Gran Premio de Italia 2021

El Gran Premio de Italia de 2021 (oficialmente conocido como Fórmula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 12 de septiembre de 2021 en el Autodromo Nazionale Monza . ^[3] Fue la decimocuarta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2021 y el segundo Gran Premio en Italia en la temporada, después del Gran Premio de Emilia Romagna el 18 de abril. ^[4] La carrera de 53 vueltas fue ganada por el piloto de McLaren Daniel Ricciardo , quien aprovechó una buena salida en primera fila y un accidente entre Max Verstappen y Lewis Hamilton para tomar el liderato de la carrera. A Ricciardo se unió Lando Norris en segundo lugar y Valtteri Bottas de Mercedes en tercer lugar. Fue la primera victoria de Ricciardo desde el Gran Premio de Mónaco de 2018 , y su última victoria en conjunto. Además, la carrera fue la primera victoria de McLaren en un Gran Premio desde la victoria de Jenson Button en el Gran Premio de Brasil de 2012 y la última hasta una victoria de Norris en el Gran Premio de Miami de 2024. Este también fue el primer doblete de McLaren desde el Gran Premio de Canadá de 2010 , y también la primera victoria de McLaren en Monza desde el Gran Premio de Italia de 2012 y el primer doble podio desde el Gran Premio de Australia de 2014. A partir de 2024, esta es la última aparición en un Gran Premio de Robert Kubica . También fue la última victoria de un piloto australiano hasta Oscar Piastri en el Gran Premio de Hungría de 2024 .

El evento, que se celebró durante el fin de semana del 10 al 12 de septiembre en el Autodromo Nazionale Monza , fue la decimocuarta ronda del Campeonato Mundial 2021. La carrera tuvo lugar una semana después del Gran Premio de Holanda y precede al Gran Premio de Rusia . Fue el Gran Premio de casa para Antonio Giovinazzi , Ferrari y AlphaTauri . Pierre Gasly es el ganador de la carrera anterior, habiendo ganado el evento de 2020 .

Tras la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de los Países Bajos , se colocó líder del Campeonato de Pilotos con 224,5 puntos. Aventajó a Lewis Hamilton en tres puntos. El tercer puesto de Valtteri Bottas en la carrera anterior le permitió superar a Lando Norris , dejando a Bottas en tercer lugar, a 98,5 puntos de su compañero de equipo. Norris fue cuarto, con 114 puntos, mientras que Sergio Pérez fue quinto, a ocho puntos de Norris.

Mercedes mantuvo su liderazgo en el Campeonato de Constructores , con 12 puntos de ventaja sobre Red Bull . Después de terminar con doble puntuación, Ferrari superó a McLaren en el tercer lugar, con McLaren a 11,5 puntos por detrás. Alpine se mantuvo en quinto lugar, a 80 puntos de McLaren.

Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos para la temporada, con la única excepción de Kimi Räikkönen , que fue reemplazado por Robert Kubica , como fue el caso en el Gran Premio de Holanda anterior , cuando Räikkönen dio positivo por coronavirus . ^{[5] [6]}

El único proveedor de neumáticos, Pirelli, asignó los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 que se utilizarían en la carrera. ^[7]

El evento fue el segundo de tres en implementar un formato de fin de semana de prueba. ^[8] La primera carrera en utilizar este formato ocurrió durante el Gran Premio de Gran Bretaña . ^[9] El cambio de formato significa que los entrenamientos libres 1 y la clasificación se llevaron a cabo el viernes. Los entrenamientos libres 2 y la clasificación sprint se llevaron a cabo el sábado, mientras que la carrera es el único evento que se lleva a cabo el domingo. ^[10]

La clasificación sprint es una carrera de 100 km (62 mi) que decidiría el orden de salida para la carrera del domingo, para este evento esto equivale a 18 vueltas. ^{[11] [12]} El orden de la parrilla para la clasificación sprint se decidió a través de la sesión de clasificación normal Q1, Q2, Q3. La clasificación final de la carrera de clasificación sprint sería la parrilla de salida de la carrera. El ganador de la clasificación sprint estaría en la pole . Además, la clasificación sprint otorga puntos a los tres primeros finalistas: 3 para el 1.º, 2 para el 2.º y 1 para el 3.º. ^[13] El límite de tiempo máximo es de 60 minutos y aún se aplican los límites normales de flujo de combustible. ^[14] Los tres primeros en la clasificación sprint también recibirían un desfile de la victoria y coronas especiales por sus esfuerzos. ^[15]

El 10 de septiembre se celebró el primer entrenamiento libre a las 14:30 CEST . El primer entrenamiento concluyó sin incidentes importantes. Lewis Hamilton marcó el tiempo más rápido, seguido de Max Verstappen en segundo lugar y Valtteri Bottas en tercer lugar. ^[16]

Los entrenamientos libres 2 tuvieron lugar a las 12:00 CEST del 11 de septiembre. ^[17] Los primeros entrenamientos terminaron con una interrupción. La bandera roja salió cuando Carlos Sainz Jr. hizo un trompo y se estrelló en la chicane Ascari. Dijo por la radio que le "dolió", pero le dieron el visto bueno durante los controles de precaución. ^[18] El otro Ferrari de Charles Leclerc tuvo que detener su sesión antes de tiempo porque no se sentía bien. ^[19] Su situación fue monitoreada por el personal médico y, finalmente, le dieron el visto bueno para participar en el Sprint. La sesión terminó con Hamilton en primer lugar, Bottas en segundo y Verstappen en tercer lugar. ^[20]

La clasificación tuvo lugar a las 18:00 CEST del 10 de septiembre. ^[17] Las tres partes de la clasificación terminaron sin incidentes importantes. Al final de la primera parte de la clasificación, Lewis Hamilton fue el más rápido, con Valtteri Bottas segundo y Lando Norris tercero. En la segunda parte de la clasificación, Hamilton, Bottas y Norris fueron primero, segundo y tercero, respectivamente. En la parte final de la clasificación, Bottas fue el más rápido, con Hamilton segundo y Max Verstappen tercero. ^[21]

La clasificación al sprint tuvo lugar a las 16:30 CEST el 11 de septiembre. ^[10] Valtteri Bottas se mantuvo primero desde el principio y lideró todas las vueltas de la carrera. Lewis Hamilton perdió cuatro lugares en la segunda curva. Consiguió recuperar un lugar, debido a que Pierre Gasly se estrelló en Curva Grande. El accidente de Gasly fue causado por el contacto con Daniel Ricciardo . El daño hizo que el alerón delantero de Gasly se desprendiera y posteriormente se estrelló debajo de su coche, rebotando a través de la grava y contra el muro. ^[24] Los comisarios lo consideraron un incidente de carrera y no atribuyeron la culpa por el contacto. El coche de seguridad se desplegó debido a este accidente. Yuki Tsunoda y Robert Kubica también tuvieron contacto en la vuelta 1, lo que provocó que Tsunoda perdiera su alerón delantero y Kubica girara hacia la grava. Ambos pilotos pudieron continuar. ^[25]

Después de la vuelta 1, las posiciones de los 8 mejores pilotos no cambiaron. La sesión terminó con Valtteri Bottas, Max Verstappen y Daniel Ricciardo terminando en las tres primeras posiciones respectivamente. Sin embargo, mientras Bottas terminó primero en la clasificación al sprint, Verstappen se llevó la pole position para la carrera, debido a que Bottas tuvo una penalización por exceder su cuota de componentes del motor, lo que lo degradó al 19.º lugar. ^{[26] [27]} Ricciardo y su compañero de equipo en McLaren , Lando Norris , fueron promovidos al segundo y tercer lugar de la parrilla respectivamente. ^{[28] [29]}

Tras la clasificación al sprint, Sergio Pérez criticó el formato, diciendo que el sprint en Monza era "muy aburrido" y no aportaba nada. ^[30] El director general de Fórmula Uno, Ross Brawn, lo defendió, diciendo que había "mucha acción". ^[31] Fernando Alonso abogó por la clasificación a una sola vuelta (el sistema de clasificación en Fórmula Uno utilizado anteriormente desde el inicio de la temporada 2003 hasta el final de la temporada 2005 ) como método para establecer la parrilla para la clasificación al sprint. ^[32]

Notas

• ^1 – Valtteri Bottas ganó el sprint, pero se le exigió comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. ^[26]
• ^2 – Pierre Gasly recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida por un cambio de caja de cambios no programado. También se le exigió que empezara la carrera desde el fondo de la parrilla de salida por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. Luego se le exigió que empezara la carrera desde el pit lane para una nueva especificación del almacén de energía. ^[34]

La carrera comenzó a las 15:00 CEST el 12 de septiembre. ^[17] Daniel Ricciardo superó a Max Verstappen en la salida para tomar el liderato de la carrera, mientras que Lewis Hamilton pasó a Lando Norris en la salida para tomar la tercera posición. Hamilton intentó adelantar a Verstappen en la curva 4, pero fue empujado hacia afuera, lo que le hizo perder posiciones ante Verstappen y Norris. ^[35] Más abajo en la parrilla, Antonio Giovinazzi se salió de la pista en la curva 5 y se reincorporó a la pista en el camino de Carlos Sainz Jr. , y los dos hicieron contacto. Giovinazzi giró y rozó la barrera, perdiendo su alerón delantero. ^[36] Giovinazzi recibió una penalización de tiempo de 5 segundos por reincorporarse a la pista de manera insegura. ^[37] Ricciardo mantuvo a Verstappen detrás durante 21 vueltas, hasta que entró en boxes para poner neumáticos duros en la vuelta 22. Verstappen entró en boxes en la siguiente vuelta, pero se mantuvo durante 11,1 segundos debido a un problema con el neumático delantero derecho. Mientras Verstappen estaba en boxes, Hamilton adelantó a Norris, lo que provocó que Norris entrara en boxes. Norris salió de boxes por delante de Verstappen, y Hamilton entró en boxes para poner neumáticos medios en la siguiente vuelta. La parada de Hamilton también fue lenta, permaneciendo parado durante 4,2 segundos. Debido a esto, Norris pudo adelantarlo, y Hamilton terminó lado a lado con Verstappen en la salida de boxes y en la curva 1. Verstappen se vio apretado en la curva 2, rebotando sobre un bordillo y haciendo contacto con el neumático trasero izquierdo de Hamilton, lanzando el coche de Verstappen al aire y por encima del coche de Hamilton. Ambos pilotos resultaron ilesos, pero se vieron obligados a retirarse de la carrera. ^[38] Este fue el primer retiro de Hamilton en 63 carreras, el anterior fue el Gran Premio de Austria de 2018. [ ^39]

El accidente provocó la salida del coche de seguridad . Charles Leclerc y George Russell aprovecharon para entrar en boxes durante el periodo del coche de seguridad, lo que resultó en que Leclerc y Russell salieran de boxes en segundo y noveno lugar, respectivamente. En el reinicio del coche de seguridad, Norris adelantó a Leclerc para ascender al segundo lugar. Unas vueltas más tarde, Sergio Pérez intentó adelantar a Leclerc en la curva 4, pero se salió de la pista; Pérez arrebató el tercer lugar a Leclerc, pero recibió una penalización de tiempo de 5 segundos por salir de la pista y obtener una ventaja. ^[40] En la vuelta 34, Valtteri Bottas adelantó a Leclerc para tomar el cuarto lugar. Pérez mantuvo a raya a Bottas hasta el final de la carrera, pero cayó al quinto lugar después de la carrera debido a su penalización.

Ricciardo terminó primero, ganando su primera carrera desde el Gran Premio de Mónaco de 2018 , ^[41] y obteniendo la primera victoria para McLaren desde que Jenson Button lo hizo para el equipo en el Gran Premio de Brasil de 2012. Norris terminó segundo, lo que lo convirtió en un doblete para McLaren; su primero desde el Gran Premio de Canadá de 2010 , cuando Lewis Hamilton y Jenson Button conducían para el equipo. ^[42] Bottas completó los lugares del podio, terminando la carrera en tercer lugar. ^{[43] [44]} El daño al alerón delantero de su Aston Martin significó que Sebastian Vettel no pudo terminar más arriba del duodécimo lugar. El decimocuarto puesto de Kubica le permitió superar a Nikita Mazepin en el vigésimo lugar en la clasificación del Campeonato de Pilotos. ^[45]

Después de la carrera, Verstappen y Hamilton fueron convocados a los comisarios por su accidente. Los comisarios dictaminaron que Verstappen fue predominantemente culpable y le otorgaron una penalización de tres puestos en la parrilla de salida para la siguiente carrera en Sochi , así como dos puntos de penalización en su Súper Licencia. ^[46] Hamilton dijo que estaba orgulloso de los comisarios por estar dispuestos a darle una penalización a Verstappen por el incidente. ^[47] El tres veces campeón del mundo de Fórmula Uno Sir Jackie Stewart criticó el comportamiento de Verstappen después del incidente con Hamilton, diciendo que estaba "tardando más de lo esperado en madurar". ^[48] La FIA también llevará a cabo una investigación de seguridad sobre el accidente de Hamilton-Verstappen después de considerarlo un "incidente inusual". ^{[49] Mientras tanto, el ganador de la carrera, Ricciardo, declaró que esa era la primera vez que se sentía abrumado por ganar, especialmente considerando que su compañero de equipo} Lando Norris lo había superado constantemente en la primera mitad de la temporada. ^[50] El propio Norris sintió que podría haber desafiado a Ricciardo, pero decidió que sería lo mejor para el equipo McLaren no hacerlo, por temor a que desafiar a su compañero de equipo pudiera haber resultado en un choque al estilo Hamilton-Verstappen entre ambos. ^[51]

Notas

• ^1 – Incluye un punto por la vuelta más rápida.
• ^2 – Sergio Pérez terminó tercero, pero recibió una penalización de cinco segundos por salir de la pista y obtener ventaja. ^[43]
• ^3 – Yuki Tsunoda no tomó la salida y su lugar en la parrilla quedó vacante. ^[43]

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

• Ronda de Fórmula 2 de Monza 2021