El 491st Bombardment Group es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Fue activado en octubre de 1943 como una unidad de bombarderos pesados , con su cuadro formado por el antiguo 17th Antisubmarine Squadron . Después de entrenarse en los Estados Unidos, el grupo se desplegó en el Teatro de Operaciones Europeo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania, obteniendo una Mención de Unidad Distinguida en un ataque contra Misburg. El grupo voló 187 misiones de combate. Después del Día de la Victoria en Europa , el grupo regresó a los Estados Unidos y fue desactivado en McChord Field , Washington, en septiembre de 1945.
Historia
Formación en Estados Unidos
El 491.º Grupo de Bombardeo fue activado el 1 de octubre de 1943 en Davis–Monthan Field , Arizona, junto con tres de sus escuadrones componentes , los escuadrones de bombardeo 852.º , 853.º y 854.º. [2] [3] [4] [5] Su cuadro se formó a partir del 17.º Escuadrón Antisubmarino en Alamogordo Army Air Field , Nuevo México, que fue redesignado como el 855.º Escuadrón de Bombardeo y se convirtió en el cuarto escuadrón del grupo . [5] [nota 2] A finales de octubre, el comandante del grupo y el personal clave fueron a Pinecastle Army Air Field , Florida, para un entrenamiento especial con la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército , operando en condiciones de combate simuladas. Una tripulación se perdió durante este entrenamiento especializado. Al mes siguiente, el grupo y sus escuadrones se trasladaron a El Paso Army Air Field , Texas, y comenzaron a entrenar con bombarderos pesados Consolidated B-24 Liberator . [2] La mayor parte del escalón terrestre del grupo fue retirado y reasignado a unidades de Boeing B-29 Superfortress que estaban siendo organizadas por la Segunda Fuerza Aérea , y la mayor parte se trasladó al Pratt Army Air Field , en Kansas. Gran parte del personal restante de la unidad también fue transferido a otros grupos de B-24 y, a finales de diciembre, el 491.º no tenía aviones asignados y solo cuatro tripulaciones además del personal del grupo. [6]
En enero, el escalón aéreo se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Pueblo , Colorado, donde se le unieron nuevas tripulaciones poco después de su llegada y continuaron el entrenamiento, alcanzando su fuerza máxima a principios de febrero. [7] Mientras tanto, la Octava Fuerza Aérea comenzó a organizar un nuevo escalón terrestre para el grupo en Inglaterra, dirigiendo a cada uno de los cuatro grupos asignados a su 2.ª División de Bombardeo para formar un escalón terrestre de escuadrón. [8] [nota 3] El escalón aéreo del grupo se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Pueblo , Colorado, para completar su entrenamiento con el 471.º Grupo de Bombardeo . [6] El personal clave de la unidad partió de los Estados Unidos el 11 de abril, mientras que las tripulaciones comenzaron a transportar los B-24 del escuadrón a través de la ruta de ferry del sur el 21 de abril. [8]
Combate en el teatro de operaciones europeo
Los escalones aéreos y terrestres del 491.º se reunieron en la base aérea de la RAF Metfield y el escuadrón aéreo llegó el 15 de mayo de 1944, aunque el último avión del 491.º no llegó hasta el día 30. [9] Comenzó a operar el 2 de junio, con un ataque al aeródromo de Bretigny . [10] Inicialmente atacó aeródromos , defensas costeras y líneas de comunicación para apoyar la Operación Overlord , la invasión de Francia. Después de los desembarcos del Día D , [nota 4] el escuadrón se concentró en las misiones de bombardeo estratégico . Sus objetivos incluían centros de comunicaciones , refinerías de petróleo , astilleros , depósitos y otros objetivos industriales. Mientras que los objetivos incluían Berlín , Bielefeld , Colonia , Gelsenkirchen , Hamburgo , Hannover , Kassel y Magdeburgo . En una ocasión, el escuadrón recibió la tarea de atacar el cuartel general del Estado Mayor alemán en Zossen , al sur de Berlín. [2] [8]
En agosto de 1944, el 492.º Grupo de Bombardeo fue retirado de sus operaciones normales y trasladado en el papel para reemplazar al 801.º Grupo de Bombardeo (Provisional) en las operaciones de la Operación Carpetbagger . Como resultado, el 491.º Grupo se trasladó a la base del 492.º en la RAF North Pickenham . [11] El 26 de noviembre de 1944, el grupo atacó una refinería de petróleo en Misburg. Fue atacada por un gran número de interceptores enemigos , que derribaron aproximadamente la mitad de los aviones de la formación del 491.º Grupo. Los aviones restantes lucharon contra los aviones enemigos y bombardearon con éxito el objetivo, lo que le valió a la unidad una Mención de Unidad Distinguida . [2]
El grupo fue desviado ocasionalmente de la campaña de bombardeo estratégico. Apoyó a las fuerzas terrestres durante la Operación Cobra, la ruptura en Saint Lô ; lanzó suministros a los paracaidistas asediados durante la Operación Market Garden , el intento de apoderarse de una cabeza de puente al otro lado del río Rin ; y atacó líneas de suministro y fortificaciones durante la Batalla de las Ardenas . Apoyó la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin y las fuerzas aliadas que avanzaban a través de Alemania. [2] La última misión de combate del escuadrón se llevó a cabo el 25 de abril de 1945. [8]
Regreso a Estados Unidos e inactivación
Durante su gira de combate, el 491.º voló 187 misiones, que comprendían más de 5.000 salidas, la tasa operativa más alta para las unidades Liberator en la Octava Fuerza Aérea. Perdió 47 aviones, [nota 5] mientras que reclamó la destrucción de 9 aviones alemanes. Después del Día de la Victoria en Europa , el grupo comenzó a volar sus aviones de regreso a los Estados Unidos el 17 de junio de 1945. El escalón de tierra zarpó en el RMS Queen Mary el 6 de julio, llegando a la ciudad de Nueva York cinco días después. [8] El 491.º se reunió nuevamente en McChord Field , Washington, más tarde ese mes y fue desactivado allí el 8 de septiembre. [2]
Linaje
- Constituido como el 491.º Grupo de Bombardeo Pesado el 14 de septiembre de 1943
- Activado el 1 de octubre de 1943
- Inactivado el 8 de septiembre de 1945 [2]
Tareas
- II Comando de Bombardeo , 1 de octubre de 1943 – febrero de 1944
- 95.ª Ala de Bombardeo de Combate , alrededor del 5 de mayo de 1944 [8]
- 14.ª Ala de Bombardeo de Combate , 15 de agosto de 1944 – c. 17 de julio de 1945 [12]
- Segunda Fuerza Aérea , 17 de julio-8 de septiembre de 1945
Componentes
- 852.º Escuadrón de Bombardeo, 1 de octubre de 1943 – 8 de septiembre de 1945 [3]
- 853.º Escuadrón de Bombardeo, 1 de octubre de 1943 – 8 de septiembre de 1945 [4]
- 854.º Escuadrón de Bombardeo, 1 de octubre de 1943 – 8 de septiembre de 1945 [5]
- 855.º Escuadrón de Bombardeo, 1 de octubre de 1943 – 8 de septiembre de 1945 [5]
Estaciones
- Campo Davis-Monthan, Arizona, 1 de octubre de 1943
- Base aérea del ejército de El Paso, Texas, 11 de noviembre de 1943 – 1 de enero de 1944
- Ketteringham Hall (Sta 147), [13] Inglaterra (nivel de base), 1 de enero de 1944 [8]
- RAF North Pickenham (Sta 143), [13] Inglaterra (escalón de tierra), marzo de 1944 [nota 6]
- Base aérea del ejército de Pueblo, Colorado, (escalón aéreo), 1 de enero de 1944 [8]
- RAF Metfield (Sta 366), [13] Inglaterra, alrededor del 25 de abril de 1944
- RAF North Pickenham (Sta 143), [13] Inglaterra, 15 de agosto de 1944 – 5 de julio de 1945
- McChord Field, Washington, 17 de julio-8 de septiembre de 1945 [14]
Aeronave
- B-24 Liberator consolidado [2]
Premios y campañas
Véase también
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ El avión es el Consolidated B-24J-55-CF Liberator, número de serie 44-10492 del 853d Bomb Squadron.
- ^ Algunos soldados también fueron transferidos del 39º Grupo de Bombardeo .
- ^ Los cuatro grupos que proporcionaban el escalón terrestre eran los 93.º 389.º , 446.º y 448.º Grupos de Bombardeo . Azul, pág. 82.
- ^ El objetivo asignado al escuadrón quedó oculto por una capa de nubes y el avión regresó a la base sin bombardear. Azul, pág. 85.
- ^ Quince de ellos se perdieron en la incursión de Misburg. Freeman, pág. 182.
- ^ Ketteringham Hall y North Pickenham eran aparentemente sólo bases nominales. Ketteringham Hall era el cuartel general de la 2.ª División de Bombardeo. El personal de tierra del 491.º Grupo estaba realmente ubicado en las cuatro estaciones de los grupos de la división. Aunque North Pickenham fue seleccionada para ser la estación inicial del 491.º Grupo en Inglaterra, esta elección fue revocada y los escalones de tierra del escuadrón no se trasladaron hasta abril, cuando se reunieron en Metfield. Freeman, pág. 261.
- Citas
- ^ Watkins, págs. 118-119
- ^ abcdefghijklmnop Maurer, Unidades de combate , págs. 360–361
- ^ de Maurer, Escuadrones de combate , pág. 782
- ^ de Maurer, Escuadrones de combate , págs. 782-783
- ^ abcd Maurer, Escuadrones de combate , pág. 783
- ^ ab Azul, pág. 80
- ^ Azul, pág. 81
- ^ abcdefgh Freeman, pág. 261
- ^ Azul, pág. 82
- ^ Azul, pág. 83
- ^ Azul, pág. 90
- ^ "Ficha técnica 14 División Aérea". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 4 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2012. Consultado el 6 de abril de 2014 .
- ^ abcd Número de estación en Anderson.
- ^ Información de la estación en Maurer, Combat Units , págs. 360–361, excepto donde se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Anderson, Capt. Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where US Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom During World War II (PDF) (Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. prestó servicio en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016. Consultado el 28 de junio de 2017 .
- Blue, Alan G. "Ringmasters: A History of the 491st Bombardment Group (H)" (PDF) . AAHS Journal . 9 (2). Sociedad Histórica de Aviación Estadounidense . Consultado el 4 de enero de 2018 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol. I (VIII) Bomber Command. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.