Desafío de autos deportivos de Baltimore 2012

El Baltimore Sports Car Challenge 2012 , presentado por SRT, fue una carrera de autos deportivos y GT de varias categorías que se celebró en las calles de Baltimore, Maryland , Estados Unidos, el 1 de septiembre de 2012. Fue la octava ronda de la temporada 2012 de la American Le Mans Series y la segunda carrera del Baltimore Sports Car Challenge, evento que coincidió con el Gran Premio de Baltimore de la IndyCar. La carrera tuvo una duración de dos horas, durante las cuales se completaron 67 vueltas al circuito de 3,3 kilómetros, para una distancia total de 218 kilómetros.

La carrera fue ganada por el dúo de Level 5 Motorsports , Scott Tucker y Christophe Bouchut, al volante de un HPD ARX-03b . La carrera estuvo dominada por los autos de la clase P2, ya que los problemas afectaron a los tres prototipos de la clase P1. Cuando Conquest Endurance rompió una caja de cambios en su Morgan LMP2, preparó la primera victoria absoluta de un prototipo P2 desde que Franck Montagny y James Rossiter de Andretti Green Racing ganaron en el Detroit Sports Car Challenge de 2008 , también al volante de un HPD ARX. ^{[ 1 ]} El segundo lugar también fue para un HPD ARX-03b de Level 5 Motorsports, pilotado por Tucker, Luis Díaz y Ricardo González .

En tercer lugar quedó el primero de los Oreca FLM09 del Prototype Challenge , el coche de CORE Autosport de Alex Popow y Ryan Dalziel .

Aún más destacable fue la victoria 1-2 de Level 5 Motorsports; el Porsche del Team Falken Tire de Wolf Henzler y Bryan Sellers terminó cuarto, ganando la categoría GT, en la misma vuelta que los HPD de Level 5. Terminaron por delante del Chevrolet Corvette de fábrica de Oliver Gavin y Tommy Milner , el Ferrari de Extreme Speed ​​Motorsports de Scott Sharp y Johannes van Overbeek , el BMW del BMW Team RLL de Joey Hand y Dirk Müller , el Porsche de Flying Lizard Motorsports de Jörg Bergmeister y Patrick Long , y el segundo Corvette de Jan Magnussen y Antonio García, ya que los GT dominaron los diez primeros puestos.

En decimotercera posición quedó el único superviviente de la clase P1, el Lola B11/66 del equipo Dyson Racing Team, pilotado por Michael Marsal y Eric Lux.

El título del GT Challenge se consiguió cuando el Porsche TRG de Patrick Pilet y el debutante Al Carter cruzaron la meta en la 19ª posición.

24 de los 30 participantes seguían en carrera al finalizar la prueba.