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Articulo de referencia

37.ª Ala de Entrenamiento

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La 37.ª Ala de Entrenamiento es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la 2.ª Fuerza Aérea y al Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo . Como unidad anfitriona de la Base de la Fuerza Aérea Lackland , Base Conjunta San Antonio , Texas, el ala es la unidad predominante en la instalación y es el ala de entrenamiento más grande de la USAF. Conocida como la "Puerta de entrada a la Fuerza Aérea", la 37.ª Ala de Entrenamiento reemplazó al Centro de Entrenamiento de Lackland como el único centro de entrenamiento militar básico para la USAF. [ 6 ]

Al mismo tiempo, la 37.ª Ala de Entrenamiento también imparte formación técnica para las fuerzas de seguridad, logística y educación militar profesional, y alberga el componente de inglés ( DLIELC ) ​​del Instituto de Idiomas de Defensa . Sus cuatro funciones principales de formación gradúan a más de 85 000 estudiantes anualmente. El coronel Willie L. Cooper es el comandante de la 37.ª Ala de Entrenamiento y Caleb Vaden es el sargento mayor jefe de mando . [ 7 ] [ 8 ]

Unidades

La 37.ª Ala de Entrenamiento consta de cinco grupos de entrenamiento y gradúa a más de 80 000 estudiantes anualmente. Estas cinco misiones incluyen el entrenamiento militar básico de todos los reclutas alistados que ingresan a la Fuerza Aérea, la Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea; entrenamiento técnico que abarca cientos de cursos para una amplia gama de campos y funciones profesionales; cursos para oficiales de administración de enfermería y servicios de salud y cursos médicos para personal alistado; capacitación en idioma inglés para personal militar internacional que asiste al Instituto de Idiomas de Defensa; y entrenamiento especializado en mantenimiento y seguridad, así como la Escuela Internacional de Oficiales de Escuadrón y la Academia Internacional de Suboficiales impartidas en español por aviadores en servicio activo para estudiantes latinoamericanos que asisten a la Academia Interamericana de Fuerzas Aéreas. [ 6 ]

  • 37.ª Ala de Entrenamiento
    • Agencias del personal del 37.º Ala de Entrenamiento
    • 37.º Grupo de Entrenamiento de la Escuela Técnica de la USAF:
      • 37.º Escuadrón de Apoyo al Entrenamiento
      • El 341.er Escuadrón de Entrenamiento proporciona perros militares de trabajo (MWD, por sus siglas en inglés) entrenados para patrullaje, detección de drogas y explosivos, y funciones de misión especializadas para el Departamento de Defensa (DoD) y otras agencias gubernamentales. Imparte capacitación operativa a los guías y supervisores de MWD. ​​Mantiene el programa de MWD del DoD mediante apoyo logístico, atención veterinaria e investigación y desarrollo para los esfuerzos de seguridad en todo el mundo. [ 9 ]
      • 342.º Escuadrón de Entrenamiento Sede de todo el entrenamiento de nivel inicial de los Aviadores de Campo de Batalla (BA) de la Fuerza Aérea para Pararescate (PJ), Control de Combate (CCT), Meteorología de Operaciones Especiales (SOWT) y Equipo de Control Aéreo Táctico (TACP). [ 9 ]
      • El 343.er Escuadrón de Entrenamiento alberga el entrenamiento de las Fuerzas de Seguridad de la Fuerza Aérea. Sus áreas de entrenamiento se encuentran en la Base de la Fuerza Aérea Lackland y en Camp Bullis, ambas ubicadas en el área de San Antonio. [ 9 ]
      • El 344.º Escuadrón de Entrenamiento proporciona capacitación técnica a más de 10 000 estudiantes en servicio activo, de la Reserva, de la Guardia Nacional, internacionales y civiles anualmente en cursos de Aviador Alistado de Carrera, Mantenimiento de Vehículos, Oficial de Preparación Logística, Planes Logísticos, Gestión de Materiales, Contratación, Reclutamiento, Seguridad, Criptología y TEMPEST. [ 9 ]
      • El 345.º Escuadrón de Entrenamiento capacita , desarrolla y educa a estudiantes de formación técnica para convertirlos en graduados cualificados en los campos profesionales de los Servicios, Transporte Aéreo, Escuela de Transporte de Materiales Peligrosos (HAZMAT) y Oficina de Gestión de Tráfico. [ 9 ]
    • Entrenamiento básico para personal alistado del 737.º Grupo de Entrenamiento de la USAF
      • 737.º Escuadrón de Apoyo al Entrenamiento
      • 319.º Escuadrón de Entrenamiento
      • 320º Escuadrón de Entrenamiento
      • 321.º Escuadrón de Entrenamiento
      • 322.º Escuadrón de Entrenamiento
      • 323.º Escuadrón de Entrenamiento
      • 324.º Escuadrón de Entrenamiento
      • 326.º Escuadrón de Entrenamiento
      • 331.º Escuadrón de Entrenamiento
    • Centro de Idioma Inglés del Instituto de Idiomas de Defensa (DLIELC). El DLIELC ofrece capacitación mundial en inglés e inmersión cultural para que las fuerzas armadas estadounidenses y sus socios internacionales puedan comunicarse en apoyo de los objetivos de cooperación en materia de seguridad del Departamento de Defensa . [ 10 ]
      • 332.º Escuadrón de Entrenamiento (Académicos)
      • 637.º Escuadrón de Apoyo Internacional (Operaciones)
      • 637.º Escuadrón de Apoyo al Entrenamiento
    • Academia Interamericana de Fuerzas Aéreas (IAAFA). La IAAFA es una organización del AETC centrada en la educación, la formación y la cooperación en materia de seguridad. Es la única institución de la USAF que imparte formación técnica y profesional en español a 32 naciones asociadas en todo el hemisferio occidental. La academia ofrece una amplia gama de cursos y gradúa a más de 900 estudiantes al año. [ 11 ]

Historia

Guerra de Corea

El 37.º Ala de Caza-Bombarderos se estableció el 3 de marzo de 1953 como la 37.ª Ala de Caza-Bombarderos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, como parte del fortalecimiento de la Fuerza Aérea debido a la Guerra de Corea . Fue asignada a la Novena Fuerza Aérea del Comando Aéreo Táctico y se activó el 8 de abril de 1953 en la Base de la Fuerza Aérea Clovis , Nuevo México. [ 12 ]

Aunque activada, la unidad no estaba ni tripulada ni equipada y fue desactivada el 25 de junio como resultado del armisticio en Corea y la consiguiente necesidad de despliegue en la zona de guerra. [ 12 ]

Guerra de Vietnam

El F-100D 53-3513 del 612.º Escuadrón de Caza Táctico (612th TFS) rodando en la plataforma de estacionamiento.
Un North American F-100D-80-NH Super Sabre del 355.º Escuadrón de Caza Táctico, número de serie 56-3374, en una misión en Vietnam del Norte desde la Base Aérea de Phu Cat.
389.º Escuadrón de Caza Táctico McDonnell F-4D-31-MC Phantom 66–7715 en la Base Aérea de Phu Cat, Vietnam del Sur, 1969
Avión McDonnell F-4D-31-MC Phantom 66–7733 del 480.º Escuadrón de Caza Táctico en la Base Aérea de Phu Cat, Vietnam del Sur, 1969.

Con la escalada de la Guerra de Vietnam en 1965-1966, la Fuerza Aérea reactivó la unidad y la redesignó como la 37.ª Ala de Caza Táctica , activándola el 26 de octubre de 1966. [ 13 ] : 65 El ala se activó en la recién construida Base Aérea de Phù Cát , Vietnam del Sur, y fue asignada a las Fuerzas Aéreas del Pacífico . Se organizó el 1 de marzo de 1967 y se asignó a la Séptima Fuerza Aérea . El personal para el cuartel general del ala y los componentes tácticos estaban en tránsito desde Estados Unidos y otros lugares, y las operaciones tácticas no comenzaron hasta mediados de abril. [ 13 ] : 65

La 37.ª Ala recibió varios escuadrones de North American F-100 Super Sabre ; su misión era proporcionar poder aéreo táctico en apoyo de las unidades del Ejército y la Infantería de Marina de Vietnam del Sur y de los Estados Unidos que combatían contra las fuerzas comunistas que intentaban derrocar al gobierno de Vietnam del Sur. [ 12 ] Los escuadrones iniciales asignados fueron: [ 13 ] : 65–6

El 15 de abril, el 37.º inició operaciones de combate con ataques del Escuadrón 416 (aviones F-100D) en ruta desde Bien Hoa hacia su nueva base. El 8 de junio, el Destacamento 1 del Escuadrón 612 inició operaciones, también después de volar una misión en ruta desde su antigua base en Phan Rang. Desde junio de 1967 hasta mayo de 1969, el 37.º también utilizó aviones de entrenamiento biplaza F-100F para reconocimiento visual y meteorológico y operaciones de control aéreo avanzado. Esta última misión llegó a conocerse como "Fast FAC". Hasta ese momento, la Fuerza Aérea utilizaba aviones O-1, O-2 y OV-10 de hélice lenta para esta misión. [ 12 ] Para el 28 de febrero de 1968, los escuadrones del ala completaron 18.000 horas de combate y 13.000 salidas de combate sin un accidente aéreo importante. [ 12 ]

En la primavera de 1968, los dos escuadrones del ala se reforzaron con dos escuadrones adicionales desplegados desde Estados Unidos. Con este refuerzo, el ala quedó compuesta por cuatro escuadrones de combate F-100 con aproximadamente 90 aeronaves asignadas. [ 12 ] [ 13 ] : 65

Cuando el personal del Escuadrón 355 completó su comisión temporal ese mismo mes, tanto el personal como las aeronaves regresaron a la Base Aérea de Myrtle Beach. Fueron reemplazados por miembros de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey y Washington D. C., quienes estaban destinados en Myrtle Beach en ese momento. Este personal recién desplegado fue enviado a la Base Aérea de Tuy Hoa junto con sus aeronaves F-100 D/F. [ 12 ]

En 1969, la Fuerza Aérea comenzó a retirar el F-100 del servicio de combate en Vietnam del Sur, reemplazándolo con el McDonnell F-4D Phantom II . Dos escuadrones de Phantom fueron transferidos al 37.º desde el 366.º Ala de Caza Táctica , Base Aérea de Da Nang : [ 13 ] : 194

El ala continuó sus operaciones de combate en Vietnam del Sur hasta el 30 de marzo de 1970, fecha en que fue desactivada como parte de la retirada de las fuerzas estadounidenses de Vietnam del Sur. El ala fue reemplazada por la 12.ª Ala de Caza Táctica , que se trasladó sin recursos desde la Base Aérea de Cam Ranh Bay . [ 13 ] : 27

Durante su despliegue en combate en Vietnam del Sur, el ala recibió la Mención Presidencial a la Unidad , ocho banderines de la campaña de Vietnam, dos Premios a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea con Dispositivo "V" de Combate y la Cruz al Valor de la República de Vietnam con Palma . [ 13 ] : 65–6

Comando Aéreo Táctico

Base de la Fuerza Aérea George

562.º Escuadrón de Entrenamiento de Caza Táctico McDonnell Douglas F-4G Phantom 69-7234
561.º Escuadrón de Caza Táctico – Formación de F-4G Phantom II, 1982

El 37.º fue reactivado el 30 de marzo de 1981 por el Comando Aéreo Táctico en la Base de la Fuerza Aérea George en Victorville, California. Su misión era proporcionar entrenamiento de transición de pilotos para el avión de supresión de radar F-4G Phantom II "Wild Weasel". La misión fue transferida al 37.º desde el 35.º Ala de Caza Táctica, que era la principal organización de entrenamiento de F-4E Phantom II del TAC en una realineación de la misión. Ambas alas estaban bajo la 831.ª División Aérea del TAC . [ 12 ] Los escuadrones asignados al 37.º (Código de cola: "WW") en George fueron: [ 15 ]

Como única ala de entrenamiento "Wild Weasel" del mundo, proporcionó pilotos instructores y tripulaciones aéreas cualificadas para las otras dos alas "Wild Weasel" en Filipinas y Alemania Occidental. Como parte de su misión de entrenamiento, el ala participó en numerosos ejercicios tácticos, marítimos y de guerra electrónica a nivel local e internacional, incluyendo tácticas de caza/asesinato, supresión de defensas aéreas enemigas, operaciones de escolta de fuerzas y entrenamiento de combate aéreo con escuadrones de la Guardia Nacional Aérea y la Reserva de la Fuerza Aérea , así como con diversos aliados. Las tripulaciones aéreas y el personal de tierra del ala ganaron la competición mundial de tiro de cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1985 y 1987. [ 12 ]

En 1988, George fue incluida en la primera ronda de cierres de bases aprobada por el Congreso bajo el programa de Reorganización y Cierre de Bases . El 5 de octubre de 1989, el 37.º entregó sus aviones F-4G al 35.º Ala de Caza Táctica anfitriona en George. [ 12 ]

Aeropuerto de campo de pruebas de Tonopah

Un F-117A Nighthawk 84-0827 en la plataforma del aeropuerto Tonopah TTR, poco después del traslado del 4450.º Grupo de Tarea al 37.º Ala de Caza Táctica.
Northrop T-38A-75-NO Talon 68–8016 en el aeropuerto de Tonopah Test Range.

El 10 de noviembre de 1988, la Fuerza Aérea anunció oficialmente al público la existencia del Lockheed F-117A Nighthawk . Con este anuncio, el anteriormente clandestino Comando Aéreo Táctico 4450.º Grupo Táctico , que había llevado al F-117 de un sistema de armas en desarrollo a uno operativo, quedó en vías de ser desactivado cuando la Fuerza Aérea decidió elevar el 4450.º TG a la categoría de Ala. [ 12 ]

Como parte de la reducción gradual de las operaciones en George, la 37.ª Ala de Caza Táctica se trasladó sin equipo ni personal al Aeropuerto de Campo de Pruebas de Tonopah , Nevada, el 5 de octubre de 1989, y asumió las aeronaves, el personal, el equipo y la misión del Grupo Táctico 4450 provisional. Como parte de la transición del grupo provisional a la 37.ª Ala de Caza Táctica, los escuadrones de F-117A fueron desactivados y redesignados de la siguiente manera: [ 12 ]

A los aviones sin código del Grupo 4450 se les asignó el código de cola de la USAF "TR", y a los aviones del 37.º Ala de Caza Táctica se les colocaron emblemas de escuadrón discretos. La elección de los escuadrones de caza táctico 415.º, 416.º y 417.º fue significativa, ya que todos ellos eran escuadrones de cazas nocturnos Northrop P-61 Black Widow de la Segunda Guerra Mundial . La misión del F-117 era realizar operaciones de caza táctico furtivo nocturno; las designaciones de los escuadrones se eligieron para honrar a estos escuadrones pioneros de la Segunda Guerra Mundial, a los que se les otorgó su linaje e historia. El ala se entrenó para integrar la tecnología furtiva con métodos más convencionales de operaciones de combate. [ 12 ]

Los escuadrones 415 y 416 operaban cada uno 18 F-117A de producción, mientras que el 417 operaba los 6 F-117A de preproducción (79-10780 – 79–10785). El 417 también operaba los aviones de entrenamiento Northrop T-38A Talon y AT-38B Talon para seguimiento y entrenamiento. [ 12 ]

Operación Causa Justa

El 19 de diciembre de 1989, apenas 13 meses después de que el Pentágono revelara la existencia del F-117A, este fue utilizado en combate por primera vez. Esto ocurrió en la Operación Causa Justa , la invasión de Panamá destinada a derrocar y arrestar al general Manuel Noreiga . [ 16 ]

A principios de 1988, el dictador militar de Panamá, el general Manuel Noriega, fue acusado por dos grandes jurados de Florida de lavado de dinero del narcotráfico. Noriega restó importancia a los cargos y destituyó a la presidencia de Panamá en febrero. Durante la campaña para las elecciones presidenciales de mayo de 1989, el grupo paramilitar "Batallón Dignidad" de Noriega agredió al candidato de la oposición , Guillermo Endara . Endara ganó las elecciones, pero el 1 de octubre, Noriega le impidió asumir el cargo. Dos días después, se produjo un intento de golpe de Estado que fracasó cuando las Fuerzas de Defensa de Panamá (FDP), leales al régimen, rescataron a Noriega. Los líderes del golpe fueron ejecutados al día siguiente. El 15 de diciembre, Noriega declaró el estado de guerra entre Estados Unidos y Panamá. La noche siguiente, soldados de las FDP asesinaron a un teniente de la Infantería de Marina y arrestaron a un teniente de la Armada. El teniente y su esposa presenciaron el tiroteo. El oficial fue golpeado y su esposa fue amenazada con abuso sexual. [ 16 ]

En respuesta a estos acontecimientos, el presidente George H. W. Bush ordenó la invasión de Panamá. Uno de los objetivos era el cuartel del Batallón 2000 en el aeródromo de Río Hato . Los Rangers del Ejército de los Estados Unidos debían ser lanzados en paracaídas en el aeródromo contiguo. Las tropas de la PDF debían ser neutralizadas antes del lanzamiento. El teniente general del Ejército Carl W. Stiner, comandante del XVIII Cuerpo Aerotransportado, solicitó el uso de F-117A. Los F-117 no bombardearían los dos cuarteles, sino que las bombas guiadas por láser (LBG) de 907 kg (2000 libras) con espoletas de retardo se dirigirían a puntos cercanos a los edificios. Actuarían como una granada aturdidora gigante para confundir a las tropas de la PDF sin matarlas. El uso de los F-117A se basó en su precisión para bombardeos nocturnos, más que en su sigilo, ya que la PDF carecía de defensas aéreas pesadas. [ 16 ]

La noche del 19 de diciembre de 1989, seis F-117A del 415.º Escuadrón de Caza Táctico despegaron del aeropuerto TTR. El vuelo requería cinco reabastecimientos en vuelo. Dos de los aviones tenían como objetivo el aeródromo de Rio Hato, otros dos brindarían apoyo para un intento de captura de Noriega, y el par restante serviría como reserva en caso de que alguno de los demás sufriera fallas. Cuando los dos F-117A se aproximaban al punto de lanzamiento, se produjo un momento de confusión que empañaría su debut. El plan original era que el avión líder lanzara su bomba en un campo cerca del cuartel a la izquierda, mientras que su compañero lanzaría la suya en un campo cerca de un cuartel a la derecha. Justo antes del lanzamiento, la dirección del viento cambió. Una bomba, que debía aterrizar a unos 100 metros del cuartel de la 7.ª Compañía, aterrizó a 260 metros de distancia. Esto fue a solo 18 metros del cuartel de la 6.ª Compañía, demasiado cerca. La otra bomba impactó cerca de una cancha de baloncesto, a unos 40 metros más lejos del cuartel de lo previsto. [ 16 ]

A pesar de estos problemas, las explosiones causaron la confusión deseada. Los informes iniciales hablaban de soldados de las PDF corriendo en ropa interior, mientras que otros arrojaban sus armas. Varios Rangers murieron en el tiroteo posterior, pero el aeródromo fue tomado y los aviones estadounidenses aterrizaron en dos horas. [ 16 ]

Sin embargo, tres meses después se reveló que una de las bombas había fallado considerablemente su objetivo. Al parecer, hubo un fallo de comunicación en las etapas finales de la planificación de la misión, y al piloto se le dieron las coordenadas incorrectas del objetivo. No obstante, los medios de comunicación aprovecharon el suceso y concluyeron que el F-117A había fracasado en su primera misión. [ 16 ]

El 21 de abril de 1990, quizás afectado por las críticas de la prensa, el Pentágono publicó más información sobre el F-117A. Se publicaron más fotos de mejor calidad y en la Base de la Fuerza Aérea Nellis se realizó una exhibición pública de dos F-117A. [ 16 ]

Guerra del Golfo de 1991
Avión F-117A del 37.º Ala de Caza Táctica en la Base Aérea de Langley , Virginia, antes de ser desplegado en Arabia Saudita para la Operación Escudo del Desierto.

Menos de un año después de que el ala entrara en combate en Panamá, en respuesta a la invasión iraquí de Kuwait el 2 de agosto de 1990, el 415.º Escuadrón se desplegó en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid , Arabia Saudita, el 19 de agosto para proporcionar defensa aérea sobre la capital saudita de Riad . [ 16 ]

En noviembre de 1990, el presidente Bush ordenó al Comando Central de Estados Unidos que se preparara para operaciones ofensivas contra Irak tras el estancamiento de las negociaciones con el presidente Saddam Hussein . El 416.º Escuadrón se desplegó desde Tonopah el 1 de diciembre de 1990 y, en enero de 1991, una parte del 417.º Escuadrón también se desplegó en Arabia Saudita. A pesar del enorme despliegue de la Coalición, Saddam Hussein se negó a retirar sus tropas de Kuwait. [ 16 ]

En la madrugada del 17 de enero de 1991, las Fuerzas Aéreas del Comando Central de los Estados Unidos, junto con las fuerzas aéreas de las naciones de la Coalición, iniciaron una ofensiva aérea para expulsar a las tropas iraquíes de Kuwait. Los bombarderos furtivos F-117A Nighthawk, procedentes de Arabia Saudita, fueron las primeras aeronaves en participar en las operaciones ofensivas. La tecnología furtiva del avión le permitió volar directamente a Bagdad, la capital iraquí , sin ser detectado. Los planificadores de la misión habían asignado instalaciones estratégicas críticas de mando y control iraquíes a los F-117, confiando en la capacidad de la aeronave para alcanzar con precisión objetivos bien defendidos sin ser vista ni detectada por las defensas aéreas iraquíes. Otros objetivos vitales incluían centros de comunicaciones clave, instalaciones de investigación y desarrollo de armas nucleares y químicas, además de hangares reforzados para aeronaves en aeródromos iraquíes. [ 16 ]

En la primera noche de operaciones de combate, un F-117A lanzó una bomba GBU-27 Paveway III guiada por láser de 2000 libras que atravesó el techo del edificio de comunicaciones generales en el centro de Bagdad. En otro ataque contra el edificio de comunicaciones junto al río Tigris , otra GBU-27 Paveway III fue lanzada a través de un conducto de ventilación en el centro del techo del edificio y destruyó las cuatro paredes. [ 16 ]

Un F-117A Nighthawk del 37.º Ala de Caza Táctica (Provisional) lidera una formación de aeronaves de la Real Fuerza Aérea Saudí sobre el desierto durante la Operación Tormenta del Desierto.

Durante las tres primeras semanas de la ofensiva aérea, los F-117A aniquilaron numerosos objetivos reforzados con una precisión sin precedentes. La 37.ª Ala de Caza Táctica (37th TFW) realizó 1271 salidas de combate y mantuvo una tasa de operatividad del 85,5 %. Los 43 F-117A de la 37.ª TFW lanzaron más de 2000 toneladas de munición de precisión y atacaron aproximadamente el 40 % de los objetivos de alto valor alcanzados por las fuerzas de la Coalición. Ningún F-117A fue alcanzado, derribado o se perdió por fallo mecánico. [ 16 ]

No hay evidencia de que el F-117A haya sido detectado o rastreado por instalaciones de radar iraquíes, ya sean terrestres o aéreas. Después de que cesaron las operaciones de combate en febrero de 1991, parte del personal y las aeronaves del ala permanecieron en alerta indefinida en Arabia Saudita como parte del grupo de trabajo posterior a la Operación Tormenta del Desierto en el suroeste de Asia, aunque la mayoría regresó a Tonopah a finales de marzo. [ 12 ]

Traslado de F-117 a la Base Aérea de Holloman

Tras la Operación Tormenta del Desierto, la 37.ª Ala pasó a formar parte de la organización Ala de Objetivos de la Fuerza Aérea, y la 37.ª Ala de Caza Táctica fue redesignada como 37.ª Ala de Caza el 1 de octubre de 1991.

Como resultado del fin de la Guerra Fría , la reducción de los presupuestos de defensa era la norma. Al revisar sus bases tácticas y los costos de su mantenimiento, se determinó que las operaciones desde Tonopah requerían un considerable apoyo logístico mediante transporte aéreo y terrestre comercial. Todo el personal militar estaba asignado permanentemente a la Base de la Fuerza Aérea Nellis, Nevada, y era transportado una vez por semana por vía aérea. Además, los requisitos de seguridad del F-117A se habían reducido con su incorporación al inventario de la Fuerza Aérea como sistema de armas operativo. Se determinó que se ahorraría una cantidad considerable de dinero trasladando las operaciones del F-117 fuera del remoto emplazamiento de Tonopah. El Comando Aéreo Táctico también creía que, si bien el Aeropuerto de Tonopah era adecuado para las pruebas y el desarrollo de aeronaves, no era idóneo como base táctica plenamente operativa. [ 12 ]

El F-117A Nighthawk 85-0830 es remolcado en Tonopah tras su regreso de la Operación Tormenta del Desierto, 1991. Nótese la presencia de observadores, la policía de seguridad armada con fusiles M-16 y la barra de remolque acoplada al tren de aterrizaje delantero.

Además, la Fuerza Aérea quería retirar los F-15A/B Eagle operados por la 49.ª Ala de Caza en la Base Aérea de Holloman , Nuevo México, la mayoría de los cuales fueron fabricados a mediados de la década de 1970 y resultaban cada vez más costosos de operar. Como resultado, se elaboraron planes para construir instalaciones adecuadas para el F-117A en Holloman y retirar los modelos F-15A/B de la 49.ª Ala. [ 12 ]

También hubo debate sobre qué designación de unidad se adoptaría en Holloman. El 37.º era una organización de mayor antigüedad que el 49.º, e inicialmente se anunció que el 49.º sería desactivado y el 37.º se convertiría en la nueva unidad anfitriona en Holloman. Esto cambió cuando el general Merrill McPeak , jefe de Estado Mayor de la USAF, determinó que el 49.º tenía una historia más destacada que el 37.º, permanecería activo y el 37.º sería desactivado. [ 12 ]

El 8 de julio de 1992, poco después de la desactivación del Comando Aéreo Táctico y la activación del Comando de Combate Aéreo , los activos del 37.º Ala de Caza fueron trasladados a Holloman y fue desactivada; las aeronaves, el personal, el equipo y la misión fueron transferidos al 49.º Ala de Caza. [ 12 ]

Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo

Un alumno en prácticas en la Base Aérea de Lackland está siendo corregido por un instructor con respecto a un problema de entrenamiento.
La motivación proporcionada por el instructor de entrenamiento militar ayuda a estos alumnos de la séptima semana a superar sus tiempos de carrera en la evaluación final de entrenamiento físico.
Entrenamiento de habilidades de combate para aviadores

Sin embargo, la inactivación fue de corta duración. El 1 de julio de 1993, el Cuartel General de la USAF renombró el Comando de Entrenamiento Aéreo como Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC). Al mismo tiempo, el Cuartel General del AETC reemplazó todos sus centros de entrenamiento con alas numeradas. Como resultado, la 37.ª Ala fue renombrada como la 37.ª Ala de Entrenamiento y activada en la Base de la Fuerza Aérea Lackland , Texas. Reemplazó al Centro de Entrenamiento de Lackland y a la mayoría de sus unidades que habían realizado la misión de entrenamiento desde 1949. [ 12 ]

Cinco unidades de nivel de grupo fueron asignadas al 37.º Ala de Entrenamiento.

  • 37.º Grupo de Formación Técnica
  • 37.º Grupo de Entrenamiento Militar
  • Centro de Idiomas del Instituto de Defensa
  • 37º Grupo de Apoyo
  • 37.º Grupo Logístico [ 12 ]

El 1 de abril de 1994 se produjeron cambios adicionales cuando el Cuartel General de la USAF redesignó al grupo de entrenamiento técnico como el 37.º Grupo de Entrenamiento y al grupo de entrenamiento militar como el 737.º Grupo de Entrenamiento. [ 12 ]

El 37.º también heredó una cuarta misión de entrenamiento, que el Centro de Entrenamiento de Lackland había asumido el 2 de junio de 1993, cuando la Fuerza Aérea decidió convertir a Lackland en la sede permanente de la Academia Interamericana de Fuerzas Aéreas (IAAFA). La academia había trasladado su misión de entrenamiento técnico a Lackland en agosto de 1992 desde la Base Aérea de Homestead, Florida, devastada por el huracán. La Academia Interamericana de Fuerzas Aéreas había entrenado a oficiales y suboficiales de diversas fuerzas aéreas en Latinoamérica desde su organización en la Zona del Canal de Panamá el 31 de octubre de 1948. El 1 de julio de 1993, la IAAFA fue reasignada al 37.º Ala de Entrenamiento. [ 12 ]

Si bien el ala obtuvo las misiones de entrenamiento técnico de la IAAFA, perdió la misión de entrenamiento de oficiales, que el AETC reasignó a la Universidad del Aire el 1 de julio de 1993 y poco después trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Maxwell , Alabama. El ala también obtuvo cursos de entrenamiento técnico extensos de dos bases que cerraron: la Base de la Fuerza Aérea Chanute en Illinois y la Base de la Fuerza Aérea Lowry en Colorado. Los cursos consistían en gran parte del entrenamiento de la Fuerza Aérea para el apoyo y las operaciones de base. A medida que los nuevos cursos comenzaron a implementarse en 1993, el número de reclutas técnicos del ala creció significativamente. En 1994, los ingresos al entrenamiento técnico casi alcanzaron los 20 000, mientras que el entrenamiento militar básico se mantuvo en su nivel anterior a 1986, de aproximadamente 35 000. En 1995, el ala alcanzó casi la paridad entre las misiones de entrenamiento militar básico y técnico en términos de miembros capacitados. [ 12 ]

En 2016, el 937.º Grupo de Entrenamiento, componente de la Fuerza Aérea del Campus de Educación y Entrenamiento Médico ubicado en Fort Sam Houston , fue reemplazado por el 59.º Grupo de Entrenamiento, que forma parte del 59.º Ala Médica . El 937.º Grupo de Entrenamiento fue reactivado en 2025.

Linaje

  • Establecida como la 37.ª Ala de Caza-Bombarderos el 3 de marzo de 1953.
Activado el 8 de abril de 1953.
Desactivado el 25 de junio de 1953.
  • Redesignada como 37.ª Ala de Caza Táctica y activada el 26 de octubre de 1966 (no organizada).
Organizada el 1 de marzo de 1967.
Desactivado el 31 de marzo de 1970.
  • Activado el 30 de marzo de 1981.
Redesignada como 37.ª Ala de Caza el 1 de octubre de 1991.
Desactivada el 8 de julio de 1992.
  • Redesignada como 37.ª Ala de Entrenamiento y activada el 1 de julio de 1993 [ 1 ]

Tareas

  • Novena Fuerza Aérea, 8 de abril – 25 de junio de 1953
  • Fuerzas Aéreas del Pacífico, 26 de octubre de 1966 (no organizadas)
  • Séptima Fuerza Aérea, 1 de marzo de 1967 – 31 de marzo de 1970
  • 831.ª División Aérea, 30 de marzo de 1981
  • Duodécima Fuerza Aérea , 5 de octubre de 1989 – 8 de julio de 1992
  • Segunda Fuerza Aérea , 1 de julio de 1993–presente [ 1 ]

Componentes

Grupos

  • 37.º Grupo de Caza-Bombarderos (más tarde 37.º Grupo de Operaciones): 8 de abril – 25 de junio de 1953; 1 de noviembre de 1991 – 8 de julio de 1992 [ 1 ]
  • 37.º Grupo de Entrenamiento
  • 737.º Grupo de Entrenamiento
  • 937.º Grupo de Entrenamiento, activado el 15 de septiembre de 2011; desactivado el 20 de enero de 2016; reactivado el 30 de abril de 2025. [ 17 ]

Escuadrones

  • 174.º Escuadrón de Caza Táctico: 14 de mayo de 1968 – 11 de mayo de 1969
  • 355.º Escuadrón de Caza: adscrito del 3 de febrero al 4 de julio de 1968, asignado del 5 de julio de 1968 al 15 de mayo de 1969.
  • 389.º Escuadrón de Caza: 15 de junio de 1969 – 31 de marzo de 1970
  • 415.º Escuadrón de Caza Táctico: 5 de octubre de 1989 – 1 de noviembre de 1991
  • 416.º Escuadrón de Caza Táctico: 15 de abril de 1967 – 27 de mayo de 1969; 5 de octubre de 1989 – 1 de noviembre de 1991
  • 417.º Escuadrón de Entrenamiento Táctico de Caza (posteriormente 417.º Escuadrón de Caza): 5 de octubre de 1989 – 1 de noviembre de 1991
  • 480.º Escuadrón de Caza Táctico: 15 de abril de 1969 – 31 de marzo de 1970
  • 561.º Escuadrón de Caza Táctico: 30 de marzo de 1981 – 5 de octubre de 1989
  • 562.º Escuadrón de Entrenamiento de Caza Táctico: 30 de marzo de 1981 – 5 de octubre de 1989
  • 563.º Escuadrón de Caza Táctico 30 de marzo de 1981 – 5 de octubre de 1989 [ 1 ]

Desapego

Estaciones

  • Base de la Fuerza Aérea Clovis, Nuevo México, del 8 de abril al 25 de junio de 1953
  • Base aérea de Phu Cat, Vietnam del Sur, 1 de marzo de 1967 – 31 de marzo de 1970
  • Base de la Fuerza Aérea George, California, 30 de marzo de 1981
  • Aeropuerto de Tonopah Test Range, Nevada, 5 de octubre de 1989 – 8 de julio de 1992
  • Base de la Fuerza Aérea Lackland (más tarde Base Conjunta San Antonio-Lackland), Texas, 1 de julio de 1993 – presente [ 1 ]

Aeronave

  • North American F-100 Super Sabre (1967–1969)
  • McDonnell F-4 Phantom II (1969–1970, 1981–1989)
  • F-117 Nighthawk (1989–1992)
  • Northrop T-38 Talon (1989–1992) [ 1 ]

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ↑ El ala recibe, por concesión temporal, los honores obtenidos por el 37.º Grupo de Operaciones.
  2. ↑ Aprobado el 4 de agosto de 1953, restablecido el 10 de marzo de 1992. Descripción: Azul celeste , una cruz de San Andrés .
  3. ↑ Aprobado el 23 de marzo de 1990.
  4. ↑ Transferido desde la 3.ª Ala de Caza Táctica en la Base Aérea de Bien Hoa . [ 13 ] : 10
  5. ↑ Transferido desde la 35.ª Ala de Caza Táctica en la Base Aérea de Phan Rang . [ 14 ]
  6. ↑ El 174.º fue federalizado junto con personal y aeronaves de la Guardia Nacional Aérea del 185.º Grupo de Caza Táctico de la Guardia Nacional Aérea de Iowa en el Aeropuerto Municipal de Sioux City . [ 14 ] (Código de cola del F-100C/F: HA)
  7. ↑ Reasignado desde el 354.º Ala de Caza Táctica en la Base de la Fuerza Aérea de Myrtle Beach, Carolina del Sur.
Citas
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Robertson, Patsy (6 de febrero de 2015). "Hoja informativa 37 Ala de entrenamiento (AETC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 26 de enero de 2017 .
  2. ↑ Hagedorn,
  3. ↑ "Coronel Willie L. Cooper" . Consultado el 8 de agosto de 2025 .
  4. ↑ "Coronel Kelly D. McElveny" . 37.ª Ala de Entrenamiento . Consultado el 8 de agosto de 2025 .
  5. ↑ "Sargento Mayor Caleb Vaden" . 37.ª Ala de Entrenamiento . Consultado el 8 de agosto de 2025 .
  6. 1 2 Hoja informativa del 37.º Ala de Entrenamiento
  7. ↑ "Coronel Willie L. Cooper" . Consultado el 7 de julio de 2024 .
  8. ↑ "Sargento Mayor Caleb Vaden" . 37.ª Ala de Entrenamiento . Consultado el 8 de agosto de 2025 .
  9. 1 2 3 4 5 Unidades del 37.º Grupo de Entrenamiento
  10. ↑ "Centro de Idioma Inglés del Instituto de Idiomas de Defensa (DLIELC)" . 37.ª Ala de Entrenamiento . Consultado el 21 de julio de 2024 .
  11. ↑ "37th Training Wing > Unidades > Academia de las Fuerzas Aéreas Interamericanas" . www.37trw.af.mil . Consultado el 21 de julio de 2024 .
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Breve historia del 37.º Ala de Entrenamiento ,
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  17. ↑ Musser, James (2025). "Historia de linaje y honores del Grupo de Entrenamiento 937 (AETC)" (PDF) . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 22 de octubre de 2025 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Hagedorn, Dan (1995). Alae Supra Canalem: Alas sobre el canal . Nashville, TN: Turner Publishing. ISBN 1-56311-153-5.
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  • Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. Hinkley, Reino Unido: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
  • «Breve historia del 37.º Ala de Entrenamiento» (PDF) . Base de la Fuerza Aérea Lackland, TX: Oficina de Historia del 37.º Ala de Entrenamiento. 2 de enero de 2008. Archivado del original (PDF) el 22 de octubre de 2013. Consultado el 26 de enero de 2017 .
  • Página principal de la Base Aérea Lackland