difíciles ^{[ 2 ]} y también pasó a formar parte del equipo Wolverhampton Wasps en la segunda división. ^{[ 4 ]}

En 1957, Birmingham cerró a mitad de temporada, tras el fatal accidente en pista del mentor de Harry y capitán de los Brummies, Alan Hunt, y el consiguiente «Incidente Sudafricano». Luego se trasladó a Leicester para correr con los Leicester Hunters, donde inicialmente encontró un nuevo impulso. Tras mucha insistencia, no sorprendió a nadie cuando en 1960 dejó los Hunters a mitad de temporada para volver a correr con su primer amor, los Cradley Heath Heathens, como su capitán en la recién formada Liga Provincial de menor nivel , donde finalizó su carrera como corredor. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Un momento culminante de esa carrera fue cuando Harry y su compañero de Cradley, Ivor Brown , se convirtieron en los dos máximos anotadores de puntos en la Liga Provincial de 1961. ^{[ 5 ]}

Aunque anunció su retiro a finales de 1964, Harry Bastable fue llamado para realizar 16 apariciones más con los Heathens en carreras de nivel sénior en la nueva Liga Británica de 1965 para cubrir lesiones en Cradley, antes de retirarse definitivamente de las carreras ese mismo año. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Fundó un negocio de motocicletas, "Speedaway Motors", en Blackheath, West Midlands, (al que más tarde se unió su hijo Steve Bastable , quien, al igual que su padre, corrió como otro piloto número uno de Cradley).

En 1973, Harry se dedicó a la gestión de speedway, convirtiéndose en el director del equipo Cradley Heath, al que renombró como 'Cradley United'. ^{[ 6 ]} En 1975 pasó a la promoción, haciéndose cargo de la licencia de Stoke Potters con el copromotor Tony Allsopp, y en 1976 salvó el speedway en el Cowley Stadium, ^{[ 7 ]} Oxford al resucitar a los Oxford Cheetahs después de la partida de los Oxford Rebels a White City bajo la dirección de Danny Dunton . ^{[ 8 ]}

1952 – ENG Londres – Rondas clasificatorias – 18 puntos 29.º puesto.