NRA 500 de 2013

El Texas Motor Speedway es un óvalo cuádruple de cuatro curvas que tiene 2,4 km (1,5 millas ) de longitud. ^{[ 4 ]} Las curvas de la pista tienen una inclinación de veinticuatro grados , mientras que la recta principal, donde se encuentra la línea de meta, tiene una inclinación de cinco grados. La recta trasera, opuesta a la principal, también tiene una inclinación de cinco grados. ^{[ 4 ]} El circuito tiene una capacidad permanente de 138 122 espectadores y una capacidad en el interior de la pista de 53 000. ^{[ 4 ]} Greg Biffle es el vigente ganador de la carrera tras ganar el evento en 2012. ^{[ 5 ]} 

Antes de la carrera, Jimmie Johnson lideraba el Campeonato de Pilotos con 231 puntos, mientras que Brad Keselowski ocupaba el segundo lugar con 225 puntos. Dale Earnhardt Jr. le seguía en la tercera posición, 17 puntos por delante de Kyle Busch y 20 por delante de Kasey Kahne, quienes ocupaban el cuarto y quinto lugar, respectivamente. Biffle, con 199 puntos, aventajaba en siete puntos a Carl Edwards y en 20 a Clint Bowyer , mientras que Paul Menard aventajaba en siete puntos a Matt Kenseth y en doce a Joey Logano, quienes ocupaban el décimo y undécimo lugar, respectivamente. Jeff Gordon completaba las doce primeras posiciones con 164 puntos. ^{[ 6 ]}

(R) - Indica conductor novato.

(i) - Indica al conductor que no es elegible para los puntos de conductor de la serie.

Se realizaron dos sesiones de práctica en preparación para la carrera; ambas el viernes 12 de abril de 2013. La primera y la segunda sesión duraron 90 minutos cada una. ^{[ 17 ]} Durante la primera sesión de práctica, Martin Truex Jr. , del equipo Michael Waltrip Racing , fue el más rápido, por delante de Earnhardt Jr. en segundo lugar y Johnson en tercero. ^{[ 18 ]} Jamie McMurray fue cuarto y Kevin Harvick logró el quinto. ^{[ 18 ]} Edwards, Jeff Burton , Kenseth, Biffle y Casey Mears completaron los diez pilotos más rápidos de la sesión. ^{[ 18 ]}

Marcos Ambrose fue el más rápido en la segunda y última sesión de práctica, por delante de Kyle Busch en segundo lugar y Aric Almirola en tercero. ^{[ 19 ]} Kurt Busch fue el cuarto más rápido y Truex Jr. ocupó el quinto lugar. ^{[ 19 ]} Juan Pablo Montoya , Burton, Biffle, Paul Menard y Keselowski completaron los diez primeros puestos. ^{[ 19 ]}

Durante la clasificación, se inscribieron cuarenta y cinco autos, lo que significa que solo dos autos no pudieron comenzar debido al procedimiento de clasificación de NASCAR . ^{[ 20 ]} Kyle Busch se aseguró su segunda pole position de la temporada, con un tiempo récord de 27.509 segundos. ^{[ 21 ]} Después de su carrera de clasificación, Busch comentó: "No ha sido un mal día. ... Siento que tenemos una buena pieza para la carrera. Se sintió así de bien. A veces te sientes así de bien y no es muy rápido". ^{[ 3 ]} Estuvo acompañado en la primera fila de la parrilla por su hermano, Kurt Busch. ^{[ 21 ]} Almirola se clasificó tercero, Ambrose tomó cuarto y Truex Jr. comenzó quinto. ^{[ 21 ]} Earnhardt, Johnson, Jeff Gordon , Edwards y Montoya completaron las primeras diez posiciones en la parrilla. ^{[ 21 ]} Los dos pilotos que no lograron clasificar para la carrera fueron Scott Speed ​​y Scott Riggs . ^{[ 21 ]}

Tres equipos recibieron sanciones después de la carrera. El auto número 56 de Michael Waltrip Racing , pilotado por Martin Truex Jr. , fue multado con seis puntos y Michael Waltrip recibió seis puntos como propietario debido a que la altura del auto delantero no cumplía con las especificaciones de NASCAR. El jefe de equipo, Chad Johnston, fue multado con 25.000 dólares y puesto en libertad condicional hasta el 5 de junio. MWR no apeló la sanción. Los autos número 2 y 22 de Penske Racing fueron considerados más polémicos. Los equipos fueron multados por usar piezas de suspensión no aprobadas. Penske Racing apeló la decisión, pero la única reducción consistió en la suspensión de siete carreras a tres (dos más la Sprint All-Star Race).

Las sanciones para el coche número 2:

• El piloto Brad Keselowski fue multado con 25 puntos y el propietario del equipo, Roger Penske, con 25 puntos.
• El jefe de equipo Paul Wolfe fue multado con 100.000 dólares, suspendido de dos carreras puntuables y de la Sprint All-Star Race , y puesto en libertad condicional hasta el 31 de diciembre.
• El jefe de mecánicos, Jerry Kelly, el ingeniero del equipo, Brian Wilson, y el director de competición de Penske Racing, Travis Geisler, fueron suspendidos por tres carreras y puestos en libertad condicional hasta el 31 de diciembre.

Las sanciones para el coche número 22:

• El piloto Joey Logano fue multado con 25 puntos y el propietario del equipo, Walt Czarnecki, con 25 puntos.
• El jefe de equipo Todd Gordon fue multado con 100.000 dólares, suspendido de dos carreras puntuables y de la Sprint All-Star Race , y puesto en libertad condicional hasta el 31 de diciembre.
• El jefe de mecánicos, Raymond Fox, y el ingeniero del equipo, Samuel Stanley, fueron suspendidos por tres carreras y puestos en libertad condicional hasta el 31 de diciembre.