562.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo

El escuadrón fue activado en la reserva en el aeropuerto Orchard Place , Illinois, el 12 de junio de 1947 y asignado al 338.º Grupo de Bombardeo . El escuadrón se entrenó bajo la supervisión de la 141.ª Unidad Base de la Fuerza Aérea (Entrenamiento de Reserva) del Comando de Defensa Aérea (ADC) (más tarde el 2471.º Centro de Entrenamiento de Vuelo de la Reserva de la Fuerza Aérea), aunque no parece que estuviera completamente dotado de personal o equipado. ^{[ 1 ] [ 6 ]} Aunque nominalmente era una unidad de bombardeo, el escuadrón estaba equipado con aviones de entrenamiento North American AT-6 Texan y Beechcraft AT-11 Kansan . ^{[ 1 ]}

En julio de 1948, el Comando Aéreo Continental (ConAC) asumió la responsabilidad de administrar las unidades de reserva y de la Guardia Nacional Aérea de ADC. ^{[ 7 ]} En 1949, el 562.º comenzó a volar algunos transportes de tropas Curtiss C-46 Commando y Douglas C-47 Skytrain y bombarderos ligeros Douglas B-26 Invader , pero fue desactivado en junio cuando el ConAC reorganizó sus unidades de reserva bajo el sistema de organización de base de ala . El presupuesto de defensa reducido del presidente Truman en 1949 también requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea, ^{[ 8 ]} En O'Hare, el 338.º Grupo y sus escuadrones fueron desactivados, y la mayor parte de su personal fue transferido a la 437.ª Ala de Transporte de Tropas . ^{[ 6 ] [ 9 ]}

El escuadrón fue redesignado como el 562.º Escuadrón de Caza-Bombarderos y activado en la Base Aérea Clovis , Nuevo México, en noviembre de 1953. ^{[ 1 ]} El escuadrón estaba equipado con North American F-86F Sabre , con capacidad para transportar armas nucleares. ^{[ 10 ]} Un año después de su activación, en noviembre de 1954, el escuadrón fue transferido a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa y partió, junto con otros elementos del 388.º Ala de Caza-Bombarderos , hacia la Base Aérea Étain-Rouvres , Francia. Sin embargo, la construcción en Étain no estaba lo suficientemente avanzada como para permitir la recepción de aviones de combate, y solo el cuartel general del ala se instaló en la base. ^{[ 11 ] [ 12 ]} En cambio, el escuadrón transportó sus Sabres a la Base Aérea Spangdahlem , Alemania, llegando al mes siguiente. ^{[ 1 ] [ 13 ]}

Debido al mal tiempo, el escuadrón realizó pocos vuelos durante su primer invierno en Europa. En abril de 1955, se desplegó en la base aérea de Wheelus , Libia, donde pudo entrenarse en artillería y bombardeo por primera vez desde su llegada a Europa. En septiembre de 1955, el escuadrón se reincorporó al ala en su base permanente en Francia. A partir de noviembre de 1955, comenzó a desplegarse en el Destacamento 1 del Ala 388 en la base aérea de Hahn , Alemania, para mantenerse en alerta nuclear . El destacamento se trasladó a Spangdahlem en febrero de 1956. ^{[ 14 ]}

En agosto de 1956, el escuadrón comenzó el entrenamiento para la conversión al North American F-100 Super Sabre . La conversión se completó en mayo de 1957. ^{[ 15 ]} Sin embargo, el escuadrón voló el "Hun" durante menos de un año. El 10 de diciembre de 1957, la 49.ª Ala de Caza-Bombarderos se trasladó de Japón en teoría para reemplazar a la 388.ª Ala. El 562.º fue desactivado y su misión, personal y aeronaves fueron transferidos al 8.º Escuadrón de Caza-Bombarderos . ^{[ 1 ] [ 16 ] [ 17 ]}

El escuadrón fue redesignado como 562.º Escuadrón de Caza Táctico , organizado en la Base de la Fuerza Aérea McConnell , Kansas, en octubre de 1962 y asignado a la 388.ª Ala de Caza Táctico . En febrero de 1964, la 388.ª fue reemplazada en McConnell por la 23.ª Ala de Caza Táctico . ^{[ 18 ]} El 562.º estaba equipado con el Republic F-105 Thunderchief . El escuadrón llevó a cabo operaciones tácticas y entrenamiento en preparación para el despliegue global. En agosto de 1965, el 562.º se desplegó en la Base de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de Takhli , Tailandia, relevando al 563.º Escuadrón de Caza Táctico , que había estado allí desde abril. ^{[ 19 ]} Durante los siguientes cinco meses, participó en operaciones de combate sostenidas en la Guerra de Vietnam . ^{[ 5 ]} En noviembre, la 355.ª Ala de Caza Táctico reemplazó a la 6235.ª Ala de Caza Táctico en Takhli y la Fuerza Aérea comenzó a estacionar escuadrones de caza permanentes allí. El escuadrón regresó a McConnell en diciembre, pero obtuvo un Premio a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea con Dispositivo "V" de Combate durante su despliegue de combate en Tailandia. ^{[ 1 ] [ 20 ]}

En enero de 1966, el escuadrón se centró en el entrenamiento de pilotos de reemplazo para el F-105 destinados a unidades en el sudeste asiático. Continuó con esta misión hasta agosto de 1970, cuando la necesidad de pilotos del F-105 disminuyó con la retirada de Estados Unidos del sudeste asiático. El escuadrón siguió operando el F-105 hasta su desactivación en septiembre de 1972. ^{[ 1 ]}

El escuadrón fue reactivado el 31 de octubre de 1974 en la Base Aérea George , California, y asignado al 35.º Ala de Caza Táctica . Nuevamente, fue equipado con F-105, pero esta vez con el F-105G biplaza equipado para la misión Wild Weasel . El escuadrón se modernizó con McDonnell F-4G Phantom II en 1980 y, a partir del año siguiente, entrenó a oficiales de guerra electrónica en la misión Wild Weasel. Continuó desempeñando esta función hasta su desactivación en junio de 1992. Durante la Operación Tormenta del Desierto , el escuadrón desplegó tripulaciones y aeronaves para participar en operaciones de combate. ^{[ 1 ] [ 5 ]}

El escuadrón fue redesignado como 562.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo y activado en la Base de la Fuerza Aérea Randolph , Texas, en mayo de 1993, y asignado al 12.º Grupo de Operaciones . El escuadrón operó el Boeing T-43 Bobcat para entrenar a navegantes y oficiales de vuelo navales en el Entrenamiento Conjunto de Navegantes de Pregrado hasta que el entrenamiento de navegantes y el entrenamiento de oficiales de guerra electrónica se combinaron en el curso de Oficial de Sistemas de Combate y se trasladaron a la Estación Aeronaval de Pensacola , Florida. El escuadrón fue desactivado en noviembre de 2010. ^{[ 1 ] [ 5 ] [ 21 ]}

En enero de 2026, la Fuerza Aérea anunció planes para activar el 562.º Escuadrón de Guerra Electrónica en la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada, a finales de ese año. El escuadrón estará asignado al 350.º Ala de Guerra del Espectro y tendrá la tarea de optimizar las operaciones del espectro electromagnético en el Centro de Guerra de la Fuerza Aérea . Esto permitirá al centro impartir entrenamiento avanzado y realista que incorpore conceptos y tácticas de guerra electrónica para que las unidades operativas puedan desenvolverse mejor en entornos electrónicos conflictivos. Los planes prevén que el escuadrón esté operativo para el verano de 2026 y a plena capacidad para 2028. ^{[ 22 ]}

Notas explicativas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

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