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Campeonato Mundial de Rally 2009

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El Campeonato Mundial de Rally de 2009 fue la 37.ª temporada del Campeonato Mundial de Rally de la FIA . La temporada constó de doce rallies y comenzó el 30 de enero con el Rally de Irlanda y terminó con el Rally de Gran Bretaña el 25 de octubre. Sébastien Loeb ganó el Campeonato Mundial de Pilotos en el Rally de Gran Bretaña por un punto de ventaja sobre Mikko Hirvonen , consiguiendo su sexta corona consecutiva. [ 1 ] Citroën se aseguró su quinto título de constructores, Martin Prokop ganó el Campeonato de Pilotos del JWRC y Armindo Araujo ganó el Campeonato de Pilotos del PWRC.

Cambios en la normativa

El número de mecánicos disponibles por coche se ha reducido de 12 a 8. [ 2 ]

Calendario

El campeonato de 2009 se disputó a lo largo de doce rondas en Europa, Sudamérica y Oceanía.

Cambios en el calendario

La temporada 2009 incluyó doce rallies, tres menos que la temporada 2008 , debido a que la FIA impuso un sistema de rotación para atraer rallies candidatos a formar parte del WRC. Montecarlo, Suecia, México, Jordania, Turquía, Alemania, Nueva Zelanda, Francia y Japón fueron eliminados del calendario de 2009, pero regresarán en la temporada 2010 del WRC . Irlanda, Noruega, Chipre, Portugal, Polonia y Australia volvieron a la temporada 2009.

Los ocho eventos que también formaban parte del Campeonato Mundial de Rally de Producción fueron Noruega, Chipre, Portugal, Argentina, Italia, Grecia, Australia y Gran Bretaña. Los ocho rallies que también figuraban en el calendario del Campeonato Mundial Junior de Rally fueron Irlanda, Chipre, Portugal, Argentina, Italia, Polonia, Finlandia y España.

Equipos y pilotos

En 2009, dos categorías pueden optar al campeonato de fabricantes:

Fabricante (M)

  • Debe participar en todos los rallies del Campeonato con dos coches de la misma marca.
  • Deben inscribirse únicamente coches que correspondan a la última versión homologada de un World Rally Car de conformidad con el Apéndice J de 2009.
  • Deberá informar a la FIA del nombre del primer piloto inscrito para la temporada en el momento de la inscripción en el Campeonato. No se autoriza ningún cambio del primer piloto, salvo en caso de fuerza mayor. El piloto del segundo coche podrá cambiarse para cada uno de los rallies del Campeonato.

Equipo del fabricante (MT)

  • Debe participar en un mínimo de 8 rallies del Campeonato con uno o dos coches; dichos rallies deben ser nominados al inscribirse en el Campeonato.
  • No puede participar en el Campeonato Mundial de Rally con coches homologados durante el año 2009 ni utilizar piezas homologadas después del 2 de enero de 2009.
  • Solo puede obtener puntos en los eventos que seleccionó al registrarse.

Los fabricantes registrados son Citroën Total World Rally Team y BP Ford Abu Dhabi World Rally Team ; los equipos de fabricantes registrados son Stobart VK M-Sport Ford , Munchi's Ford y Citroën Junior Team .

Todos los equipos utilizaron neumáticos Pirelli .

Cambios en el equipo y en los pilotos

Subaru se retiró del WRC al final de la temporada 2008, alegando la crisis económica que afectaba entonces a la industria automotriz como motivo de su retirada, dejando a Petter Solberg y Chris Atkinson sin asiento. [ 4 ] Solberg creó su propio equipo para la temporada 2009, compitiendo con un Citroën Xsara WRC de ocho años durante la mayor parte de la temporada, aunque el noruego consideró cambiar a un Peugeot 307 WRC para el Rally de Finlandia. [ 5 ] [ 6 ] Chris Atkinson pilotó para el Citroën Junior Team en la primera prueba de la temporada en Irlanda como una participación única. [ 7 ]

Suzuki se retiró del WRC al final de la temporada 2008, citando la crisis económica que afectaba entonces a la industria automotriz como motivo de su retirada, dejando a Toni Gardemeister y Per-Gunnar Andersson sin asiento. [ 8 ] Gardemeister dejaría el WRC mientras que Andersson haría una única ronda en el Rally de Noruega con un Škoda Fabia WRC .

El equipo Stobart VK M-Sport Ford Rally Team mantuvo a Henning Solberg y Matthew Wilson para 2009 y había planeado que Urmo Aava participara en ocho rallies, pero fue descartado después de dos. [ 9 ] Los pilotos de 2008, François Duval y Gianluigi Galli, dejaron el WRC.

Citroën creó el Citroën Junior Team como un equipo de fabricante dirigido por PH Sport , que había dirigido C4 privados el año anterior. [ 10 ] Sus tres pilotos principales fueron el campeón del JWRC de 2008, Sébastien Ogier , Conrad Rautenbach y Evgeny Novikov .

Inscripciones del J-WRC

[ 11 ]

Inscripciones del P-WRC

[ 12 ]

† ^ – En cada rally, el organizador puede nombrar a dos "pilotos invitados" de su país para obtener puntos en la categoría de apoyo.

Resultados y clasificaciones

Resultados y estadísticas

Notas:

  • ^1 – Las etapas 7 (Murley) y 8 (Fardross) fueron canceladas. [ 13 ]
  • ^2 – Las etapas 3 (Evangelistria) y 16 (Loutraki 2) fueron canceladas. [ 14 ]
  • ^3 – Las etapas 6 (CTEK Este 1) y 11 (CTEK Este 2) fueron canceladas. [ 15 ]

Campeonato de pilotos

Campeonato de fabricantes

  • Citroën se aseguró el campeonato de constructores en Cataluña.

Campeonato de pilotos JWRC

Campeonato de pilotos de PWRC

Referencias

  1. ↑ "Loeb consigue su sexto título consecutivo" . BBC Sport. 25 de octubre de 2009. Archivado del original el 28 de octubre de 2009. Consultado el 26 de octubre de 2009 .
  2. ↑ "Reglamento deportivo del WRC 2009 (sección 51.3)" (PDF) .
  3. ↑ "Calendario Juwra 2009 WRC" . Juwra . Consultado el 15 de enero de 2025 .
  4. ↑ "Subaru se une a Suzuki en su retirada del WRC" . France24 . 16 de diciembre de 2008. Consultado el 1 de marzo de 2025 .
  5. ↑ Grassman, Oliver (12 de febrero de 2009). "Solberg inicia su regreso con su propio equipo" . Reuters . Consultado el 1 de marzo de 2025 .
  6. ↑ Evans, David (17 de junio de 2009). "Solberg probará el Peugeot 307" . Autosport . Consultado el 1 de marzo de 2025 .
  7. ↑ Klose, Steane (27 de diciembre de 2008). "Chris Atkinson consigue un asiento con Citroën para el WRC de 2009" . Drive . Consultado el 1 de marzo de 2025 .
  8. ↑ "Suzuki se retira del campeonato mundial de rally" . The Guardian . 15 de diciembre de 2008. Consultado el 1 de marzo de 2025 .
  9. ↑ Panzariu, Ovidiu (23 de enero de 2009). "Aava busca su primer punto en Irlanda" . Auto Evolution . Consultado el 1 de marzo de 2025 .
  10. ↑ Beer, Matt (23 de enero de 2009). "Citroën: El equipo junior también puede ganar" . Autosport . Consultado el 1 de marzo de 2025 .
  11. ↑ "Campeonato Mundial de Rally – FIA Juniors –" . Archivado del original el 29 de mayo de 2009. Consultado el 3 de julio de 2009 .
  12. ↑ "Campeonato Mundial de Rally - P-WRC -" . Archivado del original el 19 de abril de 2009. Consultado el 25 de mayo de 2009 .
  13. ↑ "4. Rally de Irlanda 2009 - Estadísticas del evento" . ewrc-results.com . Consultado el 9 de febrero de 2014 .
  14. ↑ "56. Rally Acrópolis de Grecia 2009 - Estadísticas del evento" . ewrc-results.com . Consultado el 9 de febrero de 2014 .
  15. ↑ "20. Repco Rally Australia 2009 - Estadísticas del evento" . ewrc-results.com . Consultado el 9 de febrero de 2014 .
  • Página web oficial del Campeonato Mundial de Rally
  • Campeonato Mundial de Rally FIA 2009 en ewrc-results.com