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Articulo de referencia

49.º Grupo de Operaciones

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El 49.º Grupo de Operaciones (49 OG) es el componente de vuelo operativo del 49.º Ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Tiene su base en la Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México , y forma parte del Comando de Entrenamiento y Educación Aérea (AETC).

Durante la Segunda Guerra Mundial , la unidad predecesora, el 49.º Grupo de Caza , operó principalmente en el Teatro del Pacífico Sudoeste como parte de la Quinta Fuerza Aérea . El grupo obtuvo tres Menciones Honoríficas de Unidad (DUC, por sus siglas en inglés) por enfrentarse al enemigo en frecuentes e intensos combates aéreos en numerosas campañas entre 1942 y 1945. Durante la Guerra de Corea , la unidad inicialmente cubrió la evacuación de personal civil de Kimpo y Suwon en 1950, y posteriormente realizó misiones de apoyo a las fuerzas terrestres de la ONU, atacando posiciones de artillería, concentraciones de tropas y otros objetivos hasta el Armisticio de 1953, permaneciendo en Corea del Sur durante un tiempo después.

Tras la caída de la Unión Soviética, los cazas furtivos F-117A del 49.º Grupo de Operaciones participaron en combate durante la Operación Fuerza Aliada en 1999 y en la Operación Libertad Iraquí en 2003.

Descripción general

El 49.º Grupo de Operaciones (Código de cola: "HO") realiza entrenamiento utilizando el MQ-9 Reaper . [ 1 ]

Las unidades del 49.º Grupo de Operaciones son: [ 1 ]

  • 49.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
El 49.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones está compuesto por siete secciones, entre las que se incluyen Meteorología, Equipos de Vuelo para Tripulaciones Aéreas, Operaciones Aeroportuarias, Radar de White Sands, Inteligencia, Operaciones Actuales y Armamento y Tácticas. Estas secciones prestan apoyo al ala, a las unidades arrendatarias y al Campo de Pruebas de Misiles de White Sands del Ejército. La Sección de Meteorología proporciona observación operativa, pronóstico y apoyo meteorológico al personal. Emiten 26 tipos específicos de alertas y avisos meteorológicos a 60 agencias de la base para garantizar la protección de los recursos y la seguridad de vuelo de los activos de la base, valorados en más de 7.000 millones de dólares  . [ 1 ]
Una Unidad de Entrenamiento Formal (FTU) de la USAF donde los pilotos y operadores de sensores reciben entrenamiento de calificación inicial para operar el MQ-9 Reaper. El 23 de octubre de 2009, el 6.º Escuadrón fue reactivado como el 6.º Escuadrón de Reconocimiento en la Base Aérea de Holloman y asumió su misión de proporcionar entrenamiento de calificación inicial para pilotos y operadores de sensores que aprendían a operar la aeronave pilotada remotamente MQ-1 Predator. Finalmente, retiró el MQ-1 y comenzó a entrenar a estudiantes en el MQ-9.
El 4 de octubre de 2012, el 9.º Escuadrón de Caza fue redesignado y activado como el 9.º Escuadrón de Ataque, que entrenará a nuevos pilotos y operadores de sensores para el MQ-9 Reaper. [ 2 ]
Proporciona instrucción académica y de simulador a pilotos y operadores de sensores que aprenden a volar la aeronave pilotada remotamente MQ-9 Reaper, utilizando el sistema de entrenamiento de tripulación aérea Predator Mission. [ 3 ]
Un centro de entrenamiento de vuelo de la USAF donde los pilotos y operadores de sensores reciben la formación de cualificación inicial para operar el MQ-9 Reaper.
Un centro de entrenamiento de vuelo de la USAF donde los pilotos y operadores de sensores reciben la formación de cualificación inicial para operar el MQ-9 Reaper.

Historia

Para obtener información adicional sobre el linaje y la historia, consulte la 49.ª Ala de Caza.

Segunda Guerra Mundial

El 49.º Grupo de Operaciones remonta sus orígenes a la formación del 49.º Grupo de Caza (Interceptor) en Selfridge Field, Michigan, el 20 de noviembre de 1940. El grupo se entrenó con aviones Seversky P-35 y estaba compuesto por tres escuadrones operativos (7.º, 8.º y 9.º). [ 4 ]

P-40E del 7º Escuadrón de Caza – 49º Grupo de Caza – Australia – Marzo de 1942

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial , el grupo se trasladó a Australia y se integró en la Quinta Fuerza Aérea en enero de 1942. Fue redesignado como el 49.º Grupo de Caza en mayo de 1942. La unidad recibió aviones Curtiss P-40 Warhawk en Australia y, tras un breve período de entrenamiento, proporcionó defensa aérea al Territorio del Norte , siendo condecorada con una Mención de Unidad Distinguida por enfrentarse al enemigo en frecuentes e intensos combates aéreos mientras operaba con recursos y medios limitados durante el período de marzo a agosto de 1942. [ 4 ]

El grupo se trasladó a Nueva Guinea en octubre de 1942 para ayudar a frenar el avance japonés hacia el sur desde Buna hasta Port Moresby . Se dedicó principalmente a la defensa aérea de Port Moresby; también escoltó bombarderos y transportes, y atacó instalaciones enemigas, líneas de suministro y concentraciones de tropas en apoyo de las fuerzas terrestres aliadas. [ 4 ]

El 49.º participó en la ofensiva aliada que hizo retroceder a los japoneses a lo largo del Sendero de Kokoda , tomó parte en la Batalla del Mar de Bismarck en marzo de 1943, luchó por el control de los accesos al Golfo de Huon y apoyó a las fuerzas terrestres durante la campaña en la que los Aliados finalmente recuperaron Nueva Guinea. Cubrió los desembarcos en Noemfoor y tuvo un papel en la conquista de Biak . [ 4 ]

Tras haber utilizado Lockheed P-38 Lightning , Curtiss P-40 Warhawk y Republic P-47 Thunderbolt , el 49.º fue equipado completamente en septiembre de 1944 con P-38, que se utilizaron para realizar misiones de escolta y ataque de largo alcance a Mindanao , Halmahera , Seram y Borneo . La unidad llegó a Filipinas en octubre de 1944, poco después del desembarco en Leyte , y se enfrentó a cazas enemigos, atacó buques en la bahía de Ormoc , apoyó a las fuerzas terrestres y cubrió la invasión aliada de Luzón . Por sus intensas operaciones contra los japoneses en Leyte , el grupo recibió una Mención de Unidad Distinguida . [ 4 ]

Otras misiones desde Filipinas incluyeron ataques contra la industria y el transporte en Formosa y contra el transporte marítimo a lo largo de la costa china. Al final de la guerra, los pilotos del grupo destruyeron 668 aviones enemigos (puede haber cierta discrepancia aquí, ya que el sitio del 49.º grupo enumera 678, pero la mayoría de las fuentes coinciden en 668), [ 5 ] [ 6 ] un récord que supera al de cualquier otro grupo de cazas en el Teatro del Pacífico. Las actividades del grupo en la Segunda Guerra Mundial merecieron dos Citaciones Presidenciales de Unidad de la República de Filipinas , tres Citaciones de Unidad Distinguida de EE. UU . y 10 honores de batalla. Entre los 43 ases de la unidad se encontraban el teniente coronel Boyd D. "Buzz" Wagner , el primer as de la Segunda Guerra Mundial en el Teatro del Pacífico, y el mayor Richard I. Bong , cuyas 40 victorias lo convirtieron en el as número uno de Estados Unidos (un récord que aún se mantiene). El 49.º pronto se ganó el cariño del pueblo estadounidense con el apodo de "Fighting 49ers". [ 4 ]

Guerra fría

Un caza furtivo F-117A Nighthawk, matrícula 86-0840, del 8.º Escuadrón de Caza, aterrizando en la Base Aérea de Holloman, Nuevo México, en el año 2000.

El 49.º Grupo de Caza se trasladó a Okinawa en agosto de 1945 y a Japón en septiembre. Como parte del Ejército de ocupación en Japón, el 49.º Grupo de Caza se entrenó, participó en maniobras y realizó patrullas de vigilancia, como parte de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente . El grupo fue equipado con North American P-51 Mustang en 1946, y en 1948 se añadieron los Lockheed F-80 Shooting Star. [ 4 ]

El 10 de agosto de 1948, con la adopción del Plan Hobson , se activó la 49.ª Ala de Caza de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignándose el 49.º Grupo de Caza como su grupo de combate. A partir de este momento, la historia del 49.º Grupo de Caza es indistinguible de la de la 49.ª Ala de Caza. Los cambios más significativos en la organización fueron:

  • El 1 de febrero de 1950, el grupo fue redesignado como el 49.º Grupo de Caza-Bombarderos.
  • El 10 de diciembre de 1957, el 49.º Grupo de Caza-Bombarderos fue desactivado cuando el ala adoptó la Organización de Doble Subcomandante y asignó todos los escuadrones de combate directamente al ala; el comandante del grupo de combate pasó a ser el Subcomandante de Operaciones (DCO) del ala. Los honores y la historia del Grupo fueron transferidos temporalmente al 49.º Ala de Caza-Bombarderos tras la desactivación del Grupo.
  • El 31 de julio de 1985, mientras estaba inactivo, el grupo fue redesignado como el 49.º Grupo de Caza Táctico [ 4 ].

Tras la caída de la Unión Soviética

El 1 de noviembre de 1991, la 49.ª Ala de Caza Táctica adoptó el plan de Organización de Objetivos de la Fuerza Aérea y el 49.º Grupo de Caza Táctica fue redesignado como el 49.º Grupo de Operaciones y reactivado. Los escuadrones operativos del ala quedaron bajo el control del Grupo de Operaciones. El 49.º Grupo de Operaciones heredó el linaje, los honores y la historia del 49.º Grupo de Caza. [ 4 ]

El 7º Escuadrón de Caza , que volaba aviones F-22, fue desactivado el 2 de mayo de 2014.

Linaje

Emblema del 49.º Grupo de Caza
  • Establecido como 49.º Grupo de Caza (Interceptor) el 20 de noviembre de 1940.
Activado el 15 de enero de 1941.
Redesignado: 49.º Grupo de Caza el 15 de mayo de 1942.
Redesignado: 49.º Grupo de Caza , Monomotor, el 20 de agosto de 1943.
Redesignado: 49.º Grupo de Caza el 6 de noviembre de 1944.
Redesignado: 49.º Grupo de Caza-Bombarderos el 1 de febrero de 1950.
Desactivado el 10 de diciembre de 1957.
  • Redesignado: 49.º Grupo de Caza Táctico el 31 de julio de 1985 (permaneció inactivo).
  • Redesignado: 49.º Grupo de Operaciones el 1 de noviembre de 1991.
Activado el 15 de noviembre de 1991. [ 7 ]

Tareas

Componentes

Estaciones

Aeronave

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. 1 2 3 "Unidades" . Base de la Fuerza Aérea Holloman. Archivado del original el 15 de marzo de 2016. Recuperado el 5 de octubre de 2016 .
  2. ↑ Burrett, James (16 de octubre de 2012). "Historia del 9.º Escuadrón de Ataque" . Oficina de Historia del Ala 49. Consultado el 5 de octubre de 2016 .
  3. ↑ Kane, Robert B. (1 de marzo de 2016). "16 Escuadrón de Entrenamiento (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 5 de octubre de 2016 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "Historia del Ala 49" . Oficina de Asuntos Públicos del Ala 49. Archivado del original el 6 de octubre de 2016. Recuperado el 5 de octubre de 2016 .
  5. ↑ Proteger y vengar a SW Ferguson y William K. Pascalis
  6. ↑ Hess 2004, pág. 123.
  7. 1 2 3 4 5 Kane, Robert B. (22 de septiembre de 2010). "Hoja informativa 49 Grupo de Operaciones (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 11 de mayo de 2016 .
Bibliografía
  • Ferguson, Steve W. y William K. Pascalis. Proteger y vengar: el 49.º grupo de combate en la Segunda Guerra Mundial . Atglen, Pensilvania: Schiffer Publishing, 1995. ISBN 0-88740-750-1.
  • Hess, William N. 49.º Grupo de Caza: Ases del Pacífico . Botley, Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing Ltd., 2004. ISBN 1-84176-785-9.
  • McAuliffe, teniente coronel Jerome J. (2005). "Capítulo 5, Base aérea de Etain-Rouvres". Fuerza Aérea de Estados Unidos en Francia 1950-1967 . San Diego, CA: Prensa Milspec. ISBN 978-0-9770371-1-7.
  • McDowell, Ernest R. 49.º Grupo de Caza . Carrollton, Texas: Squadron/Signal, Inc., 1989. ISBN 0-89747-221-7.
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 . 
  • Thompson, Warren. Unidades de F-84 Thunderjet sobre Corea . Botley, Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. 2000. ISBN 1-84176-022-6.
  • Thompson, Warren. Unidades F-80 Shooting Star sobre Corea . Botley, Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-225-3.